一種可保障老年人安全的防撞擊電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯領(lǐng)域，尤其涉及一種可保障老年人安全的防撞擊電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)扶梯一般是斜置，行人在扶梯的一端站上自動(dòng)行走的梯級(jí)，便會(huì)自動(dòng)被帶到扶梯的另一端，途中梯級(jí)會(huì)一路保持水平。扶梯在兩旁設(shè)有跟梯級(jí)同步移動(dòng)的扶手，供使用者扶握。電動(dòng)扶梯可以是永遠(yuǎn)向一個(gè)方向行走，但多數(shù)都可以根據(jù)時(shí)間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。在商場(chǎng)或大型購(gòu)物超市，由于人流量較大，電動(dòng)扶梯被廣泛應(yīng)用，在電動(dòng)扶梯的日常使用過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)會(huì)存在如下問(wèn)題:1、當(dāng)電梯在檢修時(shí)，如果乘降板上的螺絲松脫，行人踩在乘降板上，有掉到電梯內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)，將造成嚴(yán)重的人員傷亡事故；2、當(dāng)人們推著購(gòu)物推車上電梯時(shí)，購(gòu)物推車一不小心就會(huì)撞到電梯入口兩側(cè)的護(hù)欄及基座，從而影響電梯的使用壽命，為了解決這一技術(shù)問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中技術(shù)人員采用的技術(shù)方案是在電梯入口處的乘降板的兩側(cè)設(shè)置防撞導(dǎo)向塊，該防撞導(dǎo)向塊雖然可以有效的防止推車撞到電梯護(hù)欄及基座，但是由于該防撞導(dǎo)向塊突出于乘降板的上表面，容易將腿腳不便的老年人姅?shù)埂?br>[0003]因此，有必要提供一種解決上述技術(shù)問(wèn)題的電梯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種既可防止推車撞擊電梯又可防止老年人摔倒的電梯。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種可保障老年人安全的防撞擊電梯，包括:底座、安裝于底座上方的左基座、右基座及乘降板，所述底座包括左側(cè)板、右側(cè)板及前板，所述左側(cè)板的內(nèi)側(cè)安裝有紅外傳感器，所述左基座的上方設(shè)有左護(hù)欄，所述左護(hù)欄的上方設(shè)有左扶手帶，所述右基座的上方設(shè)有右護(hù)欄，所述右護(hù)欄的上方設(shè)有右扶手帶，所述左護(hù)欄與右護(hù)欄之間設(shè)有行走機(jī)構(gòu)，所述左基座的一側(cè)安裝有控制器，所述控制器分別與紅外傳感器及電梯驅(qū)動(dòng)裝置相連，所述乘降板包括:底板及設(shè)置于底板上方的不銹鋼面板，所述不銹鋼面板通過(guò)粘結(jié)劑與底板相黏連，所述不銹鋼面板由不銹鋼鋼板沖壓而成，所述不銹鋼面板包括:位于左基座前方的第一面板部、位于行走機(jī)構(gòu)前方的第二面板部及位于右基座前方的第三面板部，所述第一面板部與第二面板部之間設(shè)有第一過(guò)渡斜面，所述第二面板部與第三面板部之間設(shè)有第二過(guò)渡斜面，所述第一面板部與第三面板部位于同一平面內(nèi)，所述第二面板部低于第一面板部及第三面板部，所述第一過(guò)渡斜面與第二面板部之間呈130° -140°夾角設(shè)置，所述第二過(guò)渡斜面與第二面板部之間呈130° -140°夾角設(shè)置。
[0006]優(yōu)選地，在上述的一種可保障老年人安全的防撞擊電梯中，所述左護(hù)欄及右護(hù)欄均為玻璃護(hù)欄。
[0007]優(yōu)選地，在上述的一種可保障老年人安全的防撞擊電梯中，所述控制器為PLC控制器。
[0008]優(yōu)選地，在上述的一種可保障老年人安全的防撞擊電梯中，所述第一過(guò)渡斜面與第二面板部之間呈135°夾角設(shè)置。
[0009]優(yōu)選地，在上述的一種可保障老年人安全的防撞擊電梯中，所述第二過(guò)渡斜面與第二面板部之間呈135°夾角設(shè)置。
[0010]優(yōu)選地，在上述的一種可保障老年人安全的防撞擊電梯中，所述不銹鋼面板上設(shè)有數(shù)個(gè)凹部。
[0011]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明通過(guò)在左側(cè)板的內(nèi)側(cè)安裝紅外傳感器，在左基座的一側(cè)安裝有與紅外傳感器及電梯驅(qū)動(dòng)裝置相連的控制器，電梯檢修時(shí)，當(dāng)有人不慎從乘降板掉落到電梯內(nèi)時(shí)，紅外傳感器可將信號(hào)傳輸給控制器，控制器將信號(hào)傳輸給電梯驅(qū)動(dòng)裝置，使電梯驅(qū)動(dòng)裝置緊急制動(dòng)；本發(fā)明中的乘降板采用底板加不銹鋼面板的兩層結(jié)構(gòu)，不僅大大降低了制造成本，而且大大降低了制造難度，提高了生產(chǎn)效率，本發(fā)明通過(guò)在不銹鋼面板上沖壓第一過(guò)渡斜面及第二過(guò)渡斜面，不僅可以防止推車撞擊電梯的基座及扶手，而且可防止老年人摔倒，解決了現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)向凸臺(tái)所存在的缺陷。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請(qǐng)中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本發(fā)明中電梯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖1中:1、底座，2、左基座，3、右基座，4、乘降板，5、左側(cè)板，6、前板，7、紅外傳感器，8、左護(hù)欄，9、左扶手帶，10、右護(hù)欄，11、右扶手帶，12、行走機(jī)構(gòu)，13、控制器，14、底板，15、不銹鋼面板，16、第一面板部，17、第二面板部，18、第三面板部，19、第一過(guò)渡斜面，20、第二過(guò)渡斜面，21、凹部。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。這些優(yōu)選實(shí)施方式的示例在附圖中進(jìn)行了例示。附圖中所示和根據(jù)附圖描述的本發(fā)明的實(shí)施方式僅僅是示例性的，并且本發(fā)明并不限于這些實(shí)施方式。
[0016]在此，還需要說(shuō)明的是，為了避免因不必要的細(xì)節(jié)而模糊了本發(fā)明，在附圖中僅僅示出了與根據(jù)本發(fā)明的方案密切相關(guān)的結(jié)構(gòu)和/或處理步驟，而省略了與本發(fā)明關(guān)系不大的其他細(xì)節(jié)。
[0017]參圖1所示，一種可保障老年人安全的防撞擊電梯，包括:底座1、安裝于底座I上方的左基座2、右基座3及乘降板4，所述底座I包括左側(cè)板5、右側(cè)板及前板6，所述左側(cè)板5的內(nèi)側(cè)安裝有紅外傳感器7，所述左基座2的上方設(shè)有左護(hù)欄8，所述左護(hù)欄8的上方設(shè)有左扶手帶9，所述右基座3的上方設(shè)有右護(hù)欄10，在本實(shí)施方式中，所述左護(hù)欄8及右護(hù)欄10均為玻璃護(hù)欄。所述右護(hù)欄10的上方設(shè)有右扶手帶11，所述左護(hù)欄8與右護(hù)欄10之間設(shè)有行走機(jī)構(gòu)12，所述左基座2的一側(cè)安裝有控制器13，所述控制器13分別與紅外傳感器7及電梯驅(qū)動(dòng)裝置相連，所述控制器13可以包括微處理器