專利名稱：升降叉車用的貨架的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及升降叉車用的貨架，這種貨架利用將被作為廢品處理的空罐頭做承載構(gòu)件。
公知的升降叉車用的普通貨架包括許多方形柱體，每根柱體都有很大的橫斷面積，用作承載構(gòu)件的肋條，還包括一塊用許多相當厚的板材制成的裝貨板(頂板)，并且方形柱體和裝貨板都做得十分堅固。因此，升降叉車用的普通貨架不但沉重，而且昂貴。
至于木制貨架，它是目前使用得最廣泛的，但因為它要消耗大量木板來制作頂板和大量的方木用作承載構(gòu)件的肋條，所以從節(jié)約自然資源和保護自然的角度出發(fā)，需要一種重量輕而價廉的裝備來代替它。
本發(fā)明就是因考慮到上述情況而提出來的。
因此，本發(fā)明的總的目的是提供一種升降叉車用的貨架，這種貨架能夠滿足上述要求。
本發(fā)明的具體目的提供一種升降叉車用的貨架，在這種貨架中，那些將被作為廢品處理的裝果汁、咖啡之類的空罐頭被用作貨架的承載構(gòu)件。
為達到上述目的，本發(fā)明提供了一種升降叉車用的貨架，其特征在于，用許多裝果汁之類的空罐頭作為貨架的構(gòu)件，把一組空罐頭以豎立的狀態(tài)排列起來，而一塊用作裝貨板的金屬頂板則由這些空罐頭的上端面來支持。
本發(fā)明的另一個方面也是提供一種升降叉車用的貨架，其特征在于，沿著一塊用作裝貨板的金屬頂板的下表面，隔開距離平排地布置了許多箱形框架，又在每一個框架中以豎立的狀態(tài)排列若干個空罐頭，用這些空罐頭的上端面來支持頂板。
如上所述，以前大量用過的裝果汁、咖啡之類的空罐頭都廢棄了，還要花大量資金來回收這些空罐頭。
本發(fā)明則提出重新利用這些將被作為廢品處理的空罐頭，把它用作升降叉車用的貨架的承載構(gòu)件。
如圖8所示，空罐頭的特性是抵抗側(cè)向載荷W2的性能較差，而抵抗垂直載荷W1的性能相當好，并且重量很輕。
按照本發(fā)明，把大量空罐頭以豎立的狀態(tài)排列起來，而用作裝貨板的頂板就由這許多空罐頭的上端面來支持，從而形成了一種抵抗重疊起來的荷載強度很大而重量很輕的貨架。
換句話說，本發(fā)明提供了一種利用空罐頭的重量輕而抵抗垂直載荷強度大的貨架。
此外，由于空罐頭的價格很便宜，所以就能大大降低貨架的價格。另外，由于可以完全節(jié)省掉或者大大減少用于回收這些廢棄的空罐頭的時間和勞動力，本發(fā)明還是一種節(jié)約自然資源的有效對策。
下面結(jié)合附圖詳細描述本發(fā)明的實施例。附圖中


圖1是按照本發(fā)明的一個實施例的升降叉車用的貨架的立體圖；圖2是圖1中的貨架分解后的立體圖；圖3是沿圖1中III—III線的剖視圖；圖4是沿圖1中IV—IV線的剖視圖；圖5是本發(fā)明的另一個實施例的升降叉車用的貨架的部份剖開的立體圖；圖6是沿圖5中VI—VI線的剖視圖；圖7是沿圖5中VII—VII線的剖視圖；圖8是一個空罐頭的剖視圖。
在圖1到圖4中，標號1指的是一塊碼貨物的頂板(裝貨板)。這塊頂板1用彎曲成脈沖形波紋的金屬板制成。
施加在頂板1上的垂直荷載(堆碼的貨物)由貨架構(gòu)件來支承。上述貨架構(gòu)件包括支承著頂板1的下表面的許多空罐頭2。
如圖1和3所示，其它圖也一樣，這組空罐頭2以豎直的狀態(tài)，即每個罐頭2的軸線都垂直于頂板1的狀態(tài)排列起來，所以這組空罐頭2的上端面都緊靠在頂板1的下表面上，以便均勻地支持頂板1。
或者，把這組大量的空罐頭2分成許多小組，每一小組由若干個空罐頭2’組成，布置在如圖1所示的那種頂板1的重要部位上，以支持這些重要的部位。這組空罐頭2布置在頂板1和底板8之間，并且在這兩塊板的寬度方向隔開一定的間隔，所以如圖3中所示，在頂板1和底板8之間能形成讓升降叉車的叉子插進去的空間16。
如圖8所示，裝果汁之類的空罐頭抵抗沿罐頭軸線方向的垂直荷載的強度很高。壓在頂板1上的全部碼裝的貨物的重量分布在各個單獨的空罐頭2’上。因此，把許多空罐頭2集合起來，就能形成能承受很大載荷的構(gòu)件。
頂板1用彎曲成脈沖形波紋的金屬板制作。由于采用了這種彎曲成脈沖形波紋的金屬板，所以在頂板1的上表面和下表面形成了一個接一個地交替的，凸出的彎曲部分和凹下的彎曲的槽3、4、5和6。
上述凸出的彎曲部分和凹下的彎曲的槽3、4、5和6，起著阻擋碼放在頂板1上的貨物滑動的構(gòu)件的作用，同時也增加了貨架承受碼放的重物的強度。
如圖3所示，這一組空罐頭2的上端裝在頂板1下表面上形成的凹下的彎曲槽6內(nèi)，所以凹下的彎曲槽6的內(nèi)側(cè)表面限制了這一組空罐頭2向左、右方向的移動，而凹下的彎曲槽6的底面則由這一組空罐頭2的上端面來支承。
底板8放置成和頂板1平行。這塊底板8支承著這一組空罐頭2的下端面。底板8和這些空罐頭2的下端面一起，構(gòu)成一塊擱在地面上的板。
限制這些空罐頭2的側(cè)表面的隔板元件9從擱在地面上的底板8的上表面凸出來，也從頂板1的下表面凸出來，結(jié)果就限制了一小組空罐頭2’向前和向后的移動。
在頂板1上形成的凹下的彎曲槽6的內(nèi)表面限制了這一組空罐頭2向左、右方向的移動，而頂板1和底板8的隔板元件9又限制了它們向前和向后(沿凹下的彎曲槽6延伸的方向)的移動，從而保持了這一組空罐頭2支承頂板1的位置。底板8和頂板1一樣，也是一塊制成脈沖形波紋的金屬板。
由于采用了這種彎曲成脈沖形波紋的金屬板，所以在底板8的上表面和下表面形成了一個接一個地交替的凸起的彎曲部分和凹下的彎曲部分11、12、13和1 4，在底板擱在地面上時起阻止它滑動的構(gòu)件的作用，同時也提高了貨架承受碼放的重物的強度。
如圖3所示，頂板1和底板8上凸起的彎曲部分和凹下的彎曲部分布置成互相相對的關系，而這一組空罐頭2的下端部裝入在底板8的內(nèi)表面上形成的凹下的彎曲槽12內(nèi)，于是槽12的內(nèi)側(cè)表面就限制了這一組空罐頭2向左、右方向的移動，并且用這些槽12的底面支承這一組空罐頭2的下端面。
在這些槽12的底面都設置了上面提到過的隔板元件9，所以每一小組的空罐頭2’的向前和向后(沿著槽6和12延伸的方向)的移動也被限制住了。
在上述實施例中，空罐頭2是這樣插在作為裝貨板的頂板1，和作為接地板的底板8之間的，即，每個空罐頭2的軸線都垂直于頂板1和底板8，從而形成一個直立的貨架。
如圖1和圖3所示，作為例子，可以使用暗鉚釘10作為把一組一組的空罐頭2和頂板1與底板8連成一個整體的手段。
圖5表示本發(fā)明的另一個實施例，圖6是其垂直剖視圖，圖7是其側(cè)剖視圖。
在這個實施例中，用金屬板制成的，用作裝貨板的頂板1上設有幾個箱形金屬框架7，如圖所示，框架7布置在頂板1的下表面，在頂板1的寬度方向互相隔開間距，在兩個相鄰的框架7之間形成能插入叉子的空間16。
在圖5和圖7中，框架7是并排布置在頂板1下表面的相對兩側(cè)和中央的，在相鄰的框架7之間形成能插入升降叉車的叉子的空間16。
在每個框架7中都裝有許多空罐頭2，這一組空罐頭2都以豎立的狀態(tài)布置在框架7的底板上，而頂板1就由這些空罐頭2的上端面來支持。在頂板1上還可以并排地形成許多切口。
如圖5所示，許多行成組空罐頭2并排布置在框架7中，而頂板1就由許多行裝在各個框架7里的成組空罐頭2來支持。
如圖5所示，這一組空罐頭2按各框架7分開后，非常緊密地裝在各個框架7里，所以頂板1是由這些分開組的空罐頭來支承的。因此，這一組空罐頭2能夠牢固地支承頂板1，而不需要用暗鉚釘10之類把空罐頭2固定在頂板1上。
空罐頭的重量很輕，而抵抗垂直載荷的強度很大。
雖然本發(fā)明很具體地描述了它的最佳實施方式，但應該理解，描述這些最佳實施方式只是為了舉例，對于各種部件的詳細結(jié)構(gòu)和布置還可以進行各種各樣的變化和改進，但都不會超出本發(fā)明在權利要求書中所包含的要點和范圍。
權利要求
1.一種升降叉車用的貨架，其特征在于，許多裝果汁之類的空罐頭以豎立的狀態(tài)布置，以便由上述這些空罐頭的上端面支承用作裝貨板的金屬頂板。
2.一種升降叉車用的貨架，其特征在于，許多箱形框架并排地，隔開距離布置在一塊用作裝貨板的金屬頂板的下表面，許多空罐頭以豎立狀態(tài)布置在各框架中，以便由上述空罐頭的上端面支承上述頂板。
3.如權利要求1或2所述的升降叉車用的貨架，其特征在于，上述頂板由彎成波紋形的金屬板制成，上述一組空罐頭的上端裝在上述金屬板上形成的凹下的彎曲槽中。
4.如權利要求1或2所述的升降叉車用的貨架，其特征在于，上述這一組空罐頭分成許多小組，每一小組由若干個空罐頭組成。
5.如權利要求2所述的升降叉車用的貨架，其特征在于，上述箱形框架布置在上述頂板下表面的相對的兩側(cè)和中央部分。
全文摘要
一種升降叉車用的貨架，它有許多裝果汁之類的空罐頭，用作貨架的構(gòu)件，一組這樣的空罐頭以豎立的狀態(tài)布置著，以便由這些空罐頭的上端面支承用作裝貨板的金屬頂板。
文檔編號B65D19/00GK1115735SQ9510305
公開日1996年1月31日 申請日期1995年3月29日 優(yōu)先權日1994年3月30日
發(fā)明者中村行宏 申請人:富士浦工業(yè)株式會社