述行走輪的輪軸方向垂直,可以根據(jù)實(shí)際的需要設(shè)置多組上述導(dǎo)向輪用于導(dǎo)向小車的運(yùn)行方向。
[0032]上述是對(duì)臺(tái)車及與臺(tái)車相關(guān)的一些結(jié)構(gòu),以下將介紹鏈條驅(qū)動(dòng)段的傳動(dòng)鏈條001部分以及鏈條軌道003部分。
[0033]所述鏈條軌道003設(shè)置于所述臺(tái)車軌道004的正下方,其運(yùn)行軌跡與所述臺(tái)車軌道004的運(yùn)行軌跡相一致。在所述臺(tái)車軌道004與所述鏈條軌道003之間設(shè)置一定的空間,該空間用于設(shè)置上述臺(tái)車行走裝置中的連接裝置。
[0034]所述鏈條軌道003 —般是一對(duì)槽型鋼,兩個(gè)槽型鋼的凹槽相對(duì)應(yīng),用于所述滑架的滑架輪。該槽型鋼的設(shè)置相比于工字鋼可以使運(yùn)行在其中的滑架002更加穩(wěn)定。
[0035]所述傳動(dòng)鏈條001通過(guò)外部設(shè)置的鏈條驅(qū)動(dòng)裝置可以沿著鏈條軌道003進(jìn)行運(yùn)行。
[0036]所述傳動(dòng)鏈條001上設(shè)置有滑架002,該滑架002固定在所述傳動(dòng)鏈條001上,并可以再所述鏈條軌道003中運(yùn)行,具有支撐傳動(dòng)鏈條001在鏈條軌道003中運(yùn)行的作用。
[0037]所述滑架002包括滑架本體002-2和滑架輪002_1,所述滑架輪002_1固定在所述滑架本體002-2上。
[0038]具體是,所述滑架本體002-2可以包括兩部分,分別是本體頂端和本體底端,所述本體頂端固定所述滑架輪002-1,所述本體底端固定在所述傳動(dòng)鏈條001上。
[0039]所述臺(tái)車軌道004中設(shè)置有臺(tái)車行走輪,在所述臺(tái)車行走輪的下方設(shè)置有連接裝置(圖未示),該連接裝置是與設(shè)置在傳動(dòng)鏈條001上的撥爪006配合使用的。
[0040]具體的,如圖3所示,在所述傳動(dòng)鏈條001的鏈片上固定設(shè)置撥爪006,所述撥爪006可以撥動(dòng)設(shè)置在臺(tái)車行走輪下方的連接裝置,從而帶動(dòng)所述臺(tái)車向前運(yùn)行,該狀態(tài)為承載狀態(tài)。
[0041]相應(yīng)地,如圖2所示,當(dāng)所述傳動(dòng)鏈條001上不安裝撥爪006時(shí),所述傳動(dòng)鏈條001
為空載狀態(tài)。
[0042]所述傳動(dòng)鏈條001上是否安裝撥爪可根據(jù)實(shí)際需要以及預(yù)先設(shè)置的相鄰兩撥爪006之間的距離進(jìn)行設(shè)置,所述傳動(dòng)鏈條001上設(shè)置的撥爪006是與所述連接裝置對(duì)應(yīng)的,即每一個(gè)撥爪006需與所述連接裝置配合使用。
[0043]每一個(gè)滑架本體002-2上設(shè)置的滑架輪002-1為兩個(gè),分別設(shè)置于所述本體頂端的兩側(cè),每一側(cè)的滑架輪002-1分別設(shè)置于一側(cè)的槽型鋼(鏈條軌道003)的凹槽中。由于使用槽型鋼替換原來(lái)的工字鋼,所以,所述滑架輪002-1設(shè)置在滑架本體002-2的兩個(gè)外側(cè)的結(jié)構(gòu),而不是設(shè)置于適用于工字鋼的滑架本體002-2的內(nèi)側(cè)的結(jié)構(gòu)。
[0044]同樣,為了保證傳動(dòng)鏈條001在鏈條軌道003中運(yùn)行的穩(wěn)定性,可以將滑架輪002-1設(shè)置為坡度滾輪,相應(yīng)地,所述槽型鋼的結(jié)構(gòu)域所述坡度滾輪的結(jié)構(gòu)相匹配,所述坡度滾輪內(nèi)側(cè)的輪直徑大于外側(cè)的輪直徑。上述結(jié)構(gòu)可以保證運(yùn)行的穩(wěn)定性這一原理在上述已經(jīng)介紹過(guò),在此不再贅述。
[0045]為了增加傳動(dòng)鏈條001使用壽命,對(duì)傳動(dòng)鏈條001進(jìn)行維護(hù)時(shí)一般是在傳動(dòng)鏈條001上涂抹潤(rùn)滑油,但是由于潤(rùn)滑油在傳動(dòng)鏈條001運(yùn)行過(guò)程中會(huì)滴落在地面,為了保證車間的潔凈,可以再所述鏈條軌道003的正下方設(shè)置一個(gè)接油盤005,收集從傳動(dòng)鏈條001上滴落的潤(rùn)滑油,即可以使?jié)櫥投卫茫部梢员3止ぷ鬈囬g的潔凈。
[0046]本實(shí)用新型提供的地面摩擦輸送線,是將所述鏈條軌道003設(shè)置與所述臺(tái)車軌道004的下方,使鏈條軌道003與所述臺(tái)車軌道004的運(yùn)行軌跡一致,一方面無(wú)需再為鏈條軌道003鋪設(shè)單獨(dú)的軌道,簡(jiǎn)化了設(shè)備的布局。另一方面,如果將鏈條軌道003設(shè)置在臺(tái)車軌道004的一側(cè),由于傳動(dòng)鏈條001需要與臺(tái)車有連接才可以帶動(dòng)臺(tái)車運(yùn)行,所以需要將臺(tái)車的截面設(shè)置的比較寬才可以滿足這一需求,但是,將鏈條軌道003設(shè)置在臺(tái)車軌道004的下方,只需要將傳動(dòng)鏈條001與臺(tái)車軌道004下方的連接裝置連接即可帶動(dòng)臺(tái)車運(yùn)行,從而減小了臺(tái)車的截面尺寸,因此更有利于臺(tái)車的平穩(wěn)性。
[0047]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上,但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型,任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),都可以做出可能的變動(dòng)和修改,因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種地面摩擦輸送線,其特征在于,包括傳動(dòng)鏈條、固定設(shè)置于所述傳動(dòng)鏈條上的滑架、鏈條軌道和臺(tái)車軌道;其中,所述滑架設(shè)置于所述鏈條軌道中,所述傳動(dòng)鏈條通過(guò)所述滑架支撐并運(yùn)行在所述鏈條軌道上;所述臺(tái)車軌道為臺(tái)車運(yùn)行的軌道,所述鏈條軌道設(shè)置于所述臺(tái)車軌道的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地面摩擦輸送線,其特征在于,所述鏈條軌道為槽型鋼,所述滑架設(shè)置于所述槽型鋼的凹槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地面摩擦輸送線,其特征在于,所述滑架包括滑架本體和固定在滑架本體上的滑架輪,所述滑架本體固定在所述傳動(dòng)鏈條上,所述滑架輪為兩個(gè),分別固定在滑架本體的兩側(cè); 所述滑架通過(guò)其滑架本體兩側(cè)的滑架輪設(shè)置于所述槽型鋼的凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地面摩擦輸送線,其特征在于,所述滑架輪為內(nèi)側(cè)的輪直徑大于外側(cè)的輪直徑的坡度滾輪,所述槽型鋼的凹槽側(cè)壁具有與所述坡度滾輪的外緣相配合的導(dǎo)向面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地面摩擦輸送線,其特征在于,所述臺(tái)車軌道中設(shè)置有臺(tái)車行走輪,在所述臺(tái)車行走輪下方設(shè)置連接裝置,在設(shè)置有臺(tái)車行走輪相應(yīng)位置的傳動(dòng)鏈條上設(shè)置撥爪,所述撥爪與所述連接裝置相配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地面摩擦輸送線,其特征在于,所述臺(tái)車行走輪為內(nèi)側(cè)的輪直徑大于外側(cè)的輪直徑的坡度滾輪,所述臺(tái)車運(yùn)行的臺(tái)車為坡度軌道,所述坡度軌道的內(nèi)側(cè)壁具有與所述坡度滾輪的外緣相配合的導(dǎo)向面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地面摩擦輸送線,其特征在于,所述鏈條軌道下設(shè)置有接油盤。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種地面摩擦輸送線,包括傳動(dòng)鏈條、固定在所述傳動(dòng)鏈條上的滑架、鏈條軌道和臺(tái)車軌道;所述滑架設(shè)置于所述鏈條軌道中,所述傳動(dòng)鏈條通過(guò)所述滑架支撐并運(yùn)行在所述鏈條軌道上,所述臺(tái)車軌道是臺(tái)車運(yùn)行的軌道,所述鏈條軌道設(shè)置于所述臺(tái)車軌道的下方。所述鏈條軌道與臺(tái)車軌道的運(yùn)行軌跡相同,位于臺(tái)車的正下方,無(wú)需再單獨(dú)為鏈條軌道設(shè)置相應(yīng)的軌道,簡(jiǎn)化了輸送線的布局設(shè)置,并且,上述設(shè)置可以減小臺(tái)車的截面尺寸,防止臺(tái)車在運(yùn)行過(guò)程中擺動(dòng),從而增加臺(tái)車運(yùn)行的平穩(wěn)性。
【IPC分類】B65G35-00
【公開號(hào)】CN204280577
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420741389
【發(fā)明人】彭雪麗
【申請(qǐng)人】湖北華昌達(dá)智能裝備股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年12月1日