本技術(shù)涉及方形電池卷芯流轉(zhuǎn)裝置,特別涉及一種用于方形電池卷芯流轉(zhuǎn)的托盤(pán)。
背景技術(shù):
1、目前,生產(chǎn)線上使用的卷芯流轉(zhuǎn)托盤(pán)有很多種,其中應(yīng)用最廣的是無(wú)緩沖裝置的托盤(pán),托盤(pán)之間在物流線上相互碰撞,剛性沖擊力會(huì)從托盤(pán)上傳遞到卷芯上,導(dǎo)致卷芯劇烈抖動(dòng),卷芯被冷壓時(shí)負(fù)極片的石墨會(huì)有所掉落,卷芯劇烈的抖動(dòng)會(huì)使包在卷芯中的石墨掉到物流線上,會(huì)是物流線中的粉塵量增大。
2、因此,本實(shí)用新型提供一種用于方形電池卷芯流轉(zhuǎn)的托盤(pán)來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于方形電池卷芯流轉(zhuǎn)的托盤(pán),以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于方形電池卷芯流轉(zhuǎn)的托盤(pán),其特征在于,包括基座,所述基座頂部的中間設(shè)有等間距設(shè)有三個(gè)x軸擋板,所述基座頂部的兩側(cè)均設(shè)有四個(gè)y軸擋板,所述基座的正面、背面以及兩側(cè)均等間距設(shè)有兩個(gè)減震裝置。
3、優(yōu)選地,所述減震裝置包括緩沖插塊和插槽,所述緩沖插塊為中空結(jié)構(gòu),所述緩沖插塊的兩側(cè)設(shè)有滑軌,所述緩沖插塊正面的中心位置設(shè)有插孔,所述插孔上插入有擠壓桿,所述擠壓桿延伸進(jìn)緩沖插塊的內(nèi)部,所述擠壓桿的末端固定連接有擠壓套,所述插槽的兩側(cè)設(shè)有滑槽,所述緩沖插塊和插槽通過(guò)滑軌與滑槽相互配合進(jìn)行滑動(dòng)安裝,所述插槽正面的中心位置設(shè)有擠壓槽,所述擠壓套與擠壓槽之間設(shè)有彈簧。
4、優(yōu)選地,所述彈簧的兩端均設(shè)有鐵片,所述擠壓套和擠壓槽的內(nèi)部均設(shè)有磁鐵片,所述彈簧的首端和末端均通過(guò)鐵片與磁鐵片相吸分別與擠壓套和擠壓槽磁性連接。
5、優(yōu)選地,所述擠壓桿首端的表面設(shè)有橡膠墊。
6、本實(shí)用新型的有益效果:
7、1、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置緩沖插塊、插槽以及彈簧,將基座所受的剛性沖擊轉(zhuǎn)換為柔性沖擊,減少了基座上卷芯所受的沖擊力,減少了物流線上的掉料。
8、2、本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單,便利,減少了人工清理物流線的頻次。
1.一種用于方形電池卷芯流轉(zhuǎn)的托盤(pán),其特征在于,包括基座(1),所述基座(1)頂部的中間設(shè)有等間距設(shè)有三個(gè)x軸擋板(2),所述基座(1)頂部的兩側(cè)均設(shè)有四個(gè)y軸擋板(3),所述基座(1)的正面、背面以及兩側(cè)均等間距設(shè)有兩個(gè)減震裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于方形電池卷芯流轉(zhuǎn)的托盤(pán),其特征在于:所述減震裝置包括緩沖插塊(4)和插槽(5),所述緩沖插塊(4)為中空結(jié)構(gòu),所述緩沖插塊(4)的兩側(cè)設(shè)有滑軌(10),所述緩沖插塊(4)正面的中心位置設(shè)有插孔(7),所述插孔(7)上插入有擠壓桿(6),所述擠壓桿(6)延伸進(jìn)緩沖插塊(4)的內(nèi)部,所述擠壓桿(6)的末端固定連接有擠壓套(8),所述插槽(5)的兩側(cè)設(shè)有滑槽(11),所述緩沖插塊(4)和插槽(5)通過(guò)滑軌(10)與滑槽(11)相互配合進(jìn)行滑動(dòng)安裝,所述插槽(5)正面的中心位置設(shè)有擠壓槽(12),所述擠壓套(8)與擠壓槽(12)之間設(shè)有彈簧(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于方形電池卷芯流轉(zhuǎn)的托盤(pán),其特征在于:所述彈簧(9)的兩端均設(shè)有鐵片(14),所述擠壓套(8)和擠壓槽(12)的內(nèi)部均設(shè)有磁鐵片(13),所述彈簧(9)的首端和末端均通過(guò)鐵片(14)與磁鐵片(13)相吸分別與擠壓套(8)和擠壓槽(12)磁性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于方形電池卷芯流轉(zhuǎn)的托盤(pán),其特征在于:所述擠壓桿(6)首端的表面設(shè)有橡膠墊。