本實(shí)用新型涉及物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種折疊式物流箱。

背景技術(shù)：

物流箱即周轉(zhuǎn)箱。廣泛用于機(jī)械、汽車、家電、輕工、電子等行業(yè)，能耐酸耐堿、耐油污，無毒無味，可用于盛放食品等，清潔方便，零件周轉(zhuǎn)便捷、堆放整齊，便于管理。

本設(shè)計(jì)人發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的物流箱為了增加其強(qiáng)度，物流箱外壁均設(shè)有加強(qiáng)筋，但物流箱在放置時(shí)因加強(qiáng)筋的障礙而導(dǎo)致物流箱排列不整齊而導(dǎo)致物流箱存放時(shí)占用的空間擴(kuò)大，占用大量的存放空間。

為此，針對上述問題，我們提出一種折疊式物流箱來解決這一問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種折疊式物流箱，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的物流箱為了增加其強(qiáng)度，物流箱外壁均設(shè)有加強(qiáng)筋，但物流箱在放置時(shí)因加強(qiáng)筋的障礙而導(dǎo)致物流箱排列不整齊而導(dǎo)致物流箱存放時(shí)占用的空間擴(kuò)大，占用大量的存放空間的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種折疊式物流箱，包括物流箱體、A型加強(qiáng)筋、右加強(qiáng)板、B型加強(qiáng)筋、左加強(qiáng)板、條形凹槽、卡扣、凹槽、凸起塊、卡扣槽和弧形凸起，所述物流箱體前后兩側(cè)均設(shè)有A型加強(qiáng)筋；所述物流箱體左右兩側(cè)分別軸接有左加強(qiáng)板和右加強(qiáng)板；所述物流箱體頂部開設(shè)有條形凹槽；所述物流箱體左右兩側(cè)外壁均設(shè)置有卡扣，所述左加強(qiáng)板和右加強(qiáng)板外壁開設(shè)有卡扣槽；所述左加強(qiáng)板和右加強(qiáng)板均通過卡扣槽和卡扣配合與物流箱體卡扣相連接；所述左加強(qiáng)板和右加強(qiáng)板背面均設(shè)置有凸起塊；所述物流箱體左右兩側(cè)外壁均開設(shè)有與左加強(qiáng)板和右加強(qiáng)板背面所設(shè)置的凸起塊位置相對應(yīng)的凹槽；所述物流箱體底部所開設(shè)的條形凹槽內(nèi)側(cè)設(shè)有弧形凸起；所述左加強(qiáng)板和右加強(qiáng)板正面外壁均設(shè)有B型加強(qiáng)筋。

優(yōu)選的，所述右加強(qiáng)板和左加強(qiáng)板均為可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。

優(yōu)選的，所述右加強(qiáng)板和左加強(qiáng)板的高度均為物流箱體寬度的二分之一。

優(yōu)選的，所述物流箱體底部所開設(shè)的凹槽與B型加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)相一致且大小相嵌合。

優(yōu)選的，所述物流箱體左右兩側(cè)外壁所開設(shè)的凹槽內(nèi)壁上端均設(shè)有倒角，所述凹槽均呈直角梯形槽結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1.本實(shí)用新型右加強(qiáng)板和左加強(qiáng)板均為可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，在大批量物流箱存放時(shí)為了避免物流箱被壓破需增加其強(qiáng)度，右加強(qiáng)板和左加強(qiáng)板轉(zhuǎn)動(dòng)與物流箱體左右兩側(cè)面相平行，并通過卡扣連接固定在物流箱體左右兩側(cè)，增強(qiáng)物流箱體的強(qiáng)度；在單獨(dú)放置或搬運(yùn)物流箱時(shí)，可將右加強(qiáng)板和左加強(qiáng)板轉(zhuǎn)動(dòng)使其與物流箱底部面相平行，通過條形凹槽內(nèi)的弧形凸起卡住右加強(qiáng)板和左加強(qiáng)板正面所設(shè)置的B型加強(qiáng)筋進(jìn)行固定，右加強(qiáng)板和左加強(qiáng)板翻轉(zhuǎn)后其背面所設(shè)置的凸起塊起到支撐作用，將物流箱底部與地面分離，避免物流箱底部面有破損且地面有水導(dǎo)致物流箱內(nèi)的物品受到損壞，且物流箱左右兩側(cè)及底部無需設(shè)置加強(qiáng)筋，減少了制造成本，且大批量物流箱放置時(shí)更易整齊排列，有效的解決傳統(tǒng)物流箱在放置時(shí)因加強(qiáng)筋的障礙而導(dǎo)致物流箱排列不整齊而導(dǎo)致物流箱存放時(shí)占用的空間擴(kuò)大的問題。

2.本實(shí)用新型物流箱體左右兩側(cè)外壁所開設(shè)的凹槽內(nèi)壁上端均設(shè)有倒角，所述凹槽均呈直角梯形槽結(jié)構(gòu)，便于在轉(zhuǎn)動(dòng)左加強(qiáng)板和右加強(qiáng)板與物流箱體左右兩側(cè)面相平行時(shí)，左加強(qiáng)板和右加強(qiáng)板背面所設(shè)置的凸起塊滑入物流箱體左右兩側(cè)所開設(shè)的凹槽內(nèi)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型右加強(qiáng)板組合狀態(tài)軸視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型左加強(qiáng)板組合狀態(tài)軸視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型物流箱體底部軸視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型物流箱體主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型右加強(qiáng)板折疊狀態(tài)軸視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型右加強(qiáng)板和左加強(qiáng)板折疊狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型條形凹槽局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、物流箱體，2、A型加強(qiáng)筋，3、右加強(qiáng)板，4、B型加強(qiáng)筋，5、左加強(qiáng)板，6、條形凹槽，7、卡扣，8、凹槽，9、凸起塊，10、卡扣槽，11、弧形凸起。

具體實(shí)施方式

下面，將詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施例，其實(shí)例顯示在附圖和以下描述中。雖然將結(jié)合示例性的實(shí)施例描述本實(shí)用新型，但應(yīng)當(dāng)理解該描述并非要把本實(shí)用新型限制于該示例性的實(shí)施例。相反，本實(shí)用新型將不僅覆蓋該示例性的實(shí)施例，而且還覆蓋各種替換的、改變的、等效的和其他實(shí)施例，其可包含在所附權(quán)利要求所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)。

如附圖1至附圖7所示：

本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種折疊式物流箱，包括物流箱體1、A型加強(qiáng)筋2、右加強(qiáng)板3、B型加強(qiáng)筋4、左加強(qiáng)板5、條形凹槽6、卡扣7、凹槽8、凸起塊9、卡扣槽10和弧形凸起11，物流箱體1前后兩側(cè)均設(shè)有A型加強(qiáng)筋2；物流箱體1左右兩側(cè)分別軸接有左加強(qiáng)板5和右加強(qiáng)板3；物流箱體1頂部開設(shè)有條形凹槽6；物流箱體1左右兩側(cè)外壁均設(shè)置有卡扣7，左加強(qiáng)板5和右加強(qiáng)板3外壁開設(shè)有卡扣槽10；左加強(qiáng)板5和右加強(qiáng)板3均通過卡扣槽10和卡扣7配合與物流箱體1卡扣相連接；左加強(qiáng)板5和右加強(qiáng)板3背面均設(shè)置有凸起塊9；物流箱體1左右兩側(cè)外壁均開設(shè)有與左加強(qiáng)板5和右加強(qiáng)板3背面所設(shè)置的凸起塊9位置相對應(yīng)的凹槽8；物流箱體1底部所開設(shè)的條形凹槽6內(nèi)側(cè)設(shè)有弧形凸起11；左加強(qiáng)板5和右加強(qiáng)板3正面外壁均設(shè)有B型加強(qiáng)筋4。

具體的，右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5均為可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，該物流箱在放置進(jìn)行排列時(shí)，可通過右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5的轉(zhuǎn)動(dòng)折疊便于整體放置；

具體的，右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5的高度均為物流箱體1寬度的二分之一，便于右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5與物流箱體1底部面相平行；

具體的，物流箱體1底部所開設(shè)的凹槽8與B型加強(qiáng)筋4結(jié)構(gòu)相一致且大小相嵌合，便于右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5與物流箱體1底部面相平行；

具體的，物流箱體1左右兩側(cè)外壁所開設(shè)的凹槽8內(nèi)壁上端均設(shè)有倒角，凹槽8均呈直角梯形槽結(jié)構(gòu)，便于在轉(zhuǎn)動(dòng)左加強(qiáng)板5和右加強(qiáng)板3與物流箱體1左右兩側(cè)面相平行時(shí)，左加強(qiáng)板5和右加強(qiáng)板3背面所設(shè)置的凸起塊9滑入物流箱體1左右兩側(cè)所開設(shè)的凹槽8內(nèi)。

工作原理：在大批量物流箱存放時(shí)為了避免物流箱體1被壓破需增加其強(qiáng)度，轉(zhuǎn)動(dòng)右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5使其與物流箱體1左右兩側(cè)面相平行，并通過卡扣連接固定在物流箱體1左右兩側(cè)，增強(qiáng)物流箱體1的強(qiáng)度，拆卸時(shí)可掰動(dòng)卡扣7或提升右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5便可使右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5與物流箱體1分離；在搬運(yùn)放置物流箱體1時(shí)，為了避免物流箱底部面有破損且地面有水導(dǎo)致物流箱內(nèi)的物品受到損壞，可轉(zhuǎn)動(dòng)右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5使其與物流箱體1底部面相平行，因右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5的高度均為物流箱體1寬度的二分之一且物流箱體1底部所開設(shè)的凹槽8與B型加強(qiáng)筋4結(jié)構(gòu)相一致且大小相嵌合，使得右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5與物流箱體1底部面相平行，右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5通過條形凹槽6內(nèi)的弧形凸起11卡住右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5正面所設(shè)置的B型加強(qiáng)筋4進(jìn)行固定，右加強(qiáng)3板和左加強(qiáng)板5翻轉(zhuǎn)后其背面所設(shè)置的凸起塊9起到支撐作用，將物流箱底部與地面相分離，該物流箱在放置進(jìn)行排列時(shí)，可通過右加強(qiáng)板3和左加強(qiáng)板5的轉(zhuǎn)動(dòng)折疊便于整體放置。

綜上所述，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。