本實用新型涉及一種物流設備，尤其涉及一種便于裝卸的物流箱。

背景技術：

物流在電子商務、日常生活、工作學習等領域中扮演著重要的角色，在物流的最后一個環(huán)節(jié)，即物流派送過程中，貨物大多被一起裝在籃子內，為了提高效率，一次派送的貨物量較大，貨物層層疊放，下層的貨物拿取不方便，籃子的長度、寬度都較大，籃子固定在助動車或摩托車后座上明顯超載，行駛安全隱患大，且籃子頂部敞開，下雨天派送時貨物容易被打濕。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的：提供一種便于裝卸的物流箱，結構簡單，使用方便，成本低。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種便于裝卸的物流箱，包括物流箱主體、分層隔板、裝載抽屜、防雨罩蓋、蓋子提手、疊放凹陷部、四塊嵌裝連接板、多個連接安裝孔、一對側部提手、多個限位片、多根固定綁帶及加厚內層；所述的物流箱主體為上端開口的長方體箱型結構，所述的加厚內層設置在所述的物流箱主體的內壁上，所述的分層隔板水平設置在所述的物流箱主體內，位于所述的物流箱主體的中部，將所述的物流箱主體分隔成兩個獨立的箱體空間，且所述的物流箱主體與所述的分層隔板及加厚內層為一體結構；所述的裝載抽屜適配嵌裝在所述的物流箱主體內，位于所述的分層隔板的下方并水平抽拉；所述的防雨罩蓋適配罩蓋在所述的物流箱主體的頂部，所述的疊放凹陷部向下凹陷設置在所述的防雨罩蓋內，所述的蓋子提手設置在所述的疊放凹陷部內，位于所述的防雨罩蓋的頂部中央；所述的四塊嵌裝連接板分別間隔設置在所述的物流箱主體的底部，所述的四塊嵌裝連接板豎直且平行設置，所述的四塊嵌裝連接板的高度與所述的疊放凹陷部的凹陷深度相當，使兩個所述的物流箱主體縱向疊放；所述的一對側部提手分別對稱設置在所述的物流箱主體的兩側端面上部；所述的多個連接安裝孔分別設置在所述的四塊嵌裝連接板的兩端，所述的多根固定綁帶的一端分別貫穿所述的多個連接安裝孔并與所述的多個限位片對應連接，所述的多根固定綁帶的另一端分別貫穿所述的一對側部提手并連接在所述的防雨罩蓋的頂部。

上述的便于裝卸的物流箱，其中，所述的物流箱主體上設有第一排水孔，位于所述的分層隔板的頂部一側。

上述的便于裝卸的物流箱，其中，所述的防雨罩蓋的一側設有第二排水孔，所述的第二排水孔與所述的疊放凹陷部的底部一側連通。

上述的便于裝卸的物流箱，其中，所述的物流箱主體的外壁上間隔設有多條豎直設置的加強筋，所述的加強筋與所述的物流箱主體為一體結構。

上述的便于裝卸的物流箱，其中，相鄰兩塊所述的嵌裝連接板的內側端面上分別設有防滑層，所述的嵌裝連接板通過所述的防滑層固定夾持在助動車或摩托車后架上。

上述的便于裝卸的物流箱，其中，所述的防雨罩蓋的內側端面上間隔設有多條防撞壓條，所述的多條防撞壓條是截面為三角形的長條狀結構。

上述的便于裝卸的物流箱，其中，所述的物流箱主體的底部邊角處分別設有保護包角，位于所述的物流箱主體的外壁上，所述的保護包角與所述的物流箱主體為一體結構。

本實用新型能將貨物分層，便于貨物的裝卸，提高物流派送的效率，且能有效保護貨物，避免日曬雨淋。

附圖說明

圖1是本實用新型便于裝卸的物流箱的剖視圖。

圖2是本實用新型便于裝卸的物流箱的物流箱主體的側視圖。

具體實施方式

以下結合附圖進一步說明本實用新型的實施例。

請參見附圖1及附圖2所示，一種便于裝卸的物流箱，包括物流箱主體1、分層隔板2、裝載抽屜3、防雨罩蓋4、蓋子提手5、疊放凹陷部6、四塊嵌裝連接板7、多個連接安裝孔8、一對側部提手9、多個限位片10、多根固定綁帶11及加厚內層12；所述的物流箱主體1為上端開口的長方體箱型結構，所述的加厚內層12設置在所述的物流箱主體1的內壁上，所述的分層隔板2水平設置在所述的物流箱主體1內，位于所述的物流箱主體1的中部，將所述的物流箱主體1分隔成兩個獨立的箱體空間，且所述的物流箱主體1與所述的分層隔板2及加厚內層12為一體結構；所述的裝載抽屜3適配嵌裝在所述的物流箱主體1內，位于所述的分層隔板2的下方并水平抽拉；所述的防雨罩蓋4適配罩蓋在所述的物流箱主體1的頂部，所述的疊放凹陷部6向下凹陷設置在所述的防雨罩蓋4內，所述的蓋子提手5設置在所述的疊放凹陷部6內，位于所述的防雨罩蓋4的頂部中央；所述的四塊嵌裝連接板7分別間隔設置在所述的物流箱主體1的底部，所述的四塊嵌裝連接板7豎直且平行設置，所述的四塊嵌裝連接板7的高度與所述的疊放凹陷部6的凹陷深度相當，使兩個所述的物流箱主體1縱向疊放；所述的一對側部提手9分別對稱設置在所述的物流箱主體1的兩側端面上部；所述的多個連接安裝孔8分別設置在所述的四塊嵌裝連接板7的兩端，所述的多根固定綁帶11的一端分別貫穿所述的多個連接安裝孔8并與所述的多個限位片10對應連接，所述的多根固定綁帶11的另一端分別貫穿所述的一對側部提手9并連接在所述的防雨罩蓋4的頂部。

所述的物流箱主體1上設有第一排水孔13，位于所述的分層隔板2的頂部一側，可為物流箱主體1的上部的箱體空間排水，可用于擺放潮濕或帶水分的貨物。

所述的防雨罩蓋4的一側設有第二排水孔14，所述的第二排水孔14與所述的疊放凹陷部6的底部一側連通，可起到排水的作用，便于在雨天使用，避免疊放凹陷部6內積水。

所述的物流箱主體1的外壁上間隔設有多條豎直設置的加強筋15，所述的加強筋15與所述的物流箱主體1為一體結構，可增加物流箱主體1的強度，延長使用壽命，避免受到撞擊后損壞。

相鄰兩塊所述的嵌裝連接板7的內側端面上分別設有防滑層16，所述的嵌裝連接板7通過所述的防滑層16固定夾持在助動車或摩托車后架上，可起到防滑的作用，保持安裝的穩(wěn)定，有利于貨物的保護。

所述的防雨罩蓋4的內側端面上間隔設有多條防撞壓條17，所述的多條防撞壓條17是截面為三角形的長條狀結構，用于壓住內部貨物，減少貨物收到震動后與防雨罩蓋4碰撞。

所述的物流箱主體1的底部邊角處分別設有保護包角18，位于所述的物流箱主體1的外壁上，所述的保護包角18與所述的物流箱主體1為一體結構，可起到保護物流箱主體1的作用，避免底部磨損或碰撞損壞。

使用時，將貨物通過分層隔板2分層擺放在物流箱主體1內，上部的貨物可通過防雨罩蓋4打開裝卸，蓋子提手5便于打開防雨罩蓋4，下部的貨物可通過裝載抽屜3抽拉打開裝卸；疊放凹陷部6可便于兩個物流箱主體1疊放時四塊嵌裝連接板7的嵌入，保持疊放的穩(wěn)定；四塊嵌裝連接板7可夾持在車輛的后架體上，并通過多根固定綁帶11穿過多個連接安裝孔8綁定，多個限位片10可保持多根固定綁帶11與四塊嵌裝連接板7的連接可靠；一對側部提手9便于手提本實用新型，加厚內層12用于加固物流箱主體1。

綜上所述，本實用新型能將貨物分層，便于貨物的裝卸，提高物流派送的效率，且能有效保護貨物，避免日曬雨淋。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書內容所作的等效結構變換，或直接或間接運用附屬在其他相關產品的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。