本發(fā)明涉及電動汽車鋼帶抱箍加工，尤其涉及一種電池抱箍自動貼膠帶機(jī)。

背景技術(shù)：

1、電動汽車的電池抱箍起到緊固電池的作用，因電池在使用過程中有散熱作用，由鐵氟龍膠帶貼在抱箍上制作的電池抱箍具有耐高溫性能，授權(quán)公告號為cn216335741u的中國專利公開了一種電池抱箍自動貼膠帶機(jī)，雖然能夠?qū)崿F(xiàn)膠帶在鋼帶抱箍上的自動貼附、切斷的自動化作業(yè)，但是由于膠帶的引出方向和鋼帶的方向是垂直的，所以膠帶只能覆蓋到鋼帶表面的較小區(qū)域，導(dǎo)致鐵氟龍膠帶對于鋼帶的耐高溫作用有限。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：因此，亟需改進(jìn)電池抱箍自動貼膠帶機(jī)的結(jié)構(gòu)，使膠帶能夠更高效地覆蓋到鋼帶抱箍的更大面積，從而使鋼帶抱箍具有更好的耐高溫作用。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

3、一種電池抱箍自動貼膠帶機(jī)，包括：

4、機(jī)架；

5、膠帶料卷，所述膠帶料卷可轉(zhuǎn)動地連接于機(jī)架，所述膠帶料卷的軸向?yàn)閥向；

6、引導(dǎo)輥組，所述引導(dǎo)輥組位于膠帶料卷的x向，所述引導(dǎo)輥組的軸向?yàn)閥向，用于將膠帶料卷的膠帶本體向x向引出；

7、壓型輥組，所述壓型輥組包括軸向均為y向，且呈上下分布的上壓型輥和下壓型輥，所述上壓型輥圓周面設(shè)有兩條相互對稱的環(huán)形的陽角壓型線，所述下壓型輥的圓周面設(shè)有兩條相互對稱的環(huán)形的陰角壓型線，使經(jīng)過上壓型輥和下壓型輥之間的膠帶本體的兩側(cè)邊形成向上彎折30-60度的折邊；

8、引導(dǎo)支撐座，所述引導(dǎo)支撐座位于壓型輥組的x向，所述引導(dǎo)支撐座設(shè)有用于引導(dǎo)膠帶本體向x向移動的支撐平面，支撐平面的兩側(cè)設(shè)有向上傾斜30-60度的傾斜引導(dǎo)邊；

9、貼膠機(jī)構(gòu)，所述貼膠機(jī)構(gòu)位于引導(dǎo)支撐座的x向，所述貼膠機(jī)構(gòu)包括支撐架和對稱設(shè)置在支撐架兩側(cè)的兩組貼膠組件，所述支撐架上部設(shè)有用于支撐膠帶本體底部的支撐平臺，所述貼膠組件包括移動座、限位塊、第一驅(qū)動件和第二驅(qū)動件；所述移動座可沿y向移動地設(shè)置在支撐架的y向或y向反向側(cè)；所述限位塊可沿豎直方向移動地設(shè)置在移動座上部，所述第一驅(qū)動件用于驅(qū)動移動座沿y向移動，所述第二驅(qū)動件連接于移動座和限位塊之間，用于驅(qū)動限位塊沿豎直方向移動；所述限位塊朝向支撐架的一側(cè)的上部設(shè)有第一斜面，所述第一斜面的斜度為30-60度，所述限位塊的下表面設(shè)有加熱片；

10、切斷機(jī)構(gòu)，所述切斷機(jī)構(gòu)設(shè)置在引導(dǎo)支撐座與貼膠機(jī)構(gòu)之間，用于將膠帶本體切斷；

11、第一狀態(tài)下，限位塊的第一斜面移動至與傾斜引導(dǎo)邊位于同一平面；

12、第二狀態(tài)下，膠帶本體通過壓型輥組壓型后，通過引導(dǎo)支撐座引導(dǎo)至支撐平臺，膠帶本體的折邊抵靠于第一斜面；

13、第三狀態(tài)下，切斷機(jī)構(gòu)將膠帶本體在引導(dǎo)支撐座與貼膠機(jī)構(gòu)之間的位置切斷；

14、第四狀態(tài)下，u字型鋼帶的一邊移動至壓靠在支撐平臺上的膠帶本體上定位；

15、第五狀態(tài)下，控制限位塊先后向內(nèi)側(cè)和向下移動，使膠帶本體的折邊向內(nèi)引導(dǎo)，通過限位塊的下表面將膠帶本體的折邊壓貼在鋼帶的表面。

16、進(jìn)一步，上述電池抱箍自動貼膠帶機(jī)結(jié)構(gòu)中，所述限位塊朝向支撐架的一側(cè)的下部設(shè)有第二斜面。

17、進(jìn)一步，上述電池抱箍自動貼膠帶機(jī)結(jié)構(gòu)中，所述引導(dǎo)輥組和壓型輥組之間設(shè)有加熱引導(dǎo)平臺，所述加熱引導(dǎo)平臺的上表面設(shè)有加熱條，所述加熱條的位置為膠帶本體的折邊轉(zhuǎn)角位置，所述加熱條的溫度為40-45℃。

18、進(jìn)一步，上述電池抱箍自動貼膠帶機(jī)結(jié)構(gòu)中，所述限位塊的下表面設(shè)有加熱片，加熱片的加熱溫度為50-55℃。

19、進(jìn)一步，上述電池抱箍自動貼膠帶機(jī)結(jié)構(gòu)中，所述上壓型輥的x向側(cè)設(shè)有防粘引導(dǎo)限位件，所述防粘引導(dǎo)限位件連接于機(jī)架，所述防粘引導(dǎo)限位件的下部設(shè)有引導(dǎo)平面，所述引導(dǎo)平面的x向反向側(cè)延伸至靠近上壓型輥下端處，所述防粘引導(dǎo)限位件的x向側(cè)設(shè)有豎直平面，用于鋼帶端部的限位。

20、進(jìn)一步，上述電池抱箍自動貼膠帶機(jī)結(jié)構(gòu)中，所述第一驅(qū)動件包括軸向?yàn)閥向的雙向螺桿和限位導(dǎo)柱，兩個移動座分別設(shè)有與雙向螺桿螺紋配合的絲母以及與限位導(dǎo)柱滑動配合的導(dǎo)套，還包括與雙向螺桿傳動連接的驅(qū)動電機(jī)。

21、進(jìn)一步，上述電池抱箍自動貼膠帶機(jī)結(jié)構(gòu)中，所述第二驅(qū)動件為氣缸、液壓缸或電動缸。

22、本發(fā)明的有益效果在于：通過設(shè)置特定結(jié)構(gòu)及位置關(guān)系的引導(dǎo)輥組、壓型輥組、引導(dǎo)支撐座、貼膠機(jī)構(gòu)和切斷機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)膠帶本體從膠帶料卷中引出，并實(shí)現(xiàn)特定位置及角度的折邊，在通過切斷機(jī)構(gòu)定長切斷后，通過貼膠機(jī)構(gòu)將膠帶本體壓貼包裹在鋼帶上，由于不同于現(xiàn)有技術(shù)的是，在膠帶本體壓貼包裹鋼帶時，膠帶本體的延伸方向和鋼帶的延伸方向一致，使得膠帶本體能夠更高效地覆蓋包裹更大面積的鋼帶表面，相比現(xiàn)有技術(shù)中膠帶本體僅覆蓋鋼帶的小段區(qū)域的結(jié)構(gòu)，使鋼帶抱箍具有更好的耐高溫作用。

技術(shù)特征：

1.一種電池抱箍自動貼膠帶機(jī)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池抱箍自動貼膠帶機(jī)，其特征在于，所述限位塊朝向支撐架的一側(cè)的下部設(shè)有第二斜面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池抱箍自動貼膠帶機(jī)，其特征在于，所述引導(dǎo)輥組和壓型輥組之間設(shè)有加熱引導(dǎo)平臺，所述加熱引導(dǎo)平臺的上表面設(shè)有加熱條，所述加熱條的位置為膠帶本體的折邊轉(zhuǎn)角位置，所述加熱條的溫度為40-45℃。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池抱箍自動貼膠帶機(jī)，其特征在于，所述限位塊的下表面設(shè)有加熱片，加熱片的加熱溫度為50-55℃。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池抱箍自動貼膠帶機(jī)，其特征在于，所述上壓型輥的x向側(cè)設(shè)有防粘引導(dǎo)限位件，所述防粘引導(dǎo)限位件連接于機(jī)架，所述防粘引導(dǎo)限位件的下部設(shè)有引導(dǎo)平面，所述引導(dǎo)平面的x向反向側(cè)延伸至靠近上壓型輥下端處，所述防粘引導(dǎo)限位件的x向側(cè)設(shè)有豎直平面，用于鋼帶端部的限位。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池抱箍自動貼膠帶機(jī)，其特征在于，所述第一驅(qū)動件包括軸向?yàn)閥向的雙向螺桿和限位導(dǎo)柱，兩個移動座分別設(shè)有與雙向螺桿螺紋配合的絲母以及與限位導(dǎo)柱滑動配合的導(dǎo)套，還包括與雙向螺桿傳動連接的驅(qū)動電機(jī)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池抱箍自動貼膠帶機(jī)，其特征在于，所述第二驅(qū)動件為氣缸、液壓缸或電動缸。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及電動汽車鋼帶抱箍加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電池抱箍自動貼膠帶機(jī)；通過設(shè)置特定結(jié)構(gòu)及位置關(guān)系的引導(dǎo)輥組、壓型輥組、引導(dǎo)支撐座、貼膠機(jī)構(gòu)和切斷機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)膠帶本體從膠帶料卷中引出，并實(shí)現(xiàn)特定位置及角度的折邊，在通過切斷機(jī)構(gòu)定長切斷后，通過貼膠機(jī)構(gòu)將膠帶本體壓貼包裹在鋼帶上，由于不同于現(xiàn)有技術(shù)的是，在膠帶本體壓貼包裹鋼帶時，膠帶本體的延伸方向和鋼帶的延伸方向一致，使得膠帶本體能夠更高效地覆蓋包裹更大面積的鋼帶表面，相比現(xiàn)有技術(shù)中膠帶本體僅覆蓋鋼帶的小段區(qū)域的結(jié)構(gòu)，使鋼帶抱箍具有更好的耐高溫作用。

技術(shù)研發(fā)人員：楊旺章
受保護(hù)的技術(shù)使用者：福建禾來科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/19