一種小型放線裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力施工工具領(lǐng)域，具體是一種小型放線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]經(jīng)過(guò)農(nóng)網(wǎng)升級(jí)改造以來(lái)的10多年發(fā)展跨越，百姓用電在原有基礎(chǔ)上直線上升。普遍存在線路老化、接線混亂、線徑小、安全隱患大、損耗高等問(wèn)題。同時(shí)，居民生活用電的需求變大，使得居民電表的數(shù)量增長(zhǎng)較快，抄表收費(fèi)工作壓力劇增，傳統(tǒng)人工抄表的誤差大、效率低、周期不固定等弊端就顯得尤為突出。近幾年由于電網(wǎng)質(zhì)量和群眾需求的矛盾逐步提高，現(xiàn)在正是大規(guī)模進(jìn)行農(nóng)村低壓維護(hù)的施工中。
[0003]在農(nóng)村低壓維護(hù)施工中，下火線或集抄線的展放工作是一項(xiàng)繁瑣費(fèi)力的工作。傳統(tǒng)的方法是人工現(xiàn)場(chǎng)放線，由于線盤(pán)的體積較大，重量較沉，難以對(duì)線盤(pán)進(jìn)行搬運(yùn)、轉(zhuǎn)動(dòng)、牽扯等操作，一方面造成人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作時(shí)間長(zhǎng)，工作效率地下等問(wèn)題，另一方面，在放線過(guò)程中線路還容易因絞股、碾壓、拉拽等造成損傷，放線質(zhì)量得不到保證，嚴(yán)重影響了線路的完整性。
[0004]鑒于農(nóng)村現(xiàn)場(chǎng)的施工條件有限，施工任務(wù)緊張，工作量大，多采用一些工具來(lái)輔助施工?，F(xiàn)有的放線裝置的設(shè)計(jì)較為粗放，普遍具有以下問(wèn)題:
[0005](I)功能較為單一，僅能進(jìn)行輔助放線的操作，且形制固定、體形龐大笨重，施工人員在搬運(yùn)線盤(pán)和放線裝置中，耗費(fèi)了大量的體力和時(shí)間。
[0006](2)現(xiàn)有的放線裝置的結(jié)構(gòu)較為粗糙，轉(zhuǎn)動(dòng)放線過(guò)程中摩擦力較大，造成不必要的勞動(dòng)力浪費(fèi)，且噪音明顯，給施工人員帶來(lái)傷害。
[0007](3)現(xiàn)有的放線裝置普遍采用較細(xì)的線盤(pán)軸，由于線盤(pán)穿過(guò)線盤(pán)軸后，中間仍然存有較大的空間，這就使得線盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)非常不穩(wěn)定，當(dāng)拉拽力較大時(shí)線盤(pán)很容易發(fā)生歪斜，這就對(duì)整個(gè)裝置的穩(wěn)定性有較大的影響，不但常常發(fā)生歪倒側(cè)翻等情況，阻礙了施工進(jìn)度，降低了工作效率，而且歪斜的線盤(pán)也使得放線不暢，影響放線質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的在于提供一種小型放線裝置，它集合放線和搬運(yùn)兩種功能，且拆裝便捷易于攜帶，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工效率和工藝質(zhì)量。
[0009]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0010]一種小型放線裝置，包括支撐柱和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，還包括轉(zhuǎn)盤(pán)和扣板，所述支撐柱包括中軸和底座，所述中軸為圓柱體且其底端與底座的頂面固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置包括安裝架和萬(wàn)向輪，所述安裝架的中心設(shè)有與中軸相匹配的軸孔，所述軸孔與中軸間隙配合，所述安裝架的中央設(shè)有與底座相對(duì)應(yīng)的凹槽，所述萬(wàn)向輪為球形萬(wàn)向輪且不少于三個(gè)，所述萬(wàn)向輪安裝于安裝架上遠(yuǎn)離凹槽的一面，所述轉(zhuǎn)盤(pán)為圓形且其中心處也設(shè)有軸孔，所述扣板的底面設(shè)有與中軸的頂端相對(duì)應(yīng)的扣槽，所述中軸頂端的外壁上和扣槽的內(nèi)壁上均設(shè)置相對(duì)應(yīng)的螺紋。
[0011]所述轉(zhuǎn)盤(pán)的底面設(shè)有防滑層，所述萬(wàn)向輪包括殼體、鋼珠保持架、承重鋼珠和球型輪，所述殼體安裝于安裝架上，所述殼體遠(yuǎn)離安裝架的一端設(shè)置凹腔，所述凹腔為球面腔體且其縱剖面為大于180度的優(yōu)弧，所述鋼珠保持架與凹腔相對(duì)應(yīng)，所述承重鋼珠為多個(gè)且均勻安裝于鋼珠保持架上，所述球型輪為與鋼珠保持架的內(nèi)腔相對(duì)應(yīng)的球形橡膠輪，其一端設(shè)置于鋼珠保持架內(nèi)且其另一端暴露在凹腔外部。
[0012]還包括張緊支架，所述張緊支架的中心設(shè)置軸孔，所述張緊支架由不少于四個(gè)的三角架環(huán)繞軸孔均勻排列而成，所述三角架為豎直設(shè)置且直角在下的直角三角形金屬框架。
[0013]所述防滑層為橡膠防滑墊，且其表面設(shè)有均勻分布的防滑顆粒。
[0014]所述安裝架為圓形且其外徑為56cm，所述轉(zhuǎn)盤(pán)的外徑為60cm，所述扣板為圓形且其外徑同為60cm。
[0015]所述中軸為中空的圓筒結(jié)構(gòu)。
[0016]所述萬(wàn)向輪為5個(gè)且環(huán)繞軸孔均勻分布。
[0017]對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0018]1、本實(shí)用新型在現(xiàn)有放線功能的基礎(chǔ)上，拓展了其搬運(yùn)功能。本實(shí)用新型的安裝使用方法為:
[0019]當(dāng)需要進(jìn)行裝置及線盤(pán)的搬運(yùn)時(shí):使所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置安裝有萬(wàn)向輪的一面向下放置，將所述支撐柱的底座放置于安裝架表面的凹槽中，使支撐柱相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置限位固定，再將轉(zhuǎn)盤(pán)、線盤(pán)、扣板等依次通過(guò)中軸串到支撐柱上，本實(shí)用新型即組裝為一架載運(yùn)車(chē)，通過(guò)底部萬(wàn)向輪的滾動(dòng)將本實(shí)用新型和所需鋪設(shè)的線盤(pán)帶到施工地點(diǎn)，代替人工搬運(yùn)，大大降低了勞動(dòng)量和工作時(shí)間，提高施工效率。
[0020]當(dāng)需要進(jìn)行放線操作時(shí):使所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置安裝有萬(wàn)向輪的一面向上放置，將所述支撐柱的底座對(duì)準(zhǔn)安裝架表面的凹槽，并將轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)盤(pán)和線盤(pán)依次通過(guò)中軸串到支撐柱上，本實(shí)用新型即組裝為一個(gè)放線裝置。本實(shí)用新型通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)載托線盤(pán)，由于轉(zhuǎn)盤(pán)上的軸孔與中軸間隙配合，所述轉(zhuǎn)盤(pán)能夠載托線盤(pán)相對(duì)中軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)，且由于轉(zhuǎn)動(dòng)裝置設(shè)置于轉(zhuǎn)盤(pán)的底部，所述萬(wàn)向輪承托轉(zhuǎn)盤(pán)，當(dāng)拉拽線纜時(shí)，線盤(pán)與轉(zhuǎn)盤(pán)將所受到的切線力傳遞到萬(wàn)向輪，萬(wàn)向輪的滾動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使施工人員使用較小的拉力也可實(shí)現(xiàn)放線操作，且放線平滑順暢，即保證了放線質(zhì)量，也降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0021]2、本實(shí)用新型具有拆裝便捷、易于攜帶的優(yōu)點(diǎn)。所述支撐柱、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)盤(pán)和扣板均可拆分為獨(dú)立的組件，且可根據(jù)用途迅速組裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)合理，為攜帶和使用提供了方便。
[0022]3、所述防滑層和橡膠球型輪的配合，能夠提高萬(wàn)向輪和轉(zhuǎn)盤(pán)之間接觸面的摩擦力，避免滑動(dòng)造成的動(dòng)能浪費(fèi)，將對(duì)線纜的拉拽力最大限度的用作軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，所述承重鋼珠的設(shè)置分散了扭力，承重能力較強(qiáng)，且轉(zhuǎn)動(dòng)潤(rùn)滑，使所述萬(wàn)向輪具有結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)動(dòng)流暢、運(yùn)動(dòng)軌跡精度高等優(yōu)點(diǎn)。
[0023]4、所述張緊支架的設(shè)置，能徹底解決線盤(pán)松脫的問(wèn)題。所述張緊支架由多個(gè)直角在下的三角架壞繞軸孔而成，使其呈現(xiàn)為外徑上窄下寬的圓臺(tái)，上窄的設(shè)計(jì)方便線盤(pán)落入，下寬的設(shè)計(jì)可利用線盤(pán)的重力作用將線盤(pán)自然撐緊，使線盤(pán)始終以中軸為中心，穩(wěn)固的架托在張緊支架和轉(zhuǎn)盤(pán)上，避免了線盤(pán)的歪斜和裝置的歪倒側(cè)翻，大大提高了整個(gè)裝置的穩(wěn)定性，且可使線盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)更加平穩(wěn)，提高施工效率和工藝質(zhì)量。
[0024]5、所述防滑墊為橡膠防滑墊，在防滑、抗壓和緩沖方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，使用壽命長(zhǎng)。所述防滑顆粒的設(shè)置有助于增大摩擦力，提高防滑效果。
[0025]6、所述安裝架的外徑為56cm，所述轉(zhuǎn)盤(pán)和扣板的外徑為60cm，適用于現(xiàn)有線纜的規(guī)格尺寸。
[0026]7、所述中軸中空，有助于進(jìn)一步減輕裝置的重量，一方面通過(guò)降低本實(shí)用新型上部結(jié)構(gòu)的重量可以提高整體的穩(wěn)定性，另一方面更加便于搬運(yùn)，同時(shí)也可降低成本，優(yōu)化資源配置。
[0027]8、所述萬(wàn)向輪為5個(gè)，能兼顧穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)型，提高資源利用率。
【附圖說(shuō)明】
[0028]附圖1是本實(shí)用新型一種組裝方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]附圖2是本實(shí)用新型支撐柱的示意圖。
[0030]附圖3是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的示意圖。
[0031]附圖4是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)盤(pán)的示意圖。
[0032]附圖5是本實(shí)用新型扣板的示意圖。
[0033]附圖6是本實(shí)用新型張緊支架的示意圖。
[0034]附圖7是本實(shí)用新型萬(wàn)向輪的剖面圖。
[0035]附圖中所示標(biāo)號(hào):
[0036]1、支撐柱；2、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置；3、轉(zhuǎn)盤(pán)；4、扣板；5、中軸；6、底座；7、安裝架；8、萬(wàn)向輪；9、軸孔；10、凹槽；11、扣槽；12、防滑層；13、殼體；14、鋼珠保持架；15、承重鋼珠；16、球型輪；17、凹腔；18、張緊支架；19、三角架。
【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
[0038]本實(shí)用新型所述是一種小型放線裝置，主體結(jié)構(gòu)包括支撐柱I和轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2，還包括轉(zhuǎn)盤(pán)3和扣板4，所述支撐柱I包括中軸5和底座6，所述中軸5為圓柱體且其底端與底座6的頂面固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2包括安裝架7和萬(wàn)向輪8，所述安裝架7的中心設(shè)有與中軸5相匹配的軸孔9，所述軸孔9與中軸5間隙配合，所述安裝架7的中央設(shè)有與底座6相對(duì)應(yīng)的凹槽10，所述萬(wàn)向輪8為球形萬(wàn)向輪8且不少于三個(gè)，所述萬(wàn)向輪8安裝于安裝架7上遠(yuǎn)離凹槽10的一面，所述轉(zhuǎn)盤(pán)3為圓形且其中心處也設(shè)有軸孔9，所述扣板4的底面設(shè)有與中軸5的頂端相對(duì)應(yīng)的扣槽11，所述中軸5頂端的外壁上和扣槽11的內(nèi)壁上均設(shè)置相對(duì)應(yīng)的螺紋。
[0039]本實(shí)用新型在現(xiàn)有放線功能的基礎(chǔ)上，拓展了其搬運(yùn)功能。具有拆裝便捷、易于攜帶的優(yōu)點(diǎn)。所述支撐柱1、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2、轉(zhuǎn)盤(pán)3和扣板4均可拆分為獨(dú)立的組件，且可根據(jù)用途迅速組裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)合理，為攜帶和使用提供了方便。本實(shí)用新型的安裝使用方法為:
[0040]當(dāng)需要進(jìn)行裝置及線盤(pán)的搬運(yùn)時(shí):使所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2安裝有萬(wàn)向輪8的一面向下放置，將所述支撐柱I的底座6放置于安裝架7表面的凹槽10中，使支撐柱I相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2限位固定，再將轉(zhuǎn)盤(pán)3、線盤(pán)、扣板4等依次通過(guò)中軸5串到支撐柱I上，本實(shí)用新型即組裝為一架載運(yùn)車(chē)，通過(guò)底部萬(wàn)向輪8的滾動(dòng)將本實(shí)用新型和所需鋪設(shè)的線盤(pán)帶到施工地點(diǎn)，代替人工搬運(yùn)，大大降低了勞動(dòng)量和工作時(shí)間，提高施工效率。
[0041]當(dāng)需要進(jìn)行放線操作時(shí):使所述轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2安裝有萬(wàn)向輪8的一面向上放置，將所述支撐柱I的底座6對(duì)準(zhǔn)安裝架7表面的凹槽10，并將轉(zhuǎn)動(dòng)裝置2、轉(zhuǎn)盤(pán)3和線盤(pán)依次通過(guò)中軸5串到支撐柱I上，本實(shí)用新型即組裝為一