一種新型轎底裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電梯轎廂技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，尤其涉及一種新型轎底裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯安全鉗裝置是在限速器的操縱下，當(dāng)電梯速度超過電梯限速器設(shè)定的限制速度，或在懸掛繩發(fā)生斷裂和松弛的情況下，將轎廂緊急制停并夾持在導(dǎo)軌上的一種安全裝置。它對電梯的安全運行提供有效的保護作用，一般將其安裝在轎廂架或?qū)χ丶苌稀，F(xiàn)有技術(shù)中，轎底裝置上均安裝有安全鉗，安全鉗安裝在下梁上，下梁設(shè)置在下轎底的下方，這種結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，并且安裝復(fù)雜，增加了轎底的占用空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實用新型公開了一種新型轎底裝置，提供了一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安裝簡便的新型轎底裝置，將安全鉗直接安裝在下轎底的側(cè)面，節(jié)省轎底的占用空間。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種新型轎底裝置，包括上轎底I和下轎底2，所述下轎底2上安裝有安全鉗4。
[0006]所述上轎底I與下轎底2外側(cè)設(shè)有轎托3。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0008]本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，下轎底側(cè)面直接安裝有安全鉗，節(jié)省了轎底的占用面積；安全鉗無需安裝在下梁上，取消了下梁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定；安全簡便，節(jié)省了材料。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、上轎底；2、下轎底；3、轎托；4、安全鉗；5、下梁。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明:
[0013]一種新型轎底裝置，包括上轎底I和下轎底2，所述下轎底2上安裝有安全鉗4。所述上轎底I與下轎底2外側(cè)設(shè)有轎托3。
[0014]如圖1所示，一種新型轎底裝置，包括上轎底I和下轎底2，上轎底I與下下轎底2共同構(gòu)成轎底，上轎底I與下轎底2的側(cè)面還設(shè)置有轎托3，下轎底2的側(cè)面固定有安全鉗4。
[0015]如圖2所示，圖2是傳統(tǒng)的轎底結(jié)構(gòu)示意圖，下梁5安裝在下轎底2的下方，安全鉗4安裝在下梁5上，這種轎底結(jié)構(gòu)占用面積大，同時結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定，安裝步驟繁瑣。
[0016]本實用新型直接將安全鉗固定安裝在下轎底的側(cè)面，將下梁結(jié)構(gòu)取消，增加了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時安裝便捷。
[0017]本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，下轎底側(cè)面直接安裝有安全鉗，節(jié)省了轎底的占用面積；安全鉗無需安裝在下梁上，取消了下梁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定；安全簡便，節(jié)省了材料。
[0018]綜上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型實施的范圍，凡依本實用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所為的均等變化與修飾，均應(yīng)包括于本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型轎底裝置，包括上轎底(I)和下轎底(2)，其特征在于:所述下轎底(2)上安裝有安全鉗(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型轎底裝置，其特征在于:所述上轎底(I)與下轎底(2)外側(cè)設(shè)有轎托(3)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型轎底裝置，屬于電梯轎廂技術(shù)領(lǐng)域。包括上轎底和下轎底，所述下轎底上安裝有安全鉗。所述上轎底與下轎底外側(cè)設(shè)有轎托。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，下轎底側(cè)面直接安裝有安全鉗，節(jié)省了轎底的占用面積；安全鉗無需安裝在下梁上，取消了下梁結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定；安全簡便，節(jié)省了材料。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號】CN204917560
【申請?zhí)枴緾N201520615538
【發(fā)明人】張小軍
【申請人】江蘇德力電梯有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月14日