本技術屬于汽車維護，涉及一種汽車維修用的定位裝置。

背景技術：

1、汽車維修是汽車維護和修理的泛稱，就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準，汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全恢復汽車壽命的恢復性修理，而汽車小修是指用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

2、汽車在進行維修工作時，需要對汽車進行固定限位，以免維修過程中汽車發(fā)生偏移而對汽車維修工作造成影響，目前的汽車定位工作大多由專用的汽車維修用定位裝置來實現(xiàn)，但是現(xiàn)有的定位裝置其位置都是固定的，不能進行位置調節(jié)，需要進行改進。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車維修用的定位裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)：

3、一種汽車維修用的定位裝置，包括升降臺板、定位機構、推出架體、橫桿和限位板，所述升降臺板的側面開設有側位移滑槽，所述側位移滑槽的內部滑動設置有兩個位移滑座，所述位移滑座的前端固定連接有支撐架，所述支撐架的內部活動設置有兩個推出桿，所述推出桿的前端固定連接有推出架體，所述推出架體的頂端開設有牽引滑槽，所述牽引滑槽的內部滑動連接有兩個滾珠滑座，所述滾珠滑座的頂部一側固定連接有橫桿，所述橫桿的一側固定連接有限位板。

4、在上述的一種汽車維修用的定位裝置中，所述限位板傾斜設置，所述限位板的外壁面設置有多個限位凸起。

5、在上述的一種汽車維修用的定位裝置中，所述側位移滑槽的內部一側設置有位移氣缸，所述位移氣缸的輸出端與位移滑座的一側固定連接。

6、在上述的一種汽車維修用的定位裝置中，所述位移滑座的一側固定安裝有推出氣缸，所述推出氣缸的輸出端與推出桿的一端固定連接。

7、在上述的一種汽車維修用的定位裝置中，所述牽引滑槽的內部活動設置有滾珠絲杠，所述滾珠絲杠的兩端分別與兩個滾珠滑座螺紋套接，所述滾珠絲杠的一端穿過推出架體與推出架體側面的旋鈕固定連接。

8、在上述的一種汽車維修用的定位裝置中，所述升降臺板的頂部一側設置有前部定位區(qū)域，所述升降臺板的頂部另一側設置有后部定位區(qū)域。

9、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型一種汽車維修用的定位裝置的優(yōu)點為：

10、本申請在升降臺板的側面位置設置兩個可滑動調整位置的定位機構，且定位機構通過兩個限位板可對前部定位區(qū)域和后部定位區(qū)域內部的車輪進行限位，定位時，維修車輛停好后，分別處于前部定位區(qū)域和后部定位區(qū)域內部，然后通過位移氣缸推動位移滑座滑動，調整定位機構的位置，調整好位置后，可通過推出氣缸拉動推出架體朝向內側移動，進而帶動兩個限位板置于升降臺板的頂部，且分別處于車輪的前部和后部位置，對車輪進行限位，同時還可進一步轉動滾珠絲杠，帶動兩個滾珠滑座朝向內側滑動，進而限位板朝向車輪移動，使得限位板壓緊在車輪外側，限位更加穩(wěn)定。

技術特征：

1.一種汽車維修用的定位裝置，包括升降臺板(1)、定位機構(5)、推出架體(10)、橫桿(15)和限位板(16)，其特征在于，所述升降臺板(1)的側面開設有側位移滑槽(2)，所述側位移滑槽(2)的內部滑動設置有兩個位移滑座(6)，所述位移滑座(6)的前端固定連接有支撐架(9)，所述支撐架(9)的內部活動設置有兩個推出桿(8)，所述推出桿(8)的前端固定連接有推出架體(10)，所述推出架體(10)的頂端開設有牽引滑槽(11)，所述牽引滑槽(11)的內部滑動連接有兩個滾珠滑座(14)，所述滾珠滑座(14)的頂部一側固定連接有橫桿(15)，所述橫桿(15)的一側固定連接有限位板(16)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車維修用的定位裝置，其特征在于，所述限位板(16)傾斜設置，所述限位板(16)的外壁面設置有多個限位凸起。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車維修用的定位裝置，其特征在于，所述側位移滑槽(2)的內部一側設置有位移氣缸(13)，所述位移氣缸(13)的輸出端與位移滑座(6)的一側固定連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車維修用的定位裝置，其特征在于，所述位移滑座(6)的一側固定安裝有推出氣缸(7)，所述推出氣缸(7)的輸出端與推出桿(8)的一端固定連接。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車維修用的定位裝置，其特征在于，所述牽引滑槽(11)的內部活動設置有滾珠絲杠(12)，所述滾珠絲杠(12)的兩端分別與兩個滾珠滑座(14)螺紋套接，所述滾珠絲杠(12)的一端穿過推出架體(10)與推出架體(10)側面的旋鈕固定連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車維修用的定位裝置，其特征在于，所述升降臺板(1)的頂部一側設置有前部定位區(qū)域(3)，所述升降臺板(1)的頂部另一側設置有后部定位區(qū)域(4)。

技術總結
本技術提供了一種汽車維修用的定位裝置，包括升降臺板，位移滑座的前端固定連接有支撐架，推出桿的前端固定連接有推出架體，牽引滑槽的內部滑動連接有兩個滾珠滑座，滾珠滑座的頂部一側固定連接有橫桿，橫桿的一側固定連接有限位板；本技術在升降臺板的側面位置設置兩個可滑動調整位置的定位機構，且定位機構通過兩個限位板可對前部定位區(qū)域和后部定位區(qū)域內部的車輪進行限位，通過位移氣缸推動位移滑座滑動，調整定位機構的位置，調整好位置后，通過推出氣缸拉動推出架體朝向內側移動，進而帶動兩個限位板置于升降臺板的頂部，且分別處于車輪的前部和后部位置，對車輪進行限位。

技術研發(fā)人員：溫志力,何菊華,周紹鵬,陸潤明,李盛福,甘禮宜
受保護的技術使用者：廣西高燊汽車配件銷售服務有限公司
技術研發(fā)日：20240511
技術公布日：2024/12/19