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一種電梯停層取消節(jié)能控制裝置的制造方法

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一種電梯停層取消節(jié)能控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及電梯設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種電梯停層取消節(jié)能控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]公知的,現(xiàn)如今住宅、商場(chǎng)、賓館等建筑的樓層越來(lái)越高,電梯已成為這些建筑不可或缺的一部分,人們?cè)谑褂秒娞輹r(shí),常常由于某些原因未等電梯到來(lái)就離開(kāi)了,這種情況下電梯卻仍然按照指令到達(dá)指定樓層停下、開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)、再啟動(dòng),一方面對(duì)能源造成很大浪費(fèi),另一方面無(wú)疑增加了其他樓層使用者的等待時(shí)間。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電梯停層取消節(jié)能控制裝置,該裝置能夠判斷用戶是否使用電梯,并能夠在用戶不使用電梯時(shí)及時(shí)將電梯停止,避免能源的浪費(fèi)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種電梯停層取消節(jié)能控制裝置,包括根據(jù)停層按鈕控制電梯停層的電梯停層控制器,所述控制裝置還包括設(shè)于電梯門(mén)上方的人體紅外傳感器以及設(shè)于停層按鈕盒內(nèi)的定時(shí)器、驅(qū)動(dòng)電路與繼電器;停層按鈕、人體紅外傳感器、定時(shí)器與驅(qū)動(dòng)電路依次電連接進(jìn)行信號(hào)傳遞,驅(qū)動(dòng)電路的輸出端連接繼電器的線圈構(gòu)成電氣回路,繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)一端連接信號(hào)電源、另一端連接電梯停層控制器的輸入接口。
[0006]進(jìn)一步的,所述定時(shí)器還連接有顯示屏。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是,人體紅外傳感器對(duì)電梯門(mén)前是否有人進(jìn)行檢測(cè),定時(shí)器根據(jù)人體紅外傳感器發(fā)送的信號(hào)啟動(dòng)定時(shí)功能,并在到達(dá)預(yù)設(shè)時(shí)間后發(fā)出停層取消命令,驅(qū)動(dòng)電路對(duì)停層取消命令放大后驅(qū)動(dòng)繼電器線圈,繼而使電梯停層控制器接收到停層取消信號(hào)將電梯停止,從而避免了能源的浪費(fèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0009]圖1是本實(shí)用新型的電氣原理框圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]結(jié)合圖1與圖2所示,本實(shí)用新型提供一種電梯停層取消節(jié)能控制裝置,包括根據(jù)停層按鈕I控制電梯停層的電梯停層控制器5,所述控制裝置還包括設(shè)于電梯門(mén)7上方的人體紅外傳感器2以及設(shè)于停層按鈕盒6內(nèi)的定時(shí)器3、驅(qū)動(dòng)電路4與繼電器KA ;停層按鈕1、人體紅外傳感器2、定時(shí)器3與驅(qū)動(dòng)電路4依次電連接,驅(qū)動(dòng)電路4的輸出端連接繼電器KA的線圈構(gòu)成電氣回路,繼電器KA的常開(kāi)觸點(diǎn)一端連接信號(hào)電源Vcc、另一端連接電梯停層控制器5的輸入接口 ;停層按鈕盒6旁還設(shè)有與定時(shí)器3相連的顯示屏8。
[0012]在電梯的每一層均設(shè)置上述的電梯停層取消節(jié)能控制裝置,當(dāng)處于某一樓層的用戶(例如5層),按下了停層按鈕I呼叫電梯,位于另一樓層的電梯(例如30層)經(jīng)由電梯停層控制器5控制開(kāi)始下降;與此同時(shí),人體紅外傳感器2被停層按鈕I激活后開(kāi)始對(duì)電梯門(mén)前的用戶開(kāi)始檢測(cè),若檢測(cè)到用戶仍然在電梯門(mén)前,那么向定時(shí)器3發(fā)低電平信號(hào),若檢測(cè)到用戶已經(jīng)離開(kāi),那么向定時(shí)器3發(fā)送高電平信號(hào);定時(shí)器3對(duì)高低電平信號(hào)進(jìn)行判斷啟動(dòng)倒計(jì)時(shí),顯示屏8對(duì)計(jì)時(shí)時(shí)間實(shí)時(shí)顯示,定時(shí)器3在到達(dá)預(yù)設(shè)的時(shí)間后發(fā)出停層取消命令至驅(qū)動(dòng)電路4,驅(qū)動(dòng)電路4對(duì)停層取消命令放大后輸出脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)繼電器KA的線圈,繼電器KA的線圈得電后其常開(kāi)觸點(diǎn)閉合,通過(guò)繼電器KA的常開(kāi)觸點(diǎn),電梯停層控制器5接收到信號(hào)電源Vcc的脈沖信號(hào),繼而將用戶所在層(即5層)的停層命令取消,控制電梯及時(shí)停止,而不是等電梯下降到5層后才停止,從而避免了能源的浪費(fèi)。
[0013]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制;任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下,都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾,或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此,凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同替換、等效變化及修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯停層取消節(jié)能控制裝置,包括根據(jù)停層按鈕(I)控制電梯停層的電梯停層控制器(5),其特征在于,所述控制裝置還包括設(shè)于電梯門(mén)(7)上方的人體紅外傳感器(2)以及設(shè)于停層按鈕盒(6)內(nèi)的定時(shí)器(3)、驅(qū)動(dòng)電路⑷與繼電器(KA);停層按鈕⑴、人體紅外傳感器(2)、定時(shí)器(3)與驅(qū)動(dòng)電路(4)依次電連接進(jìn)行信號(hào)傳遞,驅(qū)動(dòng)電路(4)的輸出端連接繼電器(KA)的線圈構(gòu)成電氣回路,繼電器(KA)的常開(kāi)觸點(diǎn)一端連接信號(hào)電源(Vcc)、另一端連接電梯停層控制器(5)的輸入接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯停層取消節(jié)能控制裝置,其特征在于,所述定時(shí)器還連接有顯示屏。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種電梯停層取消節(jié)能控制裝置,包括根據(jù)停層按鈕(1)控制電梯停層的電梯停層控制器(5)、設(shè)于電梯門(mén)(7)上方的人體紅外傳感器(2)以及設(shè)于停層按鈕盒(6)內(nèi)的定時(shí)器(3)、驅(qū)動(dòng)電路(4)與繼電器(KA);停層按鈕(1)、人體紅外傳感器(2)、定時(shí)器(3)與驅(qū)動(dòng)電路(4)依次電連接,驅(qū)動(dòng)電路(4)的輸出端連接繼電器(KA)的線圈構(gòu)成電氣回路,繼電器(KA)的常開(kāi)觸點(diǎn)一端連接信號(hào)電源(Vcc)、另一端連接電梯停層控制器(5)的輸入接口;人體紅外傳感器對(duì)電梯門(mén)前是否有人進(jìn)行檢測(cè),定時(shí)器根據(jù)人體紅外傳感器發(fā)送的信號(hào)啟動(dòng)定時(shí)功能,并在到達(dá)預(yù)設(shè)時(shí)間后發(fā)出停層取消命令,經(jīng)驅(qū)動(dòng)電路放大后驅(qū)動(dòng)繼電器,進(jìn)而使電梯停層控制器接收到停層取消信號(hào)將電梯停止,從而避免了能源的浪費(fèi)。
【IPC分類】B66B1-28, B66B5-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204324624
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420669705
【發(fā)明人】陳明貴, 程茗, 范瑞齊, 馬志強(qiáng), 郭兆東, 郭玉
【申請(qǐng)人】郭玉
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年11月12日
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