可拆卸式多功能特種集裝箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可拆卸式多功能特種集裝箱。主要由底盤組件、頂棚組件、水處理組件、坡道組件、立柱和側(cè)板組件可拆卸地組裝而成,底盤組件和頂棚組件之間通過立柱支撐連接,底盤組件和頂棚組件沿箱體縱向的兩側(cè)之間裝有側(cè)板,由此形成長方形的集裝箱;集裝箱沿箱體縱向貫通用于汽車駛?cè)牒婉偝觯妆P組件沿箱體縱向的兩端連接有坡道組件,底盤組件上安裝有水處理組件,底盤組件底面安裝有墊腳。本發(fā)明通過模塊化設(shè)計(jì)可方便地實(shí)現(xiàn)用于洗車修車集裝箱的拆卸和組裝,現(xiàn)場工作量小,相比現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)可用普通貨車運(yùn)輸,不需要地基,適用于批量化生產(chǎn)。
【專利說明】
可拆卸式多功能特種集裝箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及了一種車用集裝箱,尤其是涉及了一種可拆卸式多功能特種集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱作為目前廣泛使用的設(shè)備,其用途已不僅僅局限在交通運(yùn)輸領(lǐng)域。越來越多利用集裝箱改造制作房屋、特種設(shè)備箱的應(yīng)用案例層出不窮。但是由于集裝箱作為標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,整體尺度相對(duì)固定,因此,如果應(yīng)用場合對(duì)整體尺度有更大要求,簡單改造難以滿足?,F(xiàn)有存在的問題主要有:1、當(dāng)前用于各種用途的集裝箱多用標(biāo)準(zhǔn)舊箱改造,其尺寸標(biāo)注,便于運(yùn)輸。但是有很多需求需要特殊尺寸的箱體,這一點(diǎn)用標(biāo)準(zhǔn)箱改無法實(shí)現(xiàn);2、超大箱體需要定制,運(yùn)輸需要超寬超高運(yùn)輸許可,費(fèi)用高,需要特種車輛支持;3、舊箱改造無法做到標(biāo)準(zhǔn)化,批量生產(chǎn)有困難,質(zhì)量難以監(jiān)控;4、對(duì)于特殊需求,可能需要將舊箱進(jìn)行拼接,會(huì)產(chǎn)生漏雨、地面不平等問題,難以解決;5、安裝現(xiàn)場工作量大:需要地基、排水等配合,需要使用電焊等危險(xiǎn)操作,不能用于有防爆要求的場合;7、現(xiàn)有活動(dòng)板房結(jié)構(gòu)上沒有對(duì)大負(fù)荷做優(yōu)化,尤其底盤結(jié)構(gòu)不可靠,不能用于類似洗車修車等特殊工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了解決【背景技術(shù)】中存在的問題,本發(fā)明所提供一種可拆卸式多功能特種集裝箱,具體用于洗車修車的特種功能。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0005]本發(fā)明主要由底盤組件、頂棚組件、水處理組件、坡道組件、立柱和側(cè)板組件可拆卸地組裝而成,底盤組件和頂棚組件之間通過立柱支撐連接,底盤組件和頂棚組件沿箱體縱向的兩側(cè)之間裝有側(cè)板組件,由此形成長方形的集裝箱;所述的集裝箱沿箱體縱向貫通可用于汽車駛?cè)牒婉偝?,底盤組件沿箱體縱向的兩端連接有坡道組件,底盤組件上安裝有水處理組件,底盤組件底面安裝有可調(diào)墊腳。
[0006]現(xiàn)場安裝時(shí),先將兩塊底盤以長邊側(cè)向拼接形成底盤組件,按前述方式放置可調(diào)墊腳,將兩塊頂板拼接形成頂棚組件,通過連接立柱和側(cè)板形成集裝箱的箱體結(jié)構(gòu),將坡道組件安裝到底盤組件兩端,將水處理組件安裝到底盤組件,完成安裝。
[0007]本發(fā)明可用于洗車修車等對(duì)箱體尺度有較大需求的工作,外形與標(biāo)準(zhǔn)海運(yùn)集裝箱相似。
[0008]所述的底盤組件包括底橫梁、底縱梁、橫梁加強(qiáng)板、地板和坡道固定桿,底縱梁通長使用,不做拼接,多根底縱梁平行間隔均布排列,底縱梁沿行車方向,強(qiáng)度高;每相鄰的兩根底縱梁之間連接有底橫梁,多根底橫梁沿底縱梁分布固定連接在兩根底縱梁之間,由此形成底縱梁和底橫梁搭建而成的網(wǎng)狀底梁結(jié)構(gòu),縱梁與橫梁垂直焊接;網(wǎng)狀底梁結(jié)構(gòu)上置有地板,多根底縱梁兩端每一端部均通過兩根底橫梁連接,兩根底橫梁之間通過底橫梁加強(qiáng)板對(duì)接。
[0009]另外本發(fā)明考慮到由于公路運(yùn)輸中,寬度超過3m高度超過4.2m需要辦理超寬超高運(yùn)輸證,所以,底盤組件的地板和頂棚組件的頂板均沿縱向分成左右對(duì)稱的兩塊,兩者通過橫梁加強(qiáng)板相連。
[0010]所述的橫梁加強(qiáng)板的外側(cè)面連接有垂直于箱體縱向的坡道固定桿,坡道組件的側(cè)邊設(shè)有一排間隔均布的固定鉤,坡道固定桿嵌于固定鉤中使得坡道組件斜掛于橫梁加強(qiáng)板的外側(cè)面。坡道組件可采用鋼結(jié)構(gòu)制作,由固定掛鉤與箱體底盤坡道固定桿相連,用于車輛上下。
[0011]所述的底橫梁和底縱梁均以鋼型材(工字鋼、槽鋼、角鋼、等)或鋼板折板制作。優(yōu)選的,所述的底橫梁和底縱梁均采用槽鋼,兩者通過焊接固定連接。
[0012]所述的頂棚組件包括兩塊相同的頂板相拼接而成,兩塊頂板拼接后的側(cè)面之間通過頂橫梁加強(qiáng)板以螺栓固定。頂棚組件和底盤組件在結(jié)構(gòu)上是縱向分開,左右拼接,所以縱軸不需要拼接。
[0013]所述的底盤組件和頂棚組件同一側(cè)面之間裝有多塊側(cè)板組件,所述的側(cè)板組件包括全封閉側(cè)板、開窗側(cè)板和開門側(cè)板的三種側(cè)板,三種側(cè)板根據(jù)實(shí)際需要組合地進(jìn)行安裝,側(cè)板組件頂端和底端的端面均設(shè)有螺絲孔,底盤組件和頂棚組件的邊緣均設(shè)有螺紋孔,螺紋孔和螺絲孔之間通過螺栓對(duì)應(yīng)連接使得側(cè)板頂端和底端分別與底盤組件和頂棚組件固定連接。
[0014]所述的立柱包括主立柱和側(cè)板立柱,主立柱安裝在底盤組件和頂棚組件的四角之間,側(cè)板立柱安裝在相鄰側(cè)板組件之間。所述的主立柱均通過角件與底盤組件和頂棚組件連接,底盤組件和頂棚組件的四角均固定連接有角件,角件分別與底盤組件的底橫梁和底縱梁焊接,角件與頂棚組件的頂板通過焊接固定連接,角件上焊接有角件固定板,角件固定板和主立柱之間通過螺栓固定連接。
[0015]所述的側(cè)板立柱頂端和底端的端面均設(shè)有螺紋孔,螺紋孔與底盤組件和頂棚組件邊緣的螺紋孔通過螺栓固定連接。
[0016]所述的水處理組件包括排水柵格以及與排水柵格連接相通的沉淀池,排水柵格位于底盤組件的地板上沿縱向(汽車駛?cè)敕较?的兩側(cè),沉淀池位于兩側(cè)排水柵格的之間,沉淀池設(shè)有排水口 ;在洗車和修車作業(yè)中的水落到排水柵格中,經(jīng)排水柵格內(nèi)的流道流入到中間的沉淀池中,最后通過排水口引出。
[0017]所述的墊腳包括可調(diào)節(jié)高度的主墊腳和輔助墊腳,主墊腳安裝在底盤組件底面的四角,多個(gè)輔助墊腳安裝在底盤組件底面的中部和四邊邊緣,根據(jù)需要排布。
[0018]由本發(fā)明構(gòu)件的可拆卸特種集裝箱作為一種基本構(gòu)件,關(guān)鍵在于提出一種新的制作可拆卸集裝箱的新結(jié)構(gòu),尤其是制作大尺寸集裝箱。此類特種集裝箱大大拓展了集裝箱的使用范圍。同時(shí),在結(jié)構(gòu)上,以海運(yùn)集裝箱結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)進(jìn)行優(yōu)化,相較于活動(dòng)板房,結(jié)構(gòu)上更為可靠,通用性更好。在用途上可用于構(gòu)筑工作空間或者設(shè)備空間,配備洗車設(shè)備即可洗車,配備修車設(shè)備即可用于修車,同理也可用于其他用途。
[0019]本發(fā)明的有益效果是:
[0020]1.模塊化設(shè)計(jì):將集裝箱拆分成幾個(gè)構(gòu)件,具有通用性;適用于批量化生產(chǎn);
[0021 ] 2.可分拆結(jié)構(gòu):分拆結(jié)構(gòu)便于運(yùn)輸,不需要超高超寬運(yùn)輸許可;
[0022]3.現(xiàn)場工作量小:現(xiàn)場組裝工作以固定螺栓為主,施工時(shí)間短,不需要挖地基,不需要電焊等危險(xiǎn)操作,適于對(duì)防爆有要求的場所施工
[0023]4.內(nèi)置初步水處理設(shè)施,不需要在地面修建排水溝;
[0024]5.自帶可調(diào)節(jié)墊腳,可適應(yīng)不平整地面,不需要地基配合。
[0025]6.以海運(yùn)集裝箱結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)優(yōu)化,比活動(dòng)板房強(qiáng)度更高,適應(yīng)性更好。
【附圖說明】
[0026]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)圖。
[0027]圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)爆炸圖。
[0028]圖3為本發(fā)明底盤組件的結(jié)構(gòu)圖。
[0029]圖4為本發(fā)明底盤組件的一塊底板結(jié)構(gòu)圖。
[0030]圖5為本發(fā)明底板的俯視圖。
[0031]圖6為圖5的A-A剖視圖。
[0032]圖7為輔墊腳固定板的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0033]圖8為坡道組件的結(jié)構(gòu)圖。
[0034]圖9為側(cè)板組件的多種結(jié)構(gòu)圖。
[0035]圖10為圖9的A區(qū)域局部放大圖。
[0036]圖11為底盤組件I結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0037]圖12為底盤組件I結(jié)構(gòu)剖視俯視圖。
[0038]圖13為兩個(gè)集裝箱組合圖。
[0039]圖中:底盤組件1、底橫梁11、底縱梁12、底橫梁加強(qiáng)板13、地板14、坡道固定桿15、加強(qiáng)小梁16 ;頂棚組件2、頂板21、頂橫梁加強(qiáng)板22 ;側(cè)板組件3、全封閉側(cè)板31、開窗側(cè)板32、開門側(cè)板33、螺絲孔34;立柱4、主立柱41、側(cè)板立柱42;坡道組件5、固定鉤51;水處理組件6、排水柵格61、分級(jí)沉淀池62、排水口63;墊腳7、主墊腳71、輔助墊腳72,輔墊腳固定板73;角件8、角件固定板81。
【具體實(shí)施方式】
[0040]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0041 ] 如圖1和圖2所示,本發(fā)明主要由底盤組件1、頂棚組件2、水處理組件6、坡道組件5、立柱4和側(cè)板組件3可拆卸地組裝而成,底盤組件I和頂棚組件2之間通過立柱4支撐連接,底盤組件I和頂棚組件2沿箱體縱向的兩側(cè)之間裝有側(cè)板組件3,由此形成長方形的集裝箱;集裝箱沿箱體縱向貫通用于汽車駛?cè)牒婉偝?,箱體縱向是被洗車輛的行車方向,底盤組件I沿箱體縱向的兩端連接有坡道組件5,底盤組件I上安裝有水處理組件6,底盤組件I底面安裝有墊腳7。
[0042]如圖3?圖6所示,底盤組件I包括底橫梁11、底縱梁12、底橫梁加強(qiáng)板13、地板14和坡道固定桿15,多根底縱梁12平行間隔均布排列,底縱梁12沿行車方向,強(qiáng)度高;每相鄰的兩根底縱梁12之間連接有底橫梁11,多根底橫梁11沿底縱梁12間隔均布地固定連接在兩根底縱梁12之間,如圖6所示,即長的底縱梁之間以短的底橫梁相連,由底橫梁11、底縱梁12形成兩塊底板后再相左右拼接形成整塊底盤,由此形成底縱梁12和底橫梁11搭建而成的網(wǎng)狀底梁結(jié)構(gòu),縱梁與橫梁垂直焊接,如圖11和圖12所示,縱梁與橫梁之間連接的對(duì)角還設(shè)有加強(qiáng)小梁16。網(wǎng)狀底梁結(jié)構(gòu)上置有地板14,多根底縱梁12兩端每一端部均通過兩根底橫梁11連接,兩根底橫梁11之間通過底橫梁加強(qiáng)板13對(duì)接。橫梁加強(qiáng)板是在橫梁對(duì)接時(shí),附在兩個(gè)橫梁對(duì)接的位置,連接左右兩側(cè)橫梁端點(diǎn)的強(qiáng)化板。
[0043]如圖3和圖4所示,底橫梁加強(qiáng)板13的外側(cè)面連接有垂直于箱體縱向的坡道固定桿15,坡道固定桿15用于安裝坡道組件5,如圖8所示,坡道組件5的側(cè)邊設(shè)有一排間隔均布的固定鉤51,坡道固定桿15嵌于固定鉤51中使得坡道組件5斜掛于底橫梁加強(qiáng)板13的外側(cè)面。
[0044]頂棚組件2包括兩塊相同的頂板21相拼接而成,兩塊頂板21拼接后的側(cè)面之間通過頂橫梁加強(qiáng)板22固定,頂橫梁加強(qiáng)板22置于頂板21的短邊側(cè)面,與底縱梁12平行。
[0045]如圖9所示,底盤組件I和頂棚組件2同一側(cè)面之間裝有多塊側(cè)板組件,側(cè)板組件3包括全封閉側(cè)板31、開窗側(cè)板32和開門側(cè)板33的三種側(cè)板,三種側(cè)板根據(jù)實(shí)際需要組合地進(jìn)行安裝,其固定方式可以用卡扣、滑槽或者螺栓等方式。對(duì)于螺栓連接,在側(cè)板組件3頂端和底端的端面均設(shè)有螺絲孔34,如圖10所示,底盤組件I和頂棚組件2的邊緣均設(shè)有螺紋孔,螺紋孔和螺絲孔34之間通過螺栓對(duì)應(yīng)連接使得側(cè)板組件3頂端和底端分別與底盤組件I和頂棚組件2固定連接。
[0046]如圖2所示,立柱4包括主立柱41和側(cè)板立柱42,主立柱41安裝在底盤組件I和頂棚組件2的四角之間,側(cè)板立柱42安裝在相鄰側(cè)板組件3之間。主立柱41均通過角件8與底盤組件I和頂棚組件2連接,底盤組件I和頂棚組件2的四角均固定連接有角件8,角件8分別與底盤組件I的底橫梁11和底縱梁12焊接,角件8與頂棚組件2的頂板21通過螺栓固定連接,角件8上焊接有角件固定板81,角件固定板81和主立柱41之間通過螺栓固定連接。側(cè)板立柱42頂端和底端的端面均設(shè)有螺紋孔,螺紋孔與底盤組件I和頂棚組件2邊緣的螺紋孔通過螺栓固定連接。
[0047]如圖3所示,水處理組件6包括排水柵格61以及與排水柵格61連接相通的分級(jí)沉淀池62和相關(guān)配套管路,排水柵格61位于底盤組件I的地板14上沿縱向(汽車駛?cè)敕较?的兩側(cè),分級(jí)沉淀池62位于兩側(cè)排水柵格61的之間,排水柵格61供洗車水排出用,分級(jí)沉淀池62設(shè)有排水口63;在洗車和修車作業(yè)中的水落到排水柵格61中,經(jīng)排水柵格61內(nèi)的流道流入到中間的分級(jí)沉淀池62中,最后通過排水口引出。分級(jí)沉淀池62可拆卸地安裝,可隨時(shí)取出進(jìn)行維修保養(yǎng)。
[0048]如圖4所示,墊腳7包括可調(diào)節(jié)高度的主墊腳71和輔助墊腳72,主墊腳71安裝在底盤組件I底面的四角,多個(gè)輔助墊腳72安裝在底盤組件I底面的中部和四邊邊緣,輔助墊腳72通過L形的輔墊腳固定板73固定連接,如圖7所示,輔墊腳固定板73L形的一邊連接到底盤組件I底面,另一邊與輔助墊腳72固定連接。主墊腳71和輔助墊腳72可調(diào)節(jié)高度的墊腳,適應(yīng)不平整地面。
[0049]本發(fā)明的實(shí)施工作過程如下:
[0050]本發(fā)明具體實(shí)施項(xiàng)用于洗車修車服務(wù),箱體的典型尺寸是:7.2x4x3.5m。
[0051]在現(xiàn)場組裝前,底盤組件I已將底縱梁和底橫梁焊接而成網(wǎng)狀底梁結(jié)構(gòu),具體實(shí)施中底橫梁11和底縱梁12均采用槽鋼,通過焊接固定連接,并且已將角件8焊接到網(wǎng)狀底梁結(jié)構(gòu)和頂板的四角,角件8上焊接有角件固定板81,組裝前角件不是獨(dú)立于底盤組件和頂棚組件的,是固定在底盤組件和頂棚組件上的一部分。
[0052]在箱體四角,立柱位置,立柱兩端基本上是對(duì)稱的,是通過螺絲與角件固定板與角件連接,角件固定板是焊接在角件上。對(duì)于底盤組件I,在外框?qū)⒖v梁先焊接角件,角件再直角焊接橫梁。
[0053]現(xiàn)場安裝時(shí),先拼接底盤組件,用橫梁加強(qiáng)板將兩塊底盤拼接起來,主撐腳頂住4個(gè)角件;根據(jù)需要安裝輔撐腳;調(diào)節(jié)各個(gè)撐腳高度,使底盤上平面保持水平;如圖2所示,將4個(gè)主立柱41下端通過螺栓與底盤組件I的角件8固定連接,將兩塊頂板21通過橫梁加強(qiáng)版拼接形成頂棚組件2,接著頂棚組件2架設(shè)到主立柱41上將主立柱41上端通過螺栓與頂板21的角件8固定連接。
[0054]然后在底盤組件I和頂棚組件2之間安裝側(cè)板立柱,然后是側(cè)板組件3,側(cè)板組件3上下端分別通過螺栓固定連接到網(wǎng)狀底梁結(jié)構(gòu)邊緣的底縱梁和頂板21邊緣,,由此形成集裝箱的箱體結(jié)構(gòu)。
[0055]接著安裝沉淀池,連接沉淀池管路,然后鋪設(shè)地板14,地板14作為非落水地面,可以鋼板或玻璃鋼板鋪裝。再將水處理組件6鋪設(shè)到底盤組件I的地板14上,將坡道組件5安裝到底盤組件I兩端,連接管線后完成安裝,形成如圖1所示。
[0056]需要拆卸時(shí),采用與上述相反的順序進(jìn)行依次拆卸,直到還原分成現(xiàn)場安裝前的各個(gè)部件。
[0057]具體實(shí)施中,可將本發(fā)明單個(gè)集裝箱拼接布置獲得多工位的作業(yè),如圖13所示,兩個(gè)集裝箱平行并排布置,形成雙工作作業(yè)環(huán)境。
[0058]由此本發(fā)明能將實(shí)現(xiàn)其多功能的特種需求,方便運(yùn)輸和拆裝,適應(yīng)性更好,功能全面,具有其突出顯著的技術(shù)效果,解決了現(xiàn)有技術(shù)中未曾解決的技術(shù)問題。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:主要由底盤組件(I)、頂棚組件(2)、水處理組件(6)、坡道組件(5)、立柱(4)和側(cè)板組件(3)可拆卸地組裝而成,底盤組件(I)和頂棚組件(2)之間通過立柱(4)支撐連接,底盤組件(I)和頂棚組件(2)沿箱體縱向的兩側(cè)之間裝有側(cè)板組件(3),由此形成長方形的集裝箱;所述的集裝箱沿箱體縱向貫通用于汽車駛?cè)牒婉偝?,底盤組件(I)沿箱體縱向的兩端連接有坡道組件(5),底盤組件(I)上安裝有水處理組件(6),底盤組件(I)底面安裝有可調(diào)墊腳(7);2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:現(xiàn)場安裝時(shí),現(xiàn)場拼接所述底盤組件(I)和所述頂棚組件(2)后,再通過連接所述立柱(4)和所述側(cè)板組件(3)形成集裝箱的箱體結(jié)構(gòu),將所述坡道組件(5)安裝到所述底盤組件(I)兩端,將所述水處理組件(6)鋪裝到底盤組件(I)上完成安裝。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:所述的底盤組件(I)包括底橫梁(11)、底縱梁(12)、底橫梁加強(qiáng)板(13)、地板(14)和坡道固定桿(15),多根底縱梁(12)平行間隔排列,底縱梁(12)沿行車方向排布,每相鄰的兩根底縱梁(12)之間連接有底橫梁(11),多根底橫梁(11)沿底縱梁(12)分布固定連接在兩根底縱梁(12)之間,通過底縱梁(12)和底橫梁(I I)搭建而成的兩塊網(wǎng)狀底梁結(jié)構(gòu)的底板,再拼接形成整塊底盤;網(wǎng)狀底梁結(jié)構(gòu)上置有地板(14),多根底縱梁(12)兩端每一端部均通過兩根底橫梁(11)連接,兩根底橫梁(11)之間通過底橫梁加強(qiáng)板(13)對(duì)接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:所述的底盤組件(I)兩端的兩個(gè)底橫梁(11)外側(cè)面連接有垂直于箱體縱向的坡道固定桿(15),坡道組件(5)的側(cè)邊設(shè)有一排固定鉤(51),坡道固定桿(15)嵌于固定鉤(51)中使得坡道組件(5)斜掛于底橫梁加強(qiáng)板(13)的外側(cè)面。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:所述的底橫梁(11)和底縱梁(12)均采用型材或者鈑金工件,兩者通過焊接固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:所述的頂棚組件(2)包括兩塊相同的頂板(21)以長邊側(cè)向相拼接而成,兩塊頂板(21)拼接后的側(cè)面之間通過頂橫梁加強(qiáng)板(22)以螺栓固定。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:所述的底盤組件(I)和頂棚組件(2)同一側(cè)面之間裝有多塊側(cè)板組件(3),所述的側(cè)板組件(3)包括全封閉側(cè)板(31)、開窗側(cè)板(32)和開門側(cè)板(33)等多種側(cè)板,側(cè)板根據(jù)實(shí)際需要組合地進(jìn)行安裝,側(cè)板組件(3)頂端和底端分別與底盤組件(I)和頂棚組件(2)的邊緣可拆卸的連接固定。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:所述的立柱(4)包括主立柱(41)和側(cè)板立柱(42),主立柱(41)安裝在底盤組件(I)和頂棚組件(2)的四角之間,側(cè)板立柱(42)安裝在相鄰側(cè)板組件(3)之間;所述的主立柱(41)均通過角件(8)與底盤組件(I)和頂棚組件(2)連接,底盤組件(I)和頂棚組件(2)的四角均固定連接有角件(8),角件(8)分別與底盤組件(I)的底橫梁(11)和底縱梁(12)焊接,角件(8)與頂棚組件(2)的頂板(21)通過焊接固定連接,角件(8)上焊接有角件固定板(81),角件固定板(81)和主立柱(41)之間通過螺栓固定連接;側(cè)板立柱(42)頂端和底端的端面均設(shè)有螺紋孔,螺紋孔與底盤組件(I)和頂棚組件(2)邊緣的螺紋孔通過螺栓固定連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:所述的水處理組件(6)包括排水柵格(61)以及與排水柵格(61)連接相通的分級(jí)沉淀池(62),排水柵格(61)位于底盤組件(I)的地板(14)上沿縱向(汽車駛?cè)敕较?的兩側(cè),分級(jí)沉淀池(62)位于兩側(cè)排水柵格(61)的之間,分級(jí)沉淀池(62)設(shè)有排水口(63);在洗車和修車作業(yè)中的水落到排水柵格(61)中,經(jīng)排水柵格(61)內(nèi)的流道流入到中間的分級(jí)沉淀池(62)中,最后通過排水口引出。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸式多功能特種集裝箱,其特征在于:所述的墊腳(7)包括可調(diào)節(jié)高度的主墊腳(71)和輔助墊腳(72),主墊腳(71)安裝在底盤組件(I)底面的四角,多個(gè)輔助墊腳(72)安裝在底盤組件(I)底面的中部和四邊邊緣。
【文檔編號(hào)】B65D90/14GK105905461SQ201610370210
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年5月27日
【發(fā)明人】胡川, 胡一川, 陳國森, 姜梅
【申請(qǐng)人】杭州眾贏科技有限公司