一種自走式安全打包車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種自走式安全打包車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展，棉花采摘時，為了便于運輸，采摘機械采摘后的棉花需要進行打包處理。目前使用的打包裝置是牽引式打包機，主要存在以下缺陷:1、移動不方便，需要牽引車牽引移動；2、如發(fā)生起火事件，無法及時救火；3、打包油缸容易損壞；4、打包箱體內(nèi)裝在重物后，遇到下坡路面會造成剎車困難，影響行車安全加大。因此，一種結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，方便實用的打包車被提出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，方便實用的打包車。
[0004]本實用新型包括底盤(I)，其特征在于:底盤(I)上設有箱體(2)、打包機構(gòu)(4)和行走機構(gòu)。
[0005]上述行走機構(gòu)包含:前行走機構(gòu)(8)和后行走機構(gòu)(3)，且至少前行走機構(gòu)(8)為主動行走機構(gòu)。
[0006]上述打包機構(gòu)(4)的具體結(jié)構(gòu)如下:包含框架(4-4)和滑道(4-1)，滑道(4_1)設置在箱體(2)上，所述框架(4-4)上設有滑輪(4-2)，框架(4-4)可在滑道(4_1)上自由移動，框架(4-4)上設有踩頭(4-3)、軌道B (4-5)和液壓桿(4_6)，踩頭(4_3)通過液壓桿(4-6)上下運動，并由軌道B(4-5)限制踩頭(4-3)運動軌跡。
[0007]作為改進，上述打包機構(gòu)(4)上設有保護裝置(4-7)，所述保護裝置(4-7)包含:固定卡(4-7-1)和活動卡(4-7-2)，且活動卡(4-7-2)可在固定卡(4_7_1)上拔插，活動卡(4-7-2)上設有開口，上述液壓桿(4-6)上設有固定塊(4-6-1)，且該固定塊(4_6_1)的大小比活動卡(4-7-2)上的開口大。
[0008]實際使用時:需要鎖死液壓桿(4-6)時，可以將活動卡(4-7-2)插入固定卡(4-7-1)，此時液壓桿(4-6)的固定塊(4-6-1)位于活動卡(4_7_2)和固定卡(4_7_1)上方，由于固定塊(4-6-1)的尺寸比活動卡(4-7-2)上的開口大，可以有效防止非工作狀態(tài)下踩頭(4-3)升降造成的油缸損壞。
[0009]作為改進，設有噴淋機構(gòu)(5)，所述噴淋機構(gòu)(5)至少包含:噴頭(4-8)和液體箱(5-5)，所述液體箱(5-5)設在底盤上，噴頭(4-8)設在打包機構(gòu)(4)的框架(4_4)上，液體箱(5-5)與噴頭(4-8)之間通過輸液管(5-4)連接，且至少在輸液管(5-4)上設有藥液泵(5-2)。
[0010]實際使用時:還設有液壓馬達(5-1)和控制閥(5-3)，液壓馬達(5-1)和藥液泵(5-2)與底盤(I)上設有的驅(qū)動機構(gòu)(7)連接，當需要對箱體(2)內(nèi)噴液體時，直接打開控制閥(5-3)即可，液體箱(5-5)內(nèi)的液體便可從噴頭(4-8)噴出。
[0011]如果液體箱(5-5)內(nèi)裝的是水，可以實現(xiàn)滅火；如果液體箱(5-5)內(nèi)裝的是藥液，可以根據(jù)實際需要對不同物質(zhì)打包，例如:打包飼草等。
[0012]上述前行走機構(gòu)(8)的具體結(jié)構(gòu)如下:包含前橋(8-1)、液壓裝置B (8-3)和軌道C (8-6)，所述液壓裝置B (8-3)與前橋(8-1)之間設有連接件B (8_4)，所述軌道C (8_6)上設有滑槽(8-5)，連接件B (8-4)上設有可在滑槽(8-5)內(nèi)滑動的滑塊(8_7)，上述前橋(8_1)可在液壓裝置B(8-3)的作用下在軌道C(8-6)上自由移動；
[0013]上述后行走機構(gòu)(3)的具體結(jié)構(gòu)如下:包含后橋(3-4)、液壓裝置A (3-3)和軌道A(3-2)，所述液壓裝置A(3-3)與后橋(3-4)之間設有連接件A(3_l)，連接件A(3_l)可在液壓裝置A(3-3)的作用下在軌道A(3-2)上自由移動。
[0014]實際使用時:由于前行走機構(gòu)(8)為主動行走機構(gòu)，操作人員坐在駕駛室(10)內(nèi)將打包車行駛到打包作業(yè)的場地，免去了牽引車牽引后的等待浪費，需要打包作業(yè)時，操作人員坐在操作室￠)內(nèi)對打包機構(gòu)進行操作，通過調(diào)節(jié)液壓裝置A(3-3)和液壓裝置B(8-3)，可以將行走輪收回，即將底盤(I)高度降低，轉(zhuǎn)為打包操作狀態(tài)，降低至與地面接觸，當打包作業(yè)完成后，再通過調(diào)節(jié)液壓裝置A(3-3)和液壓裝置B(8-3)，升高底盤(I)轉(zhuǎn)入行走狀態(tài)。
[0015]上述駕駛室(10)和操作室(6)可以分兩層設計，即操作室(6)在上方，駕駛室(10)在下方。
[0016]上述后行走機構(gòu)(3)上設有剎車機構(gòu)(9)，所述剎車機構(gòu)(9)的具體結(jié)構(gòu)如下:包含氣缸(9-3)、連桿A (9-2)、連桿B (9-4)和輪轂(9_1)，所述輪轂(9_1)上設有剎車轉(zhuǎn)動軸，連桿A(9-2)的一端與氣缸(9-3)連接，另一端與連桿B (9-4)的一端連接，連桿B (9_4)的另一端與輪轂(9-1)的剎車轉(zhuǎn)動軸連接。
[0017]實際使用時:需要剎車時，氣缸(9-3)將連桿A(9_2)頂出，使連桿A(9_2)向下運動，此時，帶動連桿B (9-4)與連桿A (9-2)的連接端向下運動，并作連桿B (9-4)的另一端會順時針轉(zhuǎn)動，并與剎車轉(zhuǎn)動軸連接，產(chǎn)生剎車；當不需要剎車時，相反操作即可。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，方便實用等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2是本實用新型箱體后行走機構(gòu)示意圖。
[0021]圖3是本實用新型箱體前行走機構(gòu)示意圖。
[0022]圖4是圖3A部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖5是打包機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖6是液壓桿結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖7是保護裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖8是剎車狀態(tài)剎車機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0027]圖9是非剎車狀態(tài)剎車機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖中所不:I是底盤，2是箱體，3是后行走機構(gòu)，3-1是連接件A，3-2是軌道A，3-3是液壓裝置A，3-4是后橋，4是打包機構(gòu)，4_1是滑道，4-2是滑輪，4_3是踩頭，4_4是框架，4_5是軌道B，4_6是液壓桿，4-6-1是固定塊，4_7是保護裝置，4_7_1是固定卡，4_7_2是活動卡，4-8是噴頭，5是噴淋機構(gòu)，5-1是液壓馬達，5-2是藥液泵，5-3是控制閥，5_4是輸液管，5_5是液體箱，6是操作室，7是驅(qū)動機構(gòu)，8是前行走機構(gòu)，8_1是前橋，8_3是液壓裝置
B，8-4是連接件B，8-5是滑槽，8-6是軌道C，8-7是滑塊，9是剎車機構(gòu)，9-1是輪轂，9-2是
連桿A，9-3是氣缸，9-4是連桿B，10是駕駛室。
【具體實施方式】
[0029]實施例1:參照圖1?5，是本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖，包括底盤⑴，其特征在于:底盤(I)上設有箱體(2)、打包機構(gòu)(4)和行走機構(gòu)，行走機構(gòu)包含:前行走機構(gòu)
(8)和后行走機構(gòu)(3)，且至少前行走機構(gòu)(8)為主動行走機構(gòu)。
[0030]上述打包機構(gòu)(4)的具體結(jié)構(gòu)如下:包含框架(4-4)和滑道(4-1)，滑道(4_1)設置在箱體(2)上，所述框架(4-4)上設有滑輪(4-2)，框架(4-4)可在滑道(4_1)上自由移動，框架(4-4)上設有踩頭(4-3)、軌道B (4-5)和液壓桿(4_6)，踩頭(4_3)通過液壓桿(4-6)上下運動，并由軌道B(4-5)限