本技術(shù)涉及電梯，具體為一種便于通風(fēng)的電梯。

背景技術(shù)：

1、電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。

2、通過對(duì)電梯的使用，方便對(duì)人員和貨物的運(yùn)輸操作，但在對(duì)現(xiàn)有的電梯進(jìn)行使用時(shí)，其電梯的通風(fēng)往往通過排扇的方式實(shí)現(xiàn)，因其作用在電梯頂部，長(zhǎng)時(shí)間的使用，防護(hù)網(wǎng)上粘附的灰塵不易進(jìn)行清理，影響對(duì)電梯的通風(fēng)操作。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于通風(fēng)的電梯，以解決上述背景技術(shù)中提出的長(zhǎng)時(shí)間的使用，防護(hù)網(wǎng)上粘附的灰塵不易進(jìn)行清理，影響對(duì)電梯的通風(fēng)操作的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案，一種便于通風(fēng)的電梯，包括橋箱和排扇，所述橋箱的表面設(shè)置有封門，所述橋箱的表面貫穿開設(shè)有通風(fēng)孔，所述橋箱的頂端固定連接有上防護(hù)罩，所述橋箱的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有控制框，所述橋箱的內(nèi)側(cè)固定連接有下防護(hù)罩，所述控制框的表面固定連接有控制桿，所述排扇作用在上防護(hù)罩和下防護(hù)罩之間，所述橋箱的表面固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的表面活動(dòng)連接有清理板，所述橋箱的內(nèi)壁開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述控制桿的表面固定連接有螺桿，所述螺桿的外表面通過螺紋套接有螺套。

3、優(yōu)選的，所述通風(fēng)孔呈圓槽形形狀開設(shè)在橋箱的四面，所述上防護(hù)罩呈六組分布在橋箱的頂端。

4、優(yōu)選的，所述控制框呈四邊形形狀，所述下防護(hù)罩呈六組和上防護(hù)罩對(duì)應(yīng)連接，所述上防護(hù)罩和下防護(hù)罩的形狀一致。

5、優(yōu)選的，所述控制桿呈板狀作用在橋箱的內(nèi)側(cè)，所述排扇和下防護(hù)罩對(duì)應(yīng)連接，所述清理板通過轉(zhuǎn)桿作用在下防護(hù)罩的表面。

6、優(yōu)選的，所述清理板的表面均勻分布有毛刷，且毛刷通過清理板作用在下防護(hù)罩的表面，所述清理板和下防護(hù)罩對(duì)應(yīng)連接。

7、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)槽的截面呈“t”形形狀。

8、優(yōu)選的，所述螺桿貫穿調(diào)節(jié)槽的表面，所述螺套通過螺桿和調(diào)節(jié)槽抵合連接。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、1、通過排扇和橋箱的連接，在排扇的作用下，達(dá)到對(duì)橋箱內(nèi)空氣的流通控制效果，經(jīng)下防護(hù)罩和橋箱的連接，在轉(zhuǎn)桿和清理板的作用下，清理板和下防護(hù)罩的抵合連接，轉(zhuǎn)動(dòng)清理板，實(shí)現(xiàn)對(duì)下防護(hù)罩表面灰塵的清理效果，提高通風(fēng)效果和使用性能。

11、2、通過通風(fēng)孔和橋箱的連接，在控制框和控制桿的連接下，經(jīng)控制桿和螺桿的連接，螺桿和螺套的連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)控制桿在橋箱內(nèi)作用位置的調(diào)控效果，在調(diào)節(jié)槽和螺套的連接下，達(dá)到對(duì)控制框在橋箱內(nèi)的位置控制效果，經(jīng)控制框和通風(fēng)孔的作用，進(jìn)一步提高電梯的整體通風(fēng)性能和效果。

技術(shù)特征：

1.一種便于通風(fēng)的電梯，包括橋箱(1)和排扇(8)，其特征在于：所述橋箱(1)的表面設(shè)置有封門(2)，所述橋箱(1)的表面貫穿開設(shè)有通風(fēng)孔(3)，所述橋箱(1)的頂端固定連接有上防護(hù)罩(4)，所述橋箱(1)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有控制框(5)，所述橋箱(1)的內(nèi)側(cè)固定連接有下防護(hù)罩(6)，所述控制框(5)的表面固定連接有控制桿(7)，所述排扇(8)作用在上防護(hù)罩(4)和下防護(hù)罩(6)之間，所述橋箱(1)的表面固定連接有轉(zhuǎn)桿(9)，所述轉(zhuǎn)桿(9)的表面活動(dòng)連接有清理板(10)，所述橋箱(1)的內(nèi)壁開設(shè)有調(diào)節(jié)槽(11)，所述控制桿(7)的表面固定連接有螺桿(12)，所述螺桿(12)的外表面通過螺紋套接有螺套(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于通風(fēng)的電梯，其特征在于：所述通風(fēng)孔(3)呈圓槽形形狀開設(shè)在橋箱(1)的四面，所述上防護(hù)罩(4)呈六組分布在橋箱(1)的頂端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于通風(fēng)的電梯，其特征在于：所述控制框(5)呈四邊形形狀，所述下防護(hù)罩(6)呈六組和上防護(hù)罩(4)對(duì)應(yīng)連接，所述上防護(hù)罩(4)和下防護(hù)罩(6)的形狀一致。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于通風(fēng)的電梯，其特征在于：所述控制桿(7)呈板狀作用在橋箱(1)的內(nèi)側(cè)，所述排扇(8)和下防護(hù)罩(6)對(duì)應(yīng)連接，所述清理板(10)通過轉(zhuǎn)桿(9)作用在下防護(hù)罩(6)的表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于通風(fēng)的電梯，其特征在于：所述清理板(10)的表面均勻分布有毛刷，且毛刷通過清理板(10)作用在下防護(hù)罩(6)的表面，所述清理板(10)和下防護(hù)罩(6)對(duì)應(yīng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于通風(fēng)的電梯，其特征在于：所述調(diào)節(jié)槽(11)的截面呈“t”形形狀。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于通風(fēng)的電梯，其特征在于：所述螺桿(12)貫穿調(diào)節(jié)槽(11)的表面，所述螺套(13)通過螺桿(12)和調(diào)節(jié)槽(11)抵合連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于通風(fēng)的電梯，包括橋箱和排扇，所述橋箱的表面設(shè)置有封門，所述橋箱的表面貫穿開設(shè)有通風(fēng)孔，所述橋箱的頂端固定連接有上防護(hù)罩，所述橋箱的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有控制框，所述橋箱的內(nèi)側(cè)固定連接有下防護(hù)罩，所述控制框的表面固定連接有控制桿，所述排扇作用在上防護(hù)罩和下防護(hù)罩之間。本技術(shù)在轉(zhuǎn)桿和清理板的作用下，清理板和下防護(hù)罩的抵合連接，轉(zhuǎn)動(dòng)清理板，實(shí)現(xiàn)對(duì)下防護(hù)罩表面灰塵的清理效果，提高通風(fēng)效果和使用性能，在調(diào)節(jié)槽和螺套的連接下，達(dá)到對(duì)控制框在橋箱內(nèi)的位置控制效果，經(jīng)控制框和通風(fēng)孔的作用，進(jìn)一步提高電梯的整體通風(fēng)性能和效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉萌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北凱源通泰機(jī)電設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240130
技術(shù)公布日：2024/11/18