一種陰極銅提板機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電解銅附屬設備領域，涉及一種提起陰極銅提的機械。
【背景技術】
[0002]在銅電解生產(chǎn)過程中，由于受陽極板雜質(zhì)、外觀質(zhì)量等多因素影響，經(jīng)常發(fā)生陰陽極短路現(xiàn)象，需要多名崗位職工一起把短路的陰極銅拎起來處理，隨著電解槽內(nèi)陰極銅重量不斷增加，人工處理燒板的難度加大，勞動強度增加，同時在人工處理過程中存在較多的安全隱患。若發(fā)生短路的陰極銅未及時進行處理，還會影響到陰極銅合格率、直流電單耗等工藝技術指標。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型為克服現(xiàn)有技術存在的問題，提出一種陰極銅提板機。
[0004]技術方案是:一種陰極銅提板機，包括軌道、縱移大車、橫移小車、吊臂、起升系統(tǒng)，所述縱移大車包括大車車輪、大車端梁、大車主梁，大車車輪固定在大車端梁底部并置于軌道上，大車主梁由兩個大車端梁支撐，大車車輪由大車動力系統(tǒng)驅(qū)動；所述橫移小車包括小車車輪，小車車體，小車車輪在大車主梁上移動，小車車輪由小車動力系統(tǒng)驅(qū)動；吊臂固定在小車車體上，吊臂端頭有吊鉤，吊鉤連接鋼絲繩，鋼絲繩由起升系統(tǒng)帶動延伸或卷曲，起升系統(tǒng)在小車車體。
[0005]所述吊臂端頭上部設有起升限制器。
[0006]所述大車端梁設有緩沖器。所述小車車體設有緩沖器。
[0007]所述端梁兩側(cè)設有對射防碰撞器及聲光報警器。
[0008]本實用新型的有益效果:通過該裝置替代人工拎板，降低崗位職工勞動強度，減少崗位存在的安全隱患，同時還可提高處理短路陰極銅的作業(yè)效率，提高陰極銅產(chǎn)量，降低直流電損耗，優(yōu)化工藝技術指標，降低陰極銅加工成本。還有安全防護功能，主要包括緩沖器、防碰撞器、聲光報警器、起升限制器。該裝置具有設計科學合理，結(jié)構簡單，操作靈活，安全可靠、使用壽命長等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的正視圖；
[0010]圖2是本實用新型的側(cè)視圖；
[0011]圖中:1-軌道2-大車端梁3-大車主梁4-小車車體5-吊臂6-大車車輪7_小車車輪8-大車動力系統(tǒng)9-小車動力系統(tǒng)10-起升系統(tǒng)11-吊鉤12-緩沖器13-對射防碰撞器及聲光報警器14-起升限制器。
【具體實施方式】
[0012]如圖所示，一種陰極銅提板機，包括軌道1、縱移大車、橫移小車、吊臂5、起升系統(tǒng)10，所述縱移大車包括大車車輪6、大車端梁2、大車主梁3，大車車輪6固定在大車端梁2底部并置于軌道1上，大車主梁3由兩個大車端梁2支撐，大車主梁3橫跨在電解槽上方，大車車輪6由大車動力系統(tǒng)8驅(qū)動；所述橫移小車包括小車車輪7，小車車體4，小車車輪7在大車主梁3上移動，小車車輪4由小車動力系統(tǒng)9驅(qū)動；吊臂5固定在小車車體4上，吊臂5端頭有吊鉤11，吊鉤11連接鋼絲繩，鋼絲繩由起升系統(tǒng)10帶動延伸或卷曲，起升系統(tǒng)10在小車車體4。
[0013]吊臂5端頭上部設有起升限制器14，起到防止起升過限的作用。
[0014]大車端梁2及小車車體4設有緩沖器12，移動時可以得到緩沖，避免急停產(chǎn)生磨損N碰撞Ο
[0015]大車端梁2兩側(cè)設有對射防碰撞器及聲光報警器13，防止縱移大車運行時碰撞前方人員或設備。防碰撞器是一對對射開關，當對射開關被物體擋住后縱移大車失電，自動停車；聲光報警器跟縱移大車電機串聯(lián)，縱移大車開動聲光報警器就報警提示附近人員避閃。
[0016]使用時崗位操作人員先對電解槽內(nèi)燒板進行檢測，確認燒板位置，操作人員再啟動動力系統(tǒng)將縱移大車、橫移小車運行至需處理燒板的位置，其中縱移大車沿電解槽排列方向移動，橫移小車在電解槽上方與陰極銅板面垂直向移動，吊鉤11勾住需處理陰極銅，開啟起升系統(tǒng)10將需處理陰極銅拎出槽面，然后人工利用處理工具對燒板進行處理，處理完畢后，再利用起升系統(tǒng)將陰極銅放置于原來位置，繼續(xù)下一塊燒板的處理。
[0017]通過陰極銅提板機的應用，完全替代了人工拎板，降低崗位職工勞動強度，減少崗位存在的安全隱患，同時還可提高處理短路陰極銅的作業(yè)效率，提高陰極銅產(chǎn)量，降低直流電損耗，優(yōu)化工藝技術指標，降低陰極銅加工成本，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
【主權項】
1.一種陰極銅提板機，其特征是:包括軌道(1)、縱移大車、橫移小車、吊臂(5)、起升系統(tǒng)(10 )，所述縱移大車包括大車車輪(6 )、大車端梁(2 )、大車主梁(3 )，大車車輪(6 )固定在大車端梁(2)底部并置于軌道(1)上，大車主梁(3)由兩個大車端梁(2)支撐，大車車輪(6)由大車動力系統(tǒng)(8)驅(qū)動；所述橫移小車包括小車車輪(7)，小車車體(4)，小車車輪(7)在大車主梁(3 )上移動，小車車輪(4 )由小車動力系統(tǒng)(9 )驅(qū)動；吊臂(5 )固定在小車車體(4 )上，吊臂(5)端頭有吊鉤(11)，吊鉤(11)連接鋼絲繩，鋼絲繩由起升系統(tǒng)(10)帶動延伸或卷曲，起升系統(tǒng)(10)在小車車體(4)。2.根據(jù)權利要求1所述的陰極銅提板機，其特征是:所述吊臂(5)端頭上部設有起升限制器(14)。3.根據(jù)權利要求1所述的陰極銅提板機，其特征是:所述大車端梁(2)設有緩沖器(12)。4.根據(jù)權利要求1所述的陰極銅提板機，其特征是:所述小車車體(4)設有緩沖器(12)。5.根據(jù)權利要求1所述的陰極銅提板機，其特征是:端梁(2)兩側(cè)設有對射防碰撞器及聲光報警器。
【專利摘要】本實用新型提出一種陰極銅提板機，包括軌道、縱移大車、橫移小車、吊臂、起升系統(tǒng)，所述縱移大車包括大車車輪、大車端梁、大車主梁，大車車輪固定在大車端梁底部并置于軌道上，大車主梁由兩個大車端梁支撐，大車車輪由大車動力系統(tǒng)驅(qū)動；所述橫移小車包括小車車輪，小車車體，小車車輪在大車主梁上移動，小車車輪由小車動力系統(tǒng)驅(qū)動；吊臂固定在小車車體上，吊臂端頭有吊鉤，吊鉤連接鋼絲繩，鋼絲繩由起升系統(tǒng)帶動延伸或卷曲，起升系統(tǒng)在小車車體。有益效果：替代人工拎板，提高處理短路陰極銅的作業(yè)效率。還有安全防護功能。
【IPC分類】B66C17/04, B66C15/00
【公開號】CN204958210
【申請?zhí)枴緾N201520685428
【發(fā)明人】王興林, 任智順, 別良偉, 李紹偉, 李國嶺, 張連平, 王飛舟, 何福軍, 麻萬雪, 王長福
【申請人】金川集團股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月7日