本技術(shù)屬于印刷行業(yè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、有軸版輥在使用后需要進(jìn)行存放時(shí)，需要將有軸版輥從放置平臺(tái)移動(dòng)至存放架；或者存放的有軸版輥需要使用時(shí)，需要將有軸版輥從存放架移動(dòng)至放置平臺(tái)，方便操作人員通過輔助結(jié)構(gòu)從放置平臺(tái)移動(dòng)并使用。例如申請(qǐng)?zhí)枮?02310320894.1公開的一種有軸版輥?zhàn)詣?dòng)存放庫，由于有軸版錕的體積較大，存儲(chǔ)時(shí)為了節(jié)省空間，在存放架底部設(shè)有前后移動(dòng)裝置，使得存放架可以移動(dòng)進(jìn)行緊密排列擺放。需要將有軸版錕取放時(shí)，需先將存放架前后移動(dòng)出一定取放空間，再移動(dòng)吊架至該位置進(jìn)行擺放或取出。其中，每個(gè)存放架中的前后移動(dòng)裝置都是獨(dú)立設(shè)置的，從而導(dǎo)致在有軸版錕存儲(chǔ)或歸位時(shí)，都需要逐個(gè)移動(dòng)存放架，存在取放儲(chǔ)存效率低的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠解決上述問題中的至少一個(gè)。

2、根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括底座、存放架、驅(qū)動(dòng)組件和移動(dòng)組件，底座上設(shè)有存放架、驅(qū)動(dòng)組件和移動(dòng)組件，存放架為多個(gè)，驅(qū)動(dòng)組件和移動(dòng)組件連接，移動(dòng)組件設(shè)于存放架下方，移動(dòng)組件包括第一導(dǎo)軌和移動(dòng)條，第一導(dǎo)軌固定在底座上，移動(dòng)條與第一導(dǎo)軌相配合，移動(dòng)條上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)第一定位孔，移動(dòng)條與驅(qū)動(dòng)組件連接，各存放架底部均設(shè)有定位組件，定位組件和第一定位孔對(duì)應(yīng)設(shè)置。

3、本實(shí)用新型的有益效果是：通過定位組件和第一定位孔配合，在移動(dòng)條水平移動(dòng)時(shí)，可以同時(shí)帶動(dòng)存放架移動(dòng)，無需在每個(gè)存放架底部單獨(dú)設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)；通過在移動(dòng)條上設(shè)有多個(gè)第一定位孔，可以同時(shí)帶動(dòng)多個(gè)與第一定位孔配合的存放架前后移動(dòng)，其他存放架保持原位，無需將存放架逐個(gè)進(jìn)行移動(dòng)，版錕取放效率高，節(jié)省相應(yīng)的成本。

4、在一些實(shí)施方式中，定位組件包括第一氣缸，第一氣缸設(shè)于存放架一側(cè)且豎直設(shè)置，第一氣缸與移動(dòng)條對(duì)應(yīng)，第一氣缸的第一活塞桿能夠與第一定位孔配合。由此，通過設(shè)有第一氣缸與第一定位孔配合，方便相應(yīng)的存放架與移動(dòng)條相對(duì)固定，從而移動(dòng)條在移動(dòng)時(shí)，可以帶動(dòng)相應(yīng)的存放架向前或向后移動(dòng)。

5、在一些實(shí)施方式中，定位組件還包括第二氣缸，第二氣缸豎直設(shè)置，第二氣缸位于第一氣缸的一側(cè)，底座上設(shè)有第二定位孔，第二定位孔為多個(gè)，并位于移動(dòng)條的一側(cè)，多個(gè)第二定位孔沿著移動(dòng)條的長(zhǎng)度方向分布，第二氣缸的活塞桿與第二定位孔相對(duì)應(yīng)。由此，通過第二氣缸與第二定位孔配合，使得相應(yīng)的存放架通過第二氣缸的活塞桿與底座固定，保證相應(yīng)無需存放架無需移動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。

6、在一些實(shí)施方式中，移動(dòng)組件的一側(cè)設(shè)有多個(gè)固定座，固定座沿底座的長(zhǎng)度方向設(shè)置，第二定位孔位于固定座上。由此，通過設(shè)有固定座，固定座可以更好地支撐和固定第二氣缸的活塞桿，進(jìn)一步確保存放架固定時(shí)的穩(wěn)定性，且方便第二定位孔的開設(shè)。

7、在一些實(shí)施方式中，存放架的兩側(cè)設(shè)有安裝架，安裝架內(nèi)設(shè)有安裝腔，第一氣缸和第二氣缸的缸體均固定于安裝腔內(nèi)。由此，通過設(shè)有安裝腔，方便第一氣缸和第二氣缸的安裝，利于提高整個(gè)存放架的整體性。

8、在一些實(shí)施方式中，驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、齒輪和齒條，底座上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸連接，齒條與移動(dòng)條相固定，齒輪和齒條相嚙合。由此，通過控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向的控制，從而控制齒條的移動(dòng)方向，進(jìn)而改變存放架的移動(dòng)方向。

9、在一些實(shí)施方式中，存放架底部設(shè)有滑塊，底座上固定有第二導(dǎo)軌，第二導(dǎo)軌與第一導(dǎo)軌平行設(shè)置，并位于第一導(dǎo)軌的外側(cè)，第二導(dǎo)軌和滑塊配合。由此，進(jìn)一步保證存放架移動(dòng)的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括底座(1)、存放架(3)、驅(qū)動(dòng)組件(2)和移動(dòng)組件(4)，所述底座(1)上設(shè)有存放架(3)、驅(qū)動(dòng)組件(2)和移動(dòng)組件(4)，所述存放架(3)為多個(gè)，所述驅(qū)動(dòng)組件(2)和移動(dòng)組件(4)連接，所述移動(dòng)組件(4)設(shè)于存放架(3)下方，所述移動(dòng)組件(4)包括第一導(dǎo)軌(42)和移動(dòng)條(41)，所述第一導(dǎo)軌(42)固定在底座(1)上，所述移動(dòng)條(41)與第一導(dǎo)軌(42)相配合，所述移動(dòng)條(41)上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)第一定位孔(43)，所述移動(dòng)條(41)與驅(qū)動(dòng)組件(2)連接，各所述存放架(3)底部均設(shè)有定位組件(30)，所述定位組件(30)和第一定位孔(43)對(duì)應(yīng)設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位組件(30)包括第一氣缸(31)，所述第一氣缸(31)設(shè)于存放架(3)一側(cè)且豎直設(shè)置，所述第一氣缸(31)與移動(dòng)條(41)對(duì)應(yīng)，所述第一氣缸(31)的第一活塞桿(32)能夠與第一定位孔(43)配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述定位組件(30)還包括第二氣缸(33)，所述第二氣缸(33)豎直設(shè)置，所述第二氣缸(33)位于第一氣缸(31)的一側(cè)，所述底座(1)上設(shè)有第二定位孔(51)，所述第二定位孔(51)為多個(gè)，并位于移動(dòng)條(41)的一側(cè)，多個(gè)所述第二定位孔(51)沿著移動(dòng)條(41)的長(zhǎng)度方向分布，所述第二氣缸(33)的活塞桿與第二定位孔(51)相對(duì)應(yīng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述移動(dòng)組件(4)的一側(cè)設(shè)有多個(gè)固定座(5)，所述固定座(5)沿底座(1)的長(zhǎng)度方向設(shè)置，所述第二定位孔(51)位于固定座(5)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述存放架(3)的兩側(cè)設(shè)有安裝架(35)，所述安裝架(35)內(nèi)設(shè)有安裝腔(351)，所述第一氣缸(31)和第二氣缸(33)的缸體均固定于安裝腔(351)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2～4任一項(xiàng)所述的放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件(2)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)、齒輪(23)和齒條(22)，所述底座(1)上固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)，所述齒輪(23)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(21)的輸出軸連接，所述齒條(22)與移動(dòng)條(41)相固定，所述齒輪(23)和齒條(22)相嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述存放架(3)底部設(shè)有滑塊(36)，所述底座(1)上固定有第二導(dǎo)軌(45)，所述第二導(dǎo)軌(45)與第一導(dǎo)軌(42)平行設(shè)置，并位于第一導(dǎo)軌(42)的外側(cè)，所述第二導(dǎo)軌(45)和滑塊(36)配合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種放置架驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括底座、存放架、驅(qū)動(dòng)組件和移動(dòng)組件，底座上設(shè)有存放架、驅(qū)動(dòng)組件和移動(dòng)組件，存放架為多個(gè)，驅(qū)動(dòng)組件和移動(dòng)組件連接，移動(dòng)組件設(shè)于存放架下方，移動(dòng)組件包括第一導(dǎo)軌和移動(dòng)條，第一導(dǎo)軌固定在底座上，移動(dòng)條與第一導(dǎo)軌相配合，移動(dòng)條上沿長(zhǎng)度方向設(shè)有多個(gè)第一定位孔，移動(dòng)條與驅(qū)動(dòng)組件連接，各存放架底部均設(shè)有定位組件，定位組件和第一定位孔對(duì)應(yīng)設(shè)置。通過上述設(shè)置，無需將存放架逐個(gè)進(jìn)行移動(dòng)，節(jié)省了存放架移動(dòng)所需時(shí)間，也無需在各個(gè)存放架底部均獨(dú)立設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置，節(jié)省相應(yīng)的成本，提高存放效率。

技術(shù)研發(fā)人員：賴一聯(lián),曾子?xùn)|
受保護(hù)的技術(shù)使用者：佛山市爾托機(jī)械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240511
技術(shù)公布日：2024/12/19