一種帶擋條的行李安檢設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安全檢查技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種安檢設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]安檢設(shè)備為安全檢查設(shè)備的簡(jiǎn)稱(chēng)，廣泛運(yùn)用于公安反恐、機(jī)場(chǎng)、法院、檢察院、監(jiān)獄、車(chē)站、博物館、體育館、會(huì)展中心、演出場(chǎng)所、娛樂(lè)場(chǎng)所等需要安檢的場(chǎng)所，用于檢測(cè)行李包裹及產(chǎn)品中是否有異物或危險(xiǎn)品。目前，行李物品安檢設(shè)備大多采用傳送帶傳送行李。當(dāng)安檢設(shè)備工作時(shí)，會(huì)使?jié)L軸開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再帶動(dòng)所述傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，然而當(dāng)旅客的行李有時(shí)比較輕，所受的摩擦力過(guò)小，放在傳送帶上會(huì)通不過(guò)鉛簾。而且旅客的行李大小不一，當(dāng)行李過(guò)完檢測(cè)區(qū)域后容易拿錯(cuò)?，F(xiàn)有行李安檢設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，沒(méi)有行李在傳送帶上時(shí)，設(shè)備也在工作，達(dá)不到節(jié)能的目的。
[0003]因此有必要對(duì)現(xiàn)有行李安檢設(shè)備進(jìn)一步加以改進(jìn)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，申請(qǐng)?zhí)枮?01120405594.6的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種自動(dòng)清潔行李安檢機(jī)，包括電機(jī)、安檢箱、透視裝置及傳送帶，所述安檢箱內(nèi)部安裝有透視裝置，所述安檢箱的兩端安裝有兩皮帶輪和一電機(jī)，其中一皮帶輪安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，所述傳送帶安裝在兩皮帶輪上，所述傳送帶的外表面上設(shè)有一清潔裝置。申請(qǐng)?zhí)枮?01020607335.7的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種自動(dòng)調(diào)速行李安檢機(jī)，包括一安檢箱，安檢箱內(nèi)部安裝有透視裝置，安檢箱底部安裝有兩皮帶輪和一電機(jī)，其中一皮帶輪安裝在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上，傳送帶安裝在兩皮帶輪上，所述電機(jī)采用步進(jìn)電機(jī)；它包括一紅外探測(cè)器和一接有調(diào)速鍵盤(pán)的單片機(jī)；所述紅外探測(cè)器，其安裝在安檢箱行李入口處，其直接與單片機(jī)相接；所述電機(jī)，其通過(guò)一電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與單片機(jī)相接。申請(qǐng)?zhí)枮?00920074769.2的中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利公開(kāi)了一種行李安檢光電開(kāi)關(guān)檢測(cè)儀，在一檢測(cè)箱體上設(shè)有一電源連接線(xiàn)，一連接被測(cè)光電開(kāi)關(guān)的測(cè)試接口，所述檢測(cè)箱體內(nèi)設(shè)有一線(xiàn)路板，所述線(xiàn)路板上集成有一線(xiàn)路控制模塊，一電壓測(cè)試模塊、一顯示模塊，一用于選擇所述電壓測(cè)試模塊或所述顯示模塊工作的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，所述轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)傳送給所述線(xiàn)路控制模塊控制信號(hào)，所述線(xiàn)路控制模塊通過(guò)測(cè)試接口給被測(cè)光電開(kāi)關(guān)工作電壓，所述被測(cè)光電開(kāi)關(guān)向所述線(xiàn)路控制模塊傳送反饋信號(hào)，所述線(xiàn)路控制模塊通過(guò)所述顯示模塊或所述電壓測(cè)試模塊顯示被測(cè)光電開(kāi)關(guān)的狀態(tài)。
[0005]以上現(xiàn)有技術(shù)的所要解決的技術(shù)問(wèn)題均不是針對(duì)如下技術(shù)問(wèn)題:現(xiàn)有行李安檢設(shè)備中，當(dāng)旅客的行李比較輕時(shí)，所受的摩擦力過(guò)小，放在傳送帶上會(huì)通不過(guò)鉛簾；不方便各種大小物品的運(yùn)輸，同時(shí)將不同乘客的物品分隔，以防拿錯(cuò)；沒(méi)有行李在傳送帶上時(shí)，設(shè)備不停止工作的，不能起到節(jié)能的作用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種帶擋條的行李安檢設(shè)備，其能方便各種大小物品的運(yùn)輸，同時(shí)將不同乘客的行李物品分隔，以防拿錯(cuò)。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種帶擋條的行李安檢設(shè)備，包括設(shè)備主體、安裝在設(shè)備主體上的滾軸、安裝在滾軸上的傳送帶、安裝在設(shè)備主體上的鉛簾、設(shè)置在傳送帶上的擋條，所述擋條設(shè)置在傳送帶上用于安放行李的一面上，傳送帶上每相鄰的兩根擋條之間均構(gòu)成一個(gè)能安放行李的區(qū)間，所述擋條能將安放在不同區(qū)間的行李隔開(kāi)。
[0008]所述帶擋條的行李安檢設(shè)備還包括紅外線(xiàn)發(fā)射器、紅外線(xiàn)接收器、安裝在設(shè)備主體上的控制模塊；所述紅外線(xiàn)發(fā)射器和紅外線(xiàn)接收器安裝在設(shè)備主體上，紅外線(xiàn)發(fā)射器和紅外線(xiàn)接收器分別位于傳送帶的兩側(cè)且與傳送帶保持有距離；所述紅外線(xiàn)發(fā)射器、紅外線(xiàn)接收器、設(shè)備主體均與控制模塊相連接。
[0009]所述控制模塊中設(shè)置有延時(shí)指令分模塊。
[0010]所述帶擋條的行李安檢設(shè)備還包括連接設(shè)備主體的控制臺(tái)。
[0011]所述設(shè)備主體的尺寸規(guī)格為100*80cm ;所述控制臺(tái)設(shè)有兩個(gè)顯示器。
[0012]采用本實(shí)用新型，在傳送帶上設(shè)置擋條，能方便各種大小物品的運(yùn)輸，同時(shí)將不同乘客的行李物品分隔，以防拿錯(cuò)；同時(shí)擋條也能協(xié)助行李通過(guò)鉛簾而不致被鉛簾擋住。增設(shè)紅外線(xiàn)檢測(cè)裝置，當(dāng)沒(méi)有行李在傳送帶上時(shí)，行李安檢設(shè)備能停止工作，可節(jié)約用電，起到節(jié)能的作用。
[0013]本實(shí)用新型還可通過(guò)在傳送帶上面粘貼一層表面粗糙的防滑膜，當(dāng)比較輕的行李放在所述傳送帶上時(shí)，能有足夠的摩擦力使行李順暢通過(guò)鉛簾而不致被鉛簾擋住。采用本實(shí)用新型，能夠有效地防止行李堵塞在安檢設(shè)備的進(jìn)口處，避免因行李堵塞而可能造成的麻煩和糾紛；能加快安檢進(jìn)度、提高工作效率，節(jié)省旅客時(shí)間。粘貼了防滑膜的傳送帶更加美觀可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一中的帶防滑膜的行李安檢設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例二中的帶擋條的行李安檢設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例三中的帶紅外線(xiàn)檢測(cè)裝置的行李安檢設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1_傳送帶，2-滾軸，3-鉛簾，4-設(shè)備主體，5-防滑膜，6-擋條，7-控制模塊，8-紅外線(xiàn)發(fā)射器，9-紅外線(xiàn)接收器。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例一:帶防滑膜的行李安檢設(shè)備
[0019]如圖1所示，一種帶防滑膜的行李安檢設(shè)備，包括傳送帶1、滾軸2、鉛簾3、設(shè)備主體4、防滑膜5。所述傳送帶與所述滾軸連接，所述滾軸與所述設(shè)備主體連接，所述鉛簾安裝在設(shè)備主體上。防滑膜粘貼在傳送帶上，安檢時(shí)，行李與防滑膜直接接觸。將防滑膜與行李相接觸的一面做得粗糙，以便傳送帶運(yùn)行時(shí)，增大行李與防滑膜之間的摩擦力?？蓪⒎阑づc行李相接觸的一面制成具有微小突起的表面，突起可以是柱狀、粒狀、矩形狀、鋸齒狀或其他形狀。也可將該表面制成縱向(即傳送帶運(yùn)動(dòng)的前后方向)微小波浪狀起伏的表面。
[0020]設(shè)備主體工作時(shí)，會(huì)使?jié)L軸開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，然后再帶動(dòng)傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，然而旅客的行李有時(shí)比較輕，所受的摩擦力過(guò)小，放在所述傳送帶上會(huì)通不過(guò)所