一種吊鉤式叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種叉車，更具體地說(shuō)，它涉及一種吊鉤式叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。
[0003]而吊鉤式叉車，顧名思義就是在叉車上設(shè)置有吊鉤，這個(gè)吊鉤的設(shè)置，使得叉車的功能又增加了，能夠使用這個(gè)吊鉤將物品進(jìn)行吊運(yùn)，在實(shí)際的使用中，非常的方便。
[0004]目前，市場(chǎng)上的吊鉤式叉車，其吊鉤部分均為簡(jiǎn)單的吊鉤，采用強(qiáng)度高的合金鋼一體成型制得，而這一的吊鉤在進(jìn)行網(wǎng)兜作業(yè)時(shí)，會(huì)比較麻煩，在物品被移動(dòng)至預(yù)定的位置時(shí)，需要操作人員手動(dòng)將吊鉤和網(wǎng)兜進(jìn)行脫離，這就會(huì)產(chǎn)生由于操作人員和吊鉤式叉車配合不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，使得吊鉤對(duì)操作人員的人身安全產(chǎn)生了威脅。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種更加簡(jiǎn)便、安全性更好的吊鉤式叉車。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種吊鉤式叉車，包括駕駛部分、吊臂部分、與吊臂部分連接的掛鉤座和掛鉤，所述掛鉤包括固定連接于掛鉤座的鉤體以及與鉤體遠(yuǎn)離掛鉤座一端連接的鉤頭，所述鉤頭和鉤體之間通過(guò)連桿相連，所述鉤頭固定設(shè)置于連桿，所述鉤體和連接桿之間通過(guò)軸承相連，所述連接桿的一端設(shè)置有聯(lián)動(dòng)連接桿沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述鉤體包括第一鉤體和第二鉤體，所述第一鉤體和第二鉤體結(jié)構(gòu)形狀相同，并排設(shè)置在掛鉤座底端，且第一鉤體和第二鉤體之間留有間隙，所述鉤頭設(shè)置于間隙內(nèi)。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，操作人員可以通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)來(lái)對(duì)鉤頭和鉤體之間的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整，這樣在操作人員將物品運(yùn)輸至指定位置后，就可以通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)，將掛鉤打開(kāi)，這樣就能夠使得掛鉤上所懸掛的物品自己脫離，這樣就不需要操作人員和掛鉤進(jìn)行直接的接觸，從而避免了操作人員由于操作不當(dāng)而被掛鉤所傷。鉤頭和連接桿固定連接，連接桿通過(guò)軸承和鉤體連接，連接桿又通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)達(dá)到自身的繞軸向旋轉(zhuǎn)，這樣就能夠充分的實(shí)現(xiàn)掛鉤的不同狀態(tài)。通過(guò)軸承又能夠減少連接桿和鉤體之間的摩擦，更加科學(xué)有效。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種吊鉤式叉車實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型一種吊鉤式叉車吊鉤部分的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖中:1、駕駛部分；2、吊臂部分；3、掛鉤；31、第一鉤體；32、第二鉤體；33、鉤頭；34、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；35、連接桿；4、掛鉤座。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參照?qǐng)D1至圖2對(duì)本實(shí)用新型一種吊鉤式叉車實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]如圖1所示的一種吊鉤式叉車，包括駕駛部分1、吊臂部分2、與吊臂部分2連接的掛鉤座4和掛鉤3，在本實(shí)施例中掛鉤3包括固定連接于掛鉤座4的鉤體以及與鉤體遠(yuǎn)離掛鉤座4 一端連接的鉤頭33，這里的鉤頭33和鉤體之間通過(guò)連桿相連，這里的鉤頭33固定設(shè)置于連桿，這里的鉤體和連接桿35之間通過(guò)軸承相連，這里的連接桿35的一端設(shè)置有聯(lián)動(dòng)連接桿35沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)34。在本實(shí)施例中，鉤體包括第一鉤體31和第二鉤體32，這里的第一鉤體31和第二鉤體32結(jié)構(gòu)形狀相同，并排設(shè)置在掛鉤座4底端，且第一鉤體31和第二鉤體32之間留有間隙，將鉤頭33設(shè)置于間隙內(nèi)。這樣的設(shè)置方式使得鉤子的整體受力更加的均勻，使得鉤子的負(fù)重量更加的大，間接的增加了吊鉤式叉車的使用壽命和實(shí)用性。
[0014]在具體的使用過(guò)程中，操作人員可以通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)34的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)來(lái)對(duì)鉤頭33和鉤體之間的相對(duì)位置進(jìn)行調(diào)整，這樣在操作人員將物品運(yùn)輸至指定位置后，就可以通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)34的旋轉(zhuǎn)，將掛鉤3打開(kāi)，這樣就能夠使得掛鉤3上所懸掛的物品自己脫離，這樣就不需要操作人員和掛鉤3進(jìn)行直接的接觸，從而避免了操作人員由于操作不當(dāng)而被掛鉤3所傷。
[0015]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干變型和改進(jìn)，這些也應(yīng)視為實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種吊鉤式叉車，包括駕駛部分、吊臂部分、與吊臂部分連接的掛鉤座和掛鉤，其特征是:所述掛鉤包括固定連接于掛鉤座的鉤體以及與鉤體遠(yuǎn)離掛鉤座一端連接的鉤頭，所述鉤頭和鉤體之間通過(guò)連桿相連，所述鉤頭固定設(shè)置于連桿上，所述鉤體和連接桿之間通過(guò)軸承相連，所述連接桿的一端設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吊鉤式叉車，其特征是:所述鉤體包括第一鉤體和第二鉤體，所述第一鉤體和第二鉤體結(jié)構(gòu)形狀相同，并排設(shè)置在掛鉤座底端，且第一鉤體和第二鉤體之間留有間隙，所述鉤頭設(shè)置于間隙內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種吊鉤式叉車，包括駕駛部分、吊臂部分、與吊臂部分連接的掛鉤座和掛鉤，所述掛鉤包括固定連接于掛鉤座的鉤體以及與鉤體遠(yuǎn)離掛鉤座一端連接的鉤頭，所述鉤頭和鉤體之間通過(guò)連桿相連，所述鉤頭固定設(shè)置于連桿，所述鉤體和連接桿之間通過(guò)軸承相連，所述連接桿的一端設(shè)置有聯(lián)動(dòng)連接桿沿自身軸向旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。本實(shí)用新型的目的在于提供一種更加簡(jiǎn)便、安全性更好的吊鉤式叉車。
【IPC分類】B66C1/34, B66F9/06
【公開(kāi)號(hào)】CN204661250
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520384350
【發(fā)明人】王利峰
【申請(qǐng)人】益海(昌吉)糧油工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月5日