垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的垃圾經(jīng)由垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車裝運(yùn)到垃圾填埋廠進(jìn)行處理，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車裝運(yùn)垃圾時通常將垃圾壓縮進(jìn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的車箱內(nèi)，由于垃圾中含有各式較多的水分，在壓縮過程中會產(chǎn)生大量的水分，如果在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車沒有接水裝置，壓縮產(chǎn)生的水分會在轉(zhuǎn)運(yùn)的沿途撒漏，散發(fā)惡臭，影響城市的環(huán)境，但現(xiàn)有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的接水裝置固定設(shè)在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車車箱門的下方，結(jié)構(gòu)較為不合理，在車箱排放垃圾時會有垃圾掉落到接水裝置內(nèi)，造成一定的不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種既能較好接收車箱滲出的水分，又方便車箱排放垃圾的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:提供一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置，包括固定接水槽和移動接水槽，所述的固定接水槽固定設(shè)在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車底盤后端；移動接水槽前后移動在固定接水槽的上方，移動接水槽的后壁上轉(zhuǎn)動連接有遮蓋板，移動接水槽的側(cè)壁設(shè)有驅(qū)動遮蓋板轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，移動接水槽的前端設(shè)有移動油缸，所述移動油缸的缸體鉸接在底盤上，移動油缸的推桿鉸接在移動接水槽的前壁上，所述的移動接水槽內(nèi)設(shè)有和固定接水槽相通的通孔。
[0005]所述移動接水槽前后移動在固定接水槽的上方是指，固定接水槽上設(shè)有移動軌道，移動接水槽上設(shè)有和移動軌道相配的移動滾輪。
[0006]所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括兩個蓋板油缸和驅(qū)動鏈輪，兩個蓋板油缸設(shè)在移動接水槽的側(cè)壁，驅(qū)動鏈輪設(shè)在遮蓋板的轉(zhuǎn)動軸上，驅(qū)動鏈輪上相配有鏈條，鏈條的一端和一蓋板油缸的推桿連接，鏈條的另一端和另一蓋板油缸的推桿連接。
采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置設(shè)置固定接水槽和移動接水槽，移動接水槽作為接收轉(zhuǎn)運(yùn)車上的垃圾水的裝置，通過其設(shè)置的通孔，能將水分儲存到固定接水槽內(nèi)，在轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾車卸載垃圾時，可以先將移動接水槽向底盤前端移動，從而避免了垃圾在卸載時掉進(jìn)接水槽內(nèi)的情況出現(xiàn)，另外設(shè)置遮蓋板可以在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中對垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的門縫處漏出的垃圾進(jìn)行遮擋，避免視覺上的污染，使用本發(fā)明既能較好接收車箱滲出的水分，又方便車箱排放垃圾。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。(去掉驅(qū)動機(jī)構(gòu))
圖2為本發(fā)明垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為圖2的右視示意圖。
[0009]圖4為圖2的俯視示意圖。
[0010]圖5為圖3中I的示意圖。
[0011]圖中，1、固定接水槽，2、移動接水槽，3、遮蓋板，4、移動油缸，5、驅(qū)動鏈輪，6、鏈條，7、蓋板油缸，8、移動軌道，9、移動滾輪。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做詳細(xì)的說明。
[0013]如圖1、附圖2所示，本發(fā)明垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置，包括固定接水槽I和移動接水槽2，固定接水槽I固定設(shè)在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車底盤后端；移動接水槽2前后移動在固定接水槽I的上方，移動接水槽2的后壁上轉(zhuǎn)動連接有遮蓋板3，移動接水槽2的側(cè)壁設(shè)有驅(qū)動遮蓋板3轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，移動接水槽2的前端設(shè)有移動油4缸，移動油缸4的缸體鉸接在底盤上，移動油缸4的推桿鉸接在移動接水槽2的前壁上，移動接水槽2內(nèi)設(shè)有和固定接水槽I相通的通孔。
[0014]本發(fā)明在具體實(shí)施時，移動接水槽2的長度和垃圾車箱的寬度略一致，固定接水槽I的長度小于移動接水槽2的長度，移動接水槽2前后移動在固定接水槽I的上方是指，固定接水槽I側(cè)壁上設(shè)有移動軌道8，移動軌道8可由角鋼制成，也可由槽鋼制成，移動接水槽I上設(shè)有和移動軌道8相配的移動滾輪9，遮蓋板3轉(zhuǎn)動連接在移動接水槽2的后壁上。
[0015]驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括兩個蓋板油缸7和驅(qū)動鏈輪5，兩個蓋板油缸7設(shè)在移動接水槽2的側(cè)壁，也就是兩個蓋板油缸7并列設(shè)在移動接水槽2的同一側(cè)壁上，驅(qū)動鏈輪5設(shè)在遮蓋板3和移動接水槽2后壁的轉(zhuǎn)動軸上，驅(qū)動鏈輪5上相配有鏈條6，鏈條6的一端和一蓋板油缸7的推桿連接，鏈條6的另一端和另一蓋板油缸7的推桿連接，也就是通過兩個蓋板油缸7推桿的伸縮使驅(qū)動鏈輪5帶動遮蓋板3轉(zhuǎn)動。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置，其特征在于:包括固定接水槽和移動接水槽，所述的固定接水槽固定設(shè)在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車底盤后端；移動接水槽前后移動在固定接水槽的上方，移動接水槽的后壁上轉(zhuǎn)動連接有遮蓋板，移動接水槽的側(cè)壁設(shè)有驅(qū)動遮蓋板轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，移動接水槽的前端設(shè)有移動油缸，所述移動油缸的缸體鉸接在底盤上，移動油缸的推桿鉸接在移動接水槽的前壁上，所述的移動接水槽內(nèi)設(shè)有和固定接水槽相通的通孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置，其特征在于:所述移動接水槽前后移動在固定接水槽的上方是指，固定接水槽上設(shè)有移動軌道，移動接水槽上設(shè)有和移動軌道相配的移動滾輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置，其特征在于:所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括兩個蓋板油缸和驅(qū)動鏈輪，兩個蓋板油缸設(shè)在移動接水槽的側(cè)壁，驅(qū)動鏈輪設(shè)在遮蓋板的轉(zhuǎn)動軸上，驅(qū)動鏈輪上相配有鏈條，鏈條的一端和一蓋板油缸的推桿連接，鏈條的另一端和另一蓋板油缸的推桿連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車接水裝置，其特征在于：包括固定接水槽和移動接水槽，所述的固定接水槽固定設(shè)在垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車底盤后端；移動接水槽前后移動在固定接水槽的上方，移動接水槽的后壁上轉(zhuǎn)動連接有遮蓋板，移動接水槽的側(cè)壁設(shè)有驅(qū)動遮蓋板轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，移動接水槽的前端設(shè)有移動油缸，所述移動油缸的缸體鉸接在底盤上，本發(fā)明既能較好接收車箱滲出的水分，又方便車箱排放垃圾。
【IPC分類】B65F3/14
【公開號】CN104986482
【申請?zhí)枴緾N201510413617
【發(fā)明人】鄧樹林, 覃啟華, 農(nóng)彥, 殷俊, 劉平
【申請人】廣西玉柴專用汽車有限公司
【公開日】2015年10月21日
【申請日】2015年7月15日