風(fēng)炮舉升工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種客車用風(fēng)炮舉升工裝，用于風(fēng)炮的的放置及轉(zhuǎn)運(yùn)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，客車公司在后橋安裝的過(guò)程中，操作工使用風(fēng)炮拆裝螺絲，需要人工直接舉升風(fēng)炮，由于風(fēng)炮較重，工人操作勞動(dòng)強(qiáng)度較大，生產(chǎn)效率較低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種客車用風(fēng)炮舉升工裝，根據(jù)風(fēng)炮的尺寸和結(jié)構(gòu)，考慮可靠的放置方式，利用該工裝方便風(fēng)炮的放置及轉(zhuǎn)運(yùn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種風(fēng)炮舉升工裝，包括底座，該底座上豎直設(shè)置有伸縮裝置，伸縮裝置頂端設(shè)置有支撐裝置，所述支撐裝置包括支撐底框和支撐圓環(huán)，該支撐圓環(huán)與支撐底框之間通過(guò)斜撐固定連接，支撐圓環(huán)上沿其圓周方向均布有支撐塊。
[0006]進(jìn)一步地，所述伸縮裝置包括至少三組同軸套設(shè)的上立柱和下立柱，其中上立柱沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有多個(gè)高度調(diào)節(jié)孔，該上、下立柱之間通過(guò)插銷固定。
[0007]所述上、下立柱的橫截面形狀采用扇形、矩形、梯形、三角形或者上述任意兩種形狀的結(jié)合。
[0008]進(jìn)一步地，所述底座下端設(shè)置有至少三個(gè)萬(wàn)向輪。
[0009]優(yōu)選地，所述底座和支撐底框均采用三角形構(gòu)件。
[0010]由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型根據(jù)車輛的舉升高度，利用插銷可以上下調(diào)節(jié)工裝的高度方便工人裝配，利用圓環(huán)及圓環(huán)上的支撐塊方便風(fēng)炮的放置，利用此工裝可以大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率；伸縮裝置選擇不同規(guī)格的立柱套設(shè)，其中上立柱選擇規(guī)格較小，下立柱較大，保證工裝中心降低，從而保證工裝使用時(shí)的可靠性；工裝下方裝有萬(wàn)向輪，方便工裝的轉(zhuǎn)運(yùn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0014]本實(shí)用新型提供一種客車用風(fēng)炮舉升工裝，用于風(fēng)炮的放置及轉(zhuǎn)運(yùn)。如圖1和2所示，所述風(fēng)炮舉升工裝包括底座1、伸縮裝置2和支撐裝置3，其中伸縮裝置固定設(shè)置在底座上，所述支撐裝置固定設(shè)置在伸縮裝置頂端。底座下端設(shè)置有至少三個(gè)萬(wàn)向輪11，可保證風(fēng)炮轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)的方便性，伸縮裝置可用于調(diào)節(jié)工裝的高度，提高工裝的適用性，支撐裝置則保證工裝使用時(shí)的可靠性。
[0015]所述伸縮裝置2包括至少三組同軸套設(shè)的上立柱21和下立柱22，其中上立柱沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有多個(gè)高度調(diào)節(jié)孔，該上、下立柱之間通過(guò)插銷23固定。所述上、下立柱的橫截面形狀采用扇形、矩形、梯形、三角形或者上述任意兩種形狀的結(jié)合。
[0016]所述支撐裝置3包括支撐底框31和支撐圓環(huán)32，該支撐圓環(huán)與支撐底框之間通過(guò)斜撐33固定連接，支撐圓環(huán)上沿其圓周方向均布有支撐塊34，風(fēng)炮使用固定件固定在圓環(huán)上，并采用支撐塊支撐，方便安裝。
[0017]本實(shí)施例中，為降低工裝的重量以及滿足穩(wěn)定性，所述底座I和支撐底框31均采用三角形構(gòu)件，而上、下立柱選擇不同規(guī)格的矩形管，其中上方矩形管選擇規(guī)格較小，下方矩形管選擇規(guī)格較大，可有效保證工裝中心降低，從而滿足工裝使用時(shí)的可靠性。
[0018]以上所述實(shí)施方式僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)炮舉升工裝，其特征在于，包括底座，該底座上豎直設(shè)置有伸縮裝置，伸縮裝置頂端設(shè)置有支撐裝置，所述支撐裝置包括支撐底框和支撐圓環(huán)，該支撐圓環(huán)與支撐底框之間通過(guò)斜撐固定連接，支撐圓環(huán)上沿其圓周方向均布有支撐塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)炮舉升工裝，其特征在于，所述伸縮裝置包括至少三組同軸套設(shè)的上立柱和下立柱，其中上立柱沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有多個(gè)高度調(diào)節(jié)孔，該上、下立柱之間通過(guò)插銷固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)炮舉升工裝，其特征在于，所述上、下立柱的橫截面形狀采用扇形、矩形、梯形、三角形或者上述任意兩種形狀的結(jié)合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)炮舉升工裝，其特征在于，所述底座下端設(shè)置有至少三個(gè)萬(wàn)向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)炮舉升工裝，其特征在于，所述底座和支撐底框均采用三角形構(gòu)件。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種風(fēng)炮舉升工裝，包括底座，該底座上豎直設(shè)置有伸縮裝置，伸縮裝置頂端設(shè)置有支撐裝置，所述支撐裝置包括支撐底框和支撐圓環(huán)，該支撐圓環(huán)與支撐底框之間通過(guò)斜撐固定連接，支撐圓環(huán)上沿其圓周方向均布有支撐塊。本實(shí)用新型根據(jù)車輛的舉升高度，利用插銷可以上下調(diào)節(jié)工裝的高度方便工人裝配，利用圓環(huán)及圓環(huán)上的支撐塊方便風(fēng)炮的放置，利用此工裝可以大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23P19-06, B66F7-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204490410
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520143939
【發(fā)明人】宋崇水, 周保成, 花偉, 徐曉強(qiáng), 何平, 吳義, 張小浠, 張亞魁, 許書(shū)芹
【申請(qǐng)人】安徽安凱汽車股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月15日