一種可稱重的裝料架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及冶金設備制造領域，具體涉及一種可稱重的裝料架。
【背景技術】
[0002]磨料是在磨削、研磨和拋光中起切削作用的顆粒狀材料，可分為天然的和人造的兩大類；雖然天然磨料和人造磨料在加工工序上存在巨大的差異，但是在加工完成后，不管是天然磨料還是人造磨料，都必須稱重裝袋；而目前大部分磨料生產廠家都是安裝有大型的裝料機，這種裝料機通常是在裝袋前進行稱重，這不僅提高了裝袋效率，還較為精確的規(guī)定了袋內磨料的重量；但是在實際裝袋過程中，由于裝料機自身機械故障或裝料中的料損，加之裝袋后，通常就不在對袋內磨料量進行核對，這就導致實際的袋內磨料量與理論的磨料量存在較大的偏差。并且還有一些小型企業(yè)由于自身的磨料產量小，并不會安裝大型的裝料機，通常是把裝料袋平放在稱上，通過人工邊裝料邊稱重，這種不僅裝料速度慢，而且每袋磨料的重量都不一致，進而造成裝料袋內的磨料重量嚴重不精確。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的意在，提供一種能在完成裝料的同時，又能精確、快速完成稱重磨料的可稱重的裝料架。
[0004]本方案中的一種可稱重的裝料架，不僅包括固定環(huán)和連接在固定環(huán)周向上的支撐桿，還包括稱重件，稱重件安裝在固定環(huán)的正下方。
[0005]本實用新型的工作原理及其有益效果:本裝置把裝料袋的開口固定在固定環(huán)，而后裝料袋的底部放置在稱重件上，待工作人員把裝料袋裝滿之后，稱重件也同時完成了對裝料袋內部的磨料的精確稱重；采用本裝置，不僅能對已稱重后裝入裝料袋的磨料進行重量核對，而且還能完成對未稱重而裝入裝料袋的磨料進行精確和迅速的稱重。
[0006]進一步，所述的稱重件包括稱重器，稱重器的頂面上設有兩道滑槽，滑槽滑動連接稱重小車，并且稱重器滑動連接有制動圈，制動圈上設有與滑槽相對應的滑軌；確保稱重小車在轉料時，不會因物料的沖擊而產生移動。
[0007]進一步，所述的位于滑槽兩側的支撐桿間的間距大于稱重小車的最大直徑；保證稱重小車能完全進入到稱重器內。
[0008]進一步，所述制動圈的外沿上安裝有推進把手；方便工作人員在稱重小車完全進入到滑槽后，推動制動圈來使滑軌與滑槽間產生一定的錯開角，進而避免稱重小車隨意滑動，導致稱重結果不準確。
[0009]進一步，所述的支撐桿為液壓桿，液壓桿的伸出端上設有刻度線，液壓桿的伸出端也設有顯示屏，且液壓桿的末端連接有液壓栗；可根據不同大小的裝料袋來調整固定環(huán)的高度，避免由于高度不夠導致裝料袋裝料量過大，而引起裝料袋的變形，造成裝料袋的整個裝料體積超出了稱重小車的最大直徑，進而導致稱重結果不準確；而顯示屏能直觀顯示出稱重量，方便工作人員記錄。
[0010]進一步，所述滑槽的長度方向上，且在制動圈的外沿處設有坡槽；降低稱重小車在稱重前上進入滑槽，或完成稱重后退出滑槽的難度。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型一種可稱重的裝料架的整體結構示意圖；
[0012]圖2為本實用新型一種可稱重的裝料架的結構圖；
[0013]圖3為本實用新型一種可稱重的裝料架的仰視圖；
[0014]圖4為本實用新型一種可稱重的裝料架用稱重小車圖；
[0015]圖5為本實用新型一種可稱重的裝料架用稱重器圖。
【具體實施方式】
[0016]下面通過【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0017]說明書附圖中的附圖標記包括:固定環(huán)1、支撐桿2、液壓桿201、顯示屏202、刻度線203、液壓栗204、稱重小車3、平臺301、工字型支架302、稱重件4、稱重器401、滑槽4011、稱重平臺4012、稱重基座4013、制動圈402、滑軌4021、推進把手403、底盤5、坡槽501和日字型支架502。
[0018]實施例基本如附圖1所示:一種可稱重的裝料架包括固定環(huán)1，固定環(huán)I周向上連接有3根支撐桿2 ;其中，支撐桿2為液壓桿201，實現了固定環(huán)I在高度方向上的上升和下降；液壓桿201的底部連接在底盤5上，底盤5的幾何中心處安裝有稱重件4，稱重件4上滑動連接有稱重小車3。
[0019]如附圖2~5所示:一種可稱重的裝料架的結構內稱重件4，稱重件4包括稱重器401，稱重器401由滑槽4011、稱重平臺4012和稱重基座4013構成，所述稱重平臺4012的下表面連接稱重基座4013，且稱重基座4013的直徑為稱重平臺4012直徑的0.8倍，避免了稱重平臺4012在稱重過程中，由于裝料袋內的磨料分布不均，所造成的稱重結果不準確或稱重平臺4012發(fā)生側翻。
[0020]稱重平臺4012的上表面并排設有兩道滑槽4011，且位于滑槽4011兩側的液壓桿201間的間距大于稱重小車3的最大直徑，滑槽4011滑動連接稱重小車3，稱重小車3由平臺301、工字型支架302和萬向滑輪構成，平臺301的底部焊接有工字型支架302，工字型支架302的四個角上安裝有萬向滑輪，萬向滑輪滑動連接滑槽4011 ;并且滑槽4011的長度等于工字型支架302橫向上兩角安裝的萬向滑輪間的間距，這樣可避免稱重小車3在裝料時發(fā)生移動，進而造成稱重的失敗或稱重結果的不準確。
[0021]稱重平臺4012的外沿滑動連接有制動圈402，制動圈402上設有與滑槽4011相對應的滑軌4021，制動圈402的外沿上螺紋連接有推進把手403，方便工作人員在稱重小車3完全進入到滑槽4011后，推動制動圈402來使滑軌4021與滑槽4011間產生一定的錯開角，進而避免稱重小車3隨意滑動，導致稱重結果不準確；其中，在制動圈402的外沿，且滑槽的長度方向上設有坡槽501，坡槽501焊接在底盤5上，底牌5上安裝有液壓栗204，液壓栗204連接在液壓桿201的末端，液壓桿201的伸出端上設有刻度線203，液壓桿201的伸出端上同時也安裝有顯示器202，可根據不同大小的裝料袋來調整固定環(huán)I的高度，避免由于高度不夠導致裝料袋裝料量過大，而引起裝料袋的變形，造成裝料袋的整個裝料體積超出了稱重小車3的最大直徑，進而導致稱重結果不準確；而顯示屏202能直觀顯示出稱重量，方便工作人員記錄；底盤5的底部焊接有日字型支架502，日字型支架502的四個角上安裝有滾輪。
[0022]采用本裝置，先把稱重小車3推放至稱重平臺4012上，隨后推動制動圈402，固定稱重小車3 ;再把裝料袋的開口固定在固定環(huán)I，而后把裝料袋的底部放置在平臺301上，然后觀察此時的裝料袋是否已經完全被托起，若沒有，升高或降低液壓桿201的伸出端來使固定環(huán)I升高或下降，方可記錄此時顯示器202上的稱重數據；待工作人員把裝料袋裝滿之后，稱重基座4013也同時完成了對裝料袋內部的磨料的精確稱重，并把稱重數據反映在顯示器202上，最后把解開固定環(huán)I上的裝料袋開口，并把制動圈402推回初始位置，推下稱重小車3，完成稱量裝料過程；而本裝置的采用，不僅能對已稱重后裝入裝料袋的磨料進行重量核對，而且還能完成對未稱重而裝入裝料袋的磨料進行精確和迅速的稱重。
[0023]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.一種可稱重的裝料架，包括固定環(huán)和連接在固定環(huán)周向上的支撐桿，其特征在于，還包括稱重件，所述稱重件安裝在固定環(huán)的正下方。2.根據權利要求1所述的一種可稱重的裝料架，其特征在于:所述的稱重件包括稱重器，稱重器的頂面上設有兩道滑槽，滑槽滑動連接稱重小車，并且稱重器滑動連接有制動圈，制動圈上設有與滑槽相對應的滑軌。3.根據權利要求2所述的一種可稱重的裝料架，其特征在于:所述的位于滑槽兩側的支撐桿間的間距大于稱重小車的最大直徑。4.根據權利要求2所述的一種可稱重的裝料架，其特征在于:所述制動圈的外沿上安裝有推進把手。5.根據權利要求3所述的一種可稱重的裝料架，其特征在于:所述的支撐桿為液壓桿，液壓桿的伸出端上設有刻度線，液壓桿的伸出端也設有顯示屏，且液壓桿的末端連接有液壓栗O6.根據權利要求4所述的一種可稱重的裝料架，其特征在于:所述滑槽的長度方向上，且在制動圈的外沿處設有坡槽。
【專利摘要】本專利公開了一種可稱重的裝料架，涉及冶金設備制造領域，不僅包括固定環(huán)和連接在固定環(huán)周向上的支撐桿，還包括稱重件，稱重件安裝在固定環(huán)的正下方；采用本裝置，不僅能對已稱重后裝入裝料袋的磨料進行重量核對，而且還能完成對未稱重而裝入裝料袋的磨料進行精確和迅速的稱重。
【IPC分類】B65B1/32, B65B67/12
【公開號】CN204871659
【申請?zhí)枴緾N201520441754
【發(fā)明人】熊斌
【申請人】貴州金義磨料有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年6月25日