本技術(shù)涉及安裝設(shè)備，具體為一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、石油運(yùn)輸管道，是用于運(yùn)送石油及石油產(chǎn)品的管道，是原油和石油產(chǎn)品最主要的輸送設(shè)備，石油運(yùn)輸管道具有運(yùn)量大、密閉性好、成本低和安全系數(shù)高等特點(diǎn)，輸油管道的管材一般為鋼管，使用焊接和法蘭等連接裝置連接成長距離管道，并使用閥門進(jìn)行開閉控制和流量調(diào)節(jié)，輸油管道主要有等溫輸送、加熱輸送和順序輸送等輸送工藝，管道的腐蝕和如何防腐是管道養(yǎng)護(hù)的重要環(huán)節(jié)之一，石油運(yùn)輸管道已經(jīng)成為石油的主要輸送工具之一，且在未來依舊具有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展?jié)摿Α?/p>

2、但是由于石油運(yùn)輸管道體型較大，一般為鋼管材質(zhì)，在安裝時(shí)，有時(shí)需要進(jìn)行較遠(yuǎn)距離的移動(dòng)安裝或是需要不停調(diào)整接口使其對(duì)齊，所以在進(jìn)行安裝時(shí)較為復(fù)雜，而現(xiàn)今大多石油運(yùn)輸管道依舊在采用人工進(jìn)行安裝，這樣不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且極易發(fā)生危險(xiǎn)事故，影響施工人員的工作安全性，同時(shí)也會(huì)降低安裝的效率性，所以我們需要設(shè)計(jì)一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，從而能夠減小人們的工作壓力，增加安裝工作的便捷性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的安裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力同時(shí)效率低下的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案，一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，包括：

3、主體，所述主體為兩組三角形支架，兩組搭配使用，所述主體的內(nèi)部均固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有移動(dòng)塊，適用于增加安裝設(shè)備的穩(wěn)定性；

4、第一電動(dòng)伸縮桿，所述第一電動(dòng)伸縮桿位于主體的內(nèi)部，適用于輔助安裝設(shè)備進(jìn)行高度調(diào)；

5、收納凹槽，所述收納凹槽位于主體的內(nèi)部，且收納凹槽共有四個(gè)，適用于輔助安裝設(shè)備進(jìn)行位移工作。

6、作為一種可選的技術(shù)方案，所述第一電動(dòng)伸縮桿固定連接于移動(dòng)塊的內(nèi)部，所述第一電動(dòng)伸縮桿的輸出端固定連接有支撐軸，所述移動(dòng)塊的表面開設(shè)滑動(dòng)凹槽，且第一電動(dòng)伸縮桿滑動(dòng)于滑動(dòng)凹槽的內(nèi)部。

7、作為一種可選的技術(shù)方案，所述支撐軸的表面固定連接有連接塊，所述連接塊的內(nèi)部開設(shè)有置物凹槽，所述連接塊底部的兩側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī)。

8、作為一種可選的技術(shù)方案，所述伺服電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的表面設(shè)置有固定套，且固定套與連接塊的內(nèi)側(cè)壁固定連接。

9、作為一種可選的技術(shù)方案，所述連接塊內(nèi)部的另一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套，且轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)于轉(zhuǎn)動(dòng)套的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的表面固定連接有弧形夾。

10、作為一種可選的技術(shù)方案，所述收納凹槽開設(shè)于主體的底部，所述收納凹槽的內(nèi)頂壁固定連接有第二電動(dòng)伸縮桿，所述第二電動(dòng)伸縮桿輸出端的頂部固定連接有滑動(dòng)萬向輪。

11、作為一種可選的技術(shù)方案，所述主體的表面設(shè)置有控制面板，且第一電動(dòng)伸縮桿、伺服電機(jī)和第二電動(dòng)伸縮桿均與控制面板電性連接。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

13、1、本實(shí)用新型提供的主體、支撐板、移動(dòng)塊、第一電動(dòng)伸縮桿、支撐軸、滑動(dòng)凹槽和連接塊的搭配使用，使得該裝置能夠采用三角形樣式作為主體，利用三角形具有穩(wěn)定性的理念，同時(shí)采用支架樣式，使石油運(yùn)輸管道在內(nèi)保持重心平穩(wěn)，增加該裝置的穩(wěn)定性，不僅減輕工作人員工作負(fù)擔(dān)，而且還保障了工作人員的工作安全，同時(shí)該裝置可進(jìn)行多范圍調(diào)整工作，不僅可以對(duì)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)同時(shí)還能對(duì)角度進(jìn)行調(diào)整，增加了該裝置的實(shí)用性。

14、2、本實(shí)用新型提供的主體、支撐板、移動(dòng)塊、第一電動(dòng)伸縮桿、收納凹槽、第二電動(dòng)伸縮桿和滑動(dòng)萬向輪的搭配使用，使得該裝置能夠更加便于使用，由于該裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作便捷，不需要過多的工作步驟，從而能夠提高安裝的速度，減少不必要的時(shí)間消耗，提高該裝置的工作效率，增加該裝置的實(shí)用性功能。

技術(shù)特征：

1.一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，其特征在于：所述第一電動(dòng)伸縮桿(4)固定連接于移動(dòng)塊(3)的內(nèi)部，所述第一電動(dòng)伸縮桿(4)的輸出端固定連接有支撐軸(5)，所述移動(dòng)塊(3)的表面開設(shè)滑動(dòng)凹槽(6)，且第一電動(dòng)伸縮桿(4)滑動(dòng)于滑動(dòng)凹槽(6)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，其特征在于：所述支撐軸(5)的表面固定連接有連接塊(7)，所述連接塊(7)的內(nèi)部開設(shè)有置物凹槽(8)，所述連接塊(7)底部的兩側(cè)設(shè)置有伺服電機(jī)(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，其特征在于：所述伺服電機(jī)(9)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)的表面設(shè)置有固定套(11)，且固定套(11)與連接塊(7)的內(nèi)側(cè)壁固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，其特征在于：所述連接塊(7)內(nèi)部的另一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套(12)，且轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)于轉(zhuǎn)動(dòng)套(12)的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(10)的表面固定連接有弧形夾(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，其特征在于：所述收納凹槽(14)開設(shè)于主體(1)的底部，所述收納凹槽(14)的內(nèi)頂壁固定連接有第二電動(dòng)伸縮桿(15)，所述第二電動(dòng)伸縮桿(15)輸出端的頂部固定連接有滑動(dòng)萬向輪(16)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，其特征在于：所述主體(1)的表面設(shè)置有控制面板(17)，且第一電動(dòng)伸縮桿(4)、伺服電機(jī)(9)和第二電動(dòng)伸縮桿(15)均與控制面板(17)電性連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種石油運(yùn)輸管道安裝設(shè)備，包括主體，主體為兩組三角形支架，兩組搭配使用，主體的內(nèi)部均固定連接有支撐板，支撐板的頂部固定連接有移動(dòng)塊，適用于增加安裝設(shè)備的穩(wěn)定性；收納凹槽，于輔助安裝設(shè)備進(jìn)行位移工作；本技術(shù)提供的主體、支撐板、移動(dòng)塊、第一電動(dòng)伸縮桿、支撐軸、滑動(dòng)凹槽和連接塊的搭配使用，使得該裝置能夠采用三角形樣式作為主體，利用三角形具有穩(wěn)定性的理念，同時(shí)采用支架樣式，使石油運(yùn)輸管道在內(nèi)保持重心平穩(wěn)，增加該裝置的穩(wěn)定性，不僅減輕工作人員工作負(fù)擔(dān)，而且還保障了工作人員的工作安全，同時(shí)該裝置可進(jìn)行多范圍調(diào)整工作，不僅可以對(duì)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)同時(shí)還能對(duì)角度進(jìn)行調(diào)整，增加了該裝置的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：唐勇,吳庭龍,楊均
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川恒昌智造機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240513
技術(shù)公布日：2024/12/19