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一種線纜張力調(diào)節(jié)裝置的制造方法

文檔序號:9340748閱讀:139來源:國知局
一種線纜張力調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及線纜的張力調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在電線電纜生產(chǎn)中,由于生產(chǎn)完成后的電線電纜纏繞在線輥上,在用打盤機打盤時,需要慢慢的將線輥上的電線電纜退繞放線。目前,一般是把線輥放在一根軸承上進行轉(zhuǎn)動放線,其不足之處在于:操作不靈活,電線電纜不能張緊,影響打盤的質(zhì)量,降低了工作效率和線纜工作的可靠性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對以上問題,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,方便操作,便于張力調(diào)節(jié)的線纜張力調(diào)節(jié)裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:包括機架、放線輥、導輥、傳動機構(gòu)一、傳動機構(gòu)二和制動機構(gòu),所述機架具有立板一、立板二和頂板,所述放線輥和導輥分別活動設(shè)在所述立板一和立板二之間,所述放線輥位于所述導輥的上方;
所述傳動機構(gòu)一包括傳動輪一、傳動輪二和支架,所述傳動輪一和傳動輪二活動設(shè)在所述支架上,所述支架傾斜設(shè)置所述頂板上;
所述傳動機構(gòu)二包括傳動輪三、鉸桿、拉桿一和拉桿二,所述傳動輪三連接在鉸桿上,所述鉸桿鉸接在所述立板二上,所述拉桿一分別連接在所述立板一和鉸桿之間,所述拉桿二連接所述鉸桿、且位于所述立板二的外側(cè);
所述制動機構(gòu)包括剎車片和剎車盤,所述剎車盤連接在所述放線輥上,所述剎車片通過橫桿連接在所述拉桿二上。
[0005]所述拉桿一和拉桿二為氣缸或液壓缸。
[0006]還包括張力傳感器,所述張力傳感器設(shè)在所述機架上。
[0007]本發(fā)明在工作中,線纜從放線輥上依次經(jīng)過導輥、傳動輪一、傳動輪二和傳動輪三,然后,進行后續(xù)操作。在傳動過程中,通過控制拉桿一和拉桿二進行動作,拉桿一拉動鉸桿上升或下降動作,使得拉桿二帶動橫桿帶動剎車片,剎車片從而觸動剎車盤,剎車盤控制放線輥的速度,保證張力的可靠性。本發(fā)明方便加工,成本低。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2是圖1中A向的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中I是機架,101是立板一,102是立板二,103是頂板,2是放線棍,3是導棍,4是傳動輪一,5是傳動輪二,6是支架,7是傳動輪三,8是鉸桿,9是拉桿一,10是拉桿二,11是剎車片,12是剎車片,13是橫桿。
【具體實施方式】
[0009]本發(fā)明如圖1-2所示,包括機架1、放線輥2、導輥3、傳動機構(gòu)一、傳動機構(gòu)二和制動機構(gòu),所述機架I具有立板一 101、立板二 102和頂板103,所述放線輥2和導輥3別活動設(shè)在所述立板一 101和立板二 102之間,所述放線輥2位于所述導輥3的上方;
所述傳動機構(gòu)一包括傳動輪一 4、傳動輪二 5和支架6,所述傳動輪一 4和傳動輪二 5活動設(shè)在所述支架6上,所述支架6傾斜設(shè)置所述頂板103上;
所述傳動機構(gòu)二包括傳動輪三7、鉸桿8、拉桿一 9和拉桿二 10,所述傳動輪三7連接在鉸桿8上,所述鉸桿8鉸接在所述立板二 102上,所述拉桿一 9分別連接在所述立板一 101和鉸桿8之間,所述拉桿二 10連接所述鉸桿8、且位于所述立板二 102的外側(cè);拉桿一在工作中帶動鉸桿上升或下降動作,從而帶動拉桿二動作。
[0010]所述制動機構(gòu)包括剎車片11和剎車盤12,所述剎車盤12連接在所述放線輥2上,所述剎車片11通過橫桿13連接在所述拉桿二 10上。
[0011 ] 所述拉桿一 9和拉桿二 10為氣缸或液壓缸;方便直接操作進行控制,保證張力的可靠性。
[0012]還包括張力傳感器,所述張力傳感器設(shè)在所述機架上;通過張力傳感器有效監(jiān)測張力,進行張力的調(diào)整控制。
[0013]本發(fā)明在工作中,當線纜張力過小時,拉桿一帶動鉸桿的一端下降,此時,拉桿二抬升橫桿,從而驅(qū)動剎車片進行剎車,剎車盤連接放線輥,從而使得放線輥上的線纜輸送速度變慢,如果線纜張力過大,跟上述工作方式相反。
【主權(quán)項】
1.一種線纜張力調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,包括機架、放線輥、導輥、傳動機構(gòu)一、傳動機構(gòu)二和制動機構(gòu),所述機架具有立板一、立板二和頂板,所述放線輥和導輥分別活動設(shè)在所述立板一和立板二之間,所述放線輥位于所述導輥的上方; 所述傳動機構(gòu)一包括傳動輪一、傳動輪二和支架,所述傳動輪一和傳動輪二活動設(shè)在所述支架上,所述支架傾斜設(shè)置所述頂板上; 所述傳動機構(gòu)二包括傳動輪三、鉸桿、拉桿一和拉桿二,所述傳動輪三連接在鉸桿上,所述鉸桿鉸接在所述立板二上,所述拉桿一分別連接在所述立板一和鉸桿之間,所述拉桿二連接所述鉸桿、且位于所述立板二的外側(cè); 所述制動機構(gòu)包括剎車片和剎車盤,所述剎車盤連接在所述放線輥上,所述剎車片通過橫桿連接在所述拉桿二上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線纜張力調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述拉桿一和拉桿二為氣缸或液壓缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種線纜張力調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,還包括張力傳感器,所述張力傳感器設(shè)在所述機架上。
【專利摘要】一種線纜張力調(diào)節(jié)裝置。提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,方便操作,便于張力調(diào)節(jié)的線纜張力調(diào)節(jié)裝置。包括機架、放線輥、導輥、傳動機構(gòu)一、傳動機構(gòu)二和制動機構(gòu),所述機架具有立板一、立板二和頂板,所述放線輥和導輥分別活動設(shè)在所述立板一和立板二之間,所述放線輥位于所述導輥的上方;所述傳動機構(gòu)一包括傳動輪一、傳動輪二和支架,所述傳動輪一和傳動輪二活動設(shè)在所述支架上;所述傳動機構(gòu)二包括傳動輪三、鉸桿、拉桿一和拉桿二,所述傳動輪三連接在鉸桿上,所述鉸桿鉸接在所述立板二上;所述制動機構(gòu)包括剎車片和剎車盤,所述剎車盤連接在所述放線輥上,所述剎車片通過橫桿連接在所述拉桿二上。本發(fā)明方便加工,成本低。
【IPC分類】B65H59/06, B65H59/40
【公開號】CN105060022
【申請?zhí)枴緾N201510417751
【發(fā)明人】沈建豐, 李克新
【申請人】湖州辰豐線纜有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月16日
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