一種無極繩連續(xù)牽引絞車多巷道運輸物料方式的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種運輸物料方式，尤其涉及一種無極繩連續(xù)牽弓I絞車多巷道運輸物料方式。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)運輸物料方式是一臺無極繩連續(xù)牽引絞車只能在一個巷道內(nèi)往返運輸物料。
[0003]存在問題:1、在分支巷道內(nèi)的物料運輸時，需要增加一臺牽引設(shè)備。2、需增加的牽引設(shè)備與原主巷道內(nèi)無極繩連續(xù)牽引絞車牽引力往往相差不大，如此大的牽引力設(shè)備市場上少，價格不低。通常選用兩臺相同的無極繩連續(xù)牽引絞車，成本翻倍。3、運輸效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種無極繩連續(xù)牽引絞車多巷道運輸物料方式，以克服上述缺點。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種無極繩連續(xù)牽引絞車多巷道運輸物料方式，包括尾輪(I)、壓繩輪(2)、托繩輪(3)、調(diào)渡絞車(4)、梭車(5)、過卷開關(guān)(6)、抗輪(7)、尾輪(8)、轉(zhuǎn)彎輪(9)、道岔(10)、梭車(11)、道軌(12)、鋼絲繩(13)、張緊裝置
(14)、無極繩絞車(15)，其特征在于:所述的無極繩連續(xù)牽引絞車運輸物料方式能夠向多條巷道運輸物料。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:
1、一臺無極繩連續(xù)牽引絞車就能夠?qū)崿F(xiàn)向多條巷道運輸物料功能。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明的平面示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明的牽引物料運輸平面示意圖。
[0009]圖中:1括尾輪、2壓繩輪、3托繩輪、4調(diào)渡絞車、5梭車、6過卷開關(guān)、7抗輪、8尾輪、9轉(zhuǎn)彎輪、10道岔、11梭車、12道軌、13鋼絲繩、14張緊裝置、15無極繩絞車、16物料、17物料。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明及其【具體實施方式】作進一步詳細說明。
[0011]參見圖1-2，本發(fā)明包括包括尾輪(I)、壓繩輪(2)、托繩輪(3)、調(diào)渡絞車(4)、梭車(5)、過卷開關(guān)(6)、抗輪(7)、尾輪(8)、轉(zhuǎn)彎輪(9)、道岔(10)、梭車(11)、道軌(12)、鋼絲繩(13)、張緊裝置(14)、無極繩絞車(15)，其特征在于:所述的無極繩連續(xù)牽引絞車運輸物料方式能夠向多條巷道運輸物料。
[0012]工作過程說明:鋼絲繩(13) —端通過無極繩絞車(15)上的繩槽內(nèi)纏繞幾圈后，經(jīng)張緊裝置(14)、托繩輪(3)、壓繩輪(2)、尾輪(I)轉(zhuǎn)向后固定在梭車(5) —端上，鋼絲繩(13)另一端則通過張緊裝置(14)、梭車(11)、道岔(10)、轉(zhuǎn)彎輪(9)、尾輪(8)、抗輪(7)后固定在梭車(5)另一端上，梭車(5)的A端掛物料礦車(17)，梭車(11)的A端掛物料礦車
(16)，無極繩絞車(15)正轉(zhuǎn)時，鋼絲繩(13)帶動梭車(11)、梭車(5)向前運動，掛在梭車
(11)的A端物料礦車(16)、掛在梭車(5)的A端物料礦車(17)也向前運動；無極繩絞車
(15)返轉(zhuǎn)時，鋼絲繩(13)帶動梭車(11)、梭車(5)向后運動，掛在梭車(11)的A端物料礦車(16)、掛在梭車(5)的A端物料礦車(17)也向后運動。物料礦車(16)若運至尾輪(8)附近時，只需要無極繩絞車(15)正轉(zhuǎn)，梭車(11)運行至尾輪⑶附近即可；物料礦車(16)若運至尾輪(I)附近時，無極繩絞車(15)正轉(zhuǎn)，梭車(11)過道岔(10)運行到圓弧道軌上，物料礦車(16)還沒過道岔(10)時，無極繩絞車(15)停止運行，物料礦車(16)與梭車(11)分離，調(diào)渡絞車⑷牽引物料礦車(16)至抗輪(7)附近，無極繩絞車(15)反轉(zhuǎn)，梭車(5)向后運行至抗輪(7)附近，物料礦車(16)掛在梭車(5)的A端，無極繩絞車(15)正轉(zhuǎn)，梭車(5)將物料礦車(16)牽引至至尾輪(I)附近即可；若尾輪(I)附近的物料需要運至尾輪(8)附近時，物料礦車掛在梭車(11)的A端，無極繩絞車(15)反轉(zhuǎn)，牽引物料礦車完全通過道岔(10)后，停運行，物料礦車與梭車(11)分離，再用調(diào)渡絞車(4)牽引物料礦車至抗輪(7)附近，物料礦車聯(lián)接到梭車(5)的A端，無極繩絞車(15)正轉(zhuǎn)運行，梭車(5)運至尾輪⑴附近即可。
【主權(quán)項】
1.一種無極繩連續(xù)牽引絞車多巷道運輸物料方式，包括尾輪(I)、壓繩輪(2)、托繩輪(3)、調(diào)渡絞車(4)、梭車(5)、過卷開關(guān)(6)、抗輪(7)、尾輪(8)、轉(zhuǎn)彎輪(9)、道岔(10)、梭車(11)、道軌(12)、鋼絲繩(13)、張緊裝置(14)、無極繩絞車(15)，其特征在于:所述的運輸物料方式上，安裝有無極繩絞車(15)、張緊裝置(14)、尾輪(I)、尾輪(8)、梭車(5)、梭車(11)、轉(zhuǎn)彎輪(9)通過鋼絲繩(13)組成一個連續(xù)運輸系統(tǒng)，鋼絲繩(13)的兩個頭分別通過梭車(4)的前后兩梭子安裝在梭車(4)上，梭車(11)通過活動梭子卡在軌道中間的鋼絲繩(13)上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種運輸物料方式，尤其涉及一種無極繩連續(xù)牽引絞車多巷道運輸物料方式。本發(fā)明包括尾輪(1)、壓繩輪(2)、托繩輪(3)、調(diào)渡絞車(4)、梭車(5)、過卷開關(guān)(6)、抗輪(7)、尾輪(8)、轉(zhuǎn)彎輪(9)、道岔(10)、梭車(11)、道軌(12)、鋼絲繩(13)、張緊裝置(14)、無極繩絞車(15)。本發(fā)明主要應(yīng)用于無極繩連續(xù)牽引絞車向多條巷道運輸物料。
【IPC分類】B66D1-00
【公開號】CN104649165
【申請?zhí)枴緾N201310600662
【發(fā)明人】黃秀, 張 浩, 張香河
【申請人】湘煤立達礦山裝備股份有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月25日