多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電路，尤其涉及一種用于多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市的發(fā)展，市政工程中使用的汽車吊越來越多，多田野汽車吊是汽車吊的一個(gè)品牌。由于多田野汽車吊的啟動系統(tǒng)為傳統(tǒng)電氣啟動系統(tǒng)，在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后電氣啟動系統(tǒng)老化速度快，常發(fā)生啟動繼電器觸電粘連，鑰匙門不能正常回位等現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)不及時(shí)會造成燒壞啟動機(jī)的后果，伴隨著這一迫切需要解決的問題，本實(shí)用新型應(yīng)運(yùn)而生。多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路實(shí)現(xiàn)簡單，整個(gè)電路有效地符合電路安全、保護(hù)力強(qiáng)、低成本的需求特征。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服多田野汽車吊的電氣啟動系統(tǒng)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后電路老化帶來的啟動繼電器觸電粘連，鑰匙門不能正?；匚坏纫幌盗袉栴}，本實(shí)用新型在不改變多田野汽車吊的既有電氣啟動系統(tǒng)基礎(chǔ)上提供了一種實(shí)現(xiàn)簡單、電路安全、保護(hù)力強(qiáng)、低成本的多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路包括總電門、電瓶、鑰匙門、啟動繼電器、啟動機(jī)、發(fā)電機(jī)、啟動機(jī)保護(hù)繼電器。
[0006]所述多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路中電門、電瓶、啟動繼電器、啟動機(jī)保護(hù)繼電器、啟動機(jī)中的磁力開關(guān)線圈之間均為串聯(lián)，串聯(lián)后的電路與發(fā)電機(jī)并聯(lián)，鑰匙門與啟動繼電器并聯(lián)，完成整個(gè)保護(hù)電路。
[0007]與現(xiàn)有多田野汽車吊電氣啟動系統(tǒng)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路實(shí)現(xiàn)簡單，由于本實(shí)用新型基于多田野汽車吊的既有電氣啟動系統(tǒng)基礎(chǔ)上，電路易實(shí)施。多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路使電氣系統(tǒng)更安全可靠，有效防止啟動機(jī)的燒毀及損壞，減少經(jīng)濟(jì)損失避免了不必要的磨損和人為誤操作而造成的啟動機(jī)齒輪和齒圈的磨損甚至損壞。且啟動機(jī)保護(hù)繼電器為市面上常規(guī)保護(hù)繼電器，成本低廉購買方便，取得了以小博大減少經(jīng)濟(jì)損失的目的。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的電路簡圖。
[0010]圖中:1_總電門2_電瓶3_鑰匙門4_啟動繼電器5_啟動機(jī)6_發(fā)電機(jī)7_啟動機(jī)保護(hù)繼電器
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明；
[0012]見圖1，多田野汽車吊啟動系統(tǒng)改造電路，包括總電門1、電瓶2、鑰匙門3、啟動繼電器4、啟動機(jī)5、發(fā)電機(jī)6、啟動機(jī)保護(hù)繼電器7。
[0013]所述多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路中電門1、電瓶2、啟動繼電器4、啟動機(jī)保護(hù)繼電器7、啟動機(jī)5中的磁力開關(guān)線圈之間均為串聯(lián)，串聯(lián)后的電路與發(fā)電機(jī)6并聯(lián)，鑰匙門3與啟動繼電器4并聯(lián)，完成整個(gè)保護(hù)電路。
[0014]以下實(shí)施例在以本實(shí)用新型電路為前提下進(jìn)行實(shí)施，但是應(yīng)該指出本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于以下的實(shí)施例。下述實(shí)施例中所用方法如無特別說明均為常規(guī)方法。
[0015]【實(shí)施例1】
[0016]見圖1，本實(shí)施例中，當(dāng)閉合總電門I，電流從電瓶2流入啟動繼電器4上觸點(diǎn)及鑰匙門3。當(dāng)閉合鑰匙門3至啟動檔后，電流經(jīng)鑰匙門3流經(jīng)啟動繼電器4線圈，線圈產(chǎn)生磁力使啟動繼電器4觸電閉合。電流從電瓶2流至啟動繼電器4觸點(diǎn)再至啟動機(jī)保護(hù)繼電器7觸點(diǎn)到啟動機(jī)5后使發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0017]當(dāng)所述發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，由于發(fā)電機(jī)6正常發(fā)電，發(fā)電機(jī)6中點(diǎn)產(chǎn)生12伏電壓。電流流入發(fā)電機(jī)6至啟動機(jī)保護(hù)繼電器7磁力線圈，線圈產(chǎn)生磁力，使觸點(diǎn)斷開，啟動系統(tǒng)斷路。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路，其特征在于，包括總電門、電瓶、鑰匙門、啟動繼電器、啟動機(jī)、發(fā)電機(jī)、啟動機(jī)保護(hù)繼電器；所述的電門、電瓶、啟動繼電器、啟動機(jī)保護(hù)繼電器、啟動機(jī)中的磁力開關(guān)線圈之間均為串聯(lián)，串聯(lián)后的電路與發(fā)電機(jī)并聯(lián)，鑰匙門與啟動繼電器并聯(lián)，完成整個(gè)保護(hù)電路。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路，包括總電門、電瓶、鑰匙門、啟動繼電器、啟動機(jī)、發(fā)電機(jī)、啟動機(jī)保護(hù)繼電器。電路中電門、電瓶、啟動繼電器、啟動機(jī)保護(hù)繼電器、啟動機(jī)中的磁力開關(guān)線圈之間均為串聯(lián)，串聯(lián)后的電路與發(fā)電機(jī)并聯(lián)，鑰匙門與啟動繼電器并聯(lián)，完成整個(gè)保護(hù)電路。當(dāng)電路通電連通后啟動機(jī)帶動汽車發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)電機(jī)正常發(fā)電，電流從發(fā)電機(jī)至啟動機(jī)保護(hù)繼電器磁力線圈，線圈產(chǎn)生磁力使觸點(diǎn)斷開，啟動系統(tǒng)斷路。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：實(shí)現(xiàn)簡單，由于本實(shí)用新型基于多田野汽車吊的既有電氣啟動系統(tǒng)基礎(chǔ)上，電路易實(shí)施。多田野汽車吊啟動系統(tǒng)保護(hù)電路使電氣系統(tǒng)更安全可靠，有效防止啟動機(jī)的燒毀及損壞，減少經(jīng)濟(jì)損失避免了不必要的磨損和人為誤操作而造成的啟動機(jī)齒輪和齒圈的磨損甚至損壞。且啟動機(jī)保護(hù)繼電器為市面上常規(guī)保護(hù)繼電器，成本低廉購買方便，取得了以小博大減少經(jīng)濟(jì)損失的目的。
【IPC分類】B66C13-22
【公開號】CN204569195
【申請?zhí)枴緾N201520208904
【發(fā)明人】孫文元
【申請人】中國三冶集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月8日