一種噴軌線束運輸輔助設備的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種噴軌線束運輸輔助設備，包括盒體，以及盒體之上可拆卸的蓋子，所述盒體表面設置有方形的第一凹槽、圓環(huán)狀的第二凹槽，所述第一凹槽通過槽狀通道與第二凹槽的一側連通，所述第二凹槽的另一側連通有四個分支槽，每個分支槽的端部均設置有方形的第三凹槽；所述蓋子底面設置有開口，開口內部設置有氣囊，氣囊上端設置有氣嘴，所述氣嘴的進氣端位于蓋子外側。本發(fā)明提出一種噴軌線束運輸輔助設備，以解決現有技術中噴軌的線束運輸過程中容易受損的問題，實現加強對噴軌線束運輸過程中的保護的目的。
【專利說明】
_種噴軌線束運輸輔助設備
技術領域
[0001 ]本發(fā)明涉及汽車噴軌領域，具體地說是涉及一種噴軌線束運輸輔助設備。
【背景技術】
[0002]現在世界已經快速的進入低排放、少污染的低碳時代，節(jié)能，環(huán)保已經成為一種新的趨勢，在這種趨勢下，多種新型能源應時而生，以LPG、LNG、CNG為燃料的車輛順序噴射系統(tǒng)就是其中之一，在燃氣汽車順序噴射系統(tǒng)中，噴軌是進入發(fā)動機氣缸的最后一道關卡，噴嘴的氣體噴射體積量的穩(wěn)定性、一致性、各缸開啟和閉合的時間的一致性對發(fā)動機工作的穩(wěn)定性及動力性有著至關重要的影響。噴嘴線束是噴嘴的配套設備，是連接汽車ECU與噴軌間的重要配件，線束在包裝運輸過程中容易纏繞打結，一旦受到損壞，會使得出售的噴軌無法正常使用，影響產品質量。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明提出一種噴軌線束運輸輔助設備，以解決現有技術中噴軌的線束運輸過程中容易受損的問題，實現加強對噴軌線束運輸過程中的保護的目的。
[0004]本發(fā)明通過下述技術方案實現:
一種噴軌線束運輸輔助設備，包括盒體，以及盒體之上可拆卸的蓋子，所述盒體表面設置有方形的第一凹槽、圓環(huán)狀的第二凹槽，所述第一凹槽通過槽狀通道與第二凹槽的一側連通，所述第二凹槽的另一側連通有四個分支槽，每個分支槽的端部均設置有方形的第三凹槽;所述蓋子底面設置有開口，開口內部設置有氣囊，氣囊上端設置有氣嘴，所述氣嘴的進氣端位于蓋子外側。
[0005]針對現有技術中噴軌線束在運輸過程中容易纏繞打結受損，導致線束受損噴軌無法正常使用的問題，本發(fā)明提出一種噴軌線束運輸輔助設備，對放置于內部的噴軌線束進行保護，降低噴軌線束運輸過程中的受損幾率。本發(fā)明包括了盒體和蓋子，蓋子可拆卸的設置在盒體上。所述盒體用于放置噴軌線束，因此在盒體表面設置第一凹槽、第二凹槽、分支槽、第三凹槽。所述第一凹槽呈方形，用于放置噴軌線束與汽車ECU連接端的方形接頭，第一凹槽通過槽狀通道與第二凹槽連通，所述第二凹槽呈圓環(huán)狀，用于放置從噴軌線束的方形接頭處接出的導線，導線在所述第二凹槽內，沿著圓環(huán)狀的溝槽可以環(huán)繞多圈進行放置，從而對于不同長度的導線進行固定，即是所述第二凹槽作為繞線器放置噴軌線束的主體導線部分，避免導線不規(guī)則放置運輸時容易出現的纏繞打結現象發(fā)生。由于現有的噴軌線束其末端分叉為四個較小的方形接頭用于連接四個噴軌，因此在第二凹槽的另一側連通四個分支槽，用于放置四個分叉;每個分支槽的端部均設置有方形的第三凹槽，用于放置噴軌線束與噴軌連接處的較小的接頭，使四個接頭均能夠在第三凹槽內得到固定與保護。所述蓋子上端封閉，下端設置開口。開口內設置氣囊，充氣后的氣囊覆蓋在所述盒體上方，由于充氣后的氣囊具有一定壓力，能夠對放置在盒體內的噴軌線束施加向下的壓力，從而確保噴軌線束不會輕易的上下移動。并且，充氣后的氣囊還具有良好的彈性，即使噴軌線束在運輸過程中，運輸的車輛等發(fā)生較為嚴重的晃動，氣囊也能夠為噴軌線束提供彈性緩沖區(qū)域，避免噴軌線束直接從槽內彈出或跳出造成磕碰與損傷。所述氣囊上端設置有氣嘴，所述氣嘴的進氣端位于蓋子外側，即是氣嘴穿過蓋子延伸至蓋子表面，從蓋子外側即可對氣囊進行加氣、放氣，從而方便使用者根據需要調整氣囊內的氣壓大小。
[0006]進一步的，所述第一凹槽、第三凹槽內均鋪設有棉麻類材料。利用棉麻類材料良好的柔軟度對噴軌線束的兩端接頭進行保護，提供緩沖。
[0007]進一步的，所述盒體和蓋子通過搭扣進行連接。使用搭扣便于蓋子從盒體上卸下與安裝，搭扣連接穩(wěn)定可靠，能夠確保本發(fā)明的整體性。
[0008]優(yōu)選的，所述氣嘴為英式氣嘴。英式氣嘴普及程度較高、使用方便，便于維修與更換，同時也具有良好的氣密性能。
[0009]本發(fā)明與現有技術相比，具有如下的優(yōu)點和有益效果:
本發(fā)明一種噴軌線束運輸輔助設備，包括盒體和可拆卸的蓋子，盒體表面設置第一凹槽、第二凹槽、分支槽、第三凹槽。所述第一凹槽呈方形，用于放置噴軌線束與汽車ECU連接端的方形接頭，所述第二凹槽呈圓環(huán)狀，用于環(huán)繞放置從噴軌線束的方形接頭處接出的導線，第二凹槽的另一側連通四個分支槽，用于放置噴軌線束的四個分叉;每個分支槽的端部均設置有方形的第三凹槽，用于放置噴軌線束與噴軌連接處的較小的接頭，使四個接頭均能夠在第三凹槽內得到固定與保護，從而實現通過包裝裝置加強對噴軌線束運輸過程中的保護的目的。所述蓋子下端設置開口，開口內設置氣囊，為噴軌線束提供彈性緩沖區(qū)域，避免噴軌線束直接從壓力表槽內彈出或跳出造成磕碰與損傷，氣囊上設置延伸至蓋子外側的氣嘴，便于使用者根據需要調整氣囊內的氣壓大小。
【附圖說明】
[0010]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解，構成本申請的一部分，并不構成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明一個具體實施例的結構示意圖。
[0011]其中:1-盒體，2-蓋子，3-第一凹槽，4-第二凹槽，5-槽狀通道，6-分支槽，7_第三凹槽，8-開口，9-氣囊，I O-搭扣。
【具體實施方式】
[0012]為使本發(fā)明的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明白，下面結合實施例和附圖，對本發(fā)明作進一步的詳細說明，本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對本發(fā)明的限定。
[0013]實施例1:
如圖1所示的一種噴軌線束運輸輔助設備，包括盒體I，以及盒體I之上可拆卸的蓋子2，所述盒體I表面設置有方形的第一凹槽3、圓環(huán)狀的第二凹槽4，所述第一凹槽3通過槽狀通道5與第二凹槽4的一側連通，所述第二凹槽4的另一側連通有四個分支槽6，每個分支槽6的端部均設置有方形的第三凹槽7 ；所述蓋子2底面設置有開口 8，開口 8內部設置有氣囊9，氣囊9上端設置有氣嘴，所述氣嘴的進氣端位于蓋子2外側;所述第一凹槽3、第三凹槽7內均鋪設有棉麻類材料;所述盒體I和蓋子2通過搭扣10進行連接;所述氣嘴為英式氣嘴。本發(fā)明中，所述盒體I用于放置噴軌線束，因此在盒體I表面設置第一凹槽3、第二凹槽4、分支槽6、第三凹槽7。所述第一凹槽3呈方形，用于放置噴軌線束與汽車ECU連接端的方形接頭，第一凹槽3通過槽狀通道5與第二凹槽4連通，所述第二凹槽4呈圓環(huán)狀，用于放置從噴軌線束的方形接頭處接出的導線，導線在所述第二凹槽4內，沿著圓環(huán)狀的溝槽可以環(huán)繞多圈進行放置，從而對于不同長度的導線進行固定，即是所述第二凹槽4作為繞線器放置噴軌線束的主體導線部分，避免導線不規(guī)則放置運輸時容易出現的纏繞打結現象發(fā)生。由于現有的噴軌線束其末端分叉為四個較小的方形接頭用于連接四個噴軌，因此在第二凹槽4的另一側連通四個分支槽6，用于放置四個分叉;每個分支槽6的端部均設置有方形的第三凹槽7，用于放置噴軌線束與噴軌連接處的較小的接頭，使四個接頭均能夠在第三凹槽7內得到固定與保護。所述蓋子2上端封閉，下端設置開口 8。開口內設置氣囊9，充氣后的氣囊9覆蓋在所述盒體I上方，由于充氣后的氣囊9具有一定壓力，能夠對放置在盒體I內的噴軌線束施加向下的壓力，從而確保噴軌線束不會輕易的上下移動。并且，充氣后的氣囊9還具有良好的彈性，即使噴軌線束在運輸過程中，運輸的車輛等發(fā)生較為嚴重的晃動，氣囊9也能夠為噴軌線束提供彈性緩沖區(qū)域，避免噴軌線束直接從槽內彈出或跳出造成磕碰與損傷。所述氣囊9上端設置有氣嘴，所述氣嘴的進氣端位于蓋子2外側，即是氣嘴穿過蓋子2延伸至蓋子2表面，從蓋子2外側即可對氣囊9進行加氣、放氣，從而方便使用者根據需要調整氣囊9內的氣壓大小。
[0014]以上所述的【具體實施方式】，對本發(fā)明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的【具體實施方式】而已，并不用于限定本發(fā)明的保護范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種噴軌線束運輸輔助設備，包括盒體(I)，以及盒體(I)之上可拆卸的蓋子(2)，其特征在于:所述盒體(I)表面設置有方形的第一凹槽(3)、圓環(huán)狀的第二凹槽(4)，所述第一凹槽(3)通過槽狀通道(5)與第二凹槽(4)的一側連通，所述第二凹槽(4)的另一側連通有四個分支槽(6)，每個分支槽(6)的端部均設置有方形的第三凹槽(7);所述蓋子(2)底面設置有開口( 8)，開口( 8)內部設置有氣囊(9 )，氣囊(9)上端設置有氣嘴，所述氣嘴的進氣端位于蓋子(2)外側。2.根據權利要求1所述的一種噴軌線束運輸輔助設備，其特征在于:所述第一凹槽(3)、第三凹槽(7)內均鋪設有棉麻類材料。3.根據權利要求1或2所述的一種噴軌線束運輸輔助設備，其特征在于:所述盒體(I)和蓋子(2)通過搭扣(10)進行連接。4.根據權利要求3所述的一種噴軌線束運輸輔助設備，其特征在于:所述氣嘴為英式氣嘴。
【文檔編號】B65D25/10GK106081318SQ201610421522
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月15日 公開號201610421522.8, CN 106081318 A, CN 106081318A, CN 201610421522, CN-A-106081318, CN106081318 A, CN106081318A, CN201610421522, CN201610421522.8
【發(fā)明人】何松龍
【申請人】四川森潔燃氣設備有限公司