本發(fā)明涉及起重機設(shè)備，具體為一種雙梁懸臂起重機。

背景技術(shù)：

1、起重機是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械，又稱吊車，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，起重機的應(yīng)用范圍和使用領(lǐng)域也越來越廣，起重機的種類很多，雙梁懸臂起重機便是其中一。

2、現(xiàn)有的雙梁懸臂起重機在通過吊具等設(shè)備帶動貨物進行移動運輸?shù)墓ぷ鲿r往往是使用驅(qū)動設(shè)備帶動吊具進行移動來實現(xiàn)貨物的運輸工作，驅(qū)動設(shè)備大多是通過多個電機帶動滑輪旋轉(zhuǎn)，通過滑輪與滑槽的摩擦力來帶動吊具進行移動，需要定期對滑輪進行更換，成本也相對增加。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種雙梁懸臂起重機，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

3、本發(fā)明為一種雙梁懸臂起重機，包括底板，所述底板的表面固定連接有控制板，所述底板靠近控制板一側(cè)的表面固定連接有平衡塊，所述平衡塊的頂部固定連接有馬達，所述底板的內(nèi)壁固定連接有升降桿，所述底板遠(yuǎn)離平衡塊一側(cè)設(shè)置有掛鉤，所述升降桿的數(shù)量設(shè)置有四個，四個所述升降桿分為兩組，且每組的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩組所述升降桿以底板的表面對稱分布，還包括：

4、運動部件，所述運動部件包括輸出桿，所述輸出桿的端面固定連接有集線桿，所集線桿的表面轉(zhuǎn)動連接有集線箱；

5、輔助部件，所述輔助部件包括橫槽板，所述橫槽板的內(nèi)壁開設(shè)有橫槽，所述橫槽的表面設(shè)置有液壓升降桿；

6、防護部件，所述防護部件包括齒輪，所述齒輪的表面嚙合連接有齒板，所述齒板遠(yuǎn)離齒輪一端?的端面固定連接有固定板。

7、進一步地，所述運動部件包括拉伸線，所述拉伸線的表面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)桿的端面轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)向桿柱，所述拉伸線遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)桿一端的表面轉(zhuǎn)動連接有拉線轉(zhuǎn)桿，所述拉線轉(zhuǎn)桿的表面轉(zhuǎn)動連接有拉線轉(zhuǎn)臺，所述集線桿的表面貫穿集線箱的內(nèi)壁，所述集線桿的表面與拉伸線遠(yuǎn)離拉線轉(zhuǎn)桿一端的端面固定連接。

8、進一步地，所述拉伸線靠近轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)桿一端的端面固定連接有連接板，所述連接板的端面固定連接有齒軸，所述齒軸遠(yuǎn)離連接板一端的端面固定連接有內(nèi)升板，所述內(nèi)升板的表面滑動連接有外升板，所述外升板靠近轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)桿一端的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有升板軸，所述升板軸的表面轉(zhuǎn)動連接有升板軸座；

9、所述轉(zhuǎn)向桿柱的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩個所述轉(zhuǎn)向桿柱以外升板的表面對稱分布，所述轉(zhuǎn)向桿柱遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)桿一端的端面與外升板的表面固定連接，所述拉線轉(zhuǎn)臺遠(yuǎn)離拉線轉(zhuǎn)桿一端的端面與外升板的表面固定連接，所述內(nèi)升板遠(yuǎn)離齒軸一端的端面與掛鉤的端面固定連接。

10、進一步地，所述外升板的表面固定連接有升板轉(zhuǎn)軸，所述升板轉(zhuǎn)軸的表面轉(zhuǎn)動有升板推桿，所述升板推桿遠(yuǎn)離升板轉(zhuǎn)軸一端的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動有升板連接軸，所述升板連接軸的端面固定連接有內(nèi)螺紋滑塊，所述內(nèi)螺紋滑塊的內(nèi)壁螺紋連接有螺紋轉(zhuǎn)桿，所述螺紋轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離內(nèi)螺紋滑塊一端的端面固定連接有傳動桿；

11、所述升板轉(zhuǎn)軸的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩個所述升板轉(zhuǎn)軸以外升板的表面對稱分布，所述螺紋轉(zhuǎn)桿的表面貫穿底板的內(nèi)壁至傳動桿的端面，且底板的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，所述升板連接軸的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩個所述升板連接軸以內(nèi)螺紋滑塊的表面對稱分布。

12、進一步地，所述輔助部件包括橫滑板，所述液壓升降桿遠(yuǎn)離橫滑板一端的端面固定連接有內(nèi)拉伸板，所述內(nèi)拉伸板的表面固定連接有弧板，所述弧板的表面轉(zhuǎn)動連接有弧板轉(zhuǎn)桿；

13、所述橫槽板的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩個所述橫槽板以橫滑板的表面對稱分布，所述橫槽板的底端與每組升降桿的頂部固定連接，所述弧板的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩個所述弧板以內(nèi)拉伸板的表面對稱分布，所述弧板轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離弧板一端的端面與橫槽板的表面轉(zhuǎn)動連接，所述橫滑板遠(yuǎn)離橫槽板一端的內(nèi)壁與外升板的表面接觸。

14、進一步地，所述弧板遠(yuǎn)離內(nèi)拉伸板一端的端面固定連接有弧板拉塊，所述弧板拉塊的表面滑動連接有弧板拉槽，所述弧板拉塊遠(yuǎn)離弧板一端的端面固定連接有卡位齒條，所述弧板拉槽的底端與外升板的表面固定連接。

15、進一步地，所述防護部件包括連接橫板，所述連接橫板的端面固定連接有防護升降桿，所述齒輪的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩個所述齒輪以集線桿的表面對稱分布，所述連接橫板的表面與兩個固定板的表面固定連接，所述防護升降桿的數(shù)量設(shè)置有兩個，兩個所述防護升降桿以連接橫板的表面對稱分布，所述防護升降桿遠(yuǎn)離連接橫板一端的端面與底板的底端固定連接。

16、進一步地，所述螺紋轉(zhuǎn)桿靠近馬達一端的表面固定連接有輸出斜齒輪，所述輸出斜齒輪的表面嚙合連接有螺紋斜齒輪，所述螺紋斜齒輪遠(yuǎn)離輸出斜齒輪一端的端面固定連接有螺紋升降桿，所述螺紋升降桿遠(yuǎn)離平衡塊一端的端面固定連接有壓板，所述螺紋升降桿的表面貫穿底板的內(nèi)壁，且與底板的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。

17、本發(fā)明具有以下有益效果：

18、本發(fā)明當(dāng)使用時，控制板控制升降桿升降運行到所需位置后，若此時的高度仍不夠，此時運動部件內(nèi)，啟動馬達，會帶動傳動桿進行旋轉(zhuǎn)運行，傳動桿便會帶動螺紋轉(zhuǎn)桿運行，螺紋轉(zhuǎn)桿通過內(nèi)壁的螺紋連接，帶動內(nèi)螺紋滑塊沿著螺紋轉(zhuǎn)桿運行，當(dāng)內(nèi)螺紋滑塊運行時，則會帶動升板連接軸運行，升板連接軸通過表面轉(zhuǎn)動，則會帶動升板推桿沿著升板連接軸表面轉(zhuǎn)動，同時會帶動升板推桿的另一端進行升降運行，升板推桿的另一端會沿著升板轉(zhuǎn)軸的表面進行轉(zhuǎn)動，并帶動升板轉(zhuǎn)軸進行升降運行，當(dāng)升板轉(zhuǎn)軸進行升降運行時，會帶動外升板運行，外升板則會帶動內(nèi)升板進行升降運行，與此同時，發(fā)動機啟動，會帶動輸出桿運行，輸出桿便會帶動集線桿沿著集線箱的內(nèi)壁運行，當(dāng)集線桿運行時，便會帶動拉伸線進行拉伸運行，當(dāng)拉伸線運行時，會先沿著轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)桿的表面進行轉(zhuǎn)動，增加拉伸線的表面摩擦力，能夠更好地進行拉伸，也防止其因受力過大造成損傷，之后，會再沿著拉線轉(zhuǎn)桿的表面進行轉(zhuǎn)動，最終會帶動連接板運行，當(dāng)連接板運行時，會帶動齒軸運行，齒軸便會帶動內(nèi)升板進行升降運行，最終當(dāng)內(nèi)升板運行到所需位置后，運行掛鉤對所需物品進行運輸。

19、本發(fā)明當(dāng)使用時，此時輔助部件內(nèi)，當(dāng)馬達運行時，液壓升降桿會運行，液壓升降桿運行時，便會帶動橫滑板沿著橫槽運行，當(dāng)橫滑板運行時，橫滑板另一端的內(nèi)壁與外升板的表面接觸，當(dāng)外升板進行升降運行時，通過擠壓，對外升板的表面進行推升運行，輔助其進行更好的運行，同時，對其進行保護，防止其發(fā)生損傷，與此同時，當(dāng)內(nèi)升板運行到所需位置后，內(nèi)拉伸板啟動，帶動弧板運行，弧板便會沿著弧板轉(zhuǎn)桿的內(nèi)壁運行，同時，弧板會帶動另一端的弧板拉塊沿著弧板拉槽的內(nèi)壁運行，弧板拉塊便會帶動卡位齒條運行，最終會使卡位齒條的表面與齒軸的表面固定，對其進行方位的固定，防止其發(fā)生掉落事件，對其的升降進行保護作用。

20、本發(fā)明當(dāng)運行時，此時防護部件內(nèi)，當(dāng)螺紋轉(zhuǎn)桿運行時，會帶動輸出斜齒輪進行轉(zhuǎn)動，輸出斜齒輪通過表面嚙合作用帶動螺紋斜齒輪運行，螺紋斜齒輪便會帶動螺紋升降桿進行螺紋升降運行，螺紋升降桿會先進行螺紋轉(zhuǎn)動，當(dāng)升至一定高度后，會進行升降擠壓運行，當(dāng)螺紋升降桿進升降擠壓運行時，會帶動壓板進行擠壓運行，通過壓板的固定能力，使其能夠更加穩(wěn)定地進行運行，通過馬達的重力作用對裝置進行平衡處理，同時，當(dāng)集線桿運行時，會帶動齒輪運行，齒輪通過表面嚙合作用，帶動齒板運行，當(dāng)齒板運行時。會帶動固定板運行，固定板便會帶動連接橫板運行，當(dāng)連接橫板運行時，會帶動防護升降桿運行，防護升降桿則會受到擠壓作用，通過與底板表面的反作用力，對其進行保護。

21、當(dāng)然，實施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達到以上所述的所有優(yōu)點。