專利名稱：用于運輸工具上的新型支撐裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運輸工具，特別是一種用于運輸工具上的新型支撐裝置。
傳統(tǒng)的運輸工具支撐裝置，普遍采用木材加工制成。由于木材容易生蟲，因此對被運貨物會造成不良后果，給用戶帶來不必要的損失。而且木材還存在價格貴，加工成本高，體積笨重等不足，已隨著科學技術的不斷發(fā)展逐步被其它優(yōu)質材料而取代。
本實用新型的目的是提供一種結構簡單，輕便耐用，實施容易，不生蟲、不變形，可任意組合成多種規(guī)格的新型支撐裝置。
本實用新型的目的是通過如下方案實現的。由卡板及其支腳組成，其中所說的卡板由中空狀卡板面層與由多片瓦通紙板層合構成的內層套裝構成；所說的支腳由套筒及由多片瓦通紙板層合成的腳座套裝構成；其支腳由多條組成，平行設置于卡板的底部。
本實用新型構成的裝置與現有技術比，它不僅具有結構簡單，制造工藝簡單，無需復雜設備便可制成外，更具有輕便耐用，不變形、不生蟲，可任意組合成各種規(guī)格，亦符合環(huán)保，在紙卡板破損時，可以遂部份用新瓦通紙更換維修，亦可整只作廢紙回收再造紙。可廣泛適宜不同的運輸范圍。
以下結合附圖對本實用新型加以說明


圖1為本實用新型的整體結構示意圖；圖2為
圖1的組合方式示意圖；圖3為卡板面層立體示意圖；圖4為卡板內層示意圖；圖5為套筒示意圖6為卡板腳座組合狀態(tài)示意圖。
如
圖1-圖6所示，由卡板面層1、內層2、套筒3及其腳座4共同構成。其中卡板面層1為中空狀板體，表面光滑平整，在其中空內填充由多片瓦通紙板層合構成的內層2，兩者按箭頭方向配合而構成卡板的整體。所說的支腳由套筒3與腳座4套裝構成，均由多條組成，其中腳座4由多片瓦通紙板層合而成條狀后，按箭頭方向套入套筒3內，再按箭頭方向平行設置于卡板面層1的底部而構成支撐裝置整體。上述的各部件均采用普通瓦通紙板為基材，用界刀或用普通切割刀具或用切割機制成組件，再用粘合劑或釘合而成。
權利要求1.一種用于運輸工具上的新型支撐裝置，由卡板及其支腳組成，其特征在于所說的卡板由中空狀卡板面層(1)與由多片瓦通紙板層合構成的內層(2)套裝構成；所說的支腳由套筒(3)及由多片瓦通紙板層合成的腳座(4)套裝構成；其支腳由多條組成，平行設置于卡板的底部。
2.根據權利要求1所述的用于運輸工具上的新型支撐裝置，其特征在于卡板面層(1)、內層(2)、套筒(3)及其腳座(4)均采用瓦通紙板制成。
3.根據權利要求1所述的用于運輸工具上的新型支撐裝置，其特征在于所說的腳座(4)與套筒(3)為動配合設置，其形狀為條狀。
專利摘要本實用新型提供了一種用于運輸工具上的新型支撐裝置,由卡板及其支腳組成,其特征是:由中空狀卡板面層與由多片瓦通紙板層合成的內層套裝構成卡板整體,支腳由套筒及由多片瓦通紙板層合成的腳座套裝而構成,由多條組成平行設置于卡板的底部構成支撐裝置整體。由上述構成的裝置不僅具有結構簡單,實施方便,輕便耐用,而且具有不生蟲、不變形,制造成本低等特點。可廣泛用于各種運輸工具上使用。
文檔編號B65D19/22GK2404821SQ9923529
公開日2000年11月8日 申請日期1999年2月1日 優(yōu)先權日1999年2月1日
發(fā)明者封偉雄 申請人:駿鴻包裝(東莞)有限公司