一種升降式管桿端部定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及在管桿輸送輥道中間對(duì)管桿端部進(jìn)行定位的定位裝置，具體涉及一種升降式管桿端部定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在某些管桿加工過(guò)程中，由于廠房空間的限制、工藝或生產(chǎn)節(jié)拍的需要，往往要將定位裝置設(shè)置在輸送輥道中間，對(duì)齊管桿端部時(shí)，升降板升起，使管桿端部定位；輸送管桿時(shí)，升降板落下，不妨礙管桿輸送。
[0003]目前市場(chǎng)上的升降式定位裝置的結(jié)構(gòu)一般有兩種，一種是將導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置在定位機(jī)構(gòu)下端，升降缸活塞桿與定位機(jī)構(gòu)側(cè)面的連接板鉸接，另一種是升降缸鉸接在定位機(jī)構(gòu)下端，而導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)置在定位機(jī)構(gòu)側(cè)方。
[0004]這兩種升降式定位裝置在定位機(jī)構(gòu)升降時(shí)都存在側(cè)向力，升降缸和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，更換頻繁。定位擋塊為不可調(diào)節(jié)的固定鋼板，與管桿接觸時(shí)撞擊嚴(yán)重，噪聲大，并且由于制造和安裝過(guò)程中存在尺寸誤差，不能保證管桿端部的準(zhǔn)確定位。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的一是克服現(xiàn)有的升降式定位裝置的定位機(jī)構(gòu)在升降時(shí)存在側(cè)向力，升降缸和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，更換頻繁；
[0006]本實(shí)用新型的目的二是克服現(xiàn)有的升降式定位裝置的定位擋塊的位置不可調(diào)節(jié)，與管桿接觸時(shí)撞擊嚴(yán)重，噪聲大，并且由于制造和安裝過(guò)程中存在尺寸誤差，不能保證管桿端部的準(zhǔn)確定位。
[0007]為此，本實(shí)用新型提供了一種升降式管桿端部定位裝置，包括底座，底座上安裝有升降缸，升降缸的頂端鉸接有升降板，升降板的下表面固定連接有2個(gè)導(dǎo)向柱，且2個(gè)導(dǎo)向柱與底座接觸或者分離，所述的2個(gè)導(dǎo)向柱關(guān)于升降缸對(duì)稱設(shè)置，2個(gè)導(dǎo)向柱上分別套設(shè)有導(dǎo)向套，2個(gè)導(dǎo)向套均與底座通過(guò)螺栓連接；
[0008]升降板的上表面焊接有支架，支架上設(shè)有旋有螺母的螺紋桿，螺紋桿的一端連接有手柄，另外一端穿過(guò)支架，螺紋桿在穿過(guò)支架的一端焊接有擋板，擋板的一端與支架之間設(shè)有定位塊，另外一端通過(guò)螺栓連接有定位擋塊。
[0009]所述底座包括底板、支撐板、方形塊、焊接在底板上的升降缸支座，所述方形塊與2個(gè)導(dǎo)向套的外表面均固定連接，所述支撐板與方形塊固定連接，所述支撐板焊接在底板上，升降缸的底端與升降缸支座鉸接連接。
[0010]所述支撐板有2個(gè)，分別為支撐板一和支撐板二，支撐板一和支撐板二關(guān)于升降缸對(duì)稱設(shè)置；
[0011]所述方形塊有2個(gè)，分別為方形塊一和方形塊二，方形塊一和方形塊二關(guān)于升降缸對(duì)稱設(shè)置；
[0012]支撐板一與方形塊一焊接，支撐板二與方形塊二焊接；
[0013]方形塊一與2個(gè)導(dǎo)向套中的其中一個(gè)導(dǎo)向套通過(guò)螺栓連接，方形塊二與2個(gè)導(dǎo)向套中的另外一個(gè)導(dǎo)向套通過(guò)螺栓連接。
[0014]所述定位擋塊采用橡膠或者塑料材質(zhì)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0016]1、升降式管桿端部定位裝置，可以設(shè)置在輸送輥道中間，對(duì)齊管桿端部時(shí)，定位機(jī)構(gòu)升起，使管桿端部定位；輸送管桿時(shí)，定位機(jī)構(gòu)落下，不妨礙管桿輸送。
[0017]2、可調(diào)整定位擋塊的伸出長(zhǎng)度，消除制造和安裝時(shí)的尺寸誤差，確保管桿端部準(zhǔn)確定位。
[0018]3、在定位機(jī)構(gòu)下方中間設(shè)置升降缸，兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，無(wú)側(cè)向力，減小升降缸和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的磨損，增加使用壽命。
[0019]4、定位擋塊采用橡膠或塑料材質(zhì)，緩沖管桿接觸時(shí)的撞擊，保護(hù)管桿端部，減小噪
■~>V.曰ο
[0020]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是升降式管桿端部定位裝置的左視圖。
[0022]圖2是升降式管桿端部定位裝置的主視圖。
[0023]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1、升降板；2、導(dǎo)向柱；3、導(dǎo)向套；4、升降缸；5、底座；6、定位擋塊；7、擋板；8、定位塊；9、支架；10、螺母；11、螺紋桿；12、手柄；13、方形塊；1301、方形塊一；1302、方形塊二 ；14、支撐板；1401、支撐板一 ；1402、支撐板二 ；15、底板；16、升降缸支座。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下將結(jié)合附圖進(jìn)一步對(duì)升降式管桿端部定位裝置作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0025]實(shí)施例1:
[0026]為了解決現(xiàn)有的升降式定位裝置的定位機(jī)構(gòu)在升降時(shí)存在側(cè)向力，升降缸和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，更換頻繁；以及現(xiàn)有的升降式定位裝置的定位擋塊的位置不可調(diào)節(jié)，并且由于制造和安裝過(guò)程中存在尺寸誤差，不能保證管桿端部的準(zhǔn)確定位的問(wèn)題，如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供了一種升降式管桿端部定位裝置，包括底座5，底座5上安裝有升降缸4，升降缸4的頂端鉸接有升降板1，升降板I的下表面固定連接有2個(gè)導(dǎo)向柱2，且2個(gè)導(dǎo)向柱2與底座5接觸或者分離，所述的2個(gè)導(dǎo)向柱2關(guān)于升降缸4對(duì)稱設(shè)置，2個(gè)導(dǎo)向柱2上分別套設(shè)有導(dǎo)向套3，2個(gè)導(dǎo)向套3均與底座5通過(guò)螺栓連接；升降板I的上表面焊接有支架9，支架9上設(shè)有旋有螺母10的螺紋桿11，螺紋桿11的一端連接有手柄12，另外一端穿過(guò)支架9，螺紋桿11在穿過(guò)支架9的一端焊接有擋板7，擋板7的一端與支架9之間設(shè)有定位塊8，另外一端通過(guò)螺栓連接有定位擋塊6，所述螺紋桿11穿過(guò)定位塊8。
[0027]具體的，定位擋塊6、擋板7、定位塊8、支架9與螺母10、螺紋桿11、手柄12組成了定位機(jī)構(gòu)，而導(dǎo)向套3與導(dǎo)向柱2組成了導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，在升降板I下方中間位置設(shè)置升降缸4，在升降缸4的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，無(wú)側(cè)向力，減小升降缸4和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的磨損，增加使用壽命O
[0028]導(dǎo)向柱2和導(dǎo)向套3之間為間隙配合安裝，導(dǎo)向柱2的頂端與升降板I通過(guò)螺栓固定連接，底端與底板15接觸，無(wú)束縛，導(dǎo)向柱2在導(dǎo)向套3內(nèi)運(yùn)動(dòng)自如。
[0029]支架9焊接在升降板I上，擋板7通過(guò)焊接在其后邊的螺紋桿11旋入支架9上的螺紋孔，通過(guò)定位塊8來(lái)確定擋板7與支架9之間的距離，將螺母10旋入支架9后端伸出的螺紋桿11并擰緊，手柄12旋入螺紋桿11末端并擰緊，定位塊8的規(guī)格可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行更換。
[0030]本實(shí)用新型提供的升降式管桿端部定位裝置，安裝在輸送輥道中間，對(duì)其管桿端部時(shí)，定位機(jī)構(gòu)升起，使管桿端部定位，輸送管桿時(shí)，定位機(jī)構(gòu)落下，不妨礙管桿輸送，并且定位機(jī)構(gòu)內(nèi)的定位擋塊6的伸出長(zhǎng)度可通過(guò)螺紋桿11進(jìn)行調(diào)節(jié)，消除制造和安裝時(shí)的尺寸誤差，確保管桿端部準(zhǔn)確定位。需要進(jìn)一步說(shuō)明的是，管桿端部定位時(shí)，可以通過(guò)升降缸4調(diào)節(jié)定位機(jī)構(gòu)的高度，通過(guò)搖轉(zhuǎn)手柄12和改變定位塊8的規(guī)格來(lái)調(diào)節(jié)定位擋