一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的轎門地坎支架，是由一整塊鋼板折彎而成，里面采用加強(qiáng)筋支撐。根據(jù)不同轎廂門的開門寬度不同，需要根據(jù)開門寬度調(diào)整地坎支架的長度。不僅浪費(fèi)材料，而且當(dāng)轎門開門偏心時，還需要對地坎支架進(jìn)行非標(biāo)處理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的問題提供一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，包括通過折彎一體形成并且相互垂直的地坎安裝面和支架安裝面，其特征在于:所述地坎安裝面與所述支架安裝面相交處設(shè)置壓凹形成的加強(qiáng)支撐部。所述地坎安裝面、所述支架安裝面和所述加強(qiáng)支撐部由一個鋼板整體分別通過折彎和壓凹工藝一體形成，完全避免了地坎支架各部件之間銜接不牢固的問題，使得結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
[0004]作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)支撐部包括支撐柱和緩沖面；所述緩沖面由所述地坎安裝面和所述支架安裝面向內(nèi)凹陷形成，所述緩沖面在所述加強(qiáng)支撐部底部交匯形成支撐柱。所述支撐柱兩端分別連接所述支架安裝面和所述地坎安裝面，支撐所述地坎安裝面，防止所述地坎安裝面受壓產(chǎn)生變形。所述支撐柱、所述支架安裝面、所述地坎安裝面三點(diǎn)連接，結(jié)構(gòu)最為穩(wěn)定。此外，所述緩沖面銜接所述支撐柱與所述地坎安裝面和所述支架安裝面，原本僅僅只靠兩端點(diǎn)與所述地坎安裝面和所述支架安裝面接觸支撐的支撐柱，通過所述緩沖面分散所述支撐柱承受的來自所述地坎安裝面的壓力，提高支撐效果。所述緩沖面使得所述地坎安裝面承受的來自地坎的力分散到在整個支撐柱的每一段上，增加了所述支撐柱的受力面積，增強(qiáng)了所述支撐柱以及所述地坎支柱的強(qiáng)度。
[0005]作為優(yōu)選，所述支撐柱設(shè)置在所述緩沖面中間，所述緩沖面關(guān)于所述支撐柱對稱，使得所述緩沖面和所述支撐柱在垂直于所述支撐柱的平面內(nèi)的截面為V形。無論是在垂直于所述支撐柱的平面內(nèi)還是在所述緩沖面的平面內(nèi)，所述支撐柱、所述支架安裝面、所述地坎安裝面均是三點(diǎn)連接，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。
[0006]作為優(yōu)選，所述支架安裝面設(shè)置用于將地坎支架固定在所述轎門上的支架安裝孔，所述支架安裝孔為長形孔，所述支架安裝孔的長度方向?yàn)樨Q直方向。通過在所述支架安裝孔內(nèi)安裝螺栓與所述轎廂固定連接。長形的所述支架安裝孔使得所述支架相對所述轎廂的位置在豎直方向上下可調(diào)，保證安裝在所述地坎安裝面上的地坎的上表面與轎廂平臺的表面平行。
[0007]作為優(yōu)選，所述地坎安裝面設(shè)置地坎安裝螺栓和/或地坎安裝孔，所述地坎安裝孔為長形孔，所述地坎安裝孔的長度方向與所述地坎的長度方向相同。所述地坎安裝螺栓和所述地坎安裝孔使得所述地坎支架可以與各種類型的地坎相匹配。
[0008]作為優(yōu)選，所述地坎支架還包括通過所述地坎安裝面折彎形成的護(hù)腳板安裝面，所述護(hù)腳板安裝面垂直設(shè)置在所述地坎安裝面相對于所述支架安裝面的另一端；所述護(hù)腳板安裝面設(shè)置護(hù)腳板安裝螺孔。
[0009]作為優(yōu)選，所述地坎支架還包括通過所述支架安裝面折彎形成的護(hù)腳板支架安裝面，所述護(hù)腳板支架安裝面垂直設(shè)置在所述支架安裝面相對于所述地坎安裝面的另一端；所述護(hù)腳板支架安裝面設(shè)置護(hù)腳板支架安裝螺母。加強(qiáng)了轎門護(hù)腳板的穩(wěn)定性。
[0010]作為優(yōu)選，所述地坎支架的寬度為8~15cm。所述地坎支架的寬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地坎的長度，可以根據(jù)需要調(diào)整所述地坎支架的分布密度，同時匹配各種不同開門寬度轎廂。在節(jié)省了材料的同時，還可做大量的庫存，方便所述地坎支架的維修更換。
[0011]本發(fā)明具有如下有益效果:
1.所述地坎安裝面、所述支架安裝面和所述加強(qiáng)支撐部由一個鋼板整體分別通過折彎和壓凹工藝一體形成，完全避免了地坎支架各部件之間銜接不牢固的問題，使得結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
[0012]2.所述緩沖面銜接所述支撐柱與所述地坎安裝面和所述支架安裝面，分散所述支撐柱承受的來自所述地坎安裝面的壓力，提高支撐效果。
[0013]3.無論是在垂直于所述支撐柱的平面內(nèi)還是在所述緩沖面的平面內(nèi)，所述支撐柱、所述支架安裝面、所述地坎安裝面均是三點(diǎn)連接，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)一步提高。
[0014]4.所述地坎支架的寬度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于地坎的長度，可以根據(jù)需要調(diào)整所述地坎支架的分布密度，同時匹配各種不同開門寬度轎廂。
[0015]5.所述地坎支架寬度的減小，在節(jié)省了材料的同時，方便做大量的庫存。
[0016]6.將整個一體的地坎支架分散為若干個寬度腳較小的地坎支架的組合，方便所述地坎支架的維修更換。
【附圖說明】
[0017]圖1為地坎支架的立體示意圖；
圖2為地坎支架的側(cè)視圖；
圖3為地坎支架的俯視圖；
圖4為地坎支架的安裝示意圖。
[0018]其中1-地坎安裝面、2-支架安裝面、11-地坎安裝螺絲、12-地坎安裝孔、21-支架安裝孔、3-加強(qiáng)支撐部、31-支撐柱、32-緩沖面、4-護(hù)腳板安裝面、41-護(hù)腳板安裝螺孔、
5-護(hù)腳板支架安裝面、51-護(hù)腳板支架安裝螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0020]一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，包括寬度為8~15cm的鋼板本體，鋼板本體通過折彎一體形成并且相互垂直的地坎安裝面I和支架安裝面2，使得地坎安裝面I與支架安裝面形成倒立的L形。地坎安裝面I設(shè)置地坎安裝螺栓11和地坎安裝孔12。為了方便調(diào)整地坎支架在地坎長度方向的分布位置，地坎安裝孔12設(shè)計(jì)為長形孔，地坎安裝孔12的長度方向與地坎的長度方向相同。支架安裝面2設(shè)置用于將地坎支架固定在轎門上的支架安裝孔21。為了方便調(diào)整地坎支架在豎直方向的高度，支架安裝孔21為長形孔，支架安裝孔21的長度方向?yàn)樨Q直方向。
[0021]地坎安裝面I與支架安裝面2相交處，垂直于地坎安裝面I與支架安裝面2的相交線，向內(nèi)壓凹形成加強(qiáng)支撐部3。壓凹過程中，地坎安裝面I和支架安裝面2向內(nèi)凹陷形成緩沖面32，并且在底部相交形成支撐柱31。支撐柱31位于在緩沖面32中間，緩沖面32關(guān)于支撐柱31對稱，使得緩沖面32和支撐柱31在垂直于支撐柱31的平面內(nèi)的截面為V形。
[0022]將地坎安裝面I折彎形成的護(hù)腳板安裝面4，護(hù)腳板安裝面4垂直設(shè)置在地坎安裝面I相對于支架安裝面2的另一端。護(hù)腳板安裝面4設(shè)置護(hù)腳板安裝螺孔41。護(hù)腳板安裝螺孔41內(nèi)做攻絲處理，方便轎門護(hù)腳板的安裝。
[0023]將支架安裝面2折彎形成護(hù)腳板支架安裝面5，護(hù)腳板支架安裝面5垂直設(shè)置在支架安裝面2相對于地坎安裝面I的另一端；護(hù)腳板支架安裝面5設(shè)置護(hù)腳板支架安裝螺母51ο
[0024]雖然結(jié)合附圖描述了本發(fā)明的實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以在所附權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，包括通過折彎一體形成并且相互垂直的地坎安裝面和支架安裝面，其特征在于:所述地坎安裝面與所述支架安裝面相交處設(shè)置壓凹形成的加強(qiáng)支撐部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，其特征在于:所述加強(qiáng)支撐部包括支撐柱和緩沖面；所述緩沖面由所述地坎安裝面和所述支架安裝面向內(nèi)凹陷形成，所述緩沖面在所述加強(qiáng)支撐部底部交匯形成支撐柱。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，其特征在于:所述支撐柱設(shè)置在所述緩沖面中間，所述緩沖面關(guān)于所述支撐柱對稱，使得所述緩沖面和所述支撐柱在垂直于所述支撐柱的平面內(nèi)的截面為V形。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，其特征在于:所述支架安裝面設(shè)置用于將地坎支架固定在所述轎門上的支架安裝孔，所述支架安裝孔為長形孔，所述支架安裝孔的長度方向?yàn)樨Q直方向。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，其特征在于:所述地坎安裝面設(shè)置地坎安裝螺栓和/或地坎安裝孔，所述地坎安裝孔為長形孔，所述地坎安裝孔的長度方向與所述地坎的長度方向相同。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，其特征在于:所述地坎支架還包括通過所述地坎安裝面折彎形成的護(hù)腳板安裝面，所述護(hù)腳板安裝面垂直設(shè)置在所述地坎安裝面相對于所述支架安裝面的另一端；所述護(hù)腳板安裝面設(shè)置護(hù)腳板安裝螺孔。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，其特征在于:所述地坎支架還包括通過所述支架安裝面折彎形成的護(hù)腳板支架安裝面，所述護(hù)腳板支架安裝面垂直設(shè)置在所述支架安裝面相對于所述地坎安裝面的另一端；所述護(hù)腳板支架安裝面設(shè)置護(hù)腳板安裝螺母。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架，其特征在于:所述地坎支架的寬度為8~15cm。
【專利摘要】本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可調(diào)節(jié)式轎門地坎支架。包括通過折彎一體形成并且相互垂直的地坎安裝面和支架安裝面，其特征在于：所述地坎安裝面與所述支架安裝面相交處設(shè)置壓凹形成的加強(qiáng)支撐部。所述地坎安裝面、所述支架安裝面和所述加強(qiáng)支撐部由一個鋼板整體分別通過折彎和壓凹工藝一體形成，完全避免了地坎支架各部件之間銜接不牢固的問題，使得結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
【IPC分類】B66B13/00
【公開號】CN105151964
【申請?zhí)枴緾N201510525377
【發(fā)明人】錢旭明
【申請人】布勞恩電梯有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月25日