專利名稱：輸送臺結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型一種輸送臺結(jié)構(gòu)的改良，尤其是一種可以隨輸送物寬度做調(diào)整的調(diào)整臺及可以隨輸送物高度做調(diào)整的調(diào)整裝置的輸送臺結(jié)構(gòu)改良。
已知，臺灣專利公報編號200822[可變換支撐架之免清理涂裝輸送臺結(jié)構(gòu)]，具有許多缺點，例如各支撐架若需要改換較長的，整個換掉會很費時間而影響作業(yè)，由于各支撐架呈直桿狀，其底部較細支撐力弱而容易彎折，又由于該支撐架需先插置于一板條，再將整個固設(shè)于鏈條上，該板條其實可以去掉而將支撐架改變形狀后直接固設(shè)于鏈條上，該技術(shù)有待改進；又如臺灣專利公報編號336646的[輸送臺導(dǎo)輪改良結(jié)構(gòu)]，亦具有許多缺點，例如各導(dǎo)輪是獨立分開設(shè)置，并依靠一皮帶來帶動各導(dǎo)輪而使其上面所放置的載體移動，然而它無法隨輸送物寬度調(diào)整載體大小，所以輸送物會在載體上亂晃，甚至掉落，該技術(shù)有待改進。
據(jù)此，本實用新型的設(shè)計人特別針對已有技術(shù)的缺點，經(jīng)過不斷思索研究，并歷經(jīng)無數(shù)次試驗改良，最終產(chǎn)生本實用新型。
本實用新型主要目的在于提供一種輸送臺結(jié)構(gòu)的改良，主要是利用一種可以隨輸送物寬度做調(diào)整的調(diào)整臺及可以隨輸送物高度做調(diào)整的調(diào)整裝置，使各輸送托架不需要改換較長的或較短的，只需要轉(zhuǎn)動輸送物高低調(diào)整裝置即可，因而節(jié)省時間且便于作業(yè)，又因輸送托架呈L型，其底部較寬支撐力強不容易彎折，加之輸送托架直接固設(shè)于鏈條上，可節(jié)省成本，輸送物寬度調(diào)整臺可以隨輸送物寬度調(diào)整左右移動夾體的距離，使輸送物不會亂晃或掉落。
本實用新型一種輸送臺結(jié)構(gòu)改良，是由一輸送物寬度調(diào)整臺和一輸送物高低調(diào)整裝置組成輸送物寬度調(diào)整臺包括兩左右承載座，兩左右移動夾體及一第一轉(zhuǎn)動輪桿；兩左右承載座上端之間的適當(dāng)間距形成一長溝，兩左右移動夾體是分別靠設(shè)于兩左右承載座上面；第一轉(zhuǎn)動輪桿上設(shè)有正反向的左螺紋及右螺紋，依靠左螺紋螺接于左移動夾體上，并依靠右螺紋螺接于右移動夾體上；及輸送物高低調(diào)整裝置，設(shè)置于輸送物寬度調(diào)整臺內(nèi)，主要包括一第二轉(zhuǎn)動輪桿、一對撐高桿、一撐高板、一鏈條及數(shù)個輸送托架；第二轉(zhuǎn)動輪桿上設(shè)有正反向的左螺紋及右螺紋；一對撐高桿分別螺接于第二轉(zhuǎn)動輪桿上的左螺紋及右螺紋上；撐高板是向前后延長的板體，設(shè)于一對撐高桿上端；鏈條亦向前后延伸，設(shè)于撐高板上端；數(shù)個輸送托架固設(shè)于鏈條上；左右移動夾體分別固設(shè)有左右移動連桿，左右移動連桿上設(shè)有螺孔；其中第一轉(zhuǎn)動輪桿是穿過右承載座上所設(shè)的穿孔，再螺接于兩左右移動連桿的螺孔內(nèi)，使右移動連桿螺接于右螺紋上，而左移動連桿螺接于左螺紋上，再將第一轉(zhuǎn)動輪桿的一端螺接于左承載座上所設(shè)的螺孔內(nèi)；其中兩左右承載座是對稱的[]形；其中兩左右移動夾體是對稱的；其中相互保持適當(dāng)間距的各輸送托架上設(shè)有穿孔以及鏈條上設(shè)有數(shù)個插孔，數(shù)插銷分別以插入各輸送托架上的穿孔及鏈條上的插孔而固定，各輸送托架上端向上伸出長溝；其中第二轉(zhuǎn)動輪桿上左右端可加設(shè)有兩培林座；其中數(shù)個輸送托架分別呈L型；其中一對撐高桿的結(jié)構(gòu)相同，包括兩底塊，一頂塊，一對前片、一對后片及數(shù)個螺合組件，兩底塊均設(shè)有左右貫穿的螺孔，前后亦設(shè)有貫穿的螺孔，將兩底塊依靠左右貫穿的螺孔分別螺接于第二轉(zhuǎn)動輪桿上的左螺紋及右螺紋上，并依靠數(shù)個螺合組件將一對前片、一對后片分別螺接于兩底塊前后貫穿的螺孔及頂塊的左右兩端所設(shè)的前后貫穿的螺孔內(nèi)。
當(dāng)操作者正向或反向轉(zhuǎn)動第一轉(zhuǎn)動輪桿時，兩左右移動夾體會相互靠近或遠離，當(dāng)操作者正向或反向轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)動輪桿時，一對撐高桿會相互拉進或遠離，以抬高或降低撐高板及其上的輸送托架與鏈條。
為了更進一步闡述本實用新型特征及技術(shù)內(nèi)容，結(jié)合參閱以下有關(guān)本實用新型詳細說明與附圖，然而所附圖標(biāo)僅供參考與說明用，并非用來對實用新型加以限制。有關(guān)該實施例的附圖為圖標(biāo)簡單說明；


圖1是本實用新型輸送物高低調(diào)整裝置立體分解圖；圖2是本實用新型輸送物高低調(diào)整裝置立體組合圖3(A)是本實用新型輸送物高低調(diào)整裝置調(diào)高后的使用狀態(tài)參考圖；圖3(B)是本實用新型輸送物高低調(diào)整裝置調(diào)低后的使用狀態(tài)參考圖；圖4是本實用新型輸送臺結(jié)構(gòu)側(cè)視完整示意圖；圖5(A)是本實用新型輸送物寬度調(diào)整臺在圖3的A-A段的剖視示意圖。
圖5(B)是本實用新型輸送物寬度調(diào)整臺在圖3的A-A段的另一剖視示意圖。
符號說明；1輸送物寬度調(diào)整臺；11承載座；11’承載座12移動夾體；12’移動夾體；13第一轉(zhuǎn)動輪桿；14長溝；15移動連桿；15’移動連桿；16螺孔；16’螺孔；17左螺紋；17’右螺紋；18穿孔；19螺孔；2輸送物高低調(diào)整裝置21第二轉(zhuǎn)動輪桿；22撐高桿；221底塊；222底塊；223頂塊；
224前片；224’前片；225后片；225’后片；226螺合組件；227螺孔；227’螺孔；228螺孔；228’螺孔；229螺孔；229’螺孔；23撐高板；24鏈條；241插孔；25輸送托架；251穿孔；26左螺紋；26’右螺紋；27培林座；27’培林座；28插銷；3餅干；4包裝袋。
如
圖1至圖5(B)所示，本實用新型在于可提供一種輸送臺結(jié)構(gòu)改良，包括一輸送物寬度調(diào)整臺1及一輸送物高低調(diào)整裝置2。
輸送物寬度調(diào)整臺1包括兩左右對稱的[]形承載座11、11’、兩左右相對稱的移動夾體12、12’及一第一轉(zhuǎn)動輪桿13；該兩承載座11、11’上端之間的適當(dāng)間距形成一長溝14，兩左右移動夾體12、12’ 分別靠設(shè)在兩左右承載座11、11’上面，并于兩左右移動夾體12、12’分別固設(shè)有左右移動連桿15、15’，移動連桿15、15’上設(shè)有螺孔16，16’；第一轉(zhuǎn)動輪桿13上設(shè)有正反向的左螺紋17及右螺紋17’，將第一轉(zhuǎn)動輪桿13穿過右承載座11’上所設(shè)的穿孔18，再螺接于兩左右移動連桿15、15’的螺孔16，16’內(nèi)，使右移動連桿15’螺接于右螺紋17’上，而左移動連桿15螺接于左螺紋17上，再將第一轉(zhuǎn)動輪桿13的一端螺接于左承載座11上所設(shè)的螺孔19內(nèi)。當(dāng)操作者正向或反向轉(zhuǎn)動第一轉(zhuǎn)動輪桿13時，兩左右移動夾體12、12’會相互靠近或遠離，并依靠餅干3的大小做調(diào)整。
輸送物高低調(diào)整裝置2是設(shè)置于輸送物寬度調(diào)整臺1內(nèi)，主要包括一個第二轉(zhuǎn)動輪桿21、一對撐高桿22、一撐高板23、一鏈條24及數(shù)個輸送托架25；第二轉(zhuǎn)動輪桿21上設(shè)有正反向左螺紋26及右螺紋26’，該第二轉(zhuǎn)動輪桿21上左右端可加設(shè)有兩培林座27、27’以防止松落；一對撐高桿22的結(jié)構(gòu)相同，包括兩底塊221及222、一頂塊223、一對前片224、224’及一對后片225、225’及數(shù)個螺合組件226，兩底塊221及222均設(shè)有左右貫穿的螺孔227、227’；前后亦設(shè)有貫穿的螺孔228、228’，將兩底塊221及222依靠其左右貫穿的螺孔227及227’分別螺接于第二轉(zhuǎn)動輪桿21上的左螺紋26及右螺紋26’上，并依靠數(shù)個螺合組件226將一對前片224、224’及一對后片225、225’分別螺接于兩底塊221及222前后貫穿的螺孔228、228’及頂塊223的左右兩端所設(shè)的前后貫穿的螺孔229、229’內(nèi)；該撐高板23是向前后延長的板體，設(shè)于一對撐高桿22上端；鏈條24向前后延伸，其上設(shè)有數(shù)個插孔241；數(shù)個輸送托架25分別呈L型，其上設(shè)有穿孔251，將該數(shù)個輸送托架25分別相互保持適當(dāng)間距，然后以數(shù)插銷28分別插入該輸送托架25的穿孔251及鏈條24上的插孔241而固定，并使各輸送托架25上端向上伸出長溝14。
如圖3(A)及圖3(B)所示，當(dāng)餅干3堆成八個時，操作者可轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)動輪桿21使一對撐高桿22依靠其上的左螺紋26及右螺紋26’產(chǎn)生正反向轉(zhuǎn)動而拉進兩底塊221及222，以抬高撐高板23及其上面輸送托架25與鏈條24，使輸送托架25的高度與餅干3的高度相同，若輸送托架25高度過高時，在包裝時輸送托架25頂端會割破包裝袋(紙)4(如圖4所示)，若該輸送托架25高度過低時，餅干3會在包裝時被包裝袋4擠落，必須高度剛好，而當(dāng)餅干3只有一個時，操作者可反向轉(zhuǎn)動第二轉(zhuǎn)動輪桿21，使一對撐高桿22降低高度至與餅干3同高度，以便包裝。
本實用新型具有下列優(yōu)點，1、可提供一種隨輸送物寬度做調(diào)整的調(diào)整臺及可隨輸送物高度做調(diào)整的調(diào)整裝置，使各輸送托架不需要改換較長的或較短的，只需要轉(zhuǎn)動該輸送物高低調(diào)整裝置即可。
2、節(jié)省時間且便于作業(yè)。
3、輸送托架呈L型，其底部較寬支撐力強不容易彎折。
4、輸送托架是直接固設(shè)在鏈條上，可節(jié)省成本。
5、輸送物寬度調(diào)整臺可以隨輸送物寬度調(diào)整左右移動夾體的距離，使輸送物不會亂晃或掉落。
綜上所述，本實用新型實為不可多得的新型輸送臺結(jié)構(gòu)改良，極具新穎性及進步性。符合專利申請要求，申請人依專利法提出申請，敬請詳查并賜準(zhǔn)本案專利，以保障申請人的權(quán)益。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，不能因此而拘限本實用新型專利范圍，因此凡運用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所做的等效結(jié)構(gòu)變化，均同理都包含于本實用新型范圍內(nèi)，特此說明。
權(quán)利要求1.一種輸送臺結(jié)構(gòu)改良，其特征在于是由一輸送物寬度調(diào)整臺和一輸送物高低調(diào)整裝置組成輸送物寬度調(diào)整臺，包括兩左右承載座、兩左右移動夾體及一第一轉(zhuǎn)動輪桿；兩左右承載座上端之間的適當(dāng)間距形成一長溝，兩左右移動夾體是分別靠設(shè)于兩左右承載座上面；第一轉(zhuǎn)動輪桿上設(shè)有正反向的左螺紋及右螺紋，依靠左螺紋螺接于左移動夾體上，并依靠右螺紋螺接于右移動夾體上；及輸送物高低調(diào)整裝置，設(shè)置于輸送物寬度調(diào)整臺內(nèi)，主要包括一第二轉(zhuǎn)動輪桿、一對撐高桿、一撐高板、一鏈條及數(shù)個輸送托架；第二轉(zhuǎn)動輪桿上設(shè)有正反向的左螺紋及右螺紋；一對撐高桿分別螺接于第二轉(zhuǎn)動輪桿上的左螺紋及右螺紋上；撐高板是向前后延長的板體，設(shè)于一對撐高桿上端；鏈條亦向前后延伸，設(shè)于撐高板上端；數(shù)個輸送托架固設(shè)于鏈條上；
2.如權(quán)利要求1所述的輸送臺結(jié)構(gòu)改良，其特征在于左右移動夾體分別固設(shè)有左右移動連桿，左右移動連桿上設(shè)有螺孔。
3.如權(quán)利要求1或2所述的輸送臺結(jié)構(gòu)改良，其特征在于其中第一轉(zhuǎn)動輪桿是穿過右承載座上所設(shè)的穿孔，再螺接于兩左右移動連桿的螺孔內(nèi)，使右移動連桿螺接于右螺紋上，而左移動連桿螺接于左螺紋上，再將第一轉(zhuǎn)動輪桿的一端螺接于左承載座上所設(shè)的螺孔內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的輸送臺結(jié)構(gòu)改良，其特征在于其中兩左右承載座是對稱的[]形。
5.如權(quán)利要求1所述的輸送臺結(jié)構(gòu)改良，其特征在于其中兩左右移動夾體是對稱的。
6.如權(quán)利要求1所述的輸送臺結(jié)構(gòu)改良，其特征在于其中相互保持適當(dāng)間距的各輸送托架上設(shè)有穿孔以及鏈條上設(shè)有數(shù)個插孔，數(shù)插銷分別以插入各輸送托架上的穿孔及鏈條上的插孔而固定，各輸送托架上端向上伸出長溝。
7.如權(quán)利要求1所述的輸送臺結(jié)構(gòu)改良，其特征在于其中第二轉(zhuǎn)動輪桿上左右端可加設(shè)有兩培林座。
8.如權(quán)利要求1所述的輸送臺結(jié)構(gòu)改良，其特征在于其中數(shù)個輸送托架分別呈L型。
9.如權(quán)利要求1所述的輸送臺結(jié)構(gòu)改良，其特征在于一對撐高桿的結(jié)構(gòu)相同，包括兩底塊、一頂塊、一對前片、一對后片及數(shù)個螺合組件，兩底塊均設(shè)有左右貫穿的螺孔，前后亦設(shè)有貫穿的螺孔，將兩底塊依靠左右貫穿的螺孔分別螺接于第二轉(zhuǎn)動輪桿上的左螺紋及右螺紋上，并依靠數(shù)個螺合組件將一對前片、一對后片分別螺接于兩底塊前后貫穿的螺孔及頂塊的左右兩端所設(shè)的前后貫穿的螺孔內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及輸送臺結(jié)構(gòu)改良。其主要結(jié)構(gòu)是一輸送物高低調(diào)整裝置設(shè)置在輸送物寬度調(diào)整臺內(nèi)。本實用新型克服了已有輸送臺存在的缺陷,可以隨輸送物高低做調(diào)整,還可隨輸送物寬度做調(diào)整,輸送物寬度調(diào)整臺還可隨輸送物寬度調(diào)整左右移動夾體的距離,使輸送物不會亂晃或掉落。本實用新型便于操作,且省時,成本低。
文檔編號B65B23/00GK2397078SQ9924389
公開日2000年9月20日 申請日期1999年8月31日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月31日
發(fā)明者楊昌敏 申請人:楊昌敏