一種用于起重機四節(jié)臂的伸縮機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于起重機四節(jié)臂的伸縮機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的起重臂四節(jié)臂伸縮機構(gòu)為油缸+鋼絲繩排結(jié)構(gòu)，四節(jié)臂共用一個伸縮油缸，四節(jié)臂只能同時伸縮，導(dǎo)致伸縮臂帶載運行能力低，起重機作業(yè)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種用于起重機四節(jié)臂的伸縮機構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種用于起重機四節(jié)臂的伸縮機構(gòu)，包括三個伸縮油缸；第一伸縮油缸的缸筒與第二伸縮油缸的活塞桿鉸接；第二伸縮油缸的缸筒與第三伸縮油缸的活塞桿鉸接；所述第一伸縮油缸的活塞桿與起重機的一節(jié)臂一端鉸接；所述第二伸縮油缸的活塞桿與起重機的二節(jié)臂一端鉸接；所述第三伸縮油缸的活塞桿與起重機的三節(jié)臂一端鉸接；所述第三伸縮油缸的缸筒與起重機的四節(jié)臂一端較接。
[0005]所述第三伸縮油缸的缸筒與所述四節(jié)臂之間設(shè)有滾輪，滾輪可以導(dǎo)向和支撐第三伸縮油缸的缸筒。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型所具有的有益效果為:本實用新型能最大限度的擴大伸縮臂帶載運行能力，提高了起重機的作業(yè)效率。
【附圖說明】
[0007]圖1為起重機起重臂結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型一實施例伸縮油缸連接關(guān)系圖；
[0009]圖3為本實用新型一實施例工作原理圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示，起重機起重臂從下至上依次包括一節(jié)臂1，二節(jié)臂2，三節(jié)臂3，四節(jié)臂4，二節(jié)臂2可以相對一節(jié)臂I軸向水平移動；三節(jié)臂3可以相對二節(jié)臂2軸向水平移動；四節(jié)臂4可以相對三節(jié)臂3軸向水平移動。
[0011]如圖2所示，伸縮油缸I (即第一伸縮油缸)缸筒7與伸縮油缸II (即第二伸縮油缸)活塞桿8通過“鉸點3”鉸接，伸縮油缸II缸筒9與伸縮油缸IIK即第三伸縮油缸)活塞桿10通過“鉸點5”鉸接；捆綁油缸組裝完成以后，伸縮油缸I的活塞桿6、伸縮油缸II的活塞缸、伸縮油缸III的活塞桿、伸縮油缸III的缸筒11分別通過“鉸點1”、“鉸點2”、“鉸點4”、“鉸點6”分別與一節(jié)臂、二節(jié)臂、三節(jié)臂、四節(jié)臂鉸接。第三伸縮油缸的缸筒與所述四節(jié)臂之間設(shè)有滾輪5。
[0012]伸縮缸液壓原理如圖3所示，3個油缸的所有有桿腔并聯(lián)形成一個公共油腔，3個油缸的無桿腔通過順序閥串聯(lián)。
[0013]當(dāng)油缸執(zhí)行“伸”的工作時，液壓油先充滿伸縮油缸I缸無桿腔，當(dāng)伸縮油缸I行程到位后，伸縮油缸I活塞桿內(nèi)部芯管打開伸縮缸I端部順序閥，液壓油通向伸縮油缸II ;伸縮油缸II工作原理同伸縮油缸I，最后伸縮油缸III伸出。
[0014]當(dāng)油缸執(zhí)行“縮”的動作時，高壓油充滿所有伸縮缸的有桿腔，由于伸縮缸1、伸縮油缸II端部順序閥帶鎖止單向閥，故伸縮油缸III先縮回，當(dāng)伸縮油缸111“縮”行程到位后，才能打開伸縮油缸II鎖止單向閥，伸縮油缸II才能執(zhí)行縮回動作，同樣只有當(dāng)伸縮油缸II “縮”行程到位后，才能打開伸縮油缸I鎖止單向閥，伸縮油缸I才能執(zhí)行縮回動作。
[0015]當(dāng)操作上車主閥“伸”動作時，液壓油推動伸縮油缸伸出，使二節(jié)臂2、三節(jié)臂3、四節(jié)臂4按順序依次伸出；當(dāng)操作上車主閥“縮”動作時，液壓油推動伸縮油缸縮回，使四節(jié)臂4、三節(jié)臂3、二節(jié)臂2按順序依次縮回。油缸的順序動作通過安裝在油缸端部的順序閥控制，順序動作通過行程開關(guān)實現(xiàn)。本實用新型專利能最大限度的擴大伸縮臂帶載運行能力，提高了起重機的作業(yè)效率。
【主權(quán)項】
1.一種用于起重機四節(jié)臂的伸縮機構(gòu)，其特征在于，包括三個伸縮油缸；第一伸縮油缸的缸筒與第二伸縮油缸的活塞桿鉸接；第二伸縮油缸的缸筒與第三伸縮油缸的活塞桿鉸接；所述第一伸縮油缸的活塞桿與起重機的一節(jié)臂一端鉸接；所述第二伸縮油缸的活塞桿與起重機的二節(jié)臂一端鉸接；所述第三伸縮油缸的活塞桿與起重機的三節(jié)臂一端鉸接；所述第三伸縮油缸的缸筒與起重機的四節(jié)臂一端鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起重機四節(jié)臂的伸縮機構(gòu)，其特征在于，所述第三伸縮油缸的缸筒與所述四節(jié)臂之間設(shè)有滾輪。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于起重機四節(jié)臂的伸縮機構(gòu)，包括三個伸縮油缸；第一伸縮油缸的缸筒與第二伸縮油缸的活塞桿鉸接；第二伸縮油缸的缸筒與第三伸縮油缸的活塞桿鉸接；所述第一伸縮油缸的活塞桿與起重機的一節(jié)臂一端鉸接；所述第二伸縮油缸的活塞桿與起重機的二節(jié)臂一端鉸接；所述第三伸縮油缸的活塞桿與起重機的三節(jié)臂一端鉸接；所述第三伸縮油缸的缸筒與起重機的四節(jié)臂一端鉸接。本實用新型能最大限度的擴大伸縮臂帶載運行能力，提高了起重機的作業(yè)效率。
【IPC分類】B66C23/693
【公開號】CN204625035
【申請?zhí)枴緾N201520356815
【發(fā)明人】卿麗純, 郭方云, 方怡紅, 程科, 楊勇
【申請人】湖南雙達機電有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月29日