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一種起重機電動小車及使用該小車的起重機的制作方法

文檔序號:9538078閱讀:190來源:國知局
一種起重機電動小車及使用該小車的起重機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于起重機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動小車,特別涉及一種起重機電動小車及使用該小車的起重機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟和物流行業(yè)的發(fā)展,起重機在生產(chǎn)實踐中的應(yīng)用越來越多,起重機行業(yè)也得到了長足的發(fā)展,電動小車是起重機的重要組成部分,起升機構(gòu)一般布置在電動小車上,通過電動小車的移動和起升機構(gòu)的工作,可以實現(xiàn)吊裝物件的起升下降和兩個自由度方向的移動,現(xiàn)有的電動小車一般都安裝有四個車輪,在電動小車運行的過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象,即四個車輪只有三個車輪接觸到軌道,這樣不利于電動小車的安全行駛,而且起吊物件時穩(wěn)定性降低,發(fā)生危險事故的概率提高,而很多起重機的工作環(huán)境惡劣,粉塵含量較大,同時起重機電動小車上的電氣設(shè)備較多,工作過程中會產(chǎn)生電火花,粉塵過大的環(huán)境中容易發(fā)生爆炸;因此,提供一種結(jié)構(gòu)合理、運行平穩(wěn)、安全性高、智能化程度高的電動小車及使用該小車的起重機是非常有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)合理、運行平穩(wěn)、安全性高、智能化程度高的電動小車及使用該小車的起重機。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的:一種起重機電動小車,它包括端梁A和端梁B,所述的端梁A和端梁B的下側(cè)分別設(shè)置有從動輪A、從動輪B和主動輪,所述的主動輪連接有電機,所述的端梁A和端梁B的上側(cè)設(shè)置有主梁A和主梁B,所述的主梁A的上側(cè)兩端分別設(shè)置有傳感器A和傳感器B,所述的主梁A的中部左側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)A,所述的主梁B的中部右側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)B,所述的主梁B的中部上側(cè)設(shè)置有提示器,所述的主梁A和主梁B中部設(shè)置有橫梁,所述的橫梁上側(cè)依次設(shè)置有粉塵檢測器、控制器和吸塵器,所述的主梁A和主梁B的上表面一側(cè)設(shè)置有主起升機構(gòu),所述的主梁A和主梁B的上表面另一側(cè)設(shè)置有副起升機構(gòu),所述的傳感器A、傳感器B、光電開關(guān)A、光電開關(guān)B、提示器、粉塵檢測器、吸塵器分別與控制器電連接。
[0005]所述的端梁A、端梁B、主梁A和主梁B均為箱型梁。
[0006]所述的主動輪的數(shù)量為2個,所述的從動輪A的數(shù)量為2個,所述的從動輪B的數(shù)量為2個。
[0007]所述的傳感器A和傳感器B均為水平傳感器。
[0008]所述的提示器為語音提示器。
[0009]所述的控制器為PLC控制器。
[0010]所述的電動小車為權(quán)利要求1至6任意一項所述的一種起重機電動小車。
[0011]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明采用主動輪、從動輪A和從動輪B,整個電動小車設(shè)置有6個車輪,使得電動小車行駛更加平穩(wěn),不會出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象,平穩(wěn)性和安全性更高;本發(fā)明采用傳感器A和傳感器B,傳感器A和傳感器B均為水平傳感器,可以隨時監(jiān)測電動小車運行的水平度,當電動小車運行過程中車體表面發(fā)生傾斜時,控制器可以及時通過提示器發(fā)出報警信號,使得電動小車可以得到及時地檢查維修,保證了起重作業(yè)的安全性;本發(fā)明采用粉塵檢測器、控制器和吸塵器,粉塵檢測器自動檢測電動小車工作環(huán)境中的粉塵含量,當粉塵含量較高時,控制器可以驅(qū)動吸塵器進行工作,凈化電動小車的工作環(huán)境,保證電動小車工作的安全性,具有防爆的作用;本發(fā)明采用光電開關(guān)A和光電開關(guān)B,光電開關(guān)A和光電開關(guān)B與控制器電連接,在電動小車運行過程中,當電動小車行走至極限位置時,光電開關(guān)會發(fā)出信號,通過控制器控制提示器發(fā)出提示,可以避免因人員操作失誤造成的電動小車碰撞事故,安全性高;本發(fā)明具有構(gòu)合理、運行平穩(wěn)、安全性高、智能化程度高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明一種起重機電動小車及使用該小車的起重機的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、主梁A 2、控制器3、粉塵檢測器4、光電開關(guān)A 5、主起升機構(gòu)6、傳感器A 7、端梁A 8、主梁B 9、吸塵器10、提示器11、光電開關(guān)B 12、橫梁13、電機14、主動輪15、端梁B 16、從動輪B 17、副起升機構(gòu)18、傳感器B 19、從動輪A。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明。
[0015]實施例1
如圖1所示,一種起重機電動小車,它包括端梁A7和端梁B15,所述的端梁A7和端梁B15的下側(cè)分別設(shè)置有從動輪A19、從動輪B16和主動輪14,所述的主動輪14連接有電機13,所述的端梁A7和端梁B15的上側(cè)設(shè)置有主梁Al和主梁B8,所述的主梁Al的上側(cè)兩端分別設(shè)置有傳感器A6和傳感器B18,所述的主梁Al的中部左側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)A4,所述的主梁B8的中部右側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)B11,所述的主梁B8的中部上側(cè)設(shè)置有提示器10,所述的主梁Al和主梁B8中部設(shè)置有橫梁12,所述的橫梁12上側(cè)依次設(shè)置有粉塵檢測器3、控制器2和吸塵器9,所述的主梁Al和主梁B8的上表面一側(cè)設(shè)置有主起升機構(gòu)5,所述的主梁Al和主梁B8的上表面另一側(cè)設(shè)置有副起升機構(gòu)17,所述的傳感器A6、傳感器B18、光電開關(guān)A4、光電開關(guān)B11、提示器10、粉塵檢測器3、吸塵器9分別與控制器2電連接。
[0016]本發(fā)明采用主動輪14、從動輪A19和從動輪B16,整個電動小車設(shè)置有6個車輪,使得電動小車行駛更加平穩(wěn),不會出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象,平穩(wěn)性和安全性更高;本發(fā)明采用傳感器A6和傳感器B18,傳感器A6和傳感器B18均為水平傳感器,可以隨時監(jiān)測電動小車運行的水平度,當電動小車運行過程中車體表面發(fā)生傾斜時,控制器2可以及時通過提示器10發(fā)出報警信號,使得電動小車可以得到及時地檢查維修,保證了起重作業(yè)的安全性;本發(fā)明采用粉塵檢測器3、控制器2和吸塵器9,粉塵檢測器3自動檢測電動小車工作環(huán)境中的粉塵含量,當粉塵含量較高時,控制器2可以驅(qū)動吸塵器9進行工作,凈化電動小車的工作環(huán)境,保證電動小車工作的安全性,具有防爆的作用;本發(fā)明采用光電開關(guān)A4和光電開關(guān)B11,光電開關(guān)A4和光電開關(guān)Bll與控制器2電連接,在電動小車運行過程中,當電動小車行走至極限位置時,光電開關(guān)會發(fā)出信號,通過控制器2控制提示器10發(fā)出提示,可以避免因人員操作失誤造成的電動小車碰撞事故,安全性高;本發(fā)明具有構(gòu)合理、運行平穩(wěn)、安全性高、智能化程度高的優(yōu)點。
[0017]實施例2
如圖1所示,一種起重機電動小車,它包括端梁A7和端梁B15,所述的端梁A7和端梁B15的下側(cè)分別設(shè)置有從動輪A19、從動輪B16和主動輪14,所述的主動輪14連接有電機13,所述的端梁A7和端梁B15的上側(cè)設(shè)置有主梁Al和主梁B8,所述的主梁Al的上側(cè)兩端分別設(shè)置有傳感器A6和傳感器B18,所述的主梁Al的中部左側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)A4,所述的主梁B8的中部右側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)B11,所述的主梁B8的中部上側(cè)設(shè)置有提示器10,所述的主梁Al和主梁B8中部設(shè)置有橫梁12,所述的橫梁12上側(cè)依次設(shè)置有粉塵檢測器3、控制器2和吸塵器9,所述的主梁Al和主梁B8的上表面一側(cè)設(shè)置有主起升機構(gòu)5,所述的主梁Al和主梁B8的上表面另一側(cè)設(shè)置有副起升機構(gòu)17,所述的傳感器A6、傳感器B18、光電開關(guān)A4、光電開關(guān)B11、提示器10、粉塵檢測器3、吸塵器9分別與控制器2電連接,所述的端梁A7、端梁B15、主梁Al和主梁B8均為箱型梁,所述的主動輪14的數(shù)量為2個,所述的從動輪A19的數(shù)量為2個,所述的從動輪B16的數(shù)量為2個,所述的傳感器A6和傳感器B18均為水平傳感器,所述的提示器10為語音提示器,所述的控制器2為PLC控制器,所述的電動小車為權(quán)利要求1至6任意一項所述的一種起重機電動小車。
[0018]本發(fā)明采用主動輪14、從動輪A19和從動輪B16,整個電動小車設(shè)置有6個車輪,使得電動小車行駛更加平穩(wěn),不會出現(xiàn)“三條腿”現(xiàn)象,平穩(wěn)性和安全性更高;本發(fā)明采用傳感器A6和傳感器B18,傳感器A6和傳感器B18均為水平傳感器,可以隨時監(jiān)測電動小車運行的水平度,當電動小車運行過程中車體表面發(fā)生傾斜時,控制器2可以及時通過提示器10發(fā)出報警信號,使得電動小車可以得到及時地檢查維修,保證了起重作業(yè)的安全性;本發(fā)明采用粉塵檢測器3、控制器2和吸塵器9,粉塵檢測器3自動檢測電動小車工作環(huán)境中的粉塵含量,當粉塵含量較高時,控制器2可以驅(qū)動吸塵器9進行工作,凈化電動小車的工作環(huán)境,保證電動小車工作的安全性,具有防爆的作用;本發(fā)明采用光電開關(guān)A4和光電開關(guān)B11,光電開關(guān)A4和光電開關(guān)Bll與控制器2電連接,在電動小車運行過程中,當電動小車行走至極限位置時,光電開關(guān)會發(fā)出信號,通過控制器2控制提示器10發(fā)出提示,可以避免因人員操作失誤造成的電動小車碰撞事故,安全性高;本發(fā)明具有構(gòu)合理、運行平穩(wěn)、安全性高、智能化程度高的優(yōu)點。
【主權(quán)項】
1.一種起重機電動小車,它包括端梁A和端梁B,其特征在于:所述的端梁A和端梁B的下側(cè)分別設(shè)置有從動輪A、從動輪B和主動輪,所述的主動輪連接有電機,所述的端梁A和端梁B的上側(cè)設(shè)置有主梁A和主梁B,所述的主梁A的上側(cè)兩端分別設(shè)置有傳感器A和傳感器B,所述的主梁A的中部左側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)A,所述的主梁B的中部右側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)B,所述的主梁B的中部上側(cè)設(shè)置有提示器,所述的主梁A和主梁B中部設(shè)置有橫梁,所述的橫梁上側(cè)依次設(shè)置有粉塵檢測器、控制器和吸塵器,所述的主梁A和主梁B的上表面一側(cè)設(shè)置有主起升機構(gòu),所述的主梁A和主梁B的上表面另一側(cè)設(shè)置有副起升機構(gòu),所述的傳感器A、傳感器B、光電開關(guān)A、光電開關(guān)B、提示器、粉塵檢測器、吸塵器分別與控制器電連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種起重機電動小車,其特征在于:所述的端梁A、端梁B、主梁A和主梁B均為箱型梁。3.如權(quán)利要求1所述的一種起重機電動小車,其特征在于:所述的主動輪的數(shù)量為2個,所述的從動輪A的數(shù)量為2個,所述的從動輪B的數(shù)量為2個。4.如權(quán)利要求1所述的一種起重機電動小車,其特征在于:所述的傳感器A和傳感器B均為水平傳感器。5.如權(quán)利要求1所述的一種起重機電動小車,其特征在于:所述的提示器為語音提示器。6.如權(quán)利要求1所述的一種起重機電動小車,其特征在于:所述的控制器為PLC控制器。7.一種使用該小車的起重機,其特征在于:所述的電動小車為權(quán)利要求1至6任意一項所述的一種起重機電動小車。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種起重機電動小車及使用該小車的起重機,它包括端梁A和端梁B,端梁A和端梁B的下側(cè)分別設(shè)置有從動輪A、從動輪B和主動輪,主動輪連接有電機,端梁A和端梁B的上側(cè)設(shè)置有主梁A和主梁B,主梁A的上側(cè)兩端分別設(shè)置有傳感器A和傳感器B,主梁A的中部左側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)A,主梁B的中部右側(cè)設(shè)置有光電開關(guān)B,主梁B的中部上側(cè)設(shè)置有提示器,主梁A和主梁B中部設(shè)置有橫梁,橫梁上側(cè)依次設(shè)置有粉塵檢測器、控制器和吸塵器,主梁A和主梁B的上表面一側(cè)設(shè)置有主起升機構(gòu),主梁A和主梁B的上表面另一側(cè)設(shè)置有副起升機構(gòu);本發(fā)明具有構(gòu)合理、運行平穩(wěn)、安全性高、智能化程度高的優(yōu)點。
【IPC分類】B66C9/08, B66C9/14, B66C13/16, B66C13/50
【公開號】CN105293279
【申請?zhí)枴緾N201510795371
【發(fā)明人】董愛軍, 賈金朋, 王建堂, 張瑩
【申請人】德馬科起重機械有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年11月18日
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