一種復(fù)式住宅室內(nèi)電梯的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯，具體地說是一種復(fù)式住宅室內(nèi)電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]我們知道，電梯如今在生活中很普遍，大多用于酒店、商務(wù)會所、商場、大型娛樂場所等等，也有用在家庭住宅里的。現(xiàn)有室內(nèi)電梯的組成結(jié)構(gòu)分為曳引式和液壓式。曳引式電梯其中的鋼絲繩牽拉載重，并以動滑輪帶動轎廂運動，鋼絲繩用久后容易起毛，導(dǎo)致系統(tǒng)后期使用不安全，動滑輪結(jié)構(gòu)提升轎廂，使轎廂運動時容易晃動，穩(wěn)定性不高。液壓式電梯成本高。上述兩種結(jié)構(gòu)的電梯，對電梯井道的上下都有一定的高度要求，空間占用量大，電梯結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不適用于家庭住宅室內(nèi)使用。
[0003]中國專利200520029652.4公開了一種家庭室內(nèi)電梯，其采用轎箱、導(dǎo)軌、牽引繩、支架、主導(dǎo)輪和副導(dǎo)輪構(gòu)成，其中導(dǎo)軌在轎箱的背面平行放置，轎箱的背面固定有支架，支架上裝有四組由主導(dǎo)輪和副導(dǎo)輪組成的輪組，四組輪組形成矩形，牽引繩連接支架。安裝時，將兩條導(dǎo)軌平行固定在墻壁上，使用時，拉動牽引繩，主導(dǎo)輪和副導(dǎo)輪沿導(dǎo)軌內(nèi)壁滑動，帶動轎箱運動。其結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，但對有些復(fù)式住宅仍不適用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本低，能耗低、運行方便、安全、穩(wěn)定，適用范圍廣的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯。
[0005]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其包括導(dǎo)軌、轎廂、電機、變速箱、傳動軸、驅(qū)動齒輪、控制電器，其特征是:所述導(dǎo)軌固定安裝在復(fù)式住宅電梯井道中一層地板和二層頂板之間，位于上下運行的轎廂兩側(cè)，導(dǎo)軌的前側(cè)裝有齒條；所述電機、變速箱、傳動軸固定安裝在轎廂底板下面，電機通過變速箱和傳動軸帶動兩側(cè)的驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動齒輪與導(dǎo)軌前側(cè)的齒條嚙合，沿導(dǎo)軌上下移動；通過控制電器中的交流變頻器變頻調(diào)速驅(qū)動電機正反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)轎廂的升降。
[0006]所述轎廂底部兩側(cè)還安裝輔助輪軸和輔助輪，所述輔助輪與驅(qū)動齒輪相對應(yīng)，安裝在導(dǎo)軌后側(cè)，保證驅(qū)動齒輪與齒條的緊密嚙合。以防轎廂前后擺動，保證轎箱的運行的垂直穩(wěn)定。
[0007]所述轎廂的頂板兩側(cè)分別安裝有一組被動齒輪和輔助輪，所述被動齒輪與導(dǎo)軌前側(cè)的齒條嚙合，沿導(dǎo)軌上下移動，所述輔助輪與被動齒輪相對應(yīng)，安裝在導(dǎo)軌后側(cè)，保證驅(qū)動齒輪與齒條的緊密嚙合。這樣可以保證轎廂上下運行更穩(wěn)定。
[0008]所述轎廂頂部左右兩側(cè)還分別安裝有尼龍塊，與導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)摩擦接觸。以防止轎廂左右擺動。
[0009]所述轎廂一側(cè)設(shè)有敞開的進出口或兩側(cè)設(shè)有敞開的進出口。
[0010]所述轎廂的上部設(shè)有一活動地板，其通過下面的四根活動地板導(dǎo)向桿安插在轎廂上部四個角上設(shè)有的導(dǎo)向孔中。
[0011]所述導(dǎo)軌在不同高度上還設(shè)有若干連接支架，連接支架安裝在電梯井道中導(dǎo)軌側(cè)面的墻體上。以保證導(dǎo)軌的穩(wěn)定可靠支撐。
[0012]所述轎廂的頂板還設(shè)有活動天窗。
[0013]本發(fā)明在不改變復(fù)式住宅原有層高的基礎(chǔ)上，電梯井道中上下安裝帶齒條的導(dǎo)軌，電梯轎廂通過自帶的電機驅(qū)動沿導(dǎo)軌上下移動，實現(xiàn)升降。對照現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本低，能耗低、運行方便、安全、穩(wěn)定，適用范圍廣，是一種理想的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。
[0015]圖1是本發(fā)明的組合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是圖1的左視示意圖。
[0017]圖3是圖1的A-A向剖視示意圖。
[0018]圖4是圖1的B-B向剖視示意圖。
[0019]圖5是本發(fā)明轎箱底面裝配傳動示意圖。
[0020]圖6是本發(fā)明轎箱頂面裝配傳動示意圖。
[0021]圖中標(biāo)號是:1.導(dǎo)軌，2.活動地板，3.轎箱，4.電機，5.傳動軸，6.驅(qū)動齒輪，7.輔助輪，8.被動齒輪，9.被動齒輪軸，10.活動地板導(dǎo)向桿，11.連接支架，12.軸承座，13.緩沖器，14.裝飾地板15.裝飾擋板，16.二層地面，17.活動地板支座，18.變速箱，19.齒條，20.軸承，21.尼龍塊，22.輔助輪軸，23.電梯井道。
【具體實施方式】
[0022]從圖1、圖2、圖5中可以看出，一種復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其包括導(dǎo)軌1、轎廂3、電機4、變速箱18、傳動軸5、驅(qū)動齒輪6、控制電器等。所述導(dǎo)軌I為一對，在電梯井道23中上下垂直設(shè)置，固定安裝在復(fù)式住宅電梯井道中的一層地板和二層頂板之間，位于上下運行的轎廂3兩側(cè)。所述導(dǎo)軌I的前側(cè)裝有齒條19。
[0023]所述電機4、變速箱18、傳動軸5固定安裝在轎廂3底板下面。所述電機4為三相交流電機，電機4與變速箱18連接在一起固定在轎廂底部。兩支傳動軸5通過軸承20和軸承座12固定在轎廂底部，分別帶動兩側(cè)的驅(qū)動齒輪6同步轉(zhuǎn)動。電機4通過變速箱18和傳動軸5帶動兩側(cè)的驅(qū)動齒輪6旋轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動齒輪6與導(dǎo)軌I前側(cè)裝有的齒條19嚙合，沿導(dǎo)軌I上下移動。利用家庭單相220V交流電源，通過控制電器中的交流變頻器變頻調(diào)速驅(qū)動三相交流電機的正反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)電梯轎廂的升降。具體控制電器的組成安裝和其對電機4的控制開關(guān)屬于現(xiàn)有技術(shù)，不再贅述。
[0024]變速箱18利用蝸輪、蝸桿的原理，能使轎廂斷電?？〞r穩(wěn)定在設(shè)定位置。
[0025]所述轎廂3底部兩側(cè)還安裝輔助輪軸22和輔助輪7，所述輔助輪7與驅(qū)動齒輪6相對應(yīng)，安裝在導(dǎo)軌I后側(cè)。輔助輪7是光輪，左右兩側(cè)的光輪可以保證相對應(yīng)的驅(qū)動齒輪6與齒條19的嚙合間隙，防止轎廂前后擺動，保證轎箱運行的垂直穩(wěn)定。
[0026]所述轎廂的頂板兩側(cè)分別安裝有一組被動齒輪和輔助輪，所述被動齒輪與導(dǎo)軌前側(cè)的齒條嚙合，沿導(dǎo)軌上下移動，所述輔助輪與相應(yīng)的被動齒輪相對，安裝在導(dǎo)軌后側(cè)。這樣可以保證轎廂上下運行更穩(wěn)定。
[0027]所述轎廂3的頂部兩側(cè)分別安裝有一組被動齒輪8和輔助輪7，所述被動齒輪8與導(dǎo)軌I前側(cè)裝有的齒條19嚙合，沿導(dǎo)軌I上下移動，所述輔助輪7與被動齒輪8相對應(yīng)，安裝在導(dǎo)軌I后側(cè)。這樣可以使轎廂上下運行更穩(wěn)定。如圖6所示。被動齒輪8是通過被動齒輪軸9安裝在轎廂3的頂部兩側(cè)。輔助輪7是通過輔助輪軸22安裝在轎廂3的頂部兩側(cè)。
[0028]所述轎廂3頂部左右兩側(cè)還分別安裝有尼龍塊21，與導(dǎo)軌I內(nèi)側(cè)摩擦接觸。以防止轎廂左右擺動，如圖6所示。。
[0029]所述電梯井道23和轎廂3 —側(cè)設(shè)有敞開的進出口或兩側(cè)設(shè)有敞開的進出口。如圖3、圖4所示。
[0030]所述轎廂I的上部設(shè)有一活動地板2，其通過下面的四根活動地板導(dǎo)向桿10安插在轎廂3上部四個角上設(shè)有的導(dǎo)向孔中。轎廂3停穩(wěn)在一層時，活動地板2通過活動地板支座17支撐，扣合在二層地面16上，成為二層地面16—平整的組成部分，室內(nèi)人員可在其上自由通行。當(dāng)轎廂3向上運行時，轎廂頂板與該活動地板2逐漸接近，直到與其接觸，帶動起一起向上運行，轎廂到達二層。當(dāng)轎廂向下運行時，該活動地板2隨轎廂下移，逐漸與二層地面16接近，直到受活動地板支座17支撐，扣合在二層地面16上；轎廂3則繼續(xù)下移，到達一層。這樣，不論轎箱停在一層或二層，都不影響二層房間的通行。
[0031]所述導(dǎo)軌I在不同高度上還設(shè)有若干連接支架11，連接支架11安裝在電梯井道23中導(dǎo)軌I側(cè)面的墻體上。以保證導(dǎo)軌I的更穩(wěn)定可靠支撐。
[0032]電梯井道23的地面上還裝有緩沖器13，地面上設(shè)有15CM高度的臺階，臺階裝有裝飾地板14和裝飾擋板15。電梯井道23中轎廂3進出口以外的部分也設(shè)有裝飾擋板15。
[0033]所述轎廂3頂板還設(shè)有活動天窗，緊急情況下(如斷電)，二層人員可人工打開二層活動地板2及轎箱頂板活動天窗，通過梯子或繩子滑下，從二層快速撤離到一層。
[0034]本發(fā)明在不改變復(fù)式住宅原有層高的基礎(chǔ)上，電梯井道中上下安裝帶齒條的導(dǎo)軌，電梯轎廂通過自帶的電機驅(qū)動沿導(dǎo)軌上下移動，實現(xiàn)升降。其結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本低，能耗低、運行方便、安全、穩(wěn)定，適用范圍廣，是一種理想的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯。
【主權(quán)項】
1.一種復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其包括導(dǎo)軌、轎廂、電機、變速箱、傳動軸、驅(qū)動齒輪、控制電器，其特征是:所述導(dǎo)軌固定安裝在復(fù)式住宅電梯井道中一層地板和二層頂板之間，位于上下運行的轎廂兩側(cè)，導(dǎo)軌的前側(cè)裝有齒條；所述電機、變速箱、傳動軸固定安裝在轎廂底板下面，電機通過變速箱和傳動軸帶動兩側(cè)的驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動齒輪與導(dǎo)軌前側(cè)的齒條嚙合，沿導(dǎo)軌上下移動；通過控制電器中的交流變頻器變頻調(diào)速驅(qū)動電機正反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)轎廂的升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其特征是:所述轎廂底部兩側(cè)還安裝輔助輪軸和輔助輪，所述輔助輪與驅(qū)動齒輪相對應(yīng)，安裝在導(dǎo)軌后側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其特征是:所述轎廂的頂板兩側(cè)分別安裝有一組被動齒輪和輔助輪，所述被動齒輪與導(dǎo)軌前側(cè)的齒條嚙合，沿導(dǎo)軌上下移動，所述輔助輪與被動齒輪相對應(yīng)，安裝在導(dǎo)軌后側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其特征是:所述轎廂頂部左右兩側(cè)還分別安裝有尼龍塊，與導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)摩擦接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其特征是:所述轎廂一側(cè)設(shè)有敞開的進出口或兩側(cè)設(shè)有敞開的進出口。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其特征是:所述轎廂的上部設(shè)有一活動地板，其通過下面的四根活動地板導(dǎo)向桿安插在轎廂上部四個角上設(shè)有的導(dǎo)向孔中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其特征是:所述導(dǎo)軌在不同高度上還設(shè)有若干連接支架，連接支架安裝在電梯井道中導(dǎo)軌側(cè)面的墻體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其特征是:所述轎廂的頂板還設(shè)有活動天窗。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種復(fù)式住宅室內(nèi)電梯，其包括導(dǎo)軌、轎廂、電機、變速箱、傳動軸、驅(qū)動齒輪，所述導(dǎo)軌固定安裝在復(fù)式住宅電梯井道中一層地板和二層頂板之間，位于上下運行的轎廂兩側(cè)，導(dǎo)軌的前側(cè)裝有齒條；所述電機、變速箱、傳動軸固定安裝在轎廂底板下面，電機通過變速箱和傳動軸帶動兩側(cè)的驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，所述驅(qū)動齒輪與導(dǎo)軌前側(cè)的齒條嚙合，沿導(dǎo)軌上下移動；通過交流變頻器變頻調(diào)速驅(qū)動電機正反轉(zhuǎn)，實現(xiàn)轎廂的升降。本發(fā)明在不改變復(fù)式住宅原有層高的基礎(chǔ)上，電梯轎廂通過自帶的電機驅(qū)動沿導(dǎo)軌上下移動，實現(xiàn)升降。其結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，成本低，能耗低、運行方便、安全、穩(wěn)定，適用范圍廣，是一種理想的復(fù)式住宅室內(nèi)電梯。
【IPC分類】B66B11-02, B66B9-02, B66B11-04
【公開號】CN104590977
【申請?zhí)枴緾N201510063918
【發(fā)明人】苗萌, 苗毅強
【申請人】苗萌
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2015年2月9日