一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于造紙?jiān)O(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，造紙產(chǎn)業(yè)發(fā)展上千年，已日漸區(qū)域自動(dòng)化，其中的物料運(yùn)輸為大范圍多密度的工作，傳統(tǒng)方法使用傳送帶傳輸，但原材料一般為稻草或干樹(shù)枝等，此類原材料易卡入傳送帶，導(dǎo)致系統(tǒng)工作運(yùn)轉(zhuǎn)不良。為此，特設(shè)計(jì)一種自動(dòng)運(yùn)輸小車，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸。申請(qǐng)?zhí)枮?201210478946.X提供一種運(yùn)輸小車，包括距離可調(diào)的前車和后車，所述前車和所述后車各包括有構(gòu)架及輪組裝置，所述輪組裝置設(shè)置于所述構(gòu)架的下方；所述前車和所述后車的構(gòu)架上分別設(shè)置有高度可調(diào)的支撐調(diào)節(jié)裝置，用以共同支撐被運(yùn)送構(gòu)件。本發(fā)明提供的運(yùn)輸小車，通過(guò)設(shè)置距離可調(diào)整的前車和后車，在運(yùn)送構(gòu)件時(shí)，可根據(jù)被運(yùn)送構(gòu)件的長(zhǎng)度進(jìn)行前車和后車的距離調(diào)整，同時(shí)通過(guò)設(shè)置支撐調(diào)節(jié)裝置，可根據(jù)被運(yùn)送構(gòu)件的高度及形狀進(jìn)行調(diào)整，能夠適用不同類型的構(gòu)件的運(yùn)輸，解決了各種不同的構(gòu)件在轉(zhuǎn)工序過(guò)程中的運(yùn)輸問(wèn)題。申請(qǐng)?zhí)枮?201210252414.4涉及一種運(yùn)輸小車，其特征在于:它包括底架，所述底架的底部設(shè)有底架滾輪，所述底架頂部的前端設(shè)有兩個(gè)豎支架，底架頂部的后端設(shè)有手推架，所述兩個(gè)豎支架的頂部均通過(guò)橫支架與手推架相固定，所述兩個(gè)豎支架的頂部分別與兩個(gè)三角支撐件頂部相鉸接，所述兩個(gè)三角支撐件的底部固定有托架，所述托架底部的前端設(shè)有托架滾輪，托架頂部的前端設(shè)有限位塊。這種運(yùn)輸小車操作簡(jiǎn)單，靈活方便，并且人員足夠的情況下，運(yùn)起較多的貨箱時(shí)也能迅速完成。本實(shí)用新型部件具有上述專利的優(yōu)點(diǎn)，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理電機(jī)驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，且具有特定的軌道，使其在運(yùn)輸過(guò)程中安全可靠，無(wú)偏移，同時(shí)，運(yùn)行過(guò)程中噪音小，裝載能力強(qiáng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理的一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置，包括車身、車骨架、輪軸；所述車身設(shè)置在車骨架上方；所述車骨架下端設(shè)置有所述輪軸；所述車骨架下方設(shè)置有電機(jī)；所述電機(jī)上端設(shè)置有固定孔；所述電機(jī)與所述車骨架之間使用螺栓連接；所述電機(jī)外側(cè)設(shè)置有輸出軸；所述輪軸右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪；所述從動(dòng)齒輪下方設(shè)置有花鍵；所述輪軸與所述從動(dòng)齒輪之間使用所述花鍵連接。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述輸出軸與所述從動(dòng)齒輪相嚙合；所述輪軸末端設(shè)置有軸承；所述輪軸上方設(shè)置有輪體；所述輪體與所述輪軸之間使用所述軸承連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述軸承外側(cè)設(shè)置有卡環(huán)；所述卡環(huán)外側(cè)設(shè)置有端蓋；所述端蓋四周設(shè)置有固定銷；所述車骨架下端設(shè)置有緊固螺栓；所述車骨架與所述輪軸之間使用緊固螺栓連接。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述輪體下方設(shè)置有軌道；所述軌道下方設(shè)置有軌道底座；所述軌道底座以一定的形狀和路線平鋪于車間內(nèi)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理電機(jī)驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，且具有特定的軌道，使其在運(yùn)輸過(guò)程中安全可靠，無(wú)偏移，同時(shí)，運(yùn)行過(guò)程中噪音小，裝載能力強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的所述結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的主視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0013]圖中:1軌道底座、2軌道、3固定銷、4端蓋、5從動(dòng)齒輪、6輪體、7卡環(huán)、8輪軸、9緊固螺栓、10車身、11車骨架、12固定孔、13電機(jī)、14輸出軸、15花鍵、16軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1、圖2、圖3所示，一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置，包括車身10、車骨架11、輪軸8 ;所述車身10設(shè)置在車骨架11上方；所述車骨架11下端設(shè)置有所述輪軸8 ；所述車骨架11下方設(shè)置有電機(jī)13，電機(jī)13可帶動(dòng)車輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；所述電機(jī)13上端設(shè)置有固定孔12 ;所述電機(jī)13與所述車骨架11之間使用螺栓連接；所述電機(jī)外側(cè)設(shè)置有輸出軸14 ;所述輪軸8右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪5 ;所述從動(dòng)齒輪5下方設(shè)置有花鍵15，以起到固定的作用；所述輪軸8與所述從動(dòng)齒輪5之間使用所述花鍵15連接；所述輸出軸14與所述從動(dòng)齒輪5相嚙合；所述輪軸8末端設(shè)置有軸承16 ;所述輪軸8上方設(shè)置有輪體6 ;所述輪體6與所述輪軸8之間使用所述軸承16連接；所述軸承16外側(cè)設(shè)置有卡環(huán)7，卡環(huán)可防治軸承脫落；所述卡環(huán)7外側(cè)設(shè)置有端蓋4 ;所述端蓋4四周設(shè)置有固定銷3 ;所述車骨架11下端設(shè)置有緊固螺栓9 ;所述車骨架11與所述輪軸8之間使用緊固螺栓9連接；所述輪體6下方設(shè)置有軌道2 ;所述軌道2下方設(shè)置有軌道底座I ;所述軌道底座I以一定的形狀和路線平鋪于車間內(nèi)。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理電機(jī)驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)，且具有特定的軌道，使其在運(yùn)輸過(guò)程中安全可靠，無(wú)偏移，同時(shí)，運(yùn)行過(guò)程中噪音小，裝載能力強(qiáng)。
[0017]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置，其特征在于:包括車身、車骨架、輪軸；所述車身設(shè)置在車骨架上方；所述車骨架下端設(shè)置有所述輪軸；所述車骨架下方設(shè)置有電機(jī)；所述電機(jī)上端設(shè)置有固定孔；所述電機(jī)與所述車骨架之間使用螺栓連接；所述電機(jī)外側(cè)設(shè)置有輸出軸；所述輪軸右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪；所述從動(dòng)齒輪下方設(shè)置有花鍵；所述輪軸與所述從動(dòng)齒輪之間使用所述花鍵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置，其特征在于:所述輸出軸與所述從動(dòng)齒輪相嚙合；所述輪軸末端設(shè)置有軸承；所述輪軸上方設(shè)置有輪體；所述輪體與所述輪軸之間使用所述軸承連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置，其特征在于:所述軸承外側(cè)設(shè)置有卡環(huán)；所述卡環(huán)外側(cè)設(shè)置有端蓋；所述端蓋四周設(shè)置有固定銷；所述車骨架下端設(shè)置有緊固螺栓；所述車骨架與所述輪軸之間使用緊固螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置，其特征在于:所述輪體下方設(shè)置有軌道；所述軌道下方設(shè)置有軌道底座；所述軌道底座以一定的形狀和路線平鋪于車間內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種造紙廠家專用的原材料運(yùn)輸小車裝置，包括車身、車骨架、輪軸；所述車身設(shè)置在車骨架上方；所述車骨架下端設(shè)置有所述輪軸；所述車骨架下方設(shè)置有電機(jī)；所述電機(jī)上端設(shè)置有固定孔；所述電機(jī)與所述車骨架之間使用螺栓連接；所述電機(jī)外側(cè)設(shè)置有輸出軸；所述輪軸右側(cè)設(shè)置有從動(dòng)齒輪；所述從動(dòng)齒輪下方設(shè)置有花鍵；所述輪軸與所述從動(dòng)齒輪之間使用所述花鍵連接；所述輸出軸與所述從動(dòng)齒輪相嚙合；所述輪軸末端設(shè)置有軸承；所述輪軸上方設(shè)置有輪體；所述輪體與所述輪軸之間使用所述軸承連接；所述軸承外側(cè)設(shè)置有卡環(huán)；所述卡環(huán)外側(cè)設(shè)置有端蓋；所述端蓋四周設(shè)置有固定銷；所述車骨架下端設(shè)置有緊固螺栓。
【IPC分類】B65G35-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204433665
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420686262
【發(fā)明人】李建明
【申請(qǐng)人】杭州新興紙業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年11月17日