帶叉槽的運(yùn)輸框的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，具體是帶叉槽的運(yùn)輸框，適用于需要采用叉車裝卸的成件工件包。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
[0003]由于車輛的零部件大多要求比較嚴(yán)格，而且較重，因此，在生產(chǎn)過程中，搬運(yùn)的時候需要極其小心，因為單個工件重量較大，容易產(chǎn)生碰傷，所以比較常用的情況是多個工件進(jìn)行打包，然后使用專用運(yùn)輸框進(jìn)行運(yùn)輸。
[0004]車輛零件大多較重，特別是成件的工件包，當(dāng)運(yùn)輸較多成件工件包時，正常情況下是將成件工件包分件搬運(yùn)至運(yùn)輸框內(nèi)，再通過運(yùn)輸框運(yùn)送至需要的地方，由于車輛零件生產(chǎn)環(huán)境要求較高，當(dāng)工件運(yùn)輸時，大多需要更換運(yùn)輸工具或?qū)⒍嗉\(yùn)輸框裝車后再行運(yùn)輸。由于目前缺少叉車專用的運(yùn)輸框，在用叉車進(jìn)行搬運(yùn)時，極易發(fā)生工件掉落等事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型正是針對以上技術(shù)問題，提供一種可以方便叉車搬運(yùn)的帶叉槽的運(yùn)輸框。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0007]帶叉槽的運(yùn)輸框，包括框體、輪體、叉槽、安裝臺，其特征在于框體下方設(shè)置有叉槽，框體下方四角設(shè)置有安裝臺。輪體通過安裝臺上的安裝槽安裝在框體上，安裝臺上的安裝槽呈七字形。叉槽截面為開口朝下的半框形。叉槽截面為長方形。叉槽與框體之間采用滑動連接。
[0008]本實用新型通過在框體下方設(shè)置叉槽，而且將叉槽與框體之間采用滑動連接，方便與叉車配套使用，從而在裝滿工件的時候可以通過叉車進(jìn)行搬運(yùn)，而且，對于不同規(guī)格的叉車，只需要調(diào)節(jié)可滑動的叉槽，即可方便地與相應(yīng)叉車配套，使用范圍廣。
[0009]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用方便。
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，其中:
[0011]I —框體，2—輪體，3—叉槽，4一安裝臺。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0013]帶叉槽的運(yùn)輸框，包括框體1、輪體2、叉槽3、安裝臺4，其特征在于框體I下方設(shè)置有叉槽3，框體I下方四角設(shè)置有安裝臺4。輪體2通過安裝臺4上的安裝槽安裝在框體I上，安裝臺4上的安裝槽呈七字形。叉槽3截面為開口朝下的半框形。叉槽3截面為長方形。叉槽3與框體I之間采用滑動連接。
[0014]本實用新型通過在框體I下方設(shè)置叉槽3，而且將叉槽3與框體I之間采用滑動連接，方便與叉車配套使用，從而在裝滿工件的時候可以通過叉車進(jìn)行搬運(yùn)，而且，對于不同規(guī)格的叉車，只需要調(diào)節(jié)可滑動的叉槽3，即可方便地與相應(yīng)叉車配套，使用范圍廣。
[0015]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用方便。
[0016]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.帶叉槽的運(yùn)輸框，包括框體、輪體、叉槽、安裝臺，其特征在于框體下方設(shè)置有叉槽，框體下方四角設(shè)置有安裝臺，輪體通過安裝臺上的安裝槽安裝在框體上，安裝臺上的安裝槽呈七字形，叉槽與框體之間采用滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶叉槽的運(yùn)輸框，其特征在于所述叉槽截面為開口朝下的半框形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶叉槽的運(yùn)輸框，其特征在于所述叉槽截面為長方形。
【專利摘要】本實用新型涉及帶叉槽的運(yùn)輸框，包括框體、輪體、叉槽、安裝臺，其特征在于框體下方設(shè)置有叉槽，框體下方四角設(shè)置有安裝臺。輪體通過安裝臺上的安裝槽安裝在框體上，安裝臺上的安裝槽呈七字形。叉槽截面為開口朝下的半框形。叉槽截面為長方形。叉槽與框體之間采用滑動連接。本實用新型通過在框體下方設(shè)置叉槽，而且將叉槽與框體之間采用滑動連接，方便與叉車配套使用，從而在裝滿工件的時候可以通過叉車進(jìn)行搬運(yùn)，而且，對于不同規(guī)格的叉車，只需要調(diào)節(jié)可滑動的叉槽，即可方便地與相應(yīng)叉車配套，使用范圍廣。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，使用方便。
【IPC分類】B65D25-22
【公開號】CN204368639
【申請?zhí)枴緾N201420218490
【發(fā)明人】沈再順
【申請人】江蘇合成齒輪有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年4月30日