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起伏力作為動力的供料車的制作方法

文檔序號:8647761閱讀:148來源:國知局
起伏力作為動力的供料車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種特殊操控方式的操作平臺,具體涉及起伏力作為動力的供料車。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的流水線工藝將產品加工過程分為若干個工藝流程,相對集中地運作某一產品,改變了過去手工加工或是機器單獨零散加工的低效率生產方式,進行批量化生產有效地降低了成本并提高效率。工人們分工明確責權明晰,有利于提高管理效率。而每個直接從事流水線生產的工人只需負責自己份內的工作,從而降低了對操作工人的素質要求,降低了人工成本。生產效率的提高和成本地降低自然給企業(yè)所有者帶來了巨大的利益。而由于進行了機械化大生產,能在短時間內制造出相對多許多的產品,一些原本很稀少的產品也變的常見起來,給百姓的生活帶來許多方便。
[0003]但流水線工藝缺點同樣明顯,長期高強度、單調、重復勞作對工人的生理以及心理都帶來損傷。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種新型的改善傳統(tǒng)流水線工藝的供料車。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:起伏力作為動力的供料車,包括車身,其中,車身的車艙內設有車座,車座分別設置于車艙頭部、車艙尾部、車艙左部與車艙右部,車座下方均設有動力盒,動力盒上開設有豎向滑槽,豎向滑槽內滑動連接有滑柱,滑柱與車座下端固定連接,滑柱外套有回復彈簧,回復彈簧位于車座與動力盒之間,滑塊下端鉸接有傳動桿,傳動桿自由端鉸接有曲柄,曲柄位于動力盒的內腔,曲柄的輸出軸貫穿動力盒與車身,輸出軸固定外套有轉輪,車座均設有靠背,靠背上設有固定帶,車艙內設有配重塊。
[0006]本實用新型涉及一種特殊操控方式的操作平臺,具體涉及起伏力作為動力的供料車。
[0007]本實用新型的有益效果是:針對背景中提及的現(xiàn)有流水線工藝的缺點,本實用新型設計了一種新型的供料車,本實用新型的設計思路是,將多個工藝流程集中到一個供料車上,幾個工人坐在一個工藝車上,相互熟悉彼此的工作,閑暇時可以相互聊天,更重要的是可以看到相對完成的產品在工藝車上成型,增加工人的自豪感。最重要的是,本實用新型設置了可由工人重量驅動的轉輪,由于工人之間相互熟悉彼此的操作,可以相互切換彼此的工作,當一段時間后,大家起身休息,完成休息后坐下,由于坐上車座就能通過傳動機構驅動轉輪旋轉,本實用新型繞中部操作臺旋轉,每個人重新隨機的流動到新的工作,通過這種結構增加流水線工藝的趣味性和合作性,增強一群人的團隊合作力,避免因為個人單獨工作而可能出現(xiàn)的問題。
[0008]進一步,車座均設有靠背,休息的時候可以靠著靠背休息。
[0009]進一步,靠背上設有固定帶,固定帶可以起到一定輔助穩(wěn)定作用。
[0010]進一步,車艙內設有配重塊,配重塊用來平衡車內的重量,當有工作人請假時,放置配重塊平衡車艙內的重力。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結構起伏力作為動力的供料車實施例的結構示意圖。
[0012]附圖標記:車座1、動力盒2、滑柱3、回復彈簧4、轉輪5、操作平臺6。
【具體實施方式】
[0013]結合附圖1所示起伏力作為動力的供料車,包括車身,其中,車身的車艙內設有車座1,車座I均設于車艙四周,車艙中部鉸接有操作平臺6,操作平臺6固定于地面,車座I下方均設有動力盒2,動力盒2上開設有豎向滑槽,豎向滑槽內滑動連接有滑柱3,滑柱3與車座I下端固定連接,滑柱3外套有回復彈簧4,回復彈簧4位于車座I與動力盒2之間,滑塊下端鉸接有傳動桿,傳動桿自由端鉸接有曲柄,曲柄位于動力盒2的內腔,曲柄的輸出軸貫穿動力盒2與車身,輸出軸固定外套有轉輪5。車座I均設有靠背。靠背上設有固定帶。車艙內設有配重塊。
[0014]針對背景中提及的現(xiàn)有流水線工藝的缺點,本實用新型設計了一種新型的供料車,本實用新型的設計思路是,將多個工藝流程集中到一個供料車上,幾個工人坐在一個工藝車上,相互熟悉彼此的工作,閑暇時可以相互聊天,更重要的是可以看到相對完成的產品在工藝車上成型,增加工人的自豪感。最重要的是,本實用新型設置了可由工人重量驅動的轉輪5,由于工人之間相互熟悉彼此的操作,可以相互切換彼此的工作,當一段時間后,大家起身休息,完成休息后坐下,由于坐上車座I就能通過傳動機構驅動轉輪5旋轉,本實用新型繞中部操作臺旋轉,每個人重新隨機的流動到新的工作,通過這種結構增加流水線工藝的趣味性和合作性,增強一群人的團隊合作力,避免因為個人單獨工作而可能出現(xiàn)的問題。車座I均設有靠背,休息的時候可以靠著靠背休息??勘成显O有固定帶,固定帶可以起到一定輔助穩(wěn)定作用。車艙內設有配重塊,配重塊用來平衡車內的重量,當有工作人請假時,放置配重塊平衡車艙內的重力。
[0015]使用時,本實用新型沒有車槳,想要使車身向車頭方向運動,只需坐到車尾的車座I上,身體延豎直方向做起伏運動,車座I帶動滑柱3,滑柱3帶動傳動桿,傳動桿帶動曲柄,曲柄旋轉,曲柄輸出軸上的轉輪5旋轉為車身提供動力,其中滑柱3只有向下的力,設置回復彈簧4為滑柱3提供向上的回復力。同樣的道理,需要向車尾方向運動,只需起身坐下做起伏運動,整個過程無需用到使用者的手,本實用新型使沒有手或者手受傷的人士也能獨自劃車。車座I均設有靠背,休息的時候可以靠著靠背休息??勘成显O有固定帶,使用者系固定帶防止不慎跌入水中。車艙內設有配重塊,配重塊用來平衡車內的重量,如使用者在車艙左側,則將配重塊移動到車艙的右側。
[0016]以上的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本實用新型結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本實用新型的保護范圍,這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權項】
1.起伏力作為動力的供料車,包括車身,其特征在于,所述車身的車艙內設有車座,所述車座均設于車艙四周,所述車艙中部鉸接有操作平臺,所述操作平臺固定于地面,所述車座下方均設有動力盒,所述動力盒上開設有豎向滑槽,所述豎向滑槽內滑動連接有滑柱,所述滑柱與車座下端固定連接,所述滑柱外套有回復彈簧,所述回復彈簧位于車座與動力盒之間,滑塊下端鉸接有傳動桿,所述傳動桿自由端鉸接有曲柄,所述曲柄位于動力盒的內腔,所述曲柄的輸出軸貫穿動力盒與車身,所述輸出軸固定外套有轉輪。
2.如權利要求1所述的起伏力作為動力的供料車,其特征在于,所述車座均設有靠背。
3.如權利要求2所述的起伏力作為動力的供料車,其特征在于,所述靠背上設有固定帶。
4.如權利要求1所述的起伏力作為動力的供料車,其特征在于,所述車艙內設有配重塊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種特殊操控方式的操作平臺,具體涉及起伏力作為動力的供料車,包括車身,其中,車身的車艙內設有車座,車座分別設置于車艙頭部、車艙尾部、車艙左部與車艙右部,車座下方均設有動力盒,動力盒上開設有豎向滑槽,豎向滑槽內滑動連接有滑柱,滑柱與車座下端固定連接,滑柱外套有回復彈簧,回復彈簧位于車座與動力盒之間,滑塊下端鉸接有傳動桿,傳動桿自由端鉸接有曲柄,曲柄位于動力盒的內腔,曲柄的輸出軸貫穿動力盒與車身,輸出軸固定外套有轉輪,車座均設有靠背,靠背上設有固定帶,車艙內設有配重塊。
【IPC分類】B65G35-00
【公開號】CN204355675
【申請?zhí)枴緾N201420810724
【發(fā)明人】肖茜
【申請人】重慶鈺康機械有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月21日
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