本技術(shù)涉及充電樁，尤其涉及一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置。

背景技術(shù)：

1、充電樁一種為電動(dòng)汽車提供電量補(bǔ)充的補(bǔ)能裝置，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車場內(nèi)，可以根據(jù)調(diào)整電壓電流為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電，充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電操作和費(fèi)用數(shù)據(jù)打印，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)；

2、但是目前的充電樁其電源線一般直接裸露在外，因此極易纏繞雜亂，且長期在外易腐蝕破損，使用壽命有限，或者某些充電樁采用卷繞的方式進(jìn)行電源線的回收工作，但是長期頻繁的卷繞電源線也易導(dǎo)致內(nèi)部電纜的損壞，影響使用壽命。

3、因此，如何提供一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，本實(shí)用新型可以通過上下升降的方式帶動(dòng)電源線進(jìn)行收放，通過收放可大大提高對電源線的保護(hù)效果，防止纏繞破損，并且該裝置在回收時(shí)電源線無需纏繞，因此電源線無需產(chǎn)生較大的形變，可避免長期頻繁卷繞導(dǎo)致電源線內(nèi)部電纜的損壞。

2、根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，包括地下預(yù)埋箱和地面充電箱；

3、所述地下預(yù)埋箱頂部固定安裝有地面充電箱，所述地面充電箱一側(cè)伸入安裝有電源線，所述地下預(yù)埋箱內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)置有滑軌，所述滑軌內(nèi)活動(dòng)安裝有收線滑塊，所述收線滑塊內(nèi)側(cè)下方活動(dòng)安裝有收線輪，所述電源線置于收線輪下方；

4、所述地下預(yù)埋箱內(nèi)壁頂端且位于滑軌上方嵌入安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)底部傳動(dòng)安裝有絲桿，所述收線滑塊兩側(cè)貫穿開設(shè)有螺孔，所述絲桿貫穿于螺孔。

5、進(jìn)一步的，所述地面充電箱側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)線口，所述電源線通過進(jìn)線口進(jìn)入地面充電箱以及地下預(yù)埋箱。

6、進(jìn)一步的，所述電源線另一端位于地面充電箱另一側(cè)活動(dòng)伸出，所述電源線另一端固定安裝有充電槍。

7、進(jìn)一步的，所述收線輪中部開設(shè)有凹槽，所述電源線置于凹槽內(nèi)。

8、進(jìn)一步的，所述地下預(yù)埋箱頂部四周一體成型有安裝座，所述安裝座四周凸出于地下預(yù)埋箱。

9、進(jìn)一步的，所述絲桿外壁螺紋與螺孔內(nèi)壁螺紋相互嚙合。

10、進(jìn)一步的，所述地面充電箱另一側(cè)設(shè)置有插座，所述充電槍插入于插座內(nèi)。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：

12、本實(shí)用新型通過伺服電機(jī)可驅(qū)動(dòng)絲桿位于收線滑塊兩側(cè)螺孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而可控制收線滑塊以及收線輪上下自由運(yùn)動(dòng)，而通過收線輪的上下運(yùn)動(dòng)可帶動(dòng)電源線進(jìn)行收放工作，收線輪在上升時(shí)，電源線即可拉出進(jìn)行使用，而收線輪下降時(shí)，電源線則可被收入到地下預(yù)埋箱內(nèi)完成收納，能夠有效降低電源線直接裸露在外從而導(dǎo)致纏繞損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并且該收放結(jié)構(gòu)無需頻繁的對電源線進(jìn)行纏繞收卷，可防止頻繁卷繞電源線導(dǎo)致內(nèi)部電纜壽命降低的問題。

技術(shù)特征：

1.一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，其特征在于，包括地下預(yù)埋箱(1)和地面充電箱(2)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，其特征在于，所述地面充電箱(2)側(cè)壁設(shè)置有進(jìn)線口(4)，所述電源線(8)通過進(jìn)線口(4)進(jìn)入地面充電箱(2)以及地下預(yù)埋箱(1)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，其特征在于，所述地面充電箱(2)頂部一側(cè)設(shè)有出線口(11)，所述電源線(8)另一端位于出線口(11)內(nèi)伸出，所述電源線(8)另一端固定安裝有充電槍(3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，其特征在于，所述收線輪(7)中部開設(shè)有凹槽(9)，所述電源線(8)置于凹槽(9)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，其特征在于，所述地下預(yù)埋箱(1)頂部四周一體成型有安裝座(15)，所述安裝座(15)四周凸出于地下預(yù)埋箱(1)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，其特征在于，所述絲桿(10)外壁螺紋與螺孔(14)內(nèi)壁螺紋相互嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，其特征在于，所述地面充電箱(2)另一側(cè)設(shè)置有插座(13)，所述充電槍(3)插入于插座(13)內(nèi)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車充電樁電源線地下自動(dòng)回收裝置，包括地下預(yù)埋箱和地面充電箱；所述地下預(yù)埋箱頂部固定安裝有地面充電箱，所述地面充電箱一側(cè)伸入安裝有電源線，所述地下預(yù)埋箱內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)置有滑軌，所述滑軌內(nèi)活動(dòng)安裝有收線滑塊，所述收線滑塊內(nèi)側(cè)下方活動(dòng)安裝有收線輪，所述電源線置于收線輪下方；所述地下預(yù)埋箱內(nèi)壁頂端且位于滑軌上方嵌入安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)底部傳動(dòng)安裝有絲桿。本技術(shù)可以通過上下升降的方式帶動(dòng)電源線進(jìn)行收放，通過收放可大大提高對電源線的保護(hù)效果，防止纏繞破損，并且該裝置在回收時(shí)電源線無需纏繞，因此電源線無需產(chǎn)生較大的形變，可避免長期頻繁卷繞導(dǎo)致電源線內(nèi)部電纜的損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：劉明虎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽明瑞智能科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240514
技術(shù)公布日：2024/12/17