一種鋁電解多功能機(jī)組粉塵集中清理回收系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于鋁電解多功能機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電解鋁行業(yè)用氧化鋁沉積粉末回收再利用系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，金屬鋁主要通過(guò)氧化鋁粉末在電解槽內(nèi)電解還原而產(chǎn)生。鋁電解多功能起重機(jī)組加料過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生大量粉塵；這些粉塵會(huì)漂浮在車(chē)間內(nèi)；對(duì)于一個(gè)100萬(wàn)噸/年產(chǎn)量的電解車(chē)間，每天電解車(chē)間內(nèi)漂浮、沉積在車(chē)間軌道和多功能機(jī)組上的粉塵量約為200kg。
[0003]這些粉塵落于鋁電解多功能起重機(jī)組的軌道上后不僅造成原料的浪費(fèi)，而且還會(huì)影響鋁電解多功能起重機(jī)組的運(yùn)行。
[0004]由于電解車(chē)間粉塵量大，根據(jù)多功能機(jī)組使用要求，至少每周需要清理機(jī)組設(shè)備表面一次，每天需要清理軌道表面積灰?，F(xiàn)有的鋁電解多功能機(jī)組配備有行走裝置吹灰系統(tǒng)，用于大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行軌道表面積灰清理，保證大車(chē)和小車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行。但是采用吹灰系統(tǒng)進(jìn)行清理，僅僅是臨時(shí)清理，且吹灰清理過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生二次揚(yáng)塵污染，并未真正達(dá)到積塵處理效果。再加上吹灰產(chǎn)生的粉塵始終在車(chē)間范圍內(nèi)，無(wú)法收集和再利用，造成一定的浪費(fèi)和環(huán)境影響。
[0005]為此，本發(fā)明在深入了解電解車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)使用情況、對(duì)使用環(huán)境影響程度的深入分析條件下，開(kāi)發(fā)了一種能有效解決二次揚(yáng)塵污染，實(shí)時(shí)清理軌道表面、選擇性清理主梁和設(shè)備表面粉塵，并回收再利用的集塵系統(tǒng)。此外，還有利于設(shè)備和操作維護(hù)人員環(huán)保健康。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種能有效解決二次揚(yáng)塵污染，實(shí)時(shí)清理鋁電解多功能機(jī)組軌道表面并回收再利用的集塵系統(tǒng)。
[0007]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括主軌道，主軌道上設(shè)置有兩平行的大車(chē)，兩大車(chē)之間設(shè)置有工具小車(chē)，工具小車(chē)設(shè)置在大車(chē)上的第一小車(chē)軌道上，一大車(chē)上通過(guò)第二小車(chē)軌道設(shè)置有出鋁小車(chē)，其特征在于:所述大車(chē)上設(shè)置有氣源系統(tǒng)，所述兩大車(chē)外側(cè)兩端相應(yīng)于主軌道，工具小車(chē)兩側(cè)相應(yīng)于第一小車(chē)軌道，以及出鋁小車(chē)兩端相應(yīng)于第二小車(chē)軌道均設(shè)置有吸塵系統(tǒng)；所述吸塵系統(tǒng)包括同氣源系統(tǒng)相連的管路，管路通過(guò)引射器同集塵箱相連，集塵箱上部側(cè)方設(shè)置有吸塵管，所述吸塵管同主軌道、第一小車(chē)軌道或第二小車(chē)軌道相對(duì)應(yīng)。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述集塵箱下部設(shè)置有同工具小車(chē)的下料系統(tǒng)相連的氣力輸送管道。
[0009]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述吸塵管的端部設(shè)置有吸塵罩。
[0010]作為本實(shí)用新型的第三種優(yōu)選方案，所述引射器和集塵箱之間設(shè)置有過(guò)濾布袋。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:1、本實(shí)用新型設(shè)置了吸塵系統(tǒng)，可以有效將軌道上的灰塵吸入集塵箱內(nèi)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中使用吹灰系統(tǒng)造成二次揚(yáng)塵的問(wèn)題。即保證了鋁電解多功能起重機(jī)組的正常運(yùn)行，又保護(hù)了廠房?jī)?nèi)的環(huán)境。
[0012]2、本實(shí)用新型使用大車(chē)上的氣源，充分利用了鋁電解多功能機(jī)組的現(xiàn)有設(shè)備，易于改造、安裝，降低生產(chǎn)成本。
[0013]3、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置氣力輸送管道，并將氣力輸送管道與工具小車(chē)下料系統(tǒng)相連，可將吸塵系統(tǒng)集塵箱內(nèi)收集的氧化鋁粉末再次輸送到下料系統(tǒng)中，再利用，節(jié)約了電解鋁的生產(chǎn)成本。
[0014]4、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置過(guò)濾布袋，可防止引射器將集塵箱內(nèi)的氧化鋁粉末再次噴射到廠房?jī)?nèi)，進(jìn)一步提高了環(huán)境保護(hù)能力。
[0015]5、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置吸塵罩，可增大吸塵面積，提高吸塵效果。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是圖1的俯視圖。
[0018]圖3是工具小車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4是吸塵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5是圖3的局部放大圖。
[0021]附圖中I為吸塵系統(tǒng)、2為主軌道、3為氣源系統(tǒng)、4為大車(chē)、5為工具小車(chē)、6為出鋁小車(chē)、7為第二小車(chē)軌道、8為管路、9為第一小車(chē)軌道、10為吸塵罩、11為集塵箱、12為氣力輸送管道、13為吸塵管、14為雙法蘭結(jié)構(gòu)、15為引射器、16為控制閥、17為毛刷。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型包括主軌道2，主軌道2上設(shè)置有兩平行的大車(chē)4，兩大車(chē)4之間設(shè)置有工具小車(chē)5，工具小車(chē)5設(shè)置在大車(chē)4上的第一小車(chē)軌道9上，一大車(chē)4上通過(guò)第二小車(chē)軌道7設(shè)置有出鋁小車(chē)6，其特征在于:所述大車(chē)4上設(shè)置有氣源系統(tǒng)3，所述兩大車(chē)4外側(cè)兩端相應(yīng)于主軌道2，工具小車(chē)5兩側(cè)相應(yīng)于第一小車(chē)軌道9，以及出鋁小車(chē)6兩端相應(yīng)于第二小車(chē)軌道7均設(shè)置有吸塵系統(tǒng)I ;所述吸塵系統(tǒng)I包括同氣源系統(tǒng)3相連的管路8，管路8通過(guò)引射器15同集塵箱11相連，集塵箱11上部側(cè)方設(shè)置有吸塵管13，所述吸塵管13同主軌道2、第一小車(chē)軌道9或第二小車(chē)軌道7相對(duì)應(yīng)。
[0023]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述集塵箱11下部設(shè)置有同工具小車(chē)5的下料系統(tǒng)相連的氣力輸送管道12。
[0024]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述吸塵管13的端部設(shè)置有吸塵罩10。
[0025]作為本實(shí)用新型的第三種優(yōu)選方案，所述引射器15和集塵箱11之間設(shè)置有過(guò)濾布袋。
[0026]所述過(guò)濾布袋通過(guò)雙法蘭結(jié)構(gòu)14設(shè)置于引射器15和集塵箱11之間，便于對(duì)過(guò)濾布袋的拆卸和更換。
[0027]所述大車(chē)4、工具小車(chē)5和出鋁小車(chē)6上相應(yīng)于吸塵管13的端部均設(shè)置有毛刷17。通過(guò)毛刷17，可將主軌道2、第一小車(chē)軌道9和第二小車(chē)軌道7上的氧化鋁粉末掃起，便于吸塵系統(tǒng)I對(duì)氧化鋁粉末的回收。
[0028]所述氣源系統(tǒng)3與每個(gè)吸塵系統(tǒng)I的引射器15之間的管路8上均設(shè)置有控制閥16。
[0029]可以理解的是，以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述，僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿(mǎn)足使用需要，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋁電解多功能機(jī)組粉塵集中清理回收系統(tǒng)，包括主軌道(2)，主軌道(2)上設(shè)置有兩平行的大車(chē)(4)，兩大車(chē)(4)之間設(shè)置有工具小車(chē)(5)，工具小車(chē)(5)設(shè)置在大車(chē)(4)上的第一小車(chē)軌道(9)上，一大車(chē)(4)上通過(guò)第二小車(chē)軌道(7)設(shè)置有出鋁小車(chē)(6)，其特征在于:所述大車(chē)(4)上設(shè)置有氣源系統(tǒng)(3)，所述兩大車(chē)(4)外側(cè)兩端相應(yīng)于主軌道(2)，工具小車(chē)(5)兩側(cè)相應(yīng)于第一小車(chē)軌道(9)，以及出鋁小車(chē)(6)兩端相應(yīng)于第二小車(chē)軌道(7)均設(shè)置有吸塵系統(tǒng)(I);所述吸塵系統(tǒng)(I)包括同氣源系統(tǒng)(3)相連的管路(8)，管路(8)通過(guò)引射器(15)同集塵箱(11)相連，集塵箱(11)上部側(cè)方設(shè)置有吸塵管(13)，所述吸塵管(13)同主軌道(2)、第一小車(chē)軌道(9)或第二小車(chē)軌道(7)相對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁電解多功能機(jī)組粉塵集中清理回收系統(tǒng)，其特征在于:所述集塵箱(11)下部設(shè)置有同工具小車(chē)(5)的下料系統(tǒng)相連的氣力輸送管道(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁電解多功能機(jī)組粉塵集中清理回收系統(tǒng)，其特征在于:所述吸塵管(13)的端部設(shè)置有吸塵罩(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁電解多功能機(jī)組粉塵集中清理回收系統(tǒng)，其特征在于:所述引射器(15)和集塵箱(11)之間設(shè)置有過(guò)濾布袋。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種鋁電解多功能機(jī)組粉塵集中清理回收系統(tǒng)，其特征在于:所述過(guò)濾布袋通過(guò)雙法蘭結(jié)構(gòu)(14)設(shè)置于引射器(15 )和集塵箱(11)之間。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁電解多功能機(jī)組粉塵集中清理回收系統(tǒng)，其特征在于:所述大車(chē)(4)、工具小車(chē)(5)和出鋁小車(chē)(6)上相應(yīng)于吸塵管(13)的端部均設(shè)置有毛刷(17)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋁電解多功能機(jī)組粉塵集中清理回收系統(tǒng)，其特征在于:所述氣源系統(tǒng)(3)與每個(gè)吸塵系統(tǒng)(I)的引射器(15)之間的管路(8)上均設(shè)置有控制閥(16)。
【專(zhuān)利摘要】一種鋁電解多功能機(jī)組粉塵集中清理回收系統(tǒng)屬于鋁電解多功能機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供一種能有效解決二次揚(yáng)塵污染的集塵系統(tǒng)。本實(shí)用新型包括主軌道，主軌道上設(shè)置有兩平行的大車(chē)，兩大車(chē)之間設(shè)置有工具小車(chē)，工具小車(chē)設(shè)置在大車(chē)上的第一小車(chē)軌道上，一大車(chē)上通過(guò)第二小車(chē)軌道設(shè)置有出鋁小車(chē)，其特征在于：所述大車(chē)上設(shè)置有氣源系統(tǒng)，所述兩大車(chē)外側(cè)兩端相應(yīng)于主軌道，工具小車(chē)兩側(cè)相應(yīng)于第一小車(chē)軌道，以及出鋁小車(chē)兩端相應(yīng)于第二小車(chē)軌道均設(shè)置有吸塵系統(tǒng)；所述吸塵系統(tǒng)包括同氣源系統(tǒng)相連的管路，管路通過(guò)引射器同集塵箱相連，集塵箱上部側(cè)方設(shè)置有吸塵管，所述吸塵管同主軌道、第一小車(chē)軌道或第二小車(chē)軌道相對(duì)應(yīng)。
【IPC分類(lèi)】B66C13/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204643612
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520261606
【發(fā)明人】李承山, 張世軍, 胡秀芬, 伊英紅
【申請(qǐng)人】中國(guó)有色（沈陽(yáng)）冶金機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日