一種電機(jī)前置超速開關(guān)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電機(jī)前置超速開關(guān)安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著規(guī)范的要求越來越嚴(yán)格，冶金行業(yè)或特殊要求的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)都要求增設(shè)超速保護(hù)，而陳舊的起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)上并未設(shè)置有超速保護(hù)的裝置，但是作為強(qiáng)制要求的整改項(xiàng)目，超速保護(hù)是必須的，若重新更換減速器或者電機(jī)，會(huì)大大的增大成本。因此，我們急需開發(fā)一種超速開關(guān)的安裝結(jié)構(gòu)來使起重機(jī)具有超速保護(hù)的功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題便是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電機(jī)前置超速開關(guān)安裝結(jié)構(gòu)，它結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，使陳舊的起重機(jī)具有超速保護(hù)功能，且成本低廉。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種電機(jī)前置超速開關(guān)安裝結(jié)構(gòu)，包括主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、鏈條和超速開關(guān)，所述主動(dòng)鏈輪通過傳動(dòng)軸與起重機(jī)減速機(jī)的輸出端連接，主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪通過鏈條連接，從動(dòng)鏈輪通過螺釘固定在超速開關(guān)上，超速開關(guān)通過螺栓固定在固定座上。
[0005]作為優(yōu)選，所述主動(dòng)鏈輪的外側(cè)還設(shè)有外齒圈，外齒圈與主動(dòng)鏈輪均通過傳動(dòng)軸與起重機(jī)減速機(jī)的輸出端連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，安裝方便，制造成本低，能使陳舊的起重機(jī)的減速機(jī)具有超速保護(hù)的功能，從而達(dá)到國家的安全使用標(biāo)準(zhǔn)。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型主視圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型左視圖。
[0009]圖中:1、主動(dòng)鏈輪；2、從動(dòng)鏈輪；3、鏈條；4、超速開關(guān)；5、傳動(dòng)軸；6、減速機(jī)；7、螺釘；8、螺栓；9、固定座。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]實(shí)施例:如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括主動(dòng)鏈輪1、從動(dòng)鏈輪2、鏈條3和超速開關(guān)4，，所述主動(dòng)鏈輪I的外側(cè)還設(shè)有外齒圈，外齒圈與主動(dòng)鏈輪I均通過傳動(dòng)軸5與起重機(jī)減速機(jī)6的輸出端連接，主動(dòng)鏈輪I與從動(dòng)鏈輪2通過鏈條3連接，從動(dòng)鏈輪2通過螺釘7固定在超速開關(guān)4上，超速開關(guān)4通過螺栓8固定在固定座9上。
[0012]本實(shí)用新型起重機(jī)的減速機(jī)6進(jìn)行工作時(shí)，通過傳動(dòng)軸5帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪I轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)鏈輪I通過鏈條3傳動(dòng)，帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)鏈輪2安裝在超速開關(guān)4上，當(dāng)減速機(jī)6工作超速進(jìn)行時(shí)，從動(dòng)鏈輪2即為超速轉(zhuǎn)動(dòng)，超速開關(guān)4感應(yīng)到從動(dòng)鏈輪2超速后啟動(dòng)保護(hù)功能進(jìn)行斷電，從而停止起重機(jī)減速機(jī)6的運(yùn)動(dòng)，從而保證吊運(yùn)的安全。
[0013]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，安裝方便，制造成本低，能使陳舊的起重機(jī)的減速機(jī)6具有超速保護(hù)的功能，從而達(dá)到國家的安全使用標(biāo)準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電機(jī)前置超速開關(guān)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括主動(dòng)鏈輪(I)、從動(dòng)鏈輪(2)、鏈條(3)和超速開關(guān)(4)，所述主動(dòng)鏈輪(I)通過傳動(dòng)軸(5)與起重機(jī)減速機(jī)(6)的輸出端連接，主動(dòng)鏈輪(I)與從動(dòng)鏈輪(2)通過鏈條(3)連接，從動(dòng)鏈輪(2)通過螺釘(7)固定在超速開關(guān)⑷上，超速開關(guān)⑷通過螺栓⑶固定在固定座(9)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)前置超速開關(guān)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主動(dòng)鏈輪(I)的外側(cè)還設(shè)有外齒圈，外齒圈與主動(dòng)鏈輪(I)均通過傳動(dòng)軸(5)與起重機(jī)減速機(jī)(6)的輸出端連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種電機(jī)前置超速開關(guān)安裝結(jié)構(gòu),包括主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、鏈條和超速開關(guān)，所述主動(dòng)鏈輪通過傳動(dòng)軸與起重機(jī)減速機(jī)的輸出端連接，主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪通過鏈條連接，從動(dòng)鏈輪通過螺釘固定在超速開關(guān)上，超速開關(guān)通過螺栓固定在固定座上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，安裝方便，制造成本低，能使陳舊的起重機(jī)的減速機(jī)具有超速保護(hù)的功能，從而達(dá)到國家的安全使用標(biāo)準(zhǔn)。
【IPC分類】B66C15/00
【公開號(hào)】CN204689427
【申請?zhí)枴緾N201520253311
【發(fā)明人】黃安虎
【申請人】四川川起起重設(shè)備有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月23日