專利名稱:擺臂式自裝卸垃圾車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的是一種垃圾車,特別是可將箱體放置于地坑深度為1400mm的擺臂式自裝卸垃圾車。
現(xiàn)有的擺臂式自裝卸垃圾車,擺臂的最大擺動角度限制了其吊裝吊卸箱體的地坑深度為600mm左右,1米多高的箱體放入地坑中,箱體高于地面,這樣往里面傾倒垃圾很不方便,容易使垃圾在周圍散落。對于地坑深度為1米多的垃圾中轉(zhuǎn)站,將箱體從地坑中吊裝吊卸還需供助于垃圾中轉(zhuǎn)站的行車,即先將箱體放置到地面上,再吊裝吊卸到垃圾車上,這樣垃圾站存在造價高、操作麻煩,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用高等缺陷,同時,對于地坑深度為600mm的垃圾中轉(zhuǎn)站,因垃圾站砌有一定高度的臺階,不便于前擺式支腿的擺臂式自裝卸垃圾車的使用。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種擺臂式自裝卸垃圾車,可以將箱體吊裝吊卸于深度達(dá)1400mm的地坑中,用于垃圾中轉(zhuǎn)站的轉(zhuǎn)運(yùn),可降低垃圾中轉(zhuǎn)站的造價,且具有使用方便、節(jié)時省力及安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括汽車底盤,在汽車底盤上裝有車體、油缸、連桿和擺臂,并相互鉸接構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),箱體通過鏈條與擺臂的一端相連,其中擺臂油缸和擺臂分別與車體鉸接,其鉸接點(diǎn)之間的距離為2500-2600mm,擺臂長為2600-2800mm,擺臂油缸與擺臂之間的連桿長為350-500mm。
根據(jù)上述技術(shù)方案,由于本實(shí)用新型合理地設(shè)計了由車體、擺臂油缸、擺臂和連桿構(gòu)成的四連桿機(jī)構(gòu)的幾何尺寸,從而改變了四連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動軌跡,增大了擺臂的最大擺動角度,使箱體通過擺臂的擺動可以從車體上下放到地坑中或從地坑中吊起,而地坑的深度可達(dá)1400mm,這樣,箱體就可以完全放進(jìn)地坑中而不會高出地面,從而解決了現(xiàn)有擺臂式垃圾車由于擺臂的擺動角度有限造成起吊深度不夠,使得傾倒垃圾不方便,容易造成周圍環(huán)境的污染的問題,同時也克服了應(yīng)用到垃圾中轉(zhuǎn)站中而造成的垃圾站造價高,操作麻煩,運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用高等問題。
因此,本實(shí)用新型提供的擺臂式自裝卸垃圾車,由于對構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計,從而增大了起吊深度,使得使用起來更加方便,不僅降低了垃圾站的造價,而且傾倒垃圾省力方便,便于保持清潔衛(wèi)生,同時操作可靠,安全實(shí)用,更能充分發(fā)揮擺臂式自裝卸垃圾車的效率。
下面結(jié)合實(shí)施例附圖詳細(xì)描述。
首先對附圖進(jìn)行說明
圖1表示本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,為起落狀態(tài)。
參見
圖1,在載重汽車底盤1上裝有車體3和液壓系統(tǒng),油泵通過取力器從汽車發(fā)動機(jī)上取力,液壓操縱手柄2通過擺臂油缸4和支腿油缸5操縱擺臂的起落和支腿6的伸縮。擺臂7和擺臂油缸4均鉸接在車體3上,且兩鉸接點(diǎn)之間的距離為2500mm,擺臂油缸4和擺臂7通過連桿11鉸接在一起,構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu)。其中,連桿11的長度為350mm,擺臂7的長度為2600mm。在車體3的兩側(cè)各設(shè)計有一套這樣的四連桿機(jī)構(gòu),并通過聯(lián)桿9將兩個擺臂7的一端鉸接聯(lián)接在一起,箱體10通過兩側(cè)的鏈條8與擺臂7的一端連接。使用時,通過操縱液壓操縱手柄2,先使支腿油缸5動作,使支腿6伸開支撐在地面上,然后再通過操作液壓手柄2,使擺臂動作,從而直接將位于1400mm深的坑中的垃圾箱體10吊起到車體3上運(yùn)走,不再借助于垃圾站行車,非常方便,或?qū)⒗潴w10吊落進(jìn)深1400mm的坑中,箱體10不再高于地面,很方便人們傾倒垃圾,并易于保持周圍環(huán)境的清潔。
權(quán)利要求1.一種擺臂式自裝卸垃圾車,包括汽車底盤、在汽車底盤上裝有車體、油缸、連桿和擺臂,并相互鉸接構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),箱體通過鏈條與擺臂一端相連,其特征是擺臂油缸和擺臂分別與車體鉸接,其鉸接點(diǎn)之間的距離為2500-2600mm,擺臂長為2600-2800mm,擺臂油缸與擺臂之間的連桿長為350-500mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種垃圾車,特別是可將箱體放置于地坑深度為1400mm的擺臂式自裝卸垃圾車。包括汽車底盤,在汽車底盤上裝有車體、油缸、連桿和擺臂,并相互鉸接構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),箱體通過鏈條與擺臂相連,其中擺臂油缸和擺臂分別與車體鉸接,其鉸接點(diǎn)之間的距離為2500—2600mm,擺臂長為2600—2800mm,擺臂油缸與擺臂之間的連桿長為350—500mm。從而構(gòu)成合理的四連桿機(jī)構(gòu),使擺臂的起落深度可達(dá)1400mm,具有使用方便省力,降低垃圾中轉(zhuǎn)站造價等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B65F3/00GK2417150SQ99234299
公開日2001年1月31日 申請日期1999年10月27日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月27日
發(fā)明者王濟(jì)民, 周敏 申請人:長沙市環(huán)衛(wèi)機(jī)械廠