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一種鋁材轉運架的制作方法

文檔序號:9573264閱讀:273來源:國知局
一種鋁材轉運架的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及鋁材加工設備領域,具體涉及一種鋁材轉運架。
【背景技術】
[0002]鋁材由鋁和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成鑄造品、鍛造品以及箔、板、帶、管、棒、型材等后,再經(jīng)冷彎、鋸切、鉆孔、拼裝、上色等工序而制成。因此在這些操作步驟之間,常常需要將鋁材在各個操作機器之間轉移,若是采用人工搬運,不僅耗費時間很長,并且人工成本太高,現(xiàn)在普遍采用行車吊運的方式,即將多根鋁材捆綁在一起,然后通過行車直接吊運到指定位置,但是在操作時,由于現(xiàn)在人工捆綁鋁材是兩端綁緊,吊起來后只有兩個分線,綁點都是經(jīng)驗判斷,因此很容易發(fā)生偏移,并且若是捆綁不緊,也會造成鋁材在吊運過程中滑落,發(fā)生安全事故。當鋁材到達指定地方,鋁材都堆在一起,卸下來需要通過人工一根根搬運下來,極不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明意在提供一種鋁轉運架,以解決現(xiàn)有人工捆綁鋁材來轉運時,鋁材易滑落,并且鋁材轉運到指定地點,需要人工一根根搬運的問題。
[0004]—種鋁材轉運架,包括架體,所述架體底部設有承重板,所述承重板的外表面呈長方形,所述承重板較長的兩側均設有梯形框架,所述梯形框架垂直于承重板,所述梯形框架包括位于上部的短杠和位于下部的長杠,所述短杠兩端均設有掛鉤,所述掛鉤間設有橫跨于兩條短杠間的提桿,所述承重板較短的兩側均設有轉軸,所述轉軸兩端分別連接于長杠,所述轉軸上固定連接有擋板,所述轉軸兩端固定連接有伸縮鉤,所述伸縮鉤能使得轉軸固定,所述伸縮鉤與擋板垂直,所述長杠上設有供伸縮鉤掛住的掛桿,所述短杠和長杠之間設有兩條豎直向下的立桿,所述立桿設有豎直排列的若干支撐塊,所述支撐塊在同一水平面上放置有隔板。
[0005]本發(fā)明的有益效果:
承重板用于放置鋁材,承重板的外表面呈長方形是為了放置足夠長的鋁材,承重板較長的兩側均設有梯形框架,是由于梯形兩邊是傾斜設置的斜杠,較矩形的框架來說,對架體內(nèi)放置的鋁材保護性更好,梯形框架包括位于上部的短杠和位于下部的長杠,短杠兩端均設有掛鉤,相對的兩個掛鉤之間可以穿過提桿,提桿橫跨兩條短杠之間,通過用行車掛起兩根提杠,穩(wěn)定性更好,吊運過程中不易發(fā)生偏移,承重板較短的兩側均設有轉軸,而轉軸上固定連接有擋板,轉軸兩端固定連接有伸縮鉤,伸縮鉤能使得轉軸固定,伸縮鉤和擋板垂直,長杠上設有供伸縮鉤掛住的掛桿,當裝好了鋁材,需要吊起時,將擋板立起垂直于地面,同時伸縮鉤伸長并轉動掛到掛桿上,然后收縮伸縮鉤,使其緊緊貼合掛桿,這樣能保證擋板始終垂直于地面,而架體內(nèi)的鋁材在吊運過程中被擋板擋住,無法滑落,保證了操作的安全。短杠和長杠之間設有兩條豎直向下的立桿,立桿在架體內(nèi)側豎直排列有若干支撐塊,支撐塊在同一水平面上放置有隔板,操作時,每放置一層鋁材放一塊隔板,這樣能保證各層鋁材之間有間距,當?shù)踹\到指定位置時,由于各層鋁材之間有間距,叉車能直接插進間距中,就能用叉車直接搬運走,不需要人工一根根搬走。
[0006]進一步,所述立桿位于短杠的兩端,這樣連接長杠與短杠,能最大程度保證架體的強度。
[0007]進一步,所述同一立桿上的支撐塊間距為15cm,這樣能避免隔板間距過近,叉車無法插入間距中抬起鋁材。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明一種鋁材轉運架的結構示意圖;
圖2為圖1中A處的放大圖。
【具體實施方式】
[0009]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:短杠1、掛鉤2、提桿3、轉軸4、擋板5、立桿6、支撐塊7、隔板8、伸縮鉤9、掛桿10、長杠11。
[0010]如圖1和圖2所示,一種鋁材轉運架,包括架體,架體底部設有承重板,承重板的外表面呈長方形,承重板較長的兩側均設有梯形框架,梯形框架垂直于承重板,梯形框架包括位于上部的短杠1和位于下部的長杠11,短杠1兩端均設有掛鉤2,掛鉤2間設有橫跨于兩條短杠1間的提桿3,承重板較短的兩側均設有轉軸4,轉軸4兩端分別連接于長杠11,轉軸4上固定連接有擋板5,轉軸4兩端固定連接有伸縮鉤9,伸縮鉤9能使得轉軸4固定,伸縮鉤9與擋板5垂直,長杠11上設有供伸縮鉤9掛住的掛桿10,短杠1和長杠11之間設有兩條豎直向下的立桿6,立桿6設有豎直排列的若干支撐塊7,支撐塊7在同一水平面上放置有隔板8。立桿6位于短杠1的兩端,這樣連接長杠11與短杠1,能最大程度保證架體的強度,同一立桿6上的支撐塊7間距為15cm。采用本方案,通過擋板5的阻擋,能防止吊運鋁材過程中鋁材的滑落,并且可以吊運到指定位置后,由于隔板8讓各層鋁材分開,因此可以用叉車直徑運輸,不需要人工搬運。
[0011]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例,方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出,對于本領域的技術人員來說,在不脫離本發(fā)明結構的前提下,還可以作出若干變形和改進,這些也應該視為本發(fā)明的保護范圍,這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內(nèi)容為準,說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權利要求的內(nèi)容。
【主權項】
1.一種鋁材轉運架,其特征在于,包括架體,所述架體底部設有承重板,所述承重板的外表面呈長方形,所述承重板較長的兩側均設有梯形框架,所述梯形框架垂直于承重板,所述梯形框架包括位于上部的短杠和位于下部的長杠,所述短杠兩端均設有掛鉤,所述掛鉤間設有橫跨于兩條短杠間的提桿,所述承重板較短的兩側均設有轉軸,所述轉軸兩端分別連接于長杠,所述轉軸上固定連接有擋板,所述轉軸兩端固定連接有伸縮鉤,所述伸縮鉤能使得轉軸固定,所述伸縮鉤與擋板垂直,所述長杠上設有供伸縮鉤掛住的掛桿,所述短杠和長杠之間設有兩條豎直向下的立桿,所述立桿設有豎直排列的若干支撐塊,所述支撐塊在同一水平面上放置有隔板。2.根據(jù)權利要求1所述的一種鋁材轉運架,其特征在于,所述立桿位于短杠的兩端。3.根據(jù)權利要求2所述的一種鋁材轉運架,其特征在于,所述同一立桿上的支撐塊間距為15cm。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鋁材轉運架,以解決現(xiàn)有人工捆綁鋁材來轉運時,鋁材易滑落,并且鋁材轉運到指定地點,需要人工一根根搬運的問題,包括架體,所述架體底部設有承重板,所述承重板的外表面呈長方形,所述承重板較長的兩側均設有梯形框架,所述梯形框架包括位于上部的短杠和位于下部的長杠,所述承重板較短的兩側均設有轉軸,所述轉軸兩端分別連接于長杠,所述轉軸上固定連接有擋板,所述轉軸兩端固定連接有伸縮鉤,所述伸縮鉤能使得轉軸固定,所述伸縮鉤與擋板垂直,采用本方案,能防止吊運鋁材過程中鋁材的滑落,并且可以吊運到指定位置后,可以用叉車直徑運輸,不需要人工搬運。
【IPC分類】B66C1/22
【公開號】CN105329770
【申請?zhí)枴緾N201510910920
【發(fā)明人】嚴德根, 戴明輝, 聞海兵, 鄧賢彬, 張國慶
【申請人】貴州正合博萊金屬制品有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年12月10日
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