本技術(shù)涉及海上風(fēng)電機(jī)組安裝，具體為一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置。

背景技術(shù)：

1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是將風(fēng)的動能轉(zhuǎn)換為電能的系統(tǒng)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組包括風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)，風(fēng)輪中含葉片、輪轂、加固件等組成，它有葉片受風(fēng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電、發(fā)電機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)動等功能，風(fēng)力發(fā)電電源由風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、支撐發(fā)電機(jī)組的塔架、蓄電池充電控制器、逆變器、卸荷器、并網(wǎng)控制器、蓄電池組等組成。

2、如中國實(shí)用新型專利公開號(cn209161299u)中公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單葉片吊裝工裝，該風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單葉片吊裝工裝包括主吊梁、端吊梁，主吊梁呈長條形，端吊梁呈t形，端吊梁包括連接梁和支撐梁，支撐梁兩端均連接電動葫蘆和吊裝座，主吊梁上遠(yuǎn)離連接梁端連接吊裝座和掛裝座，兩電動葫蘆之間吊接前吊帶，一電動葫蘆的吊鉤與前吊帶一端連接，另一電動葫蘆的吊鉤與前吊帶另一端之間連接前自動脫鉤器，前吊帶上連接支架，支架上表面上安裝軟質(zhì)的托座，托座上表面呈內(nèi)凹弧形結(jié)構(gòu)；掛裝座上連接后吊帶和后自動脫鉤器，后吊帶一端與掛裝座連接，后吊帶另一端與后自動脫鉤器連接，該實(shí)用解決了目前市場上已出現(xiàn)的幾種單葉片安裝設(shè)備和方法，因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、通用性差、夾緊機(jī)構(gòu)可靠性低，而未能被廣泛使用的問題，但是該專利中在吊裝單葉片時(shí)需要工作人員手動將葉片鉤在吊梁上，而海上風(fēng)電機(jī)組的葉片體積較大，使得掛鉤的工作量較大，并且在起吊時(shí)還需要測試葉片的平衡性，導(dǎo)致葉片吊裝的效率低下，影響實(shí)用性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，具備無需工作人員手動對葉片進(jìn)行固定，并且能夠保持起吊的穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn)，解決了該專利中在吊裝單葉片時(shí)需要工作人員手動將葉片鉤在吊梁上，而海上風(fēng)電機(jī)組的葉片體積較大，掛鉤的工作量較大，并且在起吊時(shí)還需要測試葉片的平衡性，導(dǎo)致葉片吊裝的效率低下，影響實(shí)用性的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，包括底座，所述底座的上方設(shè)有支撐梁，所述支撐梁的左側(cè)設(shè)置有用于方便進(jìn)行吊裝的吊裝機(jī)構(gòu)，所述底座的上表面固定有支架，所述支架上設(shè)置有用于對葉片的安裝位置進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)；

3、所述吊裝機(jī)構(gòu)包括第一安裝架，所述第一安裝架與支撐梁的左側(cè)固定，所述第一安裝架的正面固定有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出軸貫穿并延伸至第一安裝架的內(nèi)側(cè)，且固定有第一收卷輥，所述第一收卷輥的背面與第一安裝架的后內(nèi)壁通過軸承轉(zhuǎn)動連接，所述第一收卷輥的外側(cè)纏繞有吊裝繩，所述吊裝繩的另一端固定有吊裝塊，所述吊裝塊的下表面固定有第一夾板，所述第一夾板上設(shè)置有用于固定葉片的固定組件。

4、進(jìn)一步，所述支架的數(shù)量為兩個(gè)，且以底座的中軸線前后對稱分布。

5、進(jìn)一步，所述第一收卷輥的外側(cè)固定有兩個(gè)限位板，且以第一收卷輥的中軸線前后對稱分布。

6、進(jìn)一步，所述固定組件包括安裝板，所述安裝板與第一夾板的右側(cè)固定，所述安裝板的上表面固定有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸貫穿并延伸至安裝板的內(nèi)部，且固定有螺紋桿，所述螺紋桿的另一端與安裝板的內(nèi)底壁通過軸承轉(zhuǎn)動連接，所述螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有螺紋塊，所述螺紋塊的左側(cè)貫穿并延伸至安裝板的左側(cè)，且固定有第二夾板，所述第二夾板的上表面和第一夾板的下表面均固定有橡膠墊。

7、進(jìn)一步，所述安裝板的左側(cè)開設(shè)有滑口，所述螺紋塊位于滑口的內(nèi)側(cè)，且滑口的寬度與螺紋塊的寬度相適配。

8、進(jìn)一步，所述定位機(jī)構(gòu)包括第二安裝架，所述第二安裝架與支架的頂端固定，所述第二安裝架的正面固定有第三電機(jī)，所述第三電機(jī)的輸出軸貫穿并延伸至第二安裝架的內(nèi)側(cè)，且固定有第二收卷輥，所述第二收卷輥的外側(cè)纏繞有牽引繩，所述牽引繩的另一端與支撐梁的右側(cè)固定，所述底座的上表面固定有連接板，所述連接板的背面與支撐梁的正面通過軸承轉(zhuǎn)動連接。

9、進(jìn)一步，所述連接板的數(shù)量為兩個(gè)，且以支撐梁的中軸線前后對稱分布。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請的技術(shù)方案具備以下有益效果：

11、1、該海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，通過第一電機(jī)的配合，可以帶動第一收卷輥轉(zhuǎn)動，從而帶動吊裝繩進(jìn)行收卷或伸長，通過吊裝繩的配合，可以帶動吊裝塊進(jìn)行移動，從而帶動調(diào)節(jié)葉片吊裝的高度，通過第一電機(jī)的配合，可以帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，從而可以帶動螺紋塊移動，通過螺紋塊的移動，可以帶動第二夾板移動，從而也與第一夾板配合對葉片進(jìn)行固定。

12、2、該海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，通過第三電機(jī)的配合，可以帶動第二收卷輥轉(zhuǎn)動，從而方便對牽引繩進(jìn)行收卷或伸長，通過牽引繩的配合，可以帶動支撐梁移動，而支撐梁與連接板通過軸承轉(zhuǎn)動連接，因此牽引繩收卷能夠帶動支撐梁進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而調(diào)節(jié)吊裝的角度。

技術(shù)特征：

1.一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方設(shè)有支撐梁(2)，所述支撐梁(2)的左側(cè)設(shè)置有用于方便進(jìn)行吊裝的吊裝機(jī)構(gòu)(3)，所述底座(1)的上表面固定有支架(4)，所述支架(4)上設(shè)置有用于對葉片的安裝位置進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)(5)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，其特征在于：所述支架(4)的數(shù)量為兩個(gè)，且以底座(1)的中軸線前后對稱分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，其特征在于：所述第一收卷輥(303)的外側(cè)固定有兩個(gè)限位板，且以第一收卷輥(303)的中軸線前后對稱分布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，其特征在于：所述固定組件包括安裝板(307)，所述安裝板(307)與第一夾板(306)的右側(cè)固定，所述安裝板(307)的上表面固定有第二電機(jī)(308)，所述第二電機(jī)(308)的輸出軸貫穿并延伸至安裝板(307)的內(nèi)部，且固定有螺紋桿(309)，所述螺紋桿(309)的另一端與安裝板(307)的內(nèi)底壁通過軸承轉(zhuǎn)動連接，所述螺紋桿(309)的外側(cè)螺紋連接有螺紋塊(310)，所述螺紋塊(310)的左側(cè)貫穿并延伸至安裝板(307)的左側(cè)，且固定有第二夾板(311)，所述第二夾板(311)的上表面和第一夾板(306)的下表面均固定有橡膠墊(312)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，其特征在于：所述安裝板(307)的左側(cè)開設(shè)有滑口，所述螺紋塊(310)位于滑口的內(nèi)側(cè)，且滑口的寬度與螺紋塊(310)的寬度相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)(5)包括第二安裝架(501)，所述第二安裝架(501)與支架(4)的頂端固定，所述第二安裝架(501)的正面固定有第三電機(jī)(502)，所述第三電機(jī)(502)的輸出軸貫穿并延伸至第二安裝架(501)的內(nèi)側(cè)，且固定有第二收卷輥(503)，所述第二收卷輥(503)的外側(cè)纏繞有牽引繩(504)，所述牽引繩(504)的另一端與支撐梁(2)的右側(cè)固定，所述底座(1)的上表面固定有連接板(505)，所述連接板(505)的背面與支撐梁(2)的正面通過軸承轉(zhuǎn)動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，其特征在于：所述連接板(505)的數(shù)量為兩個(gè)，且以支撐梁(2)的中軸線前后對稱分布。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，包括底座，所述底座的上方設(shè)有支撐梁，所述支撐梁的左側(cè)設(shè)置有用于方便進(jìn)行吊裝的吊裝機(jī)構(gòu)，所述底座的上表面固定有支架，所述支架上設(shè)置有用于對葉片的安裝位置進(jìn)行定位的定位機(jī)構(gòu)。該海上風(fēng)電機(jī)組單葉片吊裝的動力定位裝置，通過第一電機(jī)的配合，可以帶動第一收卷輥轉(zhuǎn)動，從而帶動吊裝繩進(jìn)行收卷或伸長，通過吊裝繩的配合，可以帶動吊裝塊進(jìn)行移動，從而帶動調(diào)節(jié)葉片吊裝的高度，通過第一電機(jī)的配合，可以帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，從而可以帶動螺紋塊移動，通過螺紋塊的移動，可以帶動第二夾板移動，從而也與第一夾板配合對葉片進(jìn)行固定。

技術(shù)研發(fā)人員：趙越,孫華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南通潤吉尼海洋裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240410
技術(shù)公布日：2024/12/26