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一種成型護欄板自動摞板機的制作方法

文檔序號:8914914閱讀:581來源:國知局
一種成型護欄板自動摞板機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種成型護欄板自動摞板機,具體地說是由滑動小車、落料機構(gòu)、傳輸機構(gòu)、翻料機構(gòu)、推料機構(gòu)等構(gòu)成的一種成型護欄板自動摞板設(shè)備,屬于自動化機械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]護欄板的生產(chǎn)包裝目前大都采用手工及半自動機械設(shè)備來完成,一塊護欄板的重量在六十公斤左右,長時間抬板非常消耗勞動力,而且在移動護欄板的過程中非常容易擠傷手指,從成型機中剛出來的護欄板,周邊毛刺多,也很容易傷到手,存在的半自動摞板設(shè)備,雖然能夠完成摞板,但是定位很不準確,經(jīng)常出現(xiàn)摞板偏錯,工人還需要再次抬板摞板,而且摞板的高度不能太高,否則也容易摞偏傾斜,為了減輕工人的勞動體力,同時實現(xiàn)護欄板包裝全自動化,設(shè)計了一種成型護欄板自動摞板機,而目前市場上沒有該類設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述的不足,本發(fā)明提供了一種成型護欄板自動摞板機。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種成型護欄板自動摞板機,是由滑動小車、落料機構(gòu)、傳輸機構(gòu)、翻料機構(gòu)、推料機構(gòu)、傳感器、導(dǎo)桿、落料機架、落料氣缸、落料板、滑動導(dǎo)軌、滑動小車輪、滑動小車傳動齒輪組、頂升氣缸、頂升板、加強支架、滑動小車支撐板、滑動小車電機、支架、傳輸電機、傳輸主動鏈輪、傳輸從動鏈輪、主傳動輥軸承、主傳動輥、推料滑動桿、傳動輥軸承、傳動輥、推料后鏈輪、限扭矩鏈輪聯(lián)軸器、推料傳動桿、推料傳動桿軸承、推料傳動桿軸承支撐座、翻料氣缸桿連接件、翻料板、推料板、鏈條槽、推料前鏈輪、推料前鏈輪支撐架、翻料氣缸支撐架、推料電機、推料主動鏈輪、翻料氣缸尾部連接件、翻料氣缸、翻料桿軸承、翻料桿組成的,其特征在于:滑動小車在較低的地面上,兩個落料機構(gòu)分別在較高地面的兩端,傳輸機構(gòu)在落料機構(gòu)前面,翻料機構(gòu)和推料機構(gòu)在傳輸機構(gòu)上面,所述的滑動小車是由滑動導(dǎo)軌、滑動小車輪、滑動小車傳動齒輪組、頂升氣缸、頂升板、加強支架、滑動小車支撐板、滑動小車電機組成的,滑動小車輪在滑動導(dǎo)軌上,滑動小車傳動齒輪組將滑動小車輪和滑動小車電機連接在一起,滑動小車支撐板支撐著滑動小車、頂升氣缸和滑動小車傳動齒輪組,頂升氣缸上是頂升板,兩端的滑動小車支撐板由加強支架連接在一起,所述的落料機構(gòu)是由導(dǎo)桿、落料機架、落料氣缸、落料板組成的,落料機架支撐著落料氣缸,落料氣缸的氣缸桿頭部以及導(dǎo)桿與落料板連接在一起,落料機架上有直線軸承與導(dǎo)桿連接,傳輸機構(gòu)是由傳感器、支架、傳輸電機、傳輸主動鏈輪、傳輸從動鏈輪、主傳動輥軸承、主傳動輥、傳動輥軸承、傳動輥組成的,傳感器在支架的最末端,傳輸主動鏈輪與傳輸電機連接,傳輸主動鏈輪通過鏈條與傳輸從動鏈輪連接,主傳動輥通過主傳動輥軸承連接在支架上,傳輸主動鏈輪安裝在主傳動棍一端,傳動棍通過傳動棍軸承固定在支架上,翻料機構(gòu)是由翻料氣缸桿連接件、翻料板、翻料氣缸支撐架、翻料氣缸尾部連接件、翻料氣缸、翻料桿軸承、翻料桿組成的,翻料氣缸支撐架焊接在支架上,翻料氣缸通過翻料氣缸尾部連接件與翻料氣缸支撐架連接,翻料板通過翻料氣缸桿連接件與翻料氣缸連接,推料機構(gòu)是由推料滑動桿、推料后鏈輪、限扭矩鏈輪聯(lián)軸器、推料傳動桿、推料傳動桿軸承、推料傳動桿軸承支撐座、推料板、鏈條槽、推料前鏈輪、推料前鏈輪支撐架、推料電機、推料主動鏈輪組成的,推料主動鏈輪與推料電機連接,推料主動鏈輪通過鏈條與限扭矩鏈輪聯(lián)軸器連接,限扭矩鏈輪聯(lián)軸器固定在推料傳動桿上,推料傳動桿通過推料傳動桿軸承固定在支架上,推料傳動桿兩端為推料后鏈輪,推料后鏈輪通過鏈條與推料前鏈輪連接,在推料后鏈輪與推料前鏈輪之間的鏈條上固定著推料板,并且該鏈條在鏈條槽內(nèi),推料前鏈輪支撐架支撐著推料前鏈輪,推料滑動桿焊接在支架上。
[0005]所述的推料機構(gòu)的鏈條槽比傳輸機構(gòu)的傳動輥位置要低。
[0006]所述的推料機構(gòu)的推料滑動桿與落料機構(gòu)的落料板上平面相切。
[0007]該發(fā)明的有益之處是:滑動小車的前后移動,可以方便每次的吊裝,一筐護欄板摞好后,滑動小車滑動到滑動導(dǎo)軌最末端,放下這筐護欄板后,滑動小車再退回去,直接生產(chǎn)下一筐護欄板,提升了工作效率,用滑動小車底部的金屬傳感器實現(xiàn)的前后中摞板順序,摞出的板由于中間的護欄板是扣著的方向,前后的護欄板是向上的方向,摞在一起,中間的板便能牢牢的扣在前后板之間,防止了單向摞板引起的傾斜所引發(fā)的危險。利用限扭矩聯(lián)軸器進行推送護欄板,保證了定位準確的同時,省去了很多定位結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)更加簡單實用,加入了翻料機構(gòu),使護欄板的摞板方式更加獨特,摞出的板運輸方便安全。
【附圖說明】
[0008]圖1是一種成型護欄板自動摞板機的整體結(jié)構(gòu)圖;圖2是一種成型護欄板自動摞板機支架上設(shè)備后軸側(cè)圖;圖3是一種成型護欄板自動摞板機的滑動小車結(jié)構(gòu)圖;圖4是一種成型護欄板自動摞板機支架上設(shè)備前軸側(cè)圖;圖5是一種成型護欄板自動摞板機支架上設(shè)備左視圖;圖6是一種成型護欄板自動摞板機支架上設(shè)備后視圖;圖7是一種成型護欄板自動摞板機支架上設(shè)備上視圖;圖8是一種成型護欄板自動摞板機支架上設(shè)備軸測圖。
[0009]圖中:1、滑動小車,2、落料機構(gòu),3、傳輸機構(gòu),4、翻料機構(gòu),5、推料機構(gòu),6、傳感器,
7、導(dǎo)桿,8、落料機架,9、落料氣缸,10、落料板,11、滑動導(dǎo)軌,12、滑動小車輪,13、滑動小車傳動齒輪組,14、頂升氣缸,15、頂升板,16、加強支架,17、滑動小車支撐板,18、滑動小車電機,19、支架,20、傳輸電機,21、傳輸主動鏈輪,22、傳輸從動鏈輪,23、主傳動輥軸承,24、主傳動輥,25、推料滑動桿,26、傳動輥軸承,27、傳動輥,28、推料后鏈輪,29、限扭矩鏈輪聯(lián)軸器,30、推料傳動桿,31、推料傳動桿軸承,32、推料傳動桿軸承支撐座,33、翻料氣缸桿連接件,34、翻料板,35、推料板,36、鏈條槽,37、推料前鏈輪,38、推料前鏈輪支撐架,39、翻料氣缸支撐架,40、推料電機,41、推料主動鏈輪,42、翻料氣缸尾部連接件,43、翻料氣缸,44、翻料桿軸承,45、翻料桿。
【具體實施方式】
[0010]一種成型護欄板自動摞板機,是由滑動小車1、落料機構(gòu)2、傳輸機構(gòu)3、翻料機構(gòu)4、推料機構(gòu)5、傳感器6、導(dǎo)桿7、落料機架8、落料氣缸9、落料板10、滑動導(dǎo)軌11、滑動小車輪12、滑動小車傳動齒輪組13、頂升氣缸14、頂升板15、加強支架16、滑動小車支撐板17、滑動小車電機18、支架19、傳輸電機20、傳輸主動鏈輪21、傳輸從動鏈輪22、主傳動輥軸承23、主傳動輥24、推料滑動桿25、傳動輥軸承26、傳動輥27、推料后鏈輪28、限扭矩鏈輪聯(lián)軸器29、推料傳動桿30、推料傳動桿軸承31、推料傳動桿軸承支撐座32、翻料氣缸桿連接件33、翻料板34、推料板35、鏈條槽36、推料前鏈輪37、推料前鏈輪支撐架38、翻料氣缸支撐架39、推料電機40、推料主動鏈輪41、翻料氣缸尾部連接件42、翻料氣缸43、翻料桿軸承44、翻料桿45組成的,其特征在于:滑動小車I在較低的地面上,兩個落料機構(gòu)2分別在較高地面的兩端,傳輸機構(gòu)3在落料機構(gòu)2前面,翻料機構(gòu)4和推料機構(gòu)5在傳輸機構(gòu)3上面,所述的滑動小車I是由滑動導(dǎo)軌11、滑動小車輪12、滑動小車傳動齒輪組13、頂升氣缸14、頂升板15、加強支架16、滑動小車支撐板17、滑動小車電機18組成的,滑動小車輪12在滑動導(dǎo)軌11上,滑動小車傳動齒輪組13將滑動小車輪12和滑動小車電機18連接在一起,滑動小車支撐板17支撐著滑動小車1、頂升氣缸14和滑動小車傳動齒輪組13,頂升氣缸14上是頂升板15
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