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轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):40449206發(fā)布日期:2024-12-27 09:14閱讀:4來源:國(guó)知局
轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的制作方法

本技術(shù)涉及工程機(jī)械的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),特別是涉及一種轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)。


背景技術(shù):

1、轉(zhuǎn)臺(tái)是起重機(jī)承載的重要連接部件,通過回轉(zhuǎn)支承與底盤連接,保證轉(zhuǎn)臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)360°回轉(zhuǎn),起重機(jī)還通過轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)連接車架與臂架,同時(shí)在轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)上設(shè)置配重塊,以平衡起重機(jī)吊載時(shí)的傾覆力矩,操縱室安裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上,在起重機(jī)工作時(shí)操作室隨轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn),因此,轉(zhuǎn)臺(tái)起到了承上啟下的作用,非常重要。

2、對(duì)于超大噸位折臂汽車起重機(jī)而言,轉(zhuǎn)臺(tái)承擔(dān)上車的全部載荷,噸位越大時(shí)受載越大,同時(shí)受制于橋荷的限制,要求轉(zhuǎn)臺(tái)不能過重,因此轉(zhuǎn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)需足夠的承載強(qiáng)度和剛度來保證設(shè)備的安全性,同時(shí)還需盡可能降低轉(zhuǎn)臺(tái)重量。

3、現(xiàn)有技術(shù)中公開的起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),因在墻板的外側(cè)面上安裝有加強(qiáng)板框架來增加墻板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中因轉(zhuǎn)臺(tái)座體的墻板結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不高造成轉(zhuǎn)臺(tái)座體抗偏載能力差的問題,同時(shí)提高了轉(zhuǎn)臺(tái)座體結(jié)構(gòu)的整體剛性,進(jìn)而提高了起重機(jī)整機(jī)使用的穩(wěn)定性能。該起重機(jī)的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其強(qiáng)度和剛度仍難以滿足超大噸位臂汽車起重機(jī),且重量較大。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),將用于安裝驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件的第一安裝部位和第二安裝部位對(duì)稱設(shè)置在底板組件上靠近轉(zhuǎn)臂和配重支架的第一端,能夠減小底板組件的整體尺寸,因而能減小轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑,抵消轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)過程中的力矩,提高回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

2、本實(shí)用新型提供一種轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),包括底板組件、支撐連接組件、第一安裝部位和第二安裝部位,其中,支撐連接組件固定連接于底板組件的中心位置,第一安裝部位和第二安裝部位分別設(shè)于底板組件的第一端,第一安裝部位和第二安裝部位分別對(duì)稱設(shè)于支撐連接組件的兩側(cè),用于分別安裝驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件。

3、在一實(shí)施例中,支撐連接組件包括兩組立板組件,兩組立板組件分別對(duì)稱設(shè)于底板組件的中心線兩側(cè),兩組立板組件的第一端之間設(shè)有與其相互連接的連接件,兩組立板組件之間設(shè)有中間隔板組件,中間隔板組件的第一端與連接件之間為第一中空結(jié)構(gòu),立板組件上設(shè)有第一通孔,第一通孔的內(nèi)壁上卡設(shè)有加強(qiáng)件。

4、在一實(shí)施例中,立板組件包括內(nèi)側(cè)板、外側(cè)板、多組封板和多組加強(qiáng)板,外側(cè)板由多組槽型板拼接而成,其中內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板平行設(shè)置,多組加強(qiáng)板分別設(shè)于內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板的頂部,以及外側(cè)板的外側(cè),多組封板分別設(shè)于內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板的頂部,以及槽型板之間的拼接部位。

5、在一實(shí)施例中,立板組件的第一端分別設(shè)有第一鉸接部、第二鉸接部和第三鉸接部,第一鉸接部和第二鉸接部分別用于鉸接配重支架,第三鉸接部用于鉸接轉(zhuǎn)臂,第一鉸接部的鉸接孔、第二鉸接部的鉸接孔和第三鉸接部的鉸接孔分別設(shè)于不同的槽型板,各鉸接孔內(nèi)均嵌設(shè)有軸套。

6、在一實(shí)施例中,連接件包括折彎板和側(cè)板,側(cè)板固定連接于折彎板的側(cè)部,以使連接件構(gòu)成箱體結(jié)構(gòu)。

7、在一實(shí)施例中,中間隔板組件包括多組隔板,部分隔板平行于底板組件的中心線,部分隔板垂直于底板組件的中心線,多組隔板依次連接與立板組件的內(nèi)側(cè)和底板組件之間圍合形成多組箱體結(jié)構(gòu),多組箱體結(jié)構(gòu)沿底板組件的中心線對(duì)稱設(shè)置,位于中間隔板組件頂部且平行于底板組件的中心線的隔板與位于中間隔板組件的第一端且垂直于底板組件的中心線的隔板相互連接。

8、在一實(shí)施例中,位于中間隔板組件的頂部的隔板傾斜設(shè)置,以使中間隔板組件與立板組件的內(nèi)側(cè)連接的一側(cè)高于中間隔板組件的中間部位,部分垂直連接于底板組件的隔板設(shè)有第二通孔,位于立板組件的第二端的隔板外側(cè)連接于立板組件的第二端的頂面。

9、在一實(shí)施例中,底板組件包括第一安裝底板、第二安裝底板和第三安裝底板,第二安裝底板為環(huán)形結(jié)構(gòu),第三安裝底板的厚度小于第一安裝底板和第二安裝底板的厚度;其中,第一安裝底板上與回轉(zhuǎn)支承對(duì)應(yīng)的部位設(shè)有第二中空結(jié)構(gòu),第二安裝底板設(shè)于第一安裝底板的底部且處于第二中空結(jié)構(gòu)的外側(cè),第三安裝底板設(shè)于第二中空結(jié)構(gòu)內(nèi)且與第二安裝底板的頂部齊平。

10、在一實(shí)施例中,第一安裝底板上設(shè)有用于鉸接變幅油缸的第四鉸接部,第四鉸接部對(duì)稱設(shè)于支撐連接組件的兩側(cè),第四鉸接部包括第一支撐立板、第二支撐立板、第三支撐立板、第一支撐底板、第二支撐底板和耳座,其中,第一支撐立板、第二支撐立板和第三支撐立板間隔設(shè)于第一安裝底板上,第一支撐立板和第二支撐立板的安裝位置對(duì)應(yīng)于第二安裝底板,第一支撐底板設(shè)于第二支撐立板與第三支撐立板之間,第二支撐底板設(shè)于第三支撐立板與外側(cè)板之間,耳座設(shè)于第二支撐底板上,耳座上的鉸接孔內(nèi)設(shè)有軸套,第一支撐立板、第二支撐立板和第三支撐立板上與耳座對(duì)應(yīng)的部位均設(shè)有與耳座形狀一致的耳板,耳板上的鉸接孔與耳座上的鉸接孔同軸設(shè)置。

11、在一實(shí)施例中,第一安裝部位和第二安裝部位均設(shè)有安裝孔和環(huán)形安裝板,其中,安裝孔用于卡設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件,環(huán)形安裝板設(shè)于安裝孔外側(cè),用于固定轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件,環(huán)形安裝板的外側(cè)分別設(shè)有加強(qiáng)肋結(jié)構(gòu)。

12、本實(shí)用新型提供的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),將用于安裝驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件的第一安裝部位和第二安裝部位對(duì)稱設(shè)置在底板組件上靠近轉(zhuǎn)臂和配重支架的第一端,相比現(xiàn)有技術(shù)中將安裝驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件的位置設(shè)置在底板組件的同一側(cè)或者遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)臂和配重支架的一端,能夠減小底板組件的整體尺寸,因而能減小轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑,抵消轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)過程中的力矩,提高回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。



技術(shù)特征:

1.一種轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,包括底板組件(11)、支撐連接組件(12)、第一安裝部位(13)和第二安裝部位(14);其中,

2.如權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述支撐連接組件(12)包括兩組立板組件(121),兩組所述立板組件(121)分別對(duì)稱設(shè)于所述底板組件(11)的中心線兩側(cè);

3.如權(quán)利要求2所述的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述立板組件(121)包括內(nèi)側(cè)板(1213)、外側(cè)板(1214)、多組封板(1215)和多組加強(qiáng)板(1216),所述外側(cè)板(1214)由多組槽型板(1217)拼接而成;其中

4.如權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述立板組件(121)的第一端分別設(shè)有第一鉸接部(16)、第二鉸接部(17)和第三鉸接部(18),第一鉸接部(16)和第二鉸接部(17)分別用于鉸接配重支架,第三鉸接部(18)用于鉸接轉(zhuǎn)臂;

5.如權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述連接件(15)包括折彎板(151)和側(cè)板(152),所述側(cè)板(152)固定連接于所述折彎板(151)側(cè)部,以使所述連接件(15)構(gòu)成箱體結(jié)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求2至4中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述中間隔板組件(122)包括多組隔板(1221),多組所述隔板(1221)依次連接與所述立板組件(121)的內(nèi)側(cè)和所述底板組件(11)之間圍合形成多組箱體結(jié)構(gòu),多組所述箱體結(jié)構(gòu)沿所述底板組件(11)的中心線對(duì)稱設(shè)置,位于所述中間隔板組件(122)頂部且平行于所述底板組件(11)的中心線的所述隔板(1221)與位于所述中間隔板組件(122)的第一端且垂直于底板組件(11)的中心線的隔板(1221)相互連接。

7.如權(quán)利要求6所述的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,位于所述中間隔板組件(122)的頂部的所述隔板(1221)傾斜設(shè)置,以使所述中間隔板組件(122)與所述立板組件(121)的內(nèi)側(cè)連接的一側(cè)高于所述中間隔板組件(122)的中間部位,部分垂直連接于所述底板組件(11)的所述隔板(1221)設(shè)有第二通孔(1222);

8.如權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述底板組件(11)包括第一安裝底板(111)、第二安裝底板(112)和第三安裝底板(113),所述第二安裝底板(112)為環(huán)形結(jié)構(gòu),所述第三安裝底板(113)的厚度小于所述第一安裝底板(111)和所述第二安裝底板(112)的厚度;其中,

9.如權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一安裝底板(111)上設(shè)有用于鉸接變幅油缸的第四鉸接部(20),所述第四鉸接部(20)對(duì)稱設(shè)于所述支撐連接組件(12)的兩側(cè);所述第四鉸接部(20)包括第一支撐立板(21)、第二支撐立板(22)、第三支撐立板(23)、第一支撐底板(24)、第二支撐底板(25)和耳座(26);其中,

10.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述第一安裝部位(13)和所述第二安裝部位(14)均設(shè)有安裝孔(101)和環(huán)形安裝板(102);其中,所述安裝孔(101)用于卡設(shè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件,所述環(huán)形安裝板(102)


技術(shù)總結(jié)
一種轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),包括底板組件、支撐連接組件、第一安裝部位和第二安裝部位,其中,支撐連接組件固定連接于底板組件的中心位置,第一安裝部位和第二安裝部位分別設(shè)于底板組件的第一端,第一安裝部位和第二安裝部位分別對(duì)稱設(shè)于支撐連接組件的兩側(cè),用于分別安裝驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件。該轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu),將用于安裝驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件的第一安裝部位和第二安裝部位對(duì)稱設(shè)置在底板組件上靠近轉(zhuǎn)臂和配重支架的第一端,能夠減小底板組件的整體尺寸,因而能減小轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)半徑,抵消轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)過程中的力矩,提高回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員:田兵,黎明,劉燦倫,吳杰,賀宇鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中聯(lián)重科股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240311
技術(shù)公布日:2024/12/26
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