一種自轉(zhuǎn)柱銷導(dǎo)向快速可調(diào)升降抓斗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種升降抓斗裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，電解鋁生產(chǎn)中進(jìn)行撈渣作業(yè)常用的升降抓斗系統(tǒng)，工作效率低、速度慢，工作穩(wěn)定性差。
[0003]申請(qǐng)人于2013年4月提出了一件發(fā)明專利申請(qǐng)，申請(qǐng)?zhí)枮?01310137600.8，其公布了一種快速升降系統(tǒng)，該升降系統(tǒng)雖然實(shí)現(xiàn)了抓斗的快速升降，提高了工作效率，但是在經(jīng)過(guò)一年的實(shí)踐工作中，發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)方案中的緩沖導(dǎo)向裝置較為單薄，緩沖效果不佳。
[0004]另外，由于升降抓斗需要進(jìn)行180°旋轉(zhuǎn)，而為了給升降抓斗提供抓斗開(kāi)閉動(dòng)作所用的氣源，需要使用滑線小車、拖動(dòng)氣纜等相關(guān)組件，而滑線小車和拖動(dòng)氣纜不僅占用本就有限的空間，而且也限制了抓斗的轉(zhuǎn)動(dòng)速度；因此，使用可旋轉(zhuǎn)的快速升降系統(tǒng)后，抓斗的供氣裝置成為了提高工作效率的瓶頸。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明就是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種工作效率高，緩沖效果好，占用空間小的自轉(zhuǎn)快速可調(diào)升降抓斗裝置。
[0006]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案，本發(fā)明包括具有系統(tǒng)氣源的機(jī)架，其特征在于:機(jī)架下方通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)置有升降系統(tǒng)，升降系統(tǒng)下端設(shè)置具有供氣管的抓斗，所述供氣管上端隨升降系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述機(jī)架上相應(yīng)于供氣管相隔180°的兩個(gè)工位均設(shè)置有與系統(tǒng)氣源相連的出氣管；所述出氣管的出氣口與供氣管的上端相配合并同電動(dòng)推桿相連。
[0007]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述升降系統(tǒng)包括同旋轉(zhuǎn)裝置相連的固定架，固定架內(nèi)設(shè)置有第一移動(dòng)架，第一移動(dòng)架內(nèi)設(shè)置有第二移動(dòng)架，固定架側(cè)方設(shè)置有同第一移動(dòng)架相連的伸縮機(jī)構(gòu)；所述的第一移動(dòng)架上通過(guò)鏈輪設(shè)置有鏈條，鏈條的一端同第二移動(dòng)架固定連接，鏈條的另一端同固定架固定連接；所述固定架和第一移動(dòng)架之間設(shè)置有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括相應(yīng)于第一移動(dòng)架兩側(cè)設(shè)置的緩沖板，緩沖板固定于固定架上；所述第一移動(dòng)架上相應(yīng)于兩緩沖板之間設(shè)置有中間板；所述緩沖板上相對(duì)于中間板設(shè)置有緩沖套，所述中間板上相應(yīng)于兩緩沖板的緩沖套均設(shè)置有緩沖軸；緩沖軸和兩緩沖板之間均通過(guò)螺栓組件相連；所述緩沖板和中間板之間緩沖軸和緩沖套外設(shè)置有緩沖彈簧。
[0008]本發(fā)明的有益效果:1、本發(fā)明相對(duì)應(yīng)于抓斗旋轉(zhuǎn)180°的兩個(gè)工位分別設(shè)置了一個(gè)連接系統(tǒng)氣源的出氣管；需要使抓斗進(jìn)行開(kāi)閉和振打工作時(shí)，與供氣管所處工位相對(duì)應(yīng)的電動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)出氣管的出氣口與供氣管相對(duì)應(yīng)，為抓斗供氣；次套供氣裝置代替現(xiàn)有的氣管卷筒、滑線小車拖動(dòng)氣纜等裝置，減小了供氣裝置占用的空間，對(duì)于鋁電解多功能起重機(jī)組來(lái)說(shuō)，具有重要意義。
[0009]2、本發(fā)明不設(shè)置氣管卷筒、滑線小車等組件，消除了這些組件對(duì)本發(fā)明轉(zhuǎn)動(dòng)速度的限制，進(jìn)一步提高了本發(fā)明的工作效率。
[0010]3、本發(fā)明對(duì)升降系統(tǒng)的緩沖裝置進(jìn)行了改進(jìn)，可以減輕機(jī)構(gòu)在操作時(shí)的晃動(dòng)，使機(jī)構(gòu)與殘極坑的對(duì)位更準(zhǔn)確；通過(guò)緩沖軸和緩沖套的導(dǎo)向作用，使本發(fā)明運(yùn)行更加平穩(wěn)、可靠；本發(fā)明設(shè)置了螺栓組件，可調(diào)節(jié)緩沖板和中間板之間的距離，當(dāng)本發(fā)明發(fā)生磨損時(shí)，可以通過(guò)螺栓組件進(jìn)行調(diào)節(jié)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是圖1的A部放大圖。
[0013]圖3是圖1的B部放大圖。
[0014]圖4是本發(fā)明系統(tǒng)氣源、電動(dòng)推桿和出氣管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是電動(dòng)推桿和出氣管連接處的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖6是圖5的C部放大圖。
[0017]附圖中I為抓斗、2為第二移動(dòng)架、3為第一移動(dòng)架、4為鏈條、5為伸縮機(jī)構(gòu)、6為緩沖裝置、7為固定架、8為旋轉(zhuǎn)裝置、9為機(jī)架、10為固定盤、11為轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈、12為緩沖軸、13為緩沖套、14為緩沖板、15為中間板、16為螺栓組件、17為緩沖彈簧、18為系統(tǒng)氣源、19為電動(dòng)推桿、20為出氣管、21為出氣口、22為供氣管、23為限高平臺(tái)、24為連接筒、25為液壓缸、26為活塞板、27為液壓油口、28為限低平臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]本發(fā)明包括機(jī)架9，其特征在于:機(jī)架9下方通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置8設(shè)置有升降系統(tǒng)，升降系統(tǒng)下端設(shè)置具有供氣管22的抓斗1，所述供氣管22上端隨升降系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述機(jī)架9上設(shè)置有系統(tǒng)氣源18，系統(tǒng)氣源18上相應(yīng)于供氣管22相隔180°的兩個(gè)工位均設(shè)置有出氣管20 ;所述出氣管20的出氣口 21與供氣管22的上端相配合并同電動(dòng)推桿19相連。
[0019]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述升降系統(tǒng)包括同旋轉(zhuǎn)裝置8相連的固定架7，固定架7內(nèi)設(shè)置有第一移動(dòng)架3，第一移動(dòng)架3內(nèi)設(shè)置有第二移動(dòng)架2，固定架7側(cè)方設(shè)置有同第一移動(dòng)架3相連的伸縮機(jī)構(gòu)5 ;所述的第一移動(dòng)架3上通過(guò)鏈輪設(shè)置有鏈條4，鏈條4的一端同第二移動(dòng)架2固定連接，鏈條4的另一端同固定架7固定連接；所述固定架7和第一移動(dòng)架3之間設(shè)置有緩沖裝置6，所述緩沖裝置6包括相應(yīng)于第一移動(dòng)架3兩側(cè)設(shè)置的緩沖板14，緩沖板14固定于固定架7上；所述第一移動(dòng)架3上相應(yīng)于兩緩沖板14之間設(shè)置有中間板15 ;所述緩沖板14上相對(duì)于中間板15設(shè)置有緩沖套13，所述中間板15上相應(yīng)于兩緩沖板14的緩沖套13均設(shè)置有緩沖軸12 ;緩沖軸12和兩緩沖板14之間均通過(guò)螺栓組件16相連；所述緩沖板14和中間板15之間緩沖軸12和緩沖套13外設(shè)置有緩沖彈簧17。
[0020]所述旋轉(zhuǎn)裝置8包括同機(jī)架9固定連接的固定盤10，固定盤10上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈11，轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈11同固定架7固定連接；所述機(jī)架9上設(shè)置有同轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈11嚙合的主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪同機(jī)架9上的液壓馬達(dá)相連。
[0021]所述出氣管20的出氣口 21處設(shè)置有液壓鎖緊裝置；所述液壓鎖緊裝置包括液壓缸25體，液壓缸25體內(nèi)設(shè)置有連接筒24，連接筒24的上端同出氣管20的出氣口 21連通；連接筒24的下端同供氣管22的上端相對(duì)應(yīng)；連接筒24外表面設(shè)置有活塞板26，所述液壓缸25體上相應(yīng)于活塞板26的上方和下方均設(shè)置有液壓油口 27。
[0022]所述連接筒24外表面相應(yīng)于液壓缸25體的下端設(shè)置有限低平臺(tái)28 ;所述液壓缸25體相應(yīng)于連接筒24的上端面設(shè)置有限高平臺(tái)23。避免連接筒24移動(dòng)過(guò)量。
[0023]通過(guò)設(shè)置液壓鎖緊裝置，與電動(dòng)推桿19聯(lián)用，既能保證工作效率，又保證了出氣管20和供氣管22的可靠連接。
[0024]所述旋轉(zhuǎn)裝置8通過(guò)條碼器進(jìn)行定位。條碼器定位準(zhǔn)確，可以保證出氣管20和供氣管22的準(zhǔn)確定位、連接。
[0025]可以理解的是，以上關(guān)于本發(fā)明的具體描述，僅用于說(shuō)明本發(fā)明而并非受限于本發(fā)明實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自轉(zhuǎn)柱銷導(dǎo)向快速可調(diào)升降抓斗裝置，包括具有系統(tǒng)氣源(18)的機(jī)架(9)，其特征在于:機(jī)架(9)下方通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置(8)設(shè)置有升降系統(tǒng)，升降系統(tǒng)下端設(shè)置具有供氣管(22)的抓斗(1)，所述供氣管(22)上端隨升降系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述機(jī)架(9)上相應(yīng)于供氣管(22)相隔180°的兩個(gè)工位均設(shè)置有同系統(tǒng)氣源(18)相連的出氣管(20);所述出氣管(20)的出氣口(21)與供氣管(22)的上端相配合并同電動(dòng)推桿(19)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自轉(zhuǎn)柱銷導(dǎo)向快速可調(diào)升降抓斗裝置，其特征在于:所述升降系統(tǒng)包括同旋轉(zhuǎn)裝置(8)相連的固定架(7)，固定架(7)內(nèi)設(shè)置有第一移動(dòng)架(3)，第一移動(dòng)架(3)內(nèi)設(shè)置有第二移動(dòng)架(2)，固定架(7)側(cè)方設(shè)置有同第一移動(dòng)架(3)相連的伸縮機(jī)構(gòu)(5);所述的第一移動(dòng)架(3)上通過(guò)鏈輪設(shè)置有鏈條(4)，鏈條(4)的一端同第二移動(dòng)架(2)固定連接，鏈條(4)的另一端同固定架(7)固定連接；所述固定架(7)和第一移動(dòng)架(3)之間設(shè)置有緩沖裝置(6)，所述緩沖裝置(6)包括相應(yīng)于第一移動(dòng)架(3)兩側(cè)設(shè)置的緩沖板(14)，緩沖板(14)固定于固定架(7)上；所述第一移動(dòng)架(3)上相應(yīng)于兩緩沖板(14)之間設(shè)置有中間板(15);所述緩沖板(14)上相對(duì)于中間板(15)設(shè)置有緩沖套(13)，所述中間板(15)上相應(yīng)于兩緩沖板(14)的緩沖套(13)均設(shè)置有緩沖軸(12);緩沖軸(12)和兩緩沖板(14)之間均通過(guò)螺栓組件(16)相連；所述緩沖板(14)和中間板(15)之間緩沖軸(12)和緩沖套(13)外設(shè)置有緩沖彈簧(17)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自轉(zhuǎn)柱銷導(dǎo)向快速可調(diào)升降抓斗裝置，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置(8)包括同機(jī)架(9)固定連接的固定盤(10)，固定盤(10)上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈(11)，轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈(11)同固定架(7)固定連接；所述機(jī)架(9)上設(shè)置有同轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈(11)嚙合的主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪同機(jī)架(9)上的液壓馬達(dá)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自轉(zhuǎn)柱銷導(dǎo)向快速可調(diào)升降抓斗裝置，其特征在于:所述出氣管(20)的出氣口(21)處設(shè)置有液壓鎖緊裝置；所述液壓鎖緊裝置包括液壓缸(25)體，液壓缸(25)體內(nèi)設(shè)置有連接筒(24)，連接筒(24)的上端同出氣管(20)的出氣口(21)連通；連接筒(24)的下端同供氣管(22)的上端相對(duì)應(yīng)；連接筒(24)外表面設(shè)置有活塞板(26)，所述液壓缸(25)體上相應(yīng)于活塞板(26)的上方和下方均設(shè)置有液壓油口(27)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自轉(zhuǎn)柱銷導(dǎo)向快速可調(diào)升降抓斗裝置，其特征在于:所述連接筒(24)外表面相應(yīng)于液壓缸(25)體的下端設(shè)置有限低平臺(tái)(28);所述液壓缸(25)體相應(yīng)于連接筒(24 )的上端面設(shè)置有限高平臺(tái)(23 )。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種自轉(zhuǎn)柱銷導(dǎo)向快速可調(diào)升降抓斗裝置，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)裝置(8)通過(guò)條碼器進(jìn)行定位。
【專利摘要】一種自轉(zhuǎn)柱銷導(dǎo)向快速可調(diào)升降抓斗裝置涉及一種升降抓斗裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本發(fā)明提供一種工作效率高，緩沖效果好，占用空間小的自轉(zhuǎn)快速可變升降抓斗裝置。本發(fā)明包括具有系統(tǒng)氣源的機(jī)架，其特征在于：機(jī)架下方通過(guò)旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)置有升降系統(tǒng)，升降系統(tǒng)下端設(shè)置具有供氣管的抓斗，所述供氣管上端隨升降系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述機(jī)架上相應(yīng)于供氣管相隔180°的兩個(gè)工位均設(shè)置有與系統(tǒng)氣源相連的出氣管；所述出氣管的出氣口與供氣管的上端相配合并同電動(dòng)推桿相連。
【IPC分類】B66C3/16, B66C3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105084206
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410186117
【發(fā)明人】王向村, 朱萬(wàn)信, 劉成, 高春蘭, 趙俊, 胡秀芬, 黃浩
【申請(qǐng)人】中國(guó)有色（沈陽(yáng)）冶金機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年5月6日