接地線繞制裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于變電站接地基礎設備領域，特別是一種接地線繞制裝置。
【背景技術】
[0002]變電站變電運行在工作終結拆除安措后，往往要按規(guī)定將接地線收起并繞到接地棒上。目前在繞制接地線時，都是靠運行人員手工將地線一圈一圈地繞到接地棒上，因為IlOkV及以上接地線都是很長很重，靠運行人員手工將地線一圈一圈地繞到接地棒上，不僅運行人員工作量繁重，而且繞制的時間長，導致運行人員的工作效率不高，影響整個電力系統(tǒng)正常供電。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單、操作方便、半自動化的接地線繞制裝置。
[0004]實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術解決方案為:
[0005]一種接地線繞制裝置，包括殼體、繞制裝置和車輪，殼體內(nèi)設置有繞制裝置，殼體底端的四個端角處都設置有車輪；所述繞制裝置包括電機、第一齒輪、第二齒輪、傳動桿、轉盤、固定盒和電源接線盒，所述電機的輸出軸固定連接第一齒輪，第一齒輪的輪齒與第二齒輪的輪齒相互嚙合，第二齒輪的中心處固定連接傳動桿的一端，傳動桿的另一端固定連接在轉盤的底端，轉盤頂端固定連接有固定盒；所述電機的一側設置有電源接線盒，電機的電源線與電源接線盒的接線端子一端相連接，電源接線盒的接線端子另一端與市電相連接。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，其顯著優(yōu)點:
[0007]( I)本發(fā)明接地線繞制裝置利用繞制裝置自動繞制接電線，減少了實際工作中的人員投入，提高了人員的工作效率。
[0008](2)本發(fā)明接地線繞制裝置利用繞制裝置自動繞制接電線，由原先的5分鐘降為1.5分鐘，縮短了接地線的纏繞時間；同時減輕了員工勞動強度，提高了工作效率，大大提高了檢修工作的效率。
[0009]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳細描述。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明接地線繞制裝置的結構示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明接地線繞制裝置中繞制裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、2所示:
[0013]本發(fā)明一種接地線繞制裝置，包括殼體1、繞制裝置2和車輪3，殼體I內(nèi)設置有繞制裝置2，殼體I底端的四個端角處都設置有車輪3 ;所述繞制裝置2包括電機4、第一齒輪
5、第二齒輪6、傳動桿7、轉盤8、固定盒9和電源接線盒10，所述電機4的輸出軸固定連接第一齒輪5,第一齒輪5的輪齒與第二齒輪6的輪齒相互哨合,第二齒輪6的中心處固定連接傳動桿7的一端，傳動桿7的另一端固定連接在轉盤8的底端，轉盤8頂端固定連接有固定盒9 ;所述電機4的一側設置有電源接線盒10，電機4的電源線與電源接線盒10的接線端子一端相連接，電源接線盒10的接線端子另一端與市電相連接。
[0014]殼體I 一側設置有把手11，與把手對應的一側設置有上端開口的工具箱12 ;另外兩側在同一水平面上設置有掛鉤13,每側設置兩個掛鉤13。
[0015]車輪3采用萬向輪。
[0016]殼體I采用不銹鋼或鐵質材質制成。
[0017]結合下面實施例對本發(fā)明接地線繞制裝置作進一步的說明:
[0018]實施例1:
[0019]本發(fā)明接地線繞制裝置，包括殼體1、繞制裝置2和車輪3，殼體I內(nèi)設置有繞制裝置2，殼體I底端的四個端角處都設置有車輪3 ;所述繞制裝置2包括電機4、第一齒輪5、第二齒輪6、傳動桿7、轉盤8、固定盒9和電源接線盒10，所述電機4的輸出軸固定連接第一齒輪5,第一齒輪5的輪齒與第二齒輪6的輪齒相互哨合,第二齒輪6的中心處固定連接傳動桿7的一端，傳動桿7的另一端固定連接在轉盤8的底端，轉盤8頂端固定連接有固定盒9 ;所述電機4的一側設置有電源接線盒10，電機4的電源線與電源接線盒10的接線端子一端相連接，電源接線盒10的接線端子另一端與市電相連接。
[0020]殼體I 一側設置有把手11，與把手對應的一側設置有上端開口的工具箱12 ;另外兩側在同一水平面上設置有掛鉤13,每側設置兩個掛鉤13。
[0021]殼體I采用不銹鋼材質制成。
[0022]本發(fā)明接地線繞制裝置電源接線盒10接通市電后，電機4接通電源，電機4的輸出軸帶動第一齒輪5，由于第一齒輪5的輪齒與第二齒輪6的輪齒相互哨合，所以第一齒輪5帶動第二齒輪6旋轉，第二齒輪6通過傳動桿7帶動轉盤8轉動，固定盒9固定在轉盤8上，因此，固定盒9隨著轉盤8轉動而旋轉，同時將放置在固定盒9的接電幫帶著一起旋轉，從而使接地線繞制在接地棒上。
[0023]本發(fā)明接地線繞制裝置利用繞制裝置自動繞制接電線，縮短了接地線的纏繞時間，減輕了員工勞動強度，提高了工作效率，大大提高了檢修工作的效率。
[0024]實施例2:
[0025]本發(fā)明接地線繞制裝置，包括殼體1、繞制裝置2和車輪3，殼體I內(nèi)設置有繞制裝置2，殼體I底端的四個端角處都設置有車輪3 ;所述繞制裝置2包括電機4、第一齒輪5、第二齒輪6、傳動桿7、轉盤8、固定盒9和電源接線盒10，所述電機4的輸出軸固定連接第一齒輪5,第一齒輪5的輪齒與第二齒輪6的輪齒相互哨合,第二齒輪6的中心處固定連接傳動桿7的一端，傳動桿7的另一端固定連接在轉盤8的底端，轉盤8頂端固定連接有固定盒9 ;所述電機4的一側設置有電源接線盒10，電機4的電源線與電源接線盒10的接線端子一端相連接，電源接線盒10的接線端子另一端與市電相連接。
[0026]殼體I 一側設置有把手11，與把手對應的一側設置有上端開口的工具箱12 ;另外兩側在同一水平面上設置有掛鉤13,每側設置兩個掛鉤13。
[0027]車輪3采用萬向輪。
[0028]殼體I采用鐵質材質制成。
[0029]本發(fā)明接地線繞制裝置電源接線盒10接通市電后，電機4接通電源，電機4的輸出軸帶動第一齒輪5，由于第一齒輪5的輪齒與第二齒輪6的輪齒相互哨合，所以第一齒輪5帶動第二齒輪6旋轉，第二齒輪6通過傳動桿7帶動轉盤8轉動，固定盒9固定在轉盤8上，因此，固定盒9隨著轉盤8轉動而旋轉，同時將放置在固定盒9的接電幫帶著一起旋轉，從而使接地線繞制在接地棒上。
[0030]本發(fā)明接地線繞制裝置利用繞制裝置自動繞制接電線，縮短了接地線的纏繞時間，減輕了員工勞動強度，提高了工作效率，大大提高了檢修工作的效率。
【主權項】
1.一種接地線繞制裝置，其特征在于，包括殼體(I)、繞制裝置(2)和車輪(3)，殼體(I)內(nèi)設置有繞制裝置(2)，殼體(I)底端的四個端角處都設置有車輪(3);所述繞制裝置(2)包括電機(4)、第一齒輪(5)、第二齒輪(6)、傳動桿(7)、轉盤(8)、固定盒(9)和電源接線盒(10),所述電機(4)的輸出軸固定連接第一齒輪(5),第一齒輪(5)的輪齒與第二齒輪(6)的輪齒相互哨合，第二齒輪(6)的中心處固定連接傳動桿(7)的一端,傳動桿(7)的另一端固定連接在轉盤(8)的底端，轉盤(8)頂端固定連接有固定盒(9);所述電機(4)的一側設置有電源接線盒(10)，電機(4)的電源線與電源接線盒(10)的接線端子一端相連接，電源接線盒(10)的接線端子另一端與市電相連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種接地線繞制裝置，其特征在于，所述殼體(I)一側設置有把手(11)，與把手對應的一側設置有上端開口的工具箱(12);另外兩側在同一水平面上設置有掛鉤(13)，每側設置兩個掛鉤(13)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種接地線繞制裝置，其特征在于，所述車輪(3)采用萬向輪。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種接地線繞制裝置，其特征在于，所述殼體(I)采用不銹鋼或鐵質材質制成。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種接地線繞制裝置，包括殼體、繞制裝置和車輪，殼體內(nèi)設置有繞制裝置，殼體底端的四個端角處都設置有車輪；所述繞制裝置包括電機、第一齒輪、第二齒輪、傳動桿、轉盤、固定盒和電源接線盒，所述電機的輸出軸固定連接第一齒輪，第一齒輪的輪齒與第二齒輪的輪齒相互嚙合，第二齒輪的中心處固定連接傳動桿的一端，傳動桿的另一端固定連接在轉盤的底端，轉盤頂端固定連接有固定盒；所述電機的一側設置有電源接線盒，電機的電源線與電源接線盒的接線端子一端相連接，電源接線盒的接線端子另一端與市電相連接；本發(fā)明縮短了接地線的纏繞時間，減輕了員工勞動強度，提高了工作效率，大大提高了檢修工作的效率。
【IPC分類】B65H54-72, B65H54-02
【公開號】CN104670981
【申請?zhí)枴緾N201310642563
【發(fā)明人】何守疆, 周慶國
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 江蘇省電力公司, 江蘇省電力公司連云港供電公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2013年12月3日