專利名稱：載紙集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于包裝運(yùn)輸用集裝箱，特別適用于非卷筒紙張的包裝運(yùn)輸使用。
當(dāng)前集裝箱在國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸已被廣泛使用、逐漸被人們所認(rèn)識(shí)和接受，具有很大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，但以適應(yīng)一些特殊物質(zhì)的包裝，運(yùn)輸手段還有待于人們的進(jìn)一步發(fā)掘，目前對(duì)紙張的包裝各國(guó)情況基本相同，都是采用捆扎法一打件包裝，即是用帶平面的板件從紙的四周包圍，然后用塑料帶或鐵皮帶捆扎而成，其中板件主要在紙張受力捆扎時(shí)起保護(hù)作用，加壓捆扎主要是防止紙件散包和竄頭，避免紙張參差不齊，事實(shí)上這種包裝辦法陳舊，有如下不足紙張包裝屬于半封閉狀態(tài)，需要保護(hù)的部位一紙邊卻沒(méi)有得到保護(hù)，在運(yùn)輸中容易造成碰損和折邊。因紙件重量各國(guó)不一，我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為258公斤／件，操作困難，包裝基本屬于手工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、打件包裝大批用紙和木材、成本高、浪費(fèi)大，又不防潮、防雨、露天存放極易被雨淋濕，不便于運(yùn)輸和存放。
本實(shí)用新型之目的提供一種紙張集裝箱，簡(jiǎn)化了包裝，節(jié)省大量包裝用材，有利于機(jī)械化運(yùn)輸和露天存放。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的整個(gè)結(jié)構(gòu)為一集裝箱，由上蓋、箱套和底座組成，上蓋、箱套和底座三部分組成，上蓋為一金屬平板，上面焊有兩條角鋼增加強(qiáng)度，在上蓋兩側(cè)裝有四個(gè)手動(dòng)鎖吊，本結(jié)構(gòu)的特征是在箱套內(nèi)側(cè)其中一面裝有壓紙板，焊在箱套的框架上，在箱套另外三面內(nèi)部裝有內(nèi)擋板，內(nèi)擋板卡在框架兩側(cè)四個(gè)平行軌道上，軌道為一彎頭鋼帶水平焊在框架上，內(nèi)擋板外側(cè)對(duì)應(yīng)軌道彎頭地方裝有帶手輪螺栓，一端連在軌道上，另一端磁在內(nèi)擋板上，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)擋板在軌道上可平行移動(dòng)，內(nèi)擋板比外框架小，在手輪里端裝有壓力彈簧，推壓內(nèi)擋板始終向紙張靠緊，底座由底座框架和底座臺(tái)板組成，底座與四面箱套之間由四角上的鎖銷連接和固定，箱套四面其中兩面固定在一起互成直角，另外兩面也固定在一起，箱套兩側(cè)裝有手動(dòng)吊鉤與上蓋的四個(gè)手動(dòng)鎖吊對(duì)應(yīng)連接，在箱套的側(cè)面焊有吊裝鉤和側(cè)面開(kāi)有掛鉤孔，整個(gè)集裝箱之上蓋箱套和底座可折御。
本實(shí)用新型之優(yōu)點(diǎn)由于采用紙張集裝箱保護(hù)了紙張?jiān)谶\(yùn)輸存放過(guò)程中不被折邊，雨淋和碰損，便于機(jī)械運(yùn)輸，提高工作效率，節(jié)約包裝材料，降低成本、便于推廣使用。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的紙張集裝箱結(jié)構(gòu)原理圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型提出的具體裝置和工作情況。
該裝置包括一個(gè)上蓋(2)，在上蓋兩側(cè)裝有四個(gè)手動(dòng)銷吊(1)，箱套四周每側(cè)由框架(4)和內(nèi)擋反(3)組成，內(nèi)擋板(3)卡在框架(4)上的四個(gè)平行軌道(6)上，內(nèi)擋板(3)與軌(6)之間由帶手輪的螺栓(5)連接，一端固定在軌道(6)上，另一端固定在框架 上，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)內(nèi)擋板(3)里外移動(dòng)，在每側(cè)框架(4)上裝有手動(dòng)吊鉤(11)和上蓋手動(dòng)鎖吊(1)對(duì)應(yīng)連接，箱套兩側(cè)焊有吊鉤(9)和側(cè)面的吊裝孔(8)、底座(12)由底座框架和底座擋板組成，底座與四面箱套之間由四角鎖連接和固定，整個(gè)集裝箱上蓋、箱套和底座可折卸。
權(quán)利要求1.一種由上蓋、箱套和底座的集裝箱，其特征在于箱套內(nèi)側(cè)一面裝有壓紙板，焊在箱套的框架(4)上，在箱套另外三面裝有內(nèi)擋板(3)，內(nèi)擋板卡在框架(4)兩側(cè)四個(gè)平行軌道(6)上，內(nèi)擋板(3)外側(cè)對(duì)應(yīng)軌道彎頭地方裝有帶手輪的螺栓(5)，底座(12)由底座框架和底座臺(tái)板組成，底座(12)與四面箱套之間由四角上的鎖銷連接和固定；
2.按權(quán)利要求1所述之集裝箱，其特征在于帶手輪螺栓(5)，其一端連在軌道(5)上，另一端套在內(nèi)擋板(3)上；
3.按權(quán)利要求1所述之集裝箱，其特征在于箱套四面其中兩面固定在一起互成直角，另外兩面也固定在一起互成直角；
4.按權(quán)利要求1所述之集裝箱，其特征在于箱套兩側(cè)裝有吊鉤(9)和掛鉤孔。
專利摘要本裝置為一種紙張集裝箱由上蓋、箱套和底座構(gòu)成，本結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是在箱套每側(cè)由框架和內(nèi)擋板組成，內(nèi)擋板在各自的滑軌上可內(nèi)外移動(dòng)，主要由帶手輪的螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)，在上蓋的下面裝有與內(nèi)擋板上孔眼配合使用的壓紙板，整個(gè)裝置各面連接由鎖鎖結(jié)構(gòu)形式，可隨意折卸，本裝置之優(yōu)點(diǎn)是紙張?jiān)谶\(yùn)輸過(guò)程中不被折邊、雨淋和破損，便于裝卸和保存，節(jié)約包裝材料、成本低、制做方便、便于推廣使用。
文檔編號(hào)B65D88/00GK2080499SQ90219539
公開(kāi)日1991年7月10日 申請(qǐng)日期1990年10月19日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月19日
發(fā)明者程云龍 申請(qǐng)人:程云龍