專(zhuān)利名稱(chēng)：由合成組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板和用于該柵板的組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種由第一組件和第二組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板。該組件是由合成材料制成一體的，第一組件的寬度大致是第二組件寬度的兩倍，從柵板的縱向看這些組件是交錯(cuò)設(shè)置的，每一組件包含多個(gè)大致等距設(shè)置的鉸接板，每一鉸接板大致在組件的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸，在其兩端具有鉸接環(huán)，組件的鉸接板通過(guò)設(shè)置在其兩端之間的至少一個(gè)橫肋連接，鉸接板的端部設(shè)置在柵板縱向的相鄰組件的鉸接板的端部之間縱向側(cè)上，兩個(gè)組件的鉸接環(huán)大致是對(duì)中的，并通過(guò)穿設(shè)于鉸接環(huán)中的鉸接銷(xiāo)相互連接，還具有為了相對(duì)于組件而鎖定鉸接銷(xiāo)的鎖定裝置。
美國(guó)專(zhuān)利US-A-3，870，141公開(kāi)了這樣一種由組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板，其可用在包裝工業(yè)、罐瓶廠或類(lèi)似場(chǎng)合。其中該柵板可具有直到幾米的寬度，并被設(shè)計(jì)成一種無(wú)尾的輸送機(jī)柵板，在輸送路線(xiàn)的始端和末端由鏈輪驅(qū)動(dòng)，鏈輪跨越輸送機(jī)的寬度方向而設(shè)置。
在實(shí)踐中，非常希望分離的輸送機(jī)柵板能并排運(yùn)行以使形成輸送表面。并置的柵板可以具有相同的速度，也可具有不同的速度。為了確保此情況下的無(wú)故障連續(xù)輸送，從一個(gè)柵板到另一相鄰柵板的輸送應(yīng)盡可能呈現(xiàn)不間斷的輸送表面，柵板的每一個(gè)側(cè)邊應(yīng)盡可能平齊，使柵板彼此之間能夠縱向運(yùn)動(dòng)。公知的柵板不能滿(mǎn)足這一要求，因?yàn)?，通過(guò)鉸接銷(xiāo)相互耦合連接的組件具有一從柵板側(cè)邊伸出的頭部，因此，在此情況下柵板并置，相鄰柵板的鉸接銷(xiāo)的頭部就會(huì)碰到后邊其它柵板鉸接銷(xiāo)的頭部，而由連接各柵板而形成的輸送表面就會(huì)出現(xiàn)不希望的不規(guī)則。
本發(fā)明的目的之一是，提供一種設(shè)有上述公知柵板的缺點(diǎn)的輸送機(jī)柵板，其側(cè)邊沒(méi)有任何伸出部件，而在此情況下，相鄰柵板的輸送表面也保持了完全規(guī)則的結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的再一個(gè)目的是，提供一種能夠僅由兩種不同類(lèi)形的組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板，最好盡可能不操作而自動(dòng)構(gòu)成，使之具有最小的出錯(cuò)機(jī)會(huì)。
本發(fā)明的最后一個(gè)目的是，提供一種其中組件盡可能具有最輕結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)柵板，這有助于柵板的驅(qū)動(dòng)力和價(jià)格的要求，而柵板的組件仍保持很高的強(qiáng)度和特別限定的盡可能規(guī)則的封閉輸送表面，這有助于輸送產(chǎn)品的柵板上的運(yùn)動(dòng)自如。
為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種上述類(lèi)型的輸送機(jī)柵板，其特征在于，第二組件全部位于輸送機(jī)柵板的兩個(gè)側(cè)邊，第一組件在柵板的縱向上總是設(shè)置在兩個(gè)相鄰的第二組件之間，每一第二組件的端部鉸接板設(shè)置在柵板的側(cè)邊，并具有鎖定部件，該鎖定部件鎖定兩個(gè)鉸接銷(xiāo)，該鉸接銷(xiāo)在柵板縱向連接第二組件和兩個(gè)第一組件，第一組件和第二組件具有這樣的寬度，即在柵板的側(cè)邊上，第一組件和第二組件的端面大致在一條直線(xiàn)上。
根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的第一實(shí)施例，其特征在于，每一第一組件具有偶數(shù)的鉸接板，并且第一組件的中部鉸接板設(shè)計(jì)成雙鉸接板型，該雙鉸接板的寬度大致是第一、第二組件的其它鉸接板的寬度的兩倍?？扇〉氖牵谠搶?shí)施例中，所述組件的鉸接板通過(guò)兩個(gè)相互平行延伸的橫肋連接，而在組件的兩橫肋之間留出了一個(gè)空間，該空間接納驅(qū)動(dòng)鏈輪的齒牙。在這一實(shí)施例中，輸送機(jī)柵板具有所謂的“凸肋”型，其進(jìn)一步的特征在于，組件的每一個(gè)鉸接板具有第一板狀部分和第二板狀部分，所述第一板狀部分在所述鉸接板的平面上在其大致整個(gè)長(zhǎng)度上向上延伸，該第一板狀部分的頂邊形成輸送表面，并位于每一鉸接板的兩邊，除了第二組件的端部鉸接板以外，該端部鉸接板設(shè)置在柵板的側(cè)邊;所述第二板狀部分設(shè)成平行于所述鉸接板的第一板狀部分在兩個(gè)橫肋之間距離而延伸，該第二板狀部件結(jié)合到組件的兩個(gè)橫肋上，其頂面與第一板狀部件的頂面大致在一個(gè)平面上。
本發(fā)明還提供了用于根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的第一組件和第二組件。
為了進(jìn)一步減少必要部件的數(shù)目而由兩種類(lèi)型的組件構(gòu)成輸送機(jī)柵板，根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的更好的實(shí)施例，其特征在于，用來(lái)鎖定穿設(shè)于第二組件中的鉸接銷(xiāo)的鎖定裝置，包含一個(gè)板狀的鎖定部件，從側(cè)視看其呈“ ”狀，其“ ”狀的兩個(gè)腿卡到槽中，該槽在位于柵板的側(cè)邊的第二組件的端部鉸接板上延伸，并垂直于兩個(gè)鉸接銷(xiāo)，所述“ ”狀的腿具有可拆卸地插入到槽的縱向端的鎖定部位。
在輸送機(jī)柵板具有“凸肋”型這一情況下，這為使柵板的頂面保持盡可能規(guī)則提供了可能，因?yàn)椤?”狀部件的頂邊也是柵板輸送表面的一部分。而在柵板具有“平框”型或“平頂”型的情況下，該“ ”狀鎖定部件也具有很大的優(yōu)點(diǎn)，也就是鎖定部件的設(shè)置使兩個(gè)鉸接銷(xiāo)的鎖定作為一個(gè)操作。這種“ ”狀鎖定部件也是容易拆卸的，例如通過(guò)將改錐插到“ ”狀的中間部位的下邊而拆卸。自然，通過(guò)兩個(gè)分離的鎖定部件置于第二組件的端部鉸接板中，也可能保持每一鉸接銷(xiāo)的鎖定。
從歐洲專(zhuān)利EP-A-0288409中可以看到，該專(zhuān)利公開(kāi)了一種輸送機(jī)柵板，其組件相互交錯(cuò)設(shè)置，其中，組件的端部鉸接板設(shè)置在柵板的側(cè)邊，并被設(shè)計(jì)成彼此處在一條直線(xiàn)上，這樣，柵板便有了一個(gè)平齊的側(cè)邊。鉸接銷(xiāo)通過(guò)一“帽狀”鎖定部件鎖定，該鎖定部件設(shè)置于鉸接銷(xiāo)的軸向、每個(gè)端部鉸接板的開(kāi)口處，該鎖定部件通過(guò)端部鉸接板的向內(nèi)導(dǎo)向邊后邊的加厚端部插接而固定。該“帽狀”件的缺點(diǎn)是不能迅速拆卸并在鉸接銷(xiāo)軸向作用力的影響下，很容易變松。此外，該“帽狀”件僅能鎖定一個(gè)鉸接銷(xiāo)，而不象本發(fā)明這樣，能同時(shí)鎖定兩個(gè)鉸接銷(xiāo)。然而，這種公知柵板的主要缺點(diǎn)是，它由五種不同類(lèi)型的組件所構(gòu)成。用五種不同類(lèi)型的組件構(gòu)成一種形式的柵板，會(huì)使柵板的裝配麻煩并費(fèi)力，具有很大的出錯(cuò)機(jī)會(huì)，由于有五種類(lèi)型的組件要貯存也會(huì)導(dǎo)致成本增加。
從美國(guó)專(zhuān)利US-A-4，893，710可以進(jìn)一步看到，該專(zhuān)利公開(kāi)了一種“凸肋”型輸送機(jī)柵板，其中所述的鉸接銷(xiāo)是通過(guò)一板狀鎖定部件鎖定的，該鎖定部件可插入到一槽狀的開(kāi)口中，該開(kāi)口位于柵板側(cè)邊的組件的最后一個(gè)鉸接板上。該板狀鎖定部件的側(cè)面具有一加厚的凸?fàn)钗?，鉸接銷(xiāo)的孔的邊緣借助于插鎖連接。這種公知柵板的缺點(diǎn)是，位于柵板側(cè)邊的每一組件包含一個(gè)鎖定鉸接銷(xiāo)的鎖定部件，因此整個(gè)柵板必須由五種不同的組件所構(gòu)成，這樣，柵板的組成很費(fèi)力并有很大的出錯(cuò)可能。該柵板的另一個(gè)缺點(diǎn)是，在板狀鎖定部件所處部位，輸送表面是斷開(kāi)的，并且輸送機(jī)柵板不具有平齊的側(cè)邊，因?yàn)?，在位于柵板?cè)邊的組件的端部鉸接板部分，鎖定部件具有從該鉸接板的支架向旁邊伸出的凸出部。
本發(fā)明提出一種由第一、第二組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板，所述的組件是由合成材料制成一體的，第一組件的寬度大致是第二組件寬度的兩倍，從柵板的縱向看，所述組件是交錯(cuò)排列的，每一組件都包含多個(gè)大致等距配置的鉸接板，該鉸接板在組件的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸，并在其兩端具有鉸接環(huán)，組件的鉸接板通過(guò)至少一個(gè)設(shè)置于鉸接板兩端之間的橫肋耦合連接，鉸接板的端部設(shè)置在組件的縱向側(cè)處，并位于柵板的縱向上相鄰組件的鉸接板端部之間，兩個(gè)組件的鉸接環(huán)大致是對(duì)中的并通過(guò)一鉸接銷(xiāo)貫穿鉸接環(huán)而相互連接，其中還設(shè)置了鎖定裝置為了鉸接銷(xiāo)和組件的鎖定，其特征在于，第二組件全部位于柵板的兩個(gè)側(cè)邊，第一組件在柵板縱向上總是設(shè)置在兩個(gè)相鄰第二組件之間，每一第二組件中的端部鉸接板設(shè)置在柵板的側(cè)邊，并具有將鉸接銷(xiāo)鎖定的鎖定裝置，該鉸接銷(xiāo)在柵板縱向上將所述第二組件和相鄰的兩個(gè)第一組件耦合連接，第一組件和第二組件具有這樣一個(gè)寬度，即在柵板的側(cè)邊上，第一組件和第二組件的端面大致是在一條直線(xiàn)上的。
其中，所述每一第一組件具有偶數(shù)的鉸接板，并且第一組件的中部鉸接板設(shè)計(jì)成雙鉸接板，其寬度大致是第一、第二組件的其它鉸接板寬度的兩倍。
其中，組件的鉸接板通過(guò)兩個(gè)有一定間距的平行延伸的橫肋相互連接，所述每一鉸接板包含第一板狀部份和第二板狀部份，所述第一板狀部份在所述鉸接板的平面上在其大致整個(gè)長(zhǎng)度上向上延伸，該第一板狀部份的頂邊形成輸送表面，并位于每個(gè)鉸接板的兩側(cè)，除了在柵板側(cè)邊的第二組件的端部鉸接板，所述第二板狀部份設(shè)成平行于所述鉸接板的第一板狀部份的兩個(gè)橫肋之間的距離而延伸，該第二板狀部份結(jié)合到組件的兩個(gè)橫肋上，其頂面與第一板狀部件的頂面大致在一個(gè)平面上。
其中，所述組件的鉸接板通過(guò)有一定間距的平行延伸的橫肋相互連接，在每個(gè)鉸接板的兩邊，除了在柵板側(cè)邊的第二組件的端部鉸接板外，還具有與鉸接板平行延伸的并連接組件的橫肋的縱向橫肋。
其中，一些鉸接板和一些第二板狀部份延伸到組件的底面，而另一些鉸接板和另一些第二板狀部份僅在橫肋的頂邊附近延伸，以這種方式便形成了接納鏈輪齒牙的凹陷部。
其中，一些鉸接板和一些縱向橫肋延伸到組件的底面，而另一些鉸接板和縱向槽肋僅在橫肋的頂邊附近延伸，以這種方式便形成了接納鏈輪齒牙的凹陷部。
其中，位于第一或第二組件橫端的縱向橫肋或第二板狀部份延伸到所述組件的底面。
其中，所述鎖定穿設(shè)于第二組件中的鉸接銷(xiāo)的鎖定裝置包含兩個(gè)板狀鎖定部件，每個(gè)鎖定部件都被插入到位于柵板側(cè)邊的第二組件的端部鉸接板的一槽中或凹陷部中并垂直于每個(gè)鉸接銷(xiāo)。
其中，所述板狀鎖定部件是被連成“M”狀的鎖定部件，該“M”狀的鎖定部件的中腿包含一個(gè)可卡入一開(kāi)口中而可拆卸地固定的部件，該開(kāi)口位于端部鉸接板兩端的鉸接環(huán)之間，并是對(duì)著離開(kāi)柵板側(cè)邊的。
其中，所述屬于單個(gè)第二組件的兩塊板狀鎖定部件被連成“ ”狀部件，該“ ”狀部件的頂邊是柵板輸送表面的一部分，每個(gè)板狀鎖定部件包含一個(gè)將其插到一槽的縱向端而進(jìn)行可拆卸地固定的裝置。
本發(fā)明還提出一種完全由所述組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板，該柵板由單排組件而構(gòu)成，所述組件的端部鉸接板交替地設(shè)置在柵板的一側(cè)和另一側(cè)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的典型實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
這些圖是

圖1A至圖1D分別示出了用于根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的第一實(shí)施例的第一組件的俯視圖、底視圖、側(cè)視圖和主視圖。
圖2A至圖2C分別示出了用于根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的第一實(shí)施例的第二(或端部)組件的俯視圖、底視圖和側(cè)視圖。
圖3示出了圖2A中沿Ⅲ線(xiàn)的剖視圖。
圖4示出了用于兩個(gè)鉸接銷(xiāo)的鎖定部件的側(cè)視圖。
圖5A示出了圖2中沿Ⅴ-Ⅴ線(xiàn)的剖視圖。
圖5B示出了圖2A中沿Ⅴ-Ⅴ線(xiàn)的剖視圖，其中具有一個(gè)如圖4所示的配置于組件中的鎖定部件。
圖6示出了根據(jù)圖1A至圖2C所示的組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板的一部分的俯視圖。
圖7示出了用于根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的第二實(shí)施例的第一組件的俯視圖。
圖8示出了用于根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的第二實(shí)施例的第二組件的俯視圖。
圖9示出了如圖8所示的組件的端部的透視圖，其中，該端部具有一端部鉸接板和一個(gè)能夠裝在該板上的用于鉸接銷(xiāo)的鎖定部件。
圖1A至圖1D和圖2A至圖2C分別示出了根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的一個(gè)實(shí)施例的第一、第二(也就是端部)組件，該柵板具有所謂的“凸肋”型(“raised rib”type)。然而，應(yīng)該特別指出的是，假如該柵板具有所謂的“平框”型(“flus hgrid”)或“平頂”型(“flat top”)，根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的優(yōu)點(diǎn)仍然保持，其中，柵板各自的組件不是由豎直板狀的部件組成而用來(lái)支承被輸送的產(chǎn)品的，而是由完全閉合的頂面構(gòu)成。
在圖1A至圖1D和圖2A至圖2C中，類(lèi)似的部件由同一標(biāo)號(hào)表示，在圖1A至圖1D中用數(shù)字1作為在前數(shù)字，而在圖2A至圖2C中以數(shù)字工作為在前數(shù)字。第一組件和第二組件分別是10和20，它們均具有一體的結(jié)構(gòu)，例如可由模注加工而成。每一個(gè)組件均包含多個(gè)大體上相同的、等間距的鉸接板12和22，在每一個(gè)鉸接板本體兩邊的兩端部均具有加厚的鉸接環(huán)13’、13”和23’、23”，該鉸接環(huán)上具有用于鉸接銷(xiāo)的孔14或24。鉸接環(huán)及孔是這樣配置的，即各個(gè)組件的所有孔均是對(duì)中的，當(dāng)柵板的縱向兩個(gè)相鄰組件的鉸接板相互配合時(shí)也是如此，因?yàn)橐粋€(gè)組件的鉸接板總是位于其他組件的鉸接板之間。以這種方式，組件的寬度由其所包含的鉸接板的個(gè)數(shù)所決定，而組的長(zhǎng)度由鉸接板的長(zhǎng)度所決定。在組件的鉸接板的兩側(cè)具有總是等距配置的板狀部分15或25，該部分用來(lái)由第一、第二組件構(gòu)成的柵板中產(chǎn)生一輸送表面，該表面應(yīng)盡可能地接近于規(guī)則，并具有盡可能輕的結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)對(duì)于所需輕型驅(qū)動(dòng)力和低成本是重要的。
第一組件具有偶數(shù)的鉸接板，中部的鉸接板，如圖中標(biāo)號(hào)12’所示，是被設(shè)計(jì)成雙鉸接板的，其寬度大致是其它鉸接板的兩倍。鉸接板12’包含兩個(gè)板狀部分16’和16”，和鉸接板12’的形式相同，在其兩端由具有鉸接環(huán)和用于鉸接銷(xiāo)的孔，但其中的鉸接環(huán)是面對(duì)面配置，在板狀部分16’和16”的兩端形成一個(gè)單一的復(fù)合鉸接環(huán)17。
第一組件的鉸接板12、12’和板狀部分15以及第二組件中的鉸接板22和板狀部分25，分別由兩個(gè)橫肋18’、18”以及28’、28”將其等距離相隔地連接。這些橫肋還形成了用于驅(qū)動(dòng)?xùn)虐宓逆溳喌膰Ш蠀^(qū)域。由于輸送機(jī)柵板的驅(qū)動(dòng)不構(gòu)成本發(fā)明的一部分，而且這也是技術(shù)人員所公知的，因此，在圖中沒(méi)有作進(jìn)一步表示。為了完整起見(jiàn)，從圖中也可以看到，在柵板中的每一個(gè)組件只有一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)?xùn)虐宓臋M肋。這些組件都可以根據(jù)本發(fā)明的原則進(jìn)行很好的加工制造。
如圖1B和圖2B所示，第一組件和第二組件的底部分別具有附加的橫跨肋19和29，這是為了組件的加固而設(shè)置的，這些橫跨肋與組件端部之間的板狀部分在一個(gè)平面上，并且，在組件的端部相對(duì)于該板狀部分是有些向外錯(cuò)開(kāi)的。
如圖1B和圖2B所示，某些鉸接板12、22和某些橫跨肋19、29是這樣構(gòu)成的，即它們?cè)跈M肋18’、18”、28’、28”之間延伸直到組件的底面，而其它一些鉸接板和橫跨肋在它們之間僅在這些橫肋的頂側(cè)附近延伸。按照這種方式，在鉸接板和/或橫肋之間形成了用于接納驅(qū)動(dòng)鏈輪齒牙的凹陷部分。
為了進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明，圖6表示了一個(gè)由三個(gè)第一組件10和兩個(gè)第二組件即端部組件20構(gòu)成的輸送機(jī)柵板的一部分。這些組件之間通過(guò)鉸接銷(xiāo)11耦合連接，兩個(gè)連續(xù)的鉸接銷(xiāo)的中心距形成了柵板的間距T。第二組件具有一寬度，該寬度基本上是第一組件寬度的一半?？梢岳斫?，圖6中示出了一部分的輸送機(jī)柵板可以具有任何希望的長(zhǎng)度，該長(zhǎng)度由鉸接板12或22的間距T的多個(gè)組合，輸送機(jī)柵板也可具有這樣的寬度，即至少是第二組件的寬度，并且也可以是第二組件寬度的任意多個(gè)組合的整體寬度。例如第一組件的寬度是6英寸，第二組件的寬度是3英寸，根據(jù)圖1A至圖1D和圖2A至圖2C所示的組件的間距是2英寸。根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的主要優(yōu)點(diǎn)之一是，整個(gè)柵板僅由兩種類(lèi)型的組件所構(gòu)成。這些組件進(jìn)一步顯示的優(yōu)點(diǎn)是，如圖6中所示，第一組件沒(méi)有特殊的前端或后端;第二組件可以用在左邊，也可用在右邊。其結(jié)果，柵板的裝配是非常簡(jiǎn)單的，并具有最小的出錯(cuò)機(jī)會(huì)。
在需要柵板相對(duì)窄的情況下，該柵板可以?xún)H僅由兩個(gè)組件構(gòu)成，該柵板由第二組件的一個(gè)單排而構(gòu)成，其中，組件的端部鉸接板31連續(xù)交替地設(shè)置在柵板的一側(cè)和另一側(cè)邊上。插入到這些端部鉸接板中的鎖定部件32總是鎖定鉸接銷(xiāo)，該鉸接銷(xiāo)是用來(lái)連接兩個(gè)組件的即使組件的一邊與另一邊交替地連接。
正如圖6清楚地示出，輸送機(jī)柵板的由第一組件和第二組件連接而成的側(cè)邊是完全平齊的，旁邊沒(méi)有任何凸出部件。這不僅為一個(gè)大的輸送表面的形成提供了可能，該輸送表面用來(lái)支承產(chǎn)品，由幾個(gè)并置的柵板以凸肋的形式共同形成而沒(méi)有任何不規(guī)則，這些柵板可以同樣的速度驅(qū)動(dòng)，也為并置的柵板以不同的速度來(lái)驅(qū)動(dòng)提供了可能，而沒(méi)有機(jī)會(huì)使鄰邊相互碰接或受其它工藝過(guò)程的干擾。
在第二組件中的用于形成輸送機(jī)柵板側(cè)邊的端部鉸接板具有與其它鉸接板大致對(duì)應(yīng)的形狀，但是至少具有一個(gè)在外側(cè)是完全平齊的側(cè)面35。在該側(cè)面上，端部鉸接板具有一個(gè)槽狀的開(kāi)口30，該開(kāi)口用來(lái)接納圖4中所示的鎖定部件32，該鎖定部件具有一大致呈“ ”型的形狀，“ ”型的腿用作封閉第二組件中的用于鉸接銷(xiāo)的孔24，以這種方式，這些鉸接銷(xiāo)在工作過(guò)程中便不會(huì)從孔中向旁邊滑出。
圖5A為端部鉸接板31的部分側(cè)視、部分剖視的視圖，此時(shí)鎖定部件32還沒(méi)有被插入;圖5B給出了相似的視圖，但此時(shí)具有插入到槽39中的鎖定部件32。鎖定部件32的“ ”型的兩個(gè)腿上各具有一個(gè)凹陷部33，該凹陷部33能夠與槽形開(kāi)口30上的凸形伸出部34作彈性配合，結(jié)果，便將鎖定部件32通過(guò)卡鎖連接鎖定在端部鉸接板31中。當(dāng)柵板被拆卸時(shí)，鎖定部件32可以用非常簡(jiǎn)單的方式拆下，例如，借助于一把改錐，將其從柵板的側(cè)邊插入到鉸接環(huán)的孔24中，將鎖定部件32向上推動(dòng)，或者將改錐插入到鎖定部件32中間部位的下邊推動(dòng)，這樣，便可脫開(kāi)卡鎖連接。
最后，鎖定部件32頂部的形狀和端部鉸接板31頂部的形狀最好這樣選擇，即端部鉸接板31頂部的形狀當(dāng)鎖定組件32插入其中時(shí)，在長(zhǎng)度以及寬度上，應(yīng)與其它鉸接板22的頂部的形狀完全一致，這樣，柵板的支承表面就具有一個(gè)完全規(guī)則的結(jié)構(gòu)，當(dāng)幾個(gè)柵板并排配置時(shí)也是如此。
第一組件的橫肋18’和18”具有這樣一個(gè)寬度，即如圖6所示，該橫肋的端部與第二組件的側(cè)面35在同一平面上。更可取的是，位于組件兩側(cè)邊的橫肋18’和18”也以縱向橫肋19所連接，從而確保柵板側(cè)邊的第一組件的端部也盡可能是平齊的。
更可取的是，第二組件的橫肋28’和28”也應(yīng)該在離開(kāi)柵板側(cè)邊的邊上被縱向橫肋29所連接。
在根據(jù)本發(fā)明的柵板的第一實(shí)施例中，橫肋18’、18”以相對(duì)大的寬度延伸于第一組件的側(cè)邊處，為了獲得柵板側(cè)邊的平齊，在柵板的寬度方向上的相鄰組件中，相鄰組件的第一和最后一個(gè)鉸接板之間形成較大的間隔，是必然的。然而，在根據(jù)本發(fā)明的這一實(shí)施例中，這個(gè)問(wèn)題是由第一組件的中間鉸接板具有成倍寬度而解決的。
圖7和圖8分別示出了根據(jù)本發(fā)明的輸送機(jī)柵板的第二典型實(shí)施例中的第一、第二組件的底視圖。在原則上，該柵板傾向于具有一比第一實(shí)施例較小的間距，如小1英寸。該柵板的組件由鉸接板42通過(guò)單橫肋43耦合連接而構(gòu)成。在這種典型實(shí)施例中，該柵板具有“平框”型(“flush grid”)。然而，該柵板也可具有“凸肋”型(“raised rib”)或“平頂”型(“flat top”)，而沒(méi)有任何必要修改用于同樣目的的組件的基本結(jié)構(gòu)。因?yàn)樵谠搶?shí)施例中，位于柵板側(cè)邊的第二組件的端部鉸接板44沒(méi)有加厚的鉸接環(huán)，第一和第二組件的所有鉸接板42，除了上述的端部鉸接板外，可以具有同樣的寬度，而在柵板的兩側(cè)仍確保了一個(gè)平齊的側(cè)邊。如圖9所示，第二組件的端部鉸接板44具有一與橫肋43在一條線(xiàn)上的開(kāi)口45，該開(kāi)口可與鎖定部件48上的鉤狀件46配合，該鎖定部件48呈“M”型，該“M”型的外腿構(gòu)成板狀的用于鉸接銷(xiāo)的鎖定部件47，通過(guò)該鉸接銷(xiāo)可將組件耦合連接。
可以理解，除了上述的實(shí)施例外，用于輸送機(jī)柵板的組件的其它實(shí)施例也是可能的，并處在權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種由第一、第二組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板，所述的組件是由合成材料制成一體的，第一組件的寬度大致是第二組件寬度的兩倍，從柵板的縱向看，所述組件是交錯(cuò)排列的，每一組件都包含多個(gè)大致等距配置的鉸接板，該鉸接板在組件的整個(gè)長(zhǎng)度上延伸，并在其兩端具有鉸接環(huán)，組件的鉸接板通過(guò)至少一個(gè)設(shè)置于鉸接板兩端之間的橫肋耦合連接，鉸接板的端部設(shè)置在組件的縱向側(cè)處，并位于柵板的縱向上相鄰組件的鉸接板端部之間，兩個(gè)組件的鉸接環(huán)大致是對(duì)中的并通過(guò)一鉸接銷(xiāo)貫穿鉸接環(huán)而相互連接，其中還設(shè)置了鎖定裝置為了鉸接銷(xiāo)和組件的鎖定，其特征在于，第二組件全部位于柵板的兩個(gè)側(cè)邊，第一組件在柵板縱向上總是設(shè)置在兩個(gè)相鄰第二組件之間，每一第二組件中的端部鉸接板設(shè)置在柵板的側(cè)邊，并具有將鉸接銷(xiāo)鎖定的鎖定裝置，該鉸接銷(xiāo)在柵板縱向上將所述第二組件和相鄰的兩個(gè)第一組件耦合連接，第一組件和第二組件具有這樣一個(gè)寬度，即在柵板的側(cè)邊上，第一組件和第二組件的端面大致是在一條直線(xiàn)上的。
2.如權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)柵板，其特征在于，其中，所述每一第一組件具有偶數(shù)的鉸接板，并且第一組件的中部鉸接板設(shè)計(jì)成雙鉸接板，其寬度大致是第一、第二組件的其它鉸接板寬度的兩倍。
3.如權(quán)利要求1或2所述的輸送機(jī)柵板，其特征在于，其中，組件的鉸接板通過(guò)兩個(gè)有一定間距的平行延伸的橫肋相互連接，所述每一鉸接板包含第一板狀部份和第二板狀部份，所述第一板狀部份在所述鉸接板的平面上在其大致整個(gè)長(zhǎng)度上向上延伸，該第一板狀部份的頂邊形成輸送表面，并位于每個(gè)鉸接板的兩側(cè)，除了在柵板側(cè)邊的第二組件的端部鉸接板，所述第二板狀部份設(shè)成平行于所述鉸接板的第一板狀部份的兩個(gè)橫肋之間的距離而延伸，該第二板狀部份結(jié)合到組件的兩個(gè)橫肋上，其頂面與第一板狀部件的頂面大致在一個(gè)平面上。
4.如權(quán)利要求1或2所述的輸送機(jī)柵板，其特征在于，其中，所述組件的鉸接板通過(guò)有一定間距的平行延伸的橫肋相互連接，在每個(gè)鉸接板的兩邊，除了在柵板側(cè)邊的第二組件的端部鉸接板外，還具有與鉸接板平行延伸的并連接組件的橫肋的縱向橫肋。
5.如權(quán)利要求3所述的輸送機(jī)柵板，其特征在于，其中，一些鉸接板和一些第二板狀部份延伸到組件的底面，而另一些鉸接板和另一些第二板狀部份僅在橫肋的頂邊附近延伸，以這種方式便形成了接納鏈輪齒牙的凹陷部。
6.如權(quán)利要求4所述的輸送機(jī)柵板，其特征在于，其中，一些鉸接板和一些縱向橫肋延伸到組件的底面，而另一些鉸接板和縱向槽肋僅在橫肋的頂邊附近延伸，以這種方式便形成了接納鏈輪齒牙的凹陷部。
7.如權(quán)利要求5或6所述的輸送機(jī)柵板，其特征在于，其中，位于第一或第二組件橫端的縱向橫肋或第二板狀部份延伸到所述組件的底面。
8.如權(quán)利要求1所述的輸送機(jī)柵板，其特征在于，其中，所述鎖定穿設(shè)于第二組件中的鉸接銷(xiāo)的鎖定裝置包含兩個(gè)板狀鎖定部件，每個(gè)鎖定部件都被插入到位于柵板側(cè)邊的第二組件的端部鉸接板的一槽中或凹陷部中并垂直于每個(gè)鉸接銷(xiāo)。
9.如權(quán)利要求8所述的輸送機(jī)柵板，其特征在于，其中，所述板狀鎖定部件是被連成“M”狀的鎖定部件，該“M”狀的鎖定部件的中腿包含一個(gè)可卡入一開(kāi)口中而可拆卸地固定的部件，該開(kāi)口位于端部鉸接板兩端的鉸接環(huán)之間，并是對(duì)著離開(kāi)柵板側(cè)邊的。
10.如權(quán)利要求8所述的輸送機(jī)柵板，其特征在于，其中，所述屬于單個(gè)第二組件的兩塊板狀鎖定部件被連成“ ”狀部件，該“ ”狀部件的頂邊是柵板輸送表面的一部分，每個(gè)板狀鎖定部件包含一個(gè)將其插到一槽的縱向端而進(jìn)行可拆卸地固定的裝置。
11.第一組件用于如權(quán)利要求1至6之一所述的輸送機(jī)柵板。
12.第二組件用于如權(quán)利要求1至6之一所述的輸送機(jī)柵板。
13.一種完全由根據(jù)據(jù)權(quán)利要求12所述的組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板，該柵板由單排組件而構(gòu)成，所述組件的端部鉸接板交替地設(shè)置在柵板的一側(cè)和另一側(cè)。
全文摘要
一種由第一、第二組件構(gòu)成的輸送機(jī)柵板，第二組件全部設(shè)置在柵板的兩個(gè)側(cè)邊，第一組件在柵板縱向上總是設(shè)置在兩個(gè)相鄰第二組件之間，第二組件中的端部鉸接板設(shè)置在柵板的側(cè)邊，并具有鎖定裝置，以將第二組件和其兩側(cè)的第一組件連接用的鉸接銷(xiāo)鎖定，第一組件和第二組件的端面在柵板的側(cè)邊上大致在一條直線(xiàn)上。
文檔編號(hào)B65G47/66GK1113874SQ9410573
公開(kāi)日1995年12月27日 申請(qǐng)日期1994年5月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月13日
發(fā)明者阿諾爾杜斯·約瑟夫斯·倫納杜斯·博斯, 康斯坦丁斯·波萊納斯·約翰內(nèi)斯·瑪麗亞 申請(qǐng)人:Mcc荷蘭有限公司