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一種移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):9558653閱讀:220來(lái)源:國(guó)知局
一種移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雙向輸送機(jī)構(gòu),特別涉及一種移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,如專利ZL201110299870.X公開(kāi)了一種輸送機(jī)構(gòu),包括機(jī)架和安裝于機(jī)架上輸送物料的倍速鏈輸送機(jī)構(gòu),所述的倍速鏈輸送機(jī)構(gòu)左右兩端分別設(shè)有使物料在倍速鏈輸送機(jī)構(gòu)上循環(huán)輸送的升降機(jī)構(gòu),倍速鏈輸送機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)分別與主控電路連接。該輸送機(jī)構(gòu)不具有雙向式輸送功能,且搬運(yùn)物品不方便。
[0003]【
【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的主要目的在于提供一種通過(guò)控制輪可以控制滑動(dòng)板移動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),方便輸送物品的移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
一種移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu),包括支撐板,所述支撐板上設(shè)有支撐柱,支撐柱呈豎直布置,支撐柱的一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向筒,支撐柱的另一側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向筒,第一導(dǎo)向筒與第二導(dǎo)向筒呈水平布置;第一導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有第一滑動(dòng)板,第一導(dǎo)向筒設(shè)有第一控制輪,第一控制輪通過(guò)第一連桿與支撐柱連接,第一控制輪與第一滑動(dòng)板通過(guò)螺紋連接,第一滑動(dòng)板上設(shè)有第一主動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪,第一主動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪通過(guò)第一皮帶連接,第一滑動(dòng)板上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一主動(dòng)輪通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)輪與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在第二滑動(dòng)板上;第二導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有第二滑動(dòng)板,第二導(dǎo)向筒設(shè)有第二控制輪,第二控制輪通過(guò)第二連桿與支撐柱連接,第二控制輪與第二滑動(dòng)板通過(guò)螺紋連接,第二滑動(dòng)板上設(shè)有第二主動(dòng)輪與第二從動(dòng)輪,第二主動(dòng)輪與第二從動(dòng)輪通過(guò)第二皮帶連接,第二滑動(dòng)板上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),第二主動(dòng)輪通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)輪與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在第二滑動(dòng)板上。
[0005]進(jìn)一步地,所述支撐板的底部設(shè)有輪子。
[0006]進(jìn)一步地,所述輪子為萬(wàn)向輪。
[0007]進(jìn)一步地,所述支撐柱的端部設(shè)有牽引輪。
[0008]進(jìn)一步地,所述牽引輪通過(guò)支撐管設(shè)置在支撐柱的端部。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:由于所述支撐板上設(shè)有支撐柱,支撐柱呈豎直布置,支撐柱的一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向筒,支撐柱的另一側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向筒,第一導(dǎo)向筒與第二導(dǎo)向筒呈水平布置;第一導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有第一滑動(dòng)板,第一導(dǎo)向筒設(shè)有第一控制輪,第一控制輪通過(guò)第一連桿與支撐柱連接,第一控制輪與第一滑動(dòng)板通過(guò)螺紋連接,第一滑動(dòng)板上設(shè)有第一主動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪,第一主動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪通過(guò)第一皮帶連接,第一滑動(dòng)板上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一主動(dòng)輪通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)輪與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在第二滑動(dòng)板上;第二導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有第二滑動(dòng)板,第二導(dǎo)向筒設(shè)有第二控制輪,第二控制輪通過(guò)第二連桿與支撐柱連接,第二控制輪與第二滑動(dòng)板通過(guò)螺紋連接,第二滑動(dòng)板上設(shè)有第二主動(dòng)輪與第二從動(dòng)輪,第二主動(dòng)輪與第二從動(dòng)輪通過(guò)第二皮帶連接,第二滑動(dòng)板上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),第二主動(dòng)輪通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)輪與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在第二滑動(dòng)板上;所以通過(guò)控制輪可以控制滑動(dòng)板移動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了方便輸送物品的作用。
[0010]【【附圖說(shuō)明】】
圖1為本發(fā)明移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【【具體實(shí)施方式】】
為使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0012]如圖1所示,一種移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu),包括支撐板1,支撐板1上設(shè)有支撐柱2,支撐柱2呈豎直布置,支撐柱2的一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向筒3,支撐柱2的另一側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向筒12,第一導(dǎo)向筒3與第二導(dǎo)向筒12呈水平布置;第一導(dǎo)向筒3內(nèi)套裝有第一滑動(dòng)板4,第一導(dǎo)向筒3設(shè)有第一控制輪5,第一控制輪5通過(guò)第一連桿6與支撐柱2連接,第一控制輪5與第一滑動(dòng)板4通過(guò)螺紋連接,第一滑動(dòng)板4上設(shè)有第一主動(dòng)輪8與第一從動(dòng)輪9,第一主動(dòng)輪8與第一從動(dòng)輪9通過(guò)第一皮帶10連接,第一滑動(dòng)板4上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)7,第一主動(dòng)輪8通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)輪11與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)7連接,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)7設(shè)置在第二滑動(dòng)板13上;第二導(dǎo)向筒12內(nèi)套裝有第二滑動(dòng)板13,第二導(dǎo)向筒12設(shè)有第二控制輪14,第二控制輪14通過(guò)第二連桿15與支撐柱2連接,第二控制輪14與第二滑動(dòng)板13通過(guò)螺紋連接,第二滑動(dòng)板13上設(shè)有第二主動(dòng)輪17與第二從動(dòng)輪18,第二主動(dòng)輪17與第二從動(dòng)輪18通過(guò)第二皮帶19連接,第二滑動(dòng)板13上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)16,第二主動(dòng)輪17通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)輪20與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)16連接,第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)16設(shè)置在第二滑動(dòng)板13上;支撐板1的底部設(shè)有輪子21,輪子21為萬(wàn)向輪,支撐柱2的端部設(shè)有牽引輪22,牽引輪22通過(guò)支撐管設(shè)置在支撐柱2的端部,第一皮帶10與第二皮帶19的表面設(shè)有若干呈等間距布置的V型線條槽。
[0013]本發(fā)明移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu),包括支撐板1,支撐板1上設(shè)有支撐柱2,支撐柱2呈豎直布置,支撐柱2的一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向筒3,支撐柱2的另一側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向筒12,第一導(dǎo)向筒3與第二導(dǎo)向筒12呈水平布置;第一導(dǎo)向筒3內(nèi)套裝有第一滑動(dòng)板4,第一導(dǎo)向筒3設(shè)有第一控制輪5,第一控制輪5通過(guò)第一連桿6與支撐柱2連接,第一控制輪5與第一滑動(dòng)板4通過(guò)螺紋連接,第一滑動(dòng)板4上設(shè)有第一主動(dòng)輪8與第一從動(dòng)輪9,第一主動(dòng)輪8與第一從動(dòng)輪9通過(guò)第一皮帶10連接,第一滑動(dòng)板4上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)7,第一主動(dòng)輪8通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)輪11與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)7連接,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)7設(shè)置在第二滑動(dòng)板13上;第二導(dǎo)向筒12內(nèi)套裝有第二滑動(dòng)板13,第二導(dǎo)向筒12設(shè)有第二控制輪14,第二控制輪14通過(guò)第二連桿15與支撐柱2連接,第二控制輪14與第二滑動(dòng)板13通過(guò)螺紋連接,第二滑動(dòng)板13上設(shè)有第二主動(dòng)輪17與第二從動(dòng)輪18,第二主動(dòng)輪17與第二從動(dòng)輪18通過(guò)第二皮帶19連接,第二滑動(dòng)板13上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)16,第二主動(dòng)輪17通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)輪20與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)16連接,第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)16設(shè)置在第二滑動(dòng)板13上;所以通過(guò)控制輪可以控制滑動(dòng)板移動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了方便輸送物品的作用。由于支撐板1的底部設(shè)有輪子21,輪子21為萬(wàn)向輪,所以方便移動(dòng)。由于支撐柱2的端部設(shè)有牽引輪22,牽引輪22通過(guò)支撐管設(shè)置在支撐柱2的端部,所以可以纏繞拉線,通過(guò)拉線拉運(yùn)物品。由于第一皮帶10與第二皮帶19的表面設(shè)有若干呈等間距布置的V型線條槽,所以防滑效果大大增強(qiáng)。
[0014]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu),包括支撐板,其特征在于:所述支撐板上設(shè)有支撐柱,支撐柱呈豎直布置,支撐柱的一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向筒,支撐柱的另一側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向筒,第一導(dǎo)向筒與第二導(dǎo)向筒呈水平布置;第一導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有第一滑動(dòng)板,第一導(dǎo)向筒設(shè)有第一控制輪,第一控制輪通過(guò)第一連桿與支撐柱連接,第一控制輪與第一滑動(dòng)板通過(guò)螺紋連接,第一滑動(dòng)板上設(shè)有第一主動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪,第一主動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪通過(guò)第一皮帶連接,第一滑動(dòng)板上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一主動(dòng)輪通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)輪與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在第二滑動(dòng)板上;第二導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有第二滑動(dòng)板,第二導(dǎo)向筒設(shè)有第二控制輪,第二控制輪通過(guò)第二連桿與支撐柱連接,第二控制輪與第二滑動(dòng)板通過(guò)螺紋連接,第二滑動(dòng)板上設(shè)有第二主動(dòng)輪與第二從動(dòng)輪,第二主動(dòng)輪與第二從動(dòng)輪通過(guò)第二皮帶連接,第二滑動(dòng)板上設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)電機(jī),第二主動(dòng)輪通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)輪與第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,第二驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在第二滑動(dòng)板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐板的底部設(shè)有輪子。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述輪子為萬(wàn)向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支撐柱的端部設(shè)有牽引輪。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述牽引輪通過(guò)支撐管設(shè)置在支撐柱的端部。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)式雙向輸送機(jī)構(gòu),包括支撐板,所述支撐板上設(shè)有支撐柱,支撐柱的一側(cè)設(shè)有第一導(dǎo)向筒,支撐柱的另一側(cè)設(shè)有第二導(dǎo)向筒,第一導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有第一滑動(dòng)板,第一導(dǎo)向筒設(shè)有第一控制輪,第一控制輪與第一滑動(dòng)板通過(guò)螺紋連接,第一滑動(dòng)板上設(shè)有第一主動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪,第一主動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪通過(guò)第一皮帶連接,第一滑動(dòng)板上設(shè)有第一驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一主動(dòng)輪通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)輪與第一驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,第二導(dǎo)向筒內(nèi)套裝有第二滑動(dòng)板,第二導(dǎo)向筒設(shè)有第二控制輪,第二控制輪通過(guò)第二連桿與支撐柱連接,第二控制輪與第二滑動(dòng)板通過(guò)螺紋連接。本發(fā)明通過(guò)控制輪可以控制滑動(dòng)板移動(dòng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)從動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),方便輸送物品。
【IPC分類】B65G15/22
【公開(kāi)號(hào)】CN105314324
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410368273
【發(fā)明人】云景林
【申請(qǐng)人】金懿德(天津)智能電子科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2014年7月29日
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